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      1. 專題首頁 > 汽車后市場 就是忽悠

        汽車后市場 就是忽悠

        汽車后市場 就是忽悠

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        帕薩特

        帕薩特優(yōu)惠:↓萬

        官方報價:廣州商家報價:16.45-30.98萬

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報價 本地最低報價
        20.31萬

        汽車后市場 就是忽悠相關資訊

        2022,汽車后市場加盟亂象

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        AC汽車

        2023-02-02

        面對后市場諸多加盟形式,門店在選擇時多問問自己:加盟能給我的客戶帶來什么好處,而非能給我?guī)硎裁春锰帲?作者丨黃燦 投稿請加微信:18001...閱讀全文>>

        汽車后市場服務,華奧汽車為消費者愛車保駕護航

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        周琳

        2022-02-22

        汽車后市場服務,華奧汽車為消費者愛車保駕護航...閱讀全文>>

        2021年汽車后服務市場怎么樣,用數(shù)據(jù)說話!

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        拇指汽車

        2021-03-23

        汽車產銷量第一大國 自2009年我國汽車產銷量位居,到2019年已經(jīng)連續(xù)蟬聯(lián)十年;據(jù)公安部數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2019年上半年全國機動車保有量達3.4...閱讀全文>>

        車后市場小白跨界進入汽車后市場在普寧開途虎養(yǎng)車工場店賺錢么?

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        深圳車城宛夏

        2022-05-21

        一個土生土長的別人眼中的大城市人,為什么會義無反顧地跑到縣城創(chuàng)業(yè)? 一位汽車后市場的 " 小白 ",為什么敢于跨界進入汽車后市場? 跨行又跨...閱讀全文>>

        互聯(lián)網(wǎng)不是后市場的根本,供給側改革才是后市場的元氣所在

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        AC汽車

        2018-07-11

        前言 目前后市場的配件創(chuàng)業(yè)公司,大多沒有自己的產品體系,整個市場都緊盯著那幾十家國際品牌的易損件品牌,質量也許還可以保證,但價格體系怎么保證...閱讀全文>>

        新能源汽車后市場:再不出手就晚了

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        中國汽車報

        2022-09-07

        日前,隨著免征車購稅政策延續(xù)至2023年底塵埃落定,新能源汽車發(fā)展再迎利好。中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東認為,保有量邁過1000萬輛的門...閱讀全文>>

        互聯(lián)網(wǎng)加速汽車后市場數(shù)字化變革升級

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        阿超談車

        2021-11-23

        隨著汽車銷量增速的放緩,深度開發(fā)和挖掘后市場產業(yè)價值成為市場發(fā)展的重點。目前,我國汽車后市場受到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的高度關注,“互聯(lián)網(wǎng)+“賦能汽車后...閱讀全文>>

        發(fā)布國內首份汽車后市場產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究報告

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        襄陽01

        2019-03-27

        發(fā)布國內首份汽車后市場產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究報告...閱讀全文>>

        互聯(lián)網(wǎng)加速汽車后市場數(shù)字化變革升級

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        夢想車館

        2021-11-23

        隨著汽車銷量增速的放緩,深度開發(fā)和挖掘后市場產業(yè)價值成為市場發(fā)展的重點。目前,我國汽車后市場受到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的高度關注,“互聯(lián)網(wǎng)+“賦能汽車后...閱讀全文>>

        汽車后市場的新變革——汽修與藝術的跨界結合

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        齊宇時間

        2018-09-10

        如果汽車維修與藝術結合你會想到什么?或許在我們每個人的心中都沒有一個準確的答案。而當你到達B+汽車服務體驗中心,可能你的答案便會更加明確,因...閱讀全文>>

        汽車后市場,想說愛你不容易

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        autocarweekly

        2021-10-22

        文 | 杜德彪 找一個靠譜的汽修店并不比找個靠譜對象的難度低,它得有技術,還得收費合理,這就跟一個會過日子又能在彩禮方面跟你取得一致的對象差...閱讀全文>>

        新能源汽車的后市場如何做“加減法”

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        中國汽車報

        2022-10-30

        疫情之下,百姓出行頻率相對減少,與之相對應的是車輛使用頻率的降低,對于汽車后市場而言,汽車保養(yǎng)和維修的需求也隨之下降。所幸近兩年新能源汽車熱...閱讀全文>>

        萬億汽車后市場商機,你跟上了嗎?

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        車e估

        2022-02-08

        虎年春節(jié)將近,途虎養(yǎng)車率先吹起了新一年的IPO號角。其實,途虎所處的汽車服務賽道,是一個龐大的萬億市場。灼識咨詢報告顯示,預計到2025年,...閱讀全文>>

        《汽車后市場配件流通信息管理要求》實施,獨立后市場配件要來了

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        中國汽車報

        2023-02-04

        長期以來,汽車后市場配件流通市場存在著配件品類名稱繁多、行業(yè)魚龍混雜、配件真假難辨、流通信息不對稱、基本信息難以追溯等問題,制約了整個產業(yè)和...閱讀全文>>

