華為造汽車
華為造汽車
享界S9
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
華為造汽車相關(guān)資訊
車茶一味
2019-11-01
文丨冰島不加糖 主導(dǎo)了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的核心技術(shù)，就能主導(dǎo)傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)；主導(dǎo)了汽車數(shù)字化解決方案，就能主導(dǎo)未來電動(dòng)車市場(chǎng)。 我們必須清楚的是...閱讀全文>>
青車有道
2022-07-08
在AITO問界M5上市后的第四個(gè)月，問界M7亦入場(chǎng)了。 相比極狐阿爾法S華為HI版、阿維塔11、北汽魔方以及應(yīng)用華為智能技術(shù)的其他車型，AI...閱讀全文>>
xiongruifeng
2021-05-24
華為：重申“不造車”這一長(zhǎng)期戰(zhàn)略在2018年就已明確，沒有任何改變；而以后凡是議論上說華為造車，均為謠言，勿輕信。...閱讀全文>>
149號(hào)公路
2022-10-24
李一男的自游家已經(jīng)發(fā)布半個(gè)月了，一直沒想寫這個(gè)品牌，因?yàn)橐恢焙塥q豫，不知道應(yīng)該怎么寫這個(gè)品牌，也不知道怎么去寫這個(gè)創(chuàng)始人李一男。 很多媒體寫...閱讀全文>>
智電汽車
2021-11-22
文|Lei 華為不造車，但并不妨礙它與車企展開深度合作。在汽車圈，華為的出現(xiàn)要么是和車載的華為軟件、系統(tǒng)掛鉤，要么就是和“自動(dòng)駕駛”這四個(gè)字...閱讀全文>>
“華為不造車”和“時(shí)代變了”，背后是華為對(duì)汽車“謹(jǐn)慎的野心”
駕仕派
2023-04-10
最近，任正非又一次強(qiáng)調(diào)了“華為不造車”的主旨，核心就是“不允許在整車宣傳和外觀上出現(xiàn)‘華為’或‘HUAWEI’標(biāo)識(shí)”。 而華為輪值董事長(zhǎng)徐直...閱讀全文>>
xiongruifeng
2021-08-31
華為：重申“不造車”這一長(zhǎng)期戰(zhàn)略在2018年就已明確，沒有任何改變；而以后凡是議論上說華為造車，均為謠言，勿輕信。...閱讀全文>>
autocarweekly
2021-04-09
文 | 金融街老李 百度曾說不造車，要幫車企造好車，后來百度造車了，小米也曾辟謠不造車，但還是大張旗鼓進(jìn)入了智能電動(dòng)汽車行業(yè)。 現(xiàn)在全行業(yè)的...閱讀全文>>
汽車通訊社
2022-07-14
7月4日，華為召開夏季發(fā)布會(huì)，除了新手機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品之外，壓軸大戲——AITO品牌第二款車問界M7正式開啟預(yù)售，售價(jià)31.98萬元起。這場(chǎng)發(fā)布...閱讀全文>>
autocarweekly
2022-05-31
文 | 七號(hào)-宋 華為又“語出驚人”了。 余承東在2022粵港澳車展表示，純?nèi)加蛙嚂r(shí)代會(huì)迅速結(jié)束，現(xiàn)在還買燃油車，就像智能手機(jī)時(shí)代買功能機(jī)。...閱讀全文>>
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