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      1. 專題首頁(yè) > 發(fā)展自主汽車

        發(fā)展自主汽車

        發(fā)展自主汽車

        【太平洋汽車】為您整理最新的發(fā)展自主汽車相關(guān)熱門(mén)資訊、發(fā)展自主汽車圖片和發(fā)展自主汽車視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦發(fā)展自主汽車專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

        奔馳C級(jí)

        奔馳C級(jí)優(yōu)惠:↓萬(wàn)

        官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):33.48-38.06萬(wàn)

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

        2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

        20.31萬(wàn)

        發(fā)展自主汽車相關(guān)資訊

        自主品牌汽車高端化發(fā)展,到底有多難?

        自主品牌汽車高端化發(fā)展,到底有多難?

        鄭誼

        2022-03-04

        首先我們不得不承認(rèn)自主品牌汽車往高端發(fā)展是很難的,由于大部分自主品牌的過(guò)去都是造10萬(wàn)元以下的廉價(jià)汽車的,哪怕你現(xiàn)在有了一定技術(shù)實(shí)力的積累,...閱讀全文>>

        百度為華泰汽車賦能—自主突破發(fā)展企業(yè)

        百度為華泰汽車賦能—自主突破發(fā)展企業(yè)

        合肥01

        2019-01-08

        立足當(dāng)下,著眼未來(lái),華泰汽車仍將堅(jiān)持自主研發(fā),不斷提升核心技術(shù)硬實(shí)力,提高產(chǎn)品和服務(wù)的智能化、信息化程度,向著打造中國(guó)一流世界知名的新能源汽...閱讀全文>>

        燃料電池汽車又熱了,自主品牌能否抓住機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)大跨步發(fā)展?

        燃料電池汽車又熱了,自主品牌能否抓住機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)大跨步發(fā)展?

        i尚電動(dòng)

        2018-10-31

        在此前的第三屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)上,有關(guān)權(quán)威人士表示,純電動(dòng)汽車的財(cái)政補(bǔ)貼政策到2020年將全部退出。但對(duì)燃料電池汽車,財(cái)政補(bǔ)貼可能...閱讀全文>>

        自主品牌汽車制造商發(fā)聲博鰲 高質(zhì)量發(fā)展成焦點(diǎn)議題

        自主品牌汽車制造商發(fā)聲博鰲 高質(zhì)量發(fā)展成焦點(diǎn)議題

        水滴汽車App

        2019-12-05

        近日,為期兩天的2019中國(guó)企業(yè)家博鰲論壇在海南省博鰲舉行,在“民族品牌之夜”及汽車分論壇等活動(dòng)中,一汽、北汽、廣汽等中國(guó)汽車制造廠商針對(duì)汽...閱讀全文>>

        零跑科技致力于自主研發(fā),助力國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展

        零跑科技致力于自主研發(fā),助力國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展

        文淵說(shuō)

        2023-03-14

        近幾年,零跑科技的發(fā)展完全步入了一個(gè)快車道,其不僅是銷量年年攀升,同時(shí)其線下實(shí)體店規(guī)模也是在不斷地?cái)U(kuò)張,并且在國(guó)外市場(chǎng)也是在不斷開(kāi)疆拓土。同...閱讀全文>>

        零跑科技致力于自主研發(fā),助力國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展

        零跑科技致力于自主研發(fā),助力國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展

        文淵說(shuō)

        2023-03-14

        近幾年,零跑科技的發(fā)展完全步入了一個(gè)快車道,其不僅是銷量年年攀升,同時(shí)其線下實(shí)體店規(guī)模也是在不斷地?cái)U(kuò)張,并且在國(guó)外市場(chǎng)也是在不斷開(kāi)疆拓土。同...閱讀全文>>

        是誰(shuí)要打垮合資以振興自主,合資汽車是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的絆腳石嗎?

        是誰(shuí)要打垮合資以振興自主,合資汽車是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的絆腳石嗎?

        天和Auto

        2025-06-07

        在日前發(fā)布的一則視頻內(nèi)容中,筆者講了一句話: 我不喜歡任何企業(yè)、也不喜歡任何品牌,選購(gòu)汽車只是看產(chǎn)品性價(jià)比;誰(shuí)的性價(jià)比高,哪個(gè)品牌的理念能讓...閱讀全文>>

        汽車減振器發(fā)展發(fā)展

        整理于互聯(lián)網(wǎng)

        2025-06-17

        汽車減振器從彈簧減震器起步,歷經(jīng)液壓減震器等階段,如今已發(fā)展出氣體、電磁等多種類型,未來(lái)還將朝著更智能化、高效化和環(huán)保的方向邁進(jìn)。早期的彈簧...閱讀全文>>

        將自主發(fā)展和開(kāi)放合作完美融合,江淮汽車走上高質(zhì)量發(fā)展新階段

        將自主發(fā)展和開(kāi)放合作完美融合,江淮汽車走上高質(zhì)量發(fā)展新階段

        汽車合肥分站01

        2023-09-08

        將自主發(fā)展和開(kāi)放合作完美融合,江淮汽車走上高質(zhì)量發(fā)展新階段...閱讀全文>>

        比亞迪 F3:自主汽車發(fā)展的里程碑??

