比速七座汽車評(píng)論
比速七座汽車評(píng)論
奔馳GLC
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
比速七座汽車評(píng)論相關(guān)資訊
駕仕派
2020-11-14
這兩年，關(guān)于汽車軟件的討論越來越多?！败浖x汽車”的說法也被行業(yè)內(nèi)的人們屢屢提起，每個(gè)人都在說軟件將要重新定義汽車，并視特斯拉為先驅(qū)。 有...閱讀全文>>
新能源汽車加速迭代莫忘產(chǎn)品質(zhì)量 | 評(píng)論
中國汽車報(bào)
2023-06-16
隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，新能源汽車呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷量持續(xù)上升，市場(chǎng)上的車型也越來越豐富。不過，近期有調(diào)查顯示，新能源汽車的整...閱讀全文>>
大樹車評(píng)
2021-05-27
1.說法系車銷量低，必有人提到麋鹿測(cè)試。 從國內(nèi)汽車銷量榜來看，法系車確實(shí)處于墊底的存在。當(dāng)然法系車銷量差，除了小毛病比較多之外，還與它的奇...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-21
一車的詳細(xì)評(píng)價(jià) 1日系車暫無評(píng)價(jià)！一是珍愛生命，遠(yuǎn)離日系車（筆者列舉的兩款日系車都沒有后防撞鋼梁，詳見小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室）。二是避免被人鄙視，冒未知...閱讀全文>>
軒轅矩陣消息|《汽車商業(yè)評(píng)論》《軒轅商業(yè)評(píng)論》任命新主編
汽車商業(yè)評(píng)論
2025-07-01
撰文 / 軒轅矩陣 設(shè)計(jì) / 張 萌 2025年6月25日上午，軒轅矩陣（Xuan Yuan Matrix）管理委員會(huì)對(duì)旗下媒體作出三項(xiàng)重要...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評(píng)論
2025-04-07
撰文?/ 路 行 設(shè)計(jì)?/ 師 超 在豪華車的銷量榜上，蓮花沒有姓名。 從戰(zhàn)略路線的調(diào)整、品牌名稱的回歸，到高層人事的變動(dòng)，擁有77年歷史的...閱讀全文>>
汽車召回呈現(xiàn)新特點(diǎn) | 評(píng)論
中國汽車報(bào)
2023-01-28
電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的浪潮已經(jīng)影響到了汽車產(chǎn)業(yè)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造，從銷售服務(wù)到回收利用，都呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢(shì)和特征。近日...閱讀全文>>
賈可：CES2023上的汽車趨勢(shì) | 汽車商業(yè)評(píng)論
汽車商業(yè)評(píng)論
2023-01-12
撰文 /?賈 可 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 琚 佳 “這次CES，自中國大陸的參展商已從去年的155家恢復(fù)到了480家，當(dāng)然比不上高峰期的...閱讀全文>>
魔都房車匯
2022-08-03
奔馳V260L七座商務(wù)車新款九速優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，從進(jìn)入奔馳V-Class 奔馳V260L改裝商務(wù)車駕駛艙的那刻便已開啟。奔馳V260L豪華米...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評(píng)論
2023-03-15
撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 何小鵬仍對(duì)高精地圖存有幻想。 首次當(dāng)選新一屆全國人大代表的小鵬汽車董事長、CEO何小鵬...閱讀全文>>
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