別克在哪個(gè)國(guó)家的市場(chǎng)占有率最高？答案是中國(guó)。

別克汽車(chē)在美國(guó)本土的市場(chǎng)占有率較低，2019 年在美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售總量超過(guò) 1710 萬(wàn)輛的情況下，別克的占比低至 1.2%。別克在美國(guó)的定位介于雪佛蘭和凱迪拉克之間，是高級(jí)品牌，但其車(chē)型不符合美國(guó)消費(fèi)者的剛需，如轎車(chē)在美國(guó)不被青睞，而皮卡和豪華越野才是熱門(mén)。此外，別克在美國(guó)的定價(jià)也存在問(wèn)題，以昂科威為例，起售價(jià)曾高達(dá) 4.1 萬(wàn)美元，即便后來(lái)降到 3.1 萬(wàn)美元，銷(xiāo)量仍不佳。相比之下，雪佛蘭在美國(guó)以大排量 SUV 和皮卡車(chē)型為主，更受消費(fèi)者喜愛(ài)。

然而，別克在中國(guó)市場(chǎng)卻大獲成功。1997 年上汽通用別克成立，推出的別克新世紀(jì)、GL8 等車(chē)型填補(bǔ)了市場(chǎng)空缺，GL8 奠定了中高端商務(wù) MPV 的王者地位。別克凱越也在中國(guó)熱銷(xiāo)多年。別克在中國(guó)的成功得益于入華時(shí)間早，品牌經(jīng)營(yíng)得當(dāng)，具有廣泛的群眾基礎(chǔ)。同時(shí)，別克在產(chǎn)品和價(jià)格上迎合了國(guó)內(nèi)用戶的需求，車(chē)型具有競(jìng)爭(zhēng)力，如英朗、君威、君越等。別克在中國(guó)的年銷(xiāo)量遠(yuǎn)超美國(guó)，2020 年別克汽車(chē)銷(xiāo)量超 110 萬(wàn)輛，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)占比 79%。

總之，別克在中國(guó)的市場(chǎng)占有率遠(yuǎn)超美國(guó)，是別克最重要的市場(chǎng)。