        比亞迪 F3:自主汽車發(fā)展的里程碑??

        炫彩科技

        2025-04-07

        ??在國(guó)產(chǎn)汽車品牌的發(fā)展歷程中,比亞迪 F3 占據(jù)著舉足輕重的地位。它不僅是比亞迪自主設(shè)計(jì)的首款上市車型,更以其獨(dú)特的發(fā)展軌跡和廣泛的市場(chǎng)影...閱讀全文>>

        政策利好不復(fù)存在,自主品牌的新能源汽車將如何發(fā)展?

        政策利好不復(fù)存在,自主品牌的新能源汽車將如何發(fā)展?

        愛(ài)車兵團(tuán)

        2019-05-02

        兵哥最近看到這么一個(gè)非常有意思的數(shù)據(jù),北汽新能源3月份銷量為1.76萬(wàn)輛,第一季度累計(jì)銷量則為2.5萬(wàn)輛,銷量上保持了良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭。有意思...閱讀全文>>

        自主品牌何去何從,新能源汽車發(fā)展的“危”與“機(jī)”

        自主品牌何去何從,新能源汽車發(fā)展的“?!迸c“機(jī)”

        快起步說(shuō)車

        2018-07-25

        快起步說(shuō)車?去年我國(guó)新能源汽車全年累計(jì)總銷量77.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)53%。其中,純電動(dòng)銷量14.4萬(wàn)輛,全年累計(jì)銷量65.2萬(wàn)輛,插電式混動(dòng)...閱讀全文>>

        產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型期談汽車營(yíng)銷,自主品牌發(fā)展的突破口在哪?

        產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型期談汽車營(yíng)銷,自主品牌發(fā)展的突破口在哪?

        水滴汽車App

        2019-08-07

        2019年被認(rèn)為是中國(guó)汽車工業(yè)史上最嚴(yán)峻的一年。數(shù)據(jù)顯示,從2018年結(jié)束連續(xù)28年增長(zhǎng)至今,中國(guó)車市的下滑未見(jiàn)止步,而在總體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行的...閱讀全文>>

        國(guó)內(nèi)自主汽車自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)發(fā)展遭遇關(guān)鍵點(diǎn)

        國(guó)內(nèi)自主汽車自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)發(fā)展遭遇關(guān)鍵點(diǎn)

        車大師

        2018-06-22

        自主品牌通過(guò)多年的努力,國(guó)產(chǎn)車終于用上了我們自己的變速器,解決了技術(shù)問(wèn)題,下一步就是產(chǎn)業(yè)化建立,這一階段的發(fā)展,將有著更大的不確定因素。外資...閱讀全文>>

        叱咤風(fēng)云的自主明星車企,揭秘奇瑞汽車高速發(fā)展的奧秘!

        叱咤風(fēng)云的自主明星車企,揭秘奇瑞汽車高速發(fā)展的奧秘!

        映璇汽車工作室

        2024-04-15

        BY【映璇汽車工作室】陳生 2023年是奇瑞汽車高速發(fā)展的一年,不光是燃油車,旗下的新能源車型也獲得了高速增長(zhǎng)。我們先來(lái)看一組數(shù)據(jù)。 奇瑞汽...閱讀全文>>

        百度為華泰汽車賦能——“自主突破發(fā)展企業(yè)”

        百度為華泰汽車賦能——“自主突破發(fā)展企業(yè)”

        汽扯扒談

        2019-01-08

        2019年1月4日,華泰汽車榮膺“2018年度自主突破發(fā)展企業(yè)”大獎(jiǎng),該獎(jiǎng)項(xiàng)由著名搜索網(wǎng)站百度聯(lián)合中國(guó)汽車新聞網(wǎng)舉辦的“第二屆中國(guó)汽車消費(fèi)者...閱讀全文>>

        小米汽車否認(rèn)收購(gòu)恒大股份:堅(jiān)持自主發(fā)展道路

        李珠

        2024-06-07

        近期有消息稱,小米汽車欲收購(gòu)恒大汽車58.5%股權(quán)。傳言提到,小米SU7銷售火爆,小米北京工廠的產(chǎn)能合計(jì)為30萬(wàn)輛,為了推進(jìn)小米SU7產(chǎn)能并...閱讀全文>>

        2025年新能源汽車發(fā)展預(yù)測(cè):合資品牌與自主品牌的博弈與共生

        2025年新能源汽車發(fā)展預(yù)測(cè):合資品牌與自主品牌的博弈與共生

        大俠上車

        2025-02-09

        2025年,全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型將進(jìn)入關(guān)鍵階段,中國(guó)作為全球最大的新能源汽車市場(chǎng),將繼續(xù)引領(lǐng)這場(chǎng)變革。合資品牌與自主品牌將在競(jìng)爭(zhēng)與合作中共...閱讀全文>>

        新能源汽車補(bǔ)貼減少,自主新能源如何發(fā)展?

