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德國與汽車
德國與汽車
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傳祺M8
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
德國與汽車相關資訊
東拉西車
2018-07-14
進入中國市場兩年多來，寶沃日前在北京工廠慶祝了第10萬輛汽車的下線。在寶沃的故鄉(xiāng)，對這個“中國資本控股的德國品牌”，德國人又有什么看法呢？ ...閱讀全文>>
蘇州01
2019-10-31
2019年10月29日，德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）董事總經理Dr.Koers一行到訪了位于上海嘉定的天際汽車總部。...閱讀全文>>
王一博
2022-08-04
對于這個問題，其實很多人都在探討，今天我們就來簡單的分析一下。首先，是俄羅斯的制造業(yè)不行嗎？答案絕對是否定的，俄羅斯作為世界重工業(yè)大國，軍事...閱讀全文>>
lizhu
2023-04-10
作為寶馬家族的純電動車型，寶馬IX3的問世可以說是被寄予了厚望。所以在外觀、內飾設計、配置、操控等各方面下足了功夫。唯一讓人不滿意的是原車音...閱讀全文>>
為什么德國日本的汽車產業(yè)發(fā)達,為什么日本德國美國汽車好
lizhu
2024-08-07
為什么德國日本的汽車產業(yè)發(fā)達,為什么日本德國美國汽車好在華夏大地與中東地區(qū)甚是紅火的日本車，緣何在德國備受冷落？德國乃大眾、奔馳、寶馬等大牌...閱讀全文>>
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2025款
2025款 宗師系列 超級混動版28.68萬
2024款
2024款 領秀系列 390T 豪華版17.98萬
2024款 領秀系列 390T 尊享版19.28萬
2024款 宗師系列 400T 至尊版26.98萬
2024款 宗師系列 400T 先鋒版29.58萬
2024款 大師系列 超級混動版26.68萬
2024款 大師系列 400T 至尊版24.98萬
2024款 大師系列 400T 尊貴版22.98萬
2023款
2023款 領秀系列 390T 豪華版停售
2023款 領秀系列 390T 至尊版停售
2023款 領秀系列 390T 旗艦版停售
2023款 領秀系列 390T 尊貴版停售
2023款 領秀系列 390T 尊享版停售
2023款 改款 大師系列 390T 四座 御尊版停售
2023款 改款 大師系列 390T 四座 御享版停售
2023款 宗師系列 雙擎 至尊版停售
2023款 宗師系列 雙擎 旗艦版停售
2023款 宗師系列 雙擎 御尊版停售
2023款 宗師系列 400T 至尊版停售
2023款 宗師系列 400T 旗艦版28.98萬
2023款 大師系列 390T 至尊版停售
2023款 大師系列 390T 旗艦版停售
2023款 大師系列 390T 尊貴版停售
2021款
2021款 領秀系列 390T 豪華版停售
2021款 領秀系列 390T 至尊福祉版停售
2021款 領秀系列 390T 至尊版停售
2021款 領秀系列 390T 旗艦版停售
2021款 領秀系列 390T 尊貴版停售
2021款 領秀系列 390T 尊享版停售
2021款 大師系列 390T 至尊版停售
2021款 大師系列 390T 旗艦版停售
2021款 大師系列 390T 尊貴版停售
2021款 大師系列 390T 四座 榮耀版停售
2021款 大師系列 390T 四座 御尊版停售
2020款
2020款 GM8 領航款 390T 至尊版停售
2020款 GM8 領航款 390T 旗艦版停售
2020款 GM8 領航款 390T 尊貴版停售
2020款 GM8 領航款 390T 尊享版停售
2020款 GM8 大師版 390T 至尊版停售
2020款 GM8 大師版 390T 尊貴版停售
2020款 GM8 390T 尊貴版停售
2020款 GM8 390T 尊享版停售
2019款
2019款 GM8 320T 至尊版停售
2018款
2018款 GM8 320T 旗艦版停售
2018款 GM8 320T 尊貴版停售
2018款 GM8 320T 尊享版停售
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