中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)網(wǎng)
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坦克500
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)網(wǎng)相關(guān)資訊
2021中國(guó)汽車(chē)金融產(chǎn)業(yè)峰會(huì)正式開(kāi)幕
羅志偉
2021-09-18
2021中國(guó)汽車(chē)金融產(chǎn)業(yè)峰會(huì)正式開(kāi)幕，五百余名行業(yè)大咖相聚成都...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-08
什么是汽車(chē)改裝？為什么要改裝你的車(chē)？有什么變化？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，汽車(chē)改裝可以分為外觀改裝、內(nèi)飾改裝、動(dòng)力改裝、操控改裝、音響改裝。一輛汽車(chē)改裝的結(jié)...閱讀全文>>
幫寧工作室
2020-08-05
中美貿(mào)易緊張關(guān)系和新冠疫情聯(lián)合影響，但中國(guó)仍是效益和規(guī)模的優(yōu)勢(shì)組合 中國(guó)汽車(chē)零部件貿(mào)易正遭受多重挑戰(zhàn)。 讓人記憶猶新的是，去年現(xiàn)代摩比斯(H...閱讀全文>>
中國(guó)汽車(chē)零部件誰(shuí)最強(qiáng)
汽車(chē)商業(yè)評(píng)論
2022-11-08
編譯?/ 張 南編輯?/ 黃大路設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 盡管疫情不斷反復(fù)，但還是阻撓不了第七屆中國(guó)汽車(chē)零部件年度貢獻(xiàn)獎(jiǎng)——鈴軒獎(jiǎng)終審的步伐。 20...閱讀全文>>
“技術(shù)奇瑞”構(gòu)建零部件產(chǎn)業(yè)新生態(tài)
車(chē)距焦
2021-12-30
12月28日，首屆奇瑞集團(tuán)零部件科技展在奇瑞科技公司舉行，來(lái)自奇瑞集團(tuán)零部件產(chǎn)業(yè)24家參展子公司的58個(gè)核心零部件項(xiàng)目亮相，全面展現(xiàn)了“技術(shù)...閱讀全文>>
疫情突襲因禍得福？中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)重構(gòu)進(jìn)行時(shí)
汽車(chē)頭條
2020-06-15
受全球疫情沖擊，世界經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重衰退，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)受阻，汽車(chē)業(yè)界已經(jīng)有了是否會(huì)遭遇極限施壓的擔(dān)憂。在2020中國(guó)重慶論壇中，汽車(chē)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)未...閱讀全文>>
從品質(zhì)和制造工藝看汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展
石家莊01
2020-09-21
相信在未來(lái)，汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)是有蓬勃發(fā)展空間的...閱讀全文>>
中國(guó)汽車(chē)要變成夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)？為時(shí)尚早
愛(ài)車(chē)兵團(tuán)
2021-01-27
何為夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)？按照釋義，夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)是指對(duì)趨向衰落的傳統(tǒng)工業(yè)部門(mén)的一種形象稱(chēng)呼，指產(chǎn)品銷(xiāo)售總量在持續(xù)時(shí)間內(nèi)絕對(duì)下降，或增長(zhǎng)出現(xiàn)有規(guī)律地減速的產(chǎn)業(yè)...閱讀全文>>
產(chǎn)業(yè)變革時(shí) 零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型如何破局？
問(wèn)答叫獸
2021-12-22
4月17日，2019上海車(chē)展第二天，全球汽車(chē)零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)成功在車(chē)展無(wú)差別新聞熱搜。大陸執(zhí)行董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官Elmar Dege...閱讀全文>>
從零部件進(jìn)出口看中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈 | 專(zhuān)論
中國(guó)汽車(chē)報(bào)
2023-05-14
一、2022年零部件出口額再創(chuàng)新高 1．2022年零部件出口額同比增長(zhǎng)7.5％ 2022年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品出口總額超1400億美元，同比增長(zhǎng)2...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)向何處去？
汽車(chē)人傳媒
2022-11-23
中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要做好準(zhǔn)備，承受芯片供應(yīng)鏈被大國(guó)政治扭曲的代價(jià)。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨汽車(chē)人全媒體 私募基金每季度披露持倉(cāng)，信息往往滯...閱讀全文>>
打造互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)零部件的產(chǎn)業(yè)模式
羅志偉
2020-07-06
城環(huán)城汽配城香河交易中心，打造互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)零部件的產(chǎn)業(yè)模式...閱讀全文>>
新建汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群“多點(diǎn)開(kāi)花”
中國(guó)汽車(chē)報(bào)
2023-11-26
編前：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革勢(shì)如破竹。如今，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)已成為最有潛力的新興產(chǎn)業(yè)之一。借著這股東風(fēng)，在新技術(shù)、新產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用逐漸明朗化的背景下...閱讀全文>>
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型“不輕松” 零部件巨頭們的2019年
擎天柱Car
2019-12-19
文/中國(guó)汽車(chē)報(bào) 時(shí)光匆匆，2019年即將步入尾聲。延續(xù)2018年車(chē)市下行態(tài)勢(shì)，2019年對(duì)于跨國(guó)汽車(chē)零部件巨頭來(lái)說(shuō)，也感到不輕松，以“新四化...閱讀全文>>
「汽車(chē)人」中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)向何處去？
汽車(chē)人傳媒
2022-11-24
中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要做好準(zhǔn)備，承受芯片供應(yīng)鏈被大國(guó)政治扭曲的代價(jià)。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨汽車(chē)人全媒體 私募基金每季度披露持倉(cāng)，信息往往滯...閱讀全文>>
補(bǔ)鏈 穩(wěn)鏈 強(qiáng)鏈：2023中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)召開(kāi)
中國(guó)汽車(chē)報(bào)
2023-03-05
助力汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，推動(dòng)中國(guó)智造。3月4日，2023中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)在深圳舉行。來(lái)自全國(guó)各地的汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家學(xué)者、汽車(chē)零部件制造企業(yè)代表齊...閱讀全文>>
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