        新能源汽車補(bǔ)貼減少,自主新能源如何發(fā)展?

        SUV大師

        2019-03-29

        若是說(shuō)誕生在美國(guó)的特斯拉,是在惡劣的環(huán)境下依靠自身實(shí)力一步一步走到現(xiàn)在;那么國(guó)內(nèi)的眾多新能源車企那只能用溫室中的花朵來(lái)形容了,不僅沒(méi)有美國(guó)嚴(yán)...閱讀全文>>

        奔馳C級(jí)相關(guān)圖片

        20846張,按車型查看
        2025款 2025款 改款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版38.06萬(wàn) 2025款 改款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版37.58萬(wàn) 2025款 改款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版33.48萬(wàn) 2025款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版35.68萬(wàn) 2025款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版38.06萬(wàn) 2025款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版33.48萬(wàn) 2024款 2024款 改款二 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版停售 2024款 改款二 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版停售 2024款 改款三 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版停售 2024款 改款三 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版停售 2024款 改款三 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版停售 2024款 改款三 C 260 L停售 2024款 改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC停售 2024款 改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版停售 2024款 改款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版停售 2024款 改款 C 260 L停售 2024款 改款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版停售 2024款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版停售 2024款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版停售 2024款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版停售 2023款 2023款 改款二 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版停售 2023款 改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版停售 2023款 改款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版停售 2023款 改款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版停售 2023款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC停售 2023款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版停售 2023款 C 260 L停售 2022款 2022款 改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版停售 2022款 改款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版停售 2022款 改款 C 260 L停售 2022款 改款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版停售 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC停售 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版停售 2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版停售 2022款 C 260 L停售 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版停售 2021款 2021款 C 260 星耀臻藏版停售 2021款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版停售 2021款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)星耀臻藏版停售 2021款 C 260 L停售 2021款 C 200 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版停售 2020款 2020款 改款 C 260 運(yùn)動(dòng)版停售 2020款 改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版停售 2020款 改款 C 260 L停售 2020款 改款 C 200 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版停售 2020款 C 260 運(yùn)動(dòng)版停售 2020款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版停售 2020款 C 260 L停售 2020款 C 200 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版停售 2019款 2019款 改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版停售 2019款 改款 C 260 L停售 2019款 C 300 L 運(yùn)動(dòng)版停售 2019款 C 260 運(yùn)動(dòng)版停售 2019款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版停售 2019款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版停售 2019款 C 260 L停售 2019款 C 260 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版停售 2019款 C 180 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版停售 2019款 C 180 L 時(shí)尚型停售 2018款 2018款 C 200 運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 C 200 成就特別版停售 2018款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 成就特別版停售 2018款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 C 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 C 200 L 4MATIC停售 2018款 C 180 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 C 180 L 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 改款 C 300 L 運(yùn)動(dòng)版停售 2017款 改款 C 200 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC停售 2017款 改款 C 200 運(yùn)動(dòng)版停售 2017款 改款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版停售 2017款 改款 C 180 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版停售 2017款 改款 C 180 L 時(shí)尚型停售 2017款 改款 C 180 L 動(dòng)感型運(yùn)動(dòng)版停售 2016款 2016款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 C 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 C 200 L 停售 2016款 C 200 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版停售 2016款 C 180 L 運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 C 180 L停售 2015款 2015款 改款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 改款 C 180 L停售 2015款 C 300 運(yùn)動(dòng)版停售 2015款 C 300 L停售 2015款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 C 260 L 停售 2015款 C 200 運(yùn)動(dòng)版停售 2015款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 C 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 C 200 L 4MATIC停售 2015款 C 200 L 停售 2015款 C 200 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版停售 2015款 C 180 L 停售 2013款 2013款 C 300 運(yùn)動(dòng)型Grand Edition 停售 2013款 C 300 時(shí)尚型 停售 2013款 C 260 時(shí)尚型Grand Edition 停售 2013款 C 260 優(yōu)雅型Grand Edition 停售 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型 停售 2013款 C 260 CGI 優(yōu)雅型 停售 2013款 C 180 經(jīng)典型Grand Edition 停售 2013款 C 180 CGI 經(jīng)典型 停售 2011款 2011款 C 300 時(shí)尚型 停售 2011款 C 260 CGI 時(shí)尚型 停售 2011款 C 200 CGI 時(shí)尚型 停售 2011款 C 200 CGI 優(yōu)雅型 停售 2011款 C 180K 經(jīng)典型 停售 2010款 2010款 C 300 時(shí)尚型 停售 2010款 C 260 時(shí)尚型 停售 2010款 C 200K 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 C 200K 時(shí)尚型 停售 2010款 C 200 CGI 時(shí)尚型 停售 2010款 C 200 CGI 優(yōu)雅型 停售 2010款 C 180K 經(jīng)典型 停售 2008款 2008款 C 230 時(shí)尚型(AVANTGARDE) 停售 2008款 C 200K 時(shí)尚型(AVANTGARDE) 停售 2008款 C 200K 優(yōu)雅型(ELEGANCE)停售
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