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        央視中國(guó)進(jìn)入汽車時(shí)代

        央視中國(guó)進(jìn)入汽車時(shí)代

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        凱迪拉克CT6

        凱迪拉克CT6優(yōu)惠:↓萬(wàn)

        官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):35.97-46.97萬(wàn)

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

        2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

        20.31萬(wàn)

        央視中國(guó)進(jìn)入汽車時(shí)代相關(guān)資訊

        汽車芯片進(jìn)入5nm時(shí)代

        汽車芯片進(jìn)入5nm時(shí)代

        guorui

        2021-09-09

        高通同時(shí)發(fā)布了兩款5nm制程的車規(guī)級(jí)芯片,包括第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)和Snapdragon Ride自動(dòng)駕駛平臺(tái)...閱讀全文>>

        中國(guó)對(duì)汽車安全早就進(jìn)入“強(qiáng)監(jiān)管”時(shí)代了!

        中國(guó)對(duì)汽車安全早就進(jìn)入“強(qiáng)監(jiān)管”時(shí)代了!

        58汽車購(gòu)車指南

        2024-09-26

        最近智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全的問(wèn)題被搬上了臺(tái)面 不少人都在議論國(guó)外電子設(shè)備是否存在安全問(wèn)題 其實(shí)這個(gè)大家可以把心穩(wěn)住 對(duì)于外來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全問(wèn)題...閱讀全文>>

        汽車發(fā)展的必然現(xiàn)象:中國(guó)進(jìn)入新式小車時(shí)代

        汽車發(fā)展的必然現(xiàn)象:中國(guó)進(jìn)入新式小車時(shí)代

        汽車高手

        2019-05-31

        最近幾年,一二線城市停車難、路段擁擠等交通問(wèn)題開(kāi)始被人們關(guān)注,而身形小巧、節(jié)能環(huán)保的小型純電動(dòng)車,成為了都市年輕人的新選擇,中國(guó)新式小型車時(shí)...閱讀全文>>

        姚安娜為WEY摩卡預(yù)售站臺(tái),中國(guó)智能汽車進(jìn)入摩卡時(shí)代

        姚安娜為WEY摩卡預(yù)售站臺(tái),中國(guó)智能汽車進(jìn)入摩卡時(shí)代

        銀川01

        2021-04-28

        姚安娜為WEY摩卡預(yù)售站臺(tái),中國(guó)智能汽車進(jìn)入摩卡時(shí)代...閱讀全文>>

        奧迪汽車進(jìn)入中國(guó)多少年 西醫(yī)進(jìn)入中國(guó)多少年了

        蔡金盛

        2023-05-15

        一奧迪在幾幾年進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng) 1、1987年9月22日至10月19日,西德奧迪公司副總裁Sripsi先生率團(tuán)來(lái)一汽,向一汽介紹奧迪100車型并...閱讀全文>>

        中國(guó)進(jìn)入“RCEP時(shí)代”,汽車價(jià)格暴跌,不只是進(jìn)口車

        中國(guó)進(jìn)入“RCEP時(shí)代”,汽車價(jià)格暴跌,不只是進(jìn)口車

        大虎悠

        2020-12-10

        最近這幾天,RCEP絕對(duì)是一個(gè)熱詞。街頭小巷飯前飯后都在談?wù)揜CEP??墒沁@RCEP是什么,和我們有啥關(guān)系呢?首先大家想到的第一件事就是關(guān)稅...閱讀全文>>

        奧迪汽車進(jìn)入中國(guó)多少年 西醫(yī)進(jìn)入中國(guó)多少年了

        蔡金盛

        2023-06-21

        一奧迪在幾幾年進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng) 1、1987年9月22日至10月19日,西德奧迪公司副總裁Sripsi先生率團(tuán)來(lái)一汽,向一汽介紹奧迪100車型并...閱讀全文>>

        中國(guó)將再次進(jìn)入小車時(shí)代?

        中國(guó)將再次進(jìn)入小車時(shí)代?