        帕薩特相關圖片

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        2025款 2025款 出眾版 330TSI 精英版18.85萬 2025款 出眾版 330TSI 星空精英版18.85萬 2025款 出眾款 380TSI 龍騰版17.69萬 2025款 出眾款 380TSI 龍耀版19.29萬 2025款 出眾款 380TSI 星空龍騰版17.69萬 2025款 出眾款 380TSI 星空龍耀版19.29萬 2025款 Pro 380TSI 龍運版21.99萬 2025款 Pro 380TSI 龍耀版19.99萬 2025款 Pro 380TSI 龍尊版23.99萬 2025款 Pro 380TSI 星空龍運版21.99萬 2025款 Pro 380TSI 星空龍耀版19.99萬 2025款 Pro 380TSI 星空龍尊版23.99萬 2025款 Pro 300TSI 龍耀版17.99萬 2025款 Pro 300TSI 星空龍耀版17.99萬 2025款 Pro 300TSI未上市 2024款 2024款 380TSI 龍騰版18.83萬 2024款 380TSI 龍耀版20.73萬 2024款 380TSI 龍祥版22.33萬 2024款 380TSI 豪華版22.73萬 2024款 380TSI 精英版20.83萬 2024款 380TSI 星空龍騰版18.83萬 2024款 380TSI 星空龍耀版20.73萬 2024款 380TSI 星空龍祥版22.33萬 2024款 380TSI 星空精英版20.83萬 2024款 380TSI 星空旗艦版24.33萬 2024款 380TSI 旗艦版24.33萬 2024款 330TSI 精英版20.59萬 2024款 330TSI 星空精英版20.59萬 2024款 280TSI 精英版19.29萬 2024款 280TSI 星空精英版19.44萬 2024款 280TSI 商務版18.19萬 2023款 2023款 改款 380TSI 豪華版停售 2023款 改款 380TSI 旗艦版停售 2023款 改款 330TSI 豪華版停售 2023款 改款 330TSI 精英版停售 2023款 改款 330TSI 星空精英版停售 2023款 改款 330TSI 星空尊貴版停售 2023款 改款 280TSI 精英版停售 2023款 改款 280TSI 星空精英版停售 2023款 380TSI 豪華版停售 2023款 380TSI 旗艦版停售 2023款 330TSI 豪華版停售 2023款 330TSI 精英版停售 2023款 330TSI 星空豪華版停售 2023款 330TSI 星空精英版停售 2023款 330TSI 星空尊貴版停售 2023款 330TSI 尊貴版停售 2023款 280TSI 精英版停售 2023款 280TSI 星空精英版停售 2023款 280TSI 商務版停售 2022款 2022款 基本型停售 2022款 380TSI 豪華版停售 2022款 380TSI 旗艦版停售 2022款 330TSI 豪華版停售 2022款 330TSI 精英版停售 2022款 330TSI 星空豪華版停售 2022款 330TSI 星空精英版停售 2022款 330TSI 星空尊貴版停售 2022款 330TSI 尊貴版停售 2022款 280TSI 精英版停售 2022款 280TSI 商務版停售 2021款 2021款 380TSI 豪華版停售 2021款 380TSI 尊貴版停售 2021款 330TSI 豪華版停售 2021款 330TSI 精英版停售 2021款 330TSI 尊貴版停售 2021款 280TSI 商務版停售 2020款 2020款 380TSI 豪華版 國VI停售 2020款 380TSI 尊貴版 國VI停售 2020款 330TSI 豪華版 國VI停售 2020款 330TSI 豪華版停售 2020款 330TSI 精英版 國VI停售 2020款 330TSI 精英版停售 2020款 330TSI 尊貴版 國VI停售 2020款 330TSI 尊貴版停售 2020款 280TSI 商務版停售 2019款 2019款 380TSI 豪華版停售 2019款 380TSI 尊貴版停售 2019款 330TSI 領尊版停售 2019款 330TSI 豪華版停售 2019款 330TSI 精英版停售 2019款 330TSI 尊貴版停售 2019款 280TSI 精英版 國VI停售 2017款 2017款 380TSI DSG 旗艦版停售 2017款 330TSI DSG 領尊版停售 2017款 330TSI DSG 御尊版停售 2017款 330TSI DSG 尊榮版停售 2017款 280TSI DSG 尊雅版停售 2017款 280TSI DSG 尊榮版停售 2016款 2016款 380TSI DSG 至尊版停售 2016款 380TSI DSG 御尊版停售 2016款 330TSI DSG 御尊版停售 2016款 330TSI DSG 尊榮版停售 2016款 3.0L V6 DSG 旗艦版停售 2016款 280TSI DSG 尊榮版停售 2015款 2015款 2.0TSI DSG 至尊版停售 2015款 2.0TSI DSG 御尊版停售 2015款 1.8TSI DSG 御尊版停售 2015款 1.8TSI DSG 尊榮版停售 2015款 1.4TSI DSG 藍驅版停售 2014款 2014款 3.0L V6 DSG 旗艦尊享版停售 2014款 2.0TSI DSG 至尊版 停售 2014款 1.8TSI 自動尊榮版停售 2014款 1.8TSI DSG 至尊版停售 2014款 1.8TSI DSG 御尊版停售 2014款 1.8TSI DSG 御尊導航版停售 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版停售 2014款 1.8TSI DSG 30周年紀念版停售 2014款 1.4TSI DSG 藍驅版 停售 2014款 1.4TSI DSG 尊榮版停售 2013款 2013款 3.0L V6 DSG 旗艦尊享版停售 2013款 2.0TSI DSG 至尊版停售 2013款 2.0TSI DSG 御尊版停售 2013款 1.8TSI DSG 至尊版停售 2013款 1.8TSI DSG 政府采購版停售 2013款 1.8TSI DSG 御尊版停售 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版停售 2013款 1.4TSI DSG 藍驅版停售 2013款 1.4TSI DSG 尊榮版停售 2011款 2011款 3.0L V6 DSG 旗艦版停售 2011款 3.0L V6 DSG 旗艦尊享版停售 2011款 2.0TSI DSG 至尊版停售 2011款 2.0TSI DSG 御尊版停售 2011款 1.8TSI DSG 至尊版停售 2011款 1.8TSI DSG 御尊版停售 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版停售 2011款 1.4TSI 手動 尊榮版停售 2011款 1.4TSI DSG 尊榮版停售
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