純電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)
純電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)
炮
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
純電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)相關(guān)資訊
電池?zé)峁芾恚喝绾螌?shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車安全與性能的“完美平衡”？
耿朝朋
2025-05-08
電池?zé)峁芾恚喝绾螌?shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車安全與性能的“完美平衡”？...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-15
傳統(tǒng)燃油車的熱管理主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱冷卻系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)。新能源汽車的熱管理包括電池系統(tǒng)、電機(jī)電控、空調(diào)系統(tǒng)等，涵蓋了新能源汽車的絕大部分...閱讀全文>>
電池溫度管理系統(tǒng) 電池的熱管理系統(tǒng)指的是什么
蔡金盛
2023-10-20
大家好，今天我來為大家分享電池溫度管理系統(tǒng)以及電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的相關(guān)知識(shí)，希望對大家有所幫助。動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的功能1.電池溫度的準(zhǔn)確測量和...閱讀全文>>
電池管理系統(tǒng)(BMS）如何使電動(dòng)汽車電池受益？
汽車族傳媒
2023-09-09
電池管理系統(tǒng)(BMS)保證了電池安全可靠的運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了電池?cái)?shù)據(jù)采集、電池狀態(tài)測定、通信、安全管理、熱管理、均衡管理等功能。分為采樣、分析和顯...閱讀全文>>
Kulr將航天應(yīng)用熱管理技術(shù)引入電動(dòng)汽車領(lǐng)域
張文彬
2022-04-12
據(jù)外媒報(bào)道，熱管理技術(shù)開發(fā)商Kulr將具有垂直排列碳纖維的相變材料用于電子產(chǎn)品和鋰離子電池，以服務(wù)電動(dòng)交通領(lǐng)域。（圖片來源：eetasia）...閱讀全文>>
NAT-CES2024：新汽車熱管理系統(tǒng)技術(shù)前沿
鈴軒之聲
2024-11-22
“熱管理系統(tǒng)未來有很大的機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)高度通用化和平臺(tái)化。”在討論到熱管理技術(shù)未來的發(fā)展趨勢時(shí)，上海交通大學(xué)助理研究員、上海交通大學(xué)溧陽研究院院長...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-01
電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)就如同電動(dòng)汽車電池的“貼心管家”，作用繁多且關(guān)鍵。它能維持電池最佳工作溫度，提升效率與性能，延長電池壽命，減少熱應(yīng)力；還能防止...閱讀全文>>
黎彩英
2019-08-22
電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的作用是應(yīng)對電池的熱相關(guān)問題，保證動(dòng)力電池使用性能、安全性和壽命的關(guān)鍵技術(shù)之一。...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-10-19
汽車熱管理系統(tǒng)是一項(xiàng)非常重要的技術(shù)，對汽車性能和能耗有著關(guān)鍵影響。 汽車熱管理系統(tǒng)就像給汽車裝了一個(gè)智能的溫度調(diào)控師。對于傳統(tǒng)燃油車，它主...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-04
也許作為消費(fèi)者，你似乎并不在乎這項(xiàng)技術(shù)，但熱管理系統(tǒng)的質(zhì)量其實(shí)直接影響著我們的汽車壽命。如今，mainland China最新的一攬子熱管理...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-11
新能源汽車熱管理系統(tǒng)的龍頭企業(yè)包括三花智控、銀輪股份、克來機(jī)電等。熱管理系統(tǒng)對于新能源汽車的關(guān)鍵部件意義重大，能確保其在適宜溫度下高效運(yùn)作。...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2022-08-03
中工汽車網(wǎng)訊，近日，有分析指出，在新能源汽車領(lǐng)域，國內(nèi)龍頭企業(yè)正從不同角度切入動(dòng)力BMS，未來3—5年產(chǎn)品及技術(shù)有望得到突破，車用BMS業(yè)務(wù)...閱讀全文>>
威馬發(fā)布2.0熱管理系統(tǒng)，解決冬季續(xù)航焦慮
GO車情報(bào)員
2019-11-18
近日，威馬汽車發(fā)布了其熱管理系統(tǒng)2.0。該熱管理系統(tǒng)不同于傳統(tǒng)車企的應(yīng)用自身電池電量對動(dòng)力電池組進(jìn)行加熱，但是這樣的弊端為，導(dǎo)致車輛的續(xù)航里...閱讀全文>>
純電動(dòng)BMW i7家族新增兩款車型，電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)強(qiáng)勁！
蔡金盛
2023-04-10
今日，BMW品牌“電動(dòng)時(shí)代旗艦”創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7家族新增兩款車型：BMW i7 eDrive50L領(lǐng)先型和BMW i7 eDrive5...閱讀全文>>
江淮QX PHEV創(chuàng)新運(yùn)用智能集成熱管理系統(tǒng)？
星星說車
2024-03-30
通過核心技術(shù)提升，江淮QX PHEV實(shí)現(xiàn)了純電續(xù)航120公里，最大綜合續(xù)航1300公里，百公里綜合油耗低至1.33L，饋電油耗低至5.37L...閱讀全文>>
上海交大陳江平：熱管理系統(tǒng)的價(jià)值與日俱增
鈴軒之聲
2024-11-25
撰文 /?陳江平（上海交通大學(xué)二級(jí)教授（長聘）、資產(chǎn)管理與實(shí)驗(yàn)室處處長）編輯 / 蘇楷 排版?/ 石柯 “當(dāng)一項(xiàng)技術(shù)足以影響生產(chǎn)關(guān)系、人際關(guān)...閱讀全文>>
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