        鄭誼

        2019-04-13

        在改革開(kāi)放初期,居民的人均消費(fèi)水平都不高,汽車作為一個(gè)相對(duì)奢侈的產(chǎn)品,很難進(jìn)入平常百姓家,因此那個(gè)時(shí)候,小型車就特別受到追捧,因?yàn)樗膬r(jià)格相...閱讀全文>>

        吉利“中國(guó)星”,帶領(lǐng)中國(guó)汽車進(jìn)入“敢為時(shí)代”

        吉利“中國(guó)星”,帶領(lǐng)中國(guó)汽車進(jìn)入“敢為時(shí)代”

        DearAuto

        2021-10-01

        離新冠疫情在全球爆發(fā)已過(guò)去了至少一年半的時(shí)間,目前,世界上還有許多國(guó)家因疫情問(wèn)題陷入了舉步維艱的局面,唯獨(dú)中國(guó),率先走出疫情的陰霾,以領(lǐng)跑的...閱讀全文>>

        梧桐車聯(lián)獲央視報(bào)道 5G融合促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入萬(wàn)億時(shí)代

        侯憲勇

        2020-09-18

        “幫我播放我喜歡的歌單,幫我找到附近的停車場(chǎng),再幫我關(guān)閉家里的空調(diào)?!?..閱讀全文>>

        中國(guó)進(jìn)入“方向盤后無(wú)司機(jī)”時(shí)代,集度定義智能汽車3.0時(shí)代

        中國(guó)進(jìn)入“方向盤后無(wú)司機(jī)”時(shí)代,集度定義智能汽車3.0時(shí)代

        智能汽車評(píng)論

        2022-05-06

        2022年4月28日,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)制定并發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)乘用車無(wú)人化道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則》。根...閱讀全文>>

        中國(guó)新能源汽車進(jìn)入“銀河時(shí)代”

        中國(guó)新能源汽車進(jìn)入“銀河時(shí)代”

        90后評(píng)車團(tuán)

        2024-01-13

        在科技日新月異的今天,吉利銀河科技生態(tài)以其卓越的創(chuàng)新能力,為我們帶來(lái)了全新的智能駕駛技術(shù)。作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),吉利銀河始終堅(jiān)持自主創(chuàng)...閱讀全文>>

        汽車科技進(jìn)入“虛幻”時(shí)代

        汽車科技進(jìn)入“虛幻”時(shí)代

        90后評(píng)車團(tuán)

        2023-02-01

        現(xiàn)在的新車上,要說(shuō)有塊大屏幕,都已經(jīng)算不上是個(gè)賣點(diǎn)了。 尤其是這幾年在智能電動(dòng)車的帶領(lǐng)下,車載屏幕越來(lái)越大,10寸以下你都不好意思和人打招呼...閱讀全文>>

        中國(guó)新能源汽車進(jìn)入“國(guó)家隊(duì)”競(jìng)速時(shí)代

        中國(guó)新能源汽車進(jìn)入“國(guó)家隊(duì)”競(jìng)速時(shí)代

        車質(zhì)網(wǎng)

        2025-05-28

        在“雙碳”目標(biāo)與汽車產(chǎn)業(yè)百年變革的雙重驅(qū)動(dòng)下,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)正經(jīng)歷從"政策驅(qū)動(dòng)"向"市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)"的驚險(xiǎn)一躍,這背后最直觀的體現(xiàn)就是車市淘汰...閱讀全文>>

        2022,汽車升級(jí)進(jìn)入3D時(shí)代

        2022,汽車升級(jí)進(jìn)入3D時(shí)代

        駕享來(lái)電

        2022-01-18

        現(xiàn)在的新車上,要說(shuō)有塊大屏幕,都已經(jīng)算不上是個(gè)賣點(diǎn)了。 尤其是這幾年在智能電動(dòng)車的帶領(lǐng)下,車載屏幕越來(lái)越大,10寸以下你都不好意思和人打招呼...閱讀全文>>

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