賽車手套的材質(zhì)多樣。

一般會(huì)采用阻燃防切割材料，這種材料制成的手套材質(zhì)薄、手感好，能讓車手對(duì)方向盤把控更舒適自然。同時(shí)具備防火功能，可經(jīng)受短時(shí)間高溫灼燒而不熔化，保障車手手部安全。常見的材質(zhì)有Nomex材料，像FIA認(rèn)證的賽車手套就是由它制成，能有效防火隔熱，即便發(fā)生燃燒也不會(huì)附著在皮膚表面，極大減少車手受傷風(fēng)險(xiǎn)。

在手掌位置，通常帶有硅膠制成的紋路。這是因?yàn)橘愜囖D(zhuǎn)向一般較重，回方向和打方向都需一定力度，不帶手套容易滑手，而有了硅膠紋路，就能增加手與方向盤之間的摩擦力，讓手套“粘住”方向盤，防止滑手，而且轉(zhuǎn)向時(shí)車手不必握太緊，長(zhǎng)距離比賽能降低體力消耗 。

還有耐磨透氣布，這種材質(zhì)可以保證手套有一定的耐用性，并且讓手部保持透氣，不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間佩戴而感到悶熱。

止滑點(diǎn)塑布也是其中一種材質(zhì)，進(jìn)一步增強(qiáng)防滑性能，提升駕駛過程中的安全性和操控性。

仿碳纖維保護(hù)殼會(huì)用在一些關(guān)鍵部位，比如手指關(guān)節(jié)處，能加強(qiáng)對(duì)手部關(guān)節(jié)的防護(hù)，在發(fā)生意外時(shí)減輕對(duì)手部關(guān)節(jié)的沖擊力。

SBR材質(zhì)可以增加手套的柔韌性和貼合度，讓手套更好地與手部貼合，提升操控的精準(zhǔn)度。

膠章一般用于裝飾或標(biāo)識(shí)，不過也有的膠章設(shè)計(jì)能起到一定的加固或防滑等輔助作用。

不同類型的賽車手套材質(zhì)也有差異，比如CIK認(rèn)證的卡丁手套沒有防火能力，而FIA認(rèn)證的賽車手套由具備阻燃功能的Nomex材料制成。還有專門的冬季手套，會(huì)采用適合冬季的保暖且不影響操控的材質(zhì)。

總之，豐富的材質(zhì)讓賽車手套能更好滿足車手在不同方面的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）