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      1. 專題首頁 > 汽車后市場 就是忽悠

        汽車后市場 就是忽悠

        汽車后市場 就是忽悠

        【太平洋汽車】為您整理最新的汽車后市場 就是忽悠相關(guān)熱門資訊、汽車后市場 就是忽悠圖片和汽車后市場 就是忽悠視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦汽車后市場 就是忽悠專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

        帕薩特

        帕薩特優(yōu)惠:↓萬

        官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):16.45-30.98萬

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

        2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

        20.31萬

        汽車后市場 就是忽悠相關(guān)資訊

        原來就是心機(jī)Boy 汽車后市場大咖論戰(zhàn)

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        只懂車

        2017-04-15

        車和車打架不出奇,你知道,其實(shí)汽車后市場展會也在打架嗎,汽車后市場展會,是專門展示像腳墊、胎壓、導(dǎo)航、儀表等我們常用汽車產(chǎn)品以及洗車、美容、...閱讀全文>>

        “橫活豎死,汽車后市場魔咒之一”——汽車修理工坐井觀后市場

        “橫活豎死,汽車后市場魔咒之一”——汽車修理工坐井觀后市場

        AC汽車

        2018-06-22

        前言 筆者就是把機(jī)油倒入發(fā)動機(jī)的修理工——汽車后市場最底層人員,自比井底之蛙,每每坐井觀天,借皓月中升之光,竟也有了模糊的觀察,與君道來,幼...閱讀全文>>

        后疫情時(shí)代 汽車后市場四大猜想

        后疫情時(shí)代 汽車后市場四大猜想

        AC汽車

        2022-12-14

        后疫情時(shí)代,車主和技師會有3個(gè)月的觀望期;在這期間,大規(guī)模的優(yōu)勝劣汰反而更容易發(fā)生,優(yōu)秀汽服門店生意還會再上一個(gè)臺階。 作者丨黃燦 投稿請加...閱讀全文>>

        汽車后市場,汽車后市場具體包括哪些

        蔡金盛

        2023-06-25

        1,汽車后市場具體包括哪些 1.汽車后市場的定義:所謂汽車后市場,是指汽車售出后圍繞汽車使用的各種服務(wù),涵蓋消費(fèi)者購車后所需的一切服務(wù)。即...閱讀全文>>

        互聯(lián)網(wǎng)+ 能否解決汽車后市場痛點(diǎn)?

        互聯(lián)網(wǎng)+ 能否解決汽車后市場痛點(diǎn)?

        桂林01

        2019-10-23

        據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)分析,2018年中國汽車用于維保的車均消費(fèi)金額約5000元...閱讀全文>>

        汽車后市場的IPO之路,為何只有途虎?

        汽車后市場的IPO之路,為何只有途虎?

        AC汽車

        2022-09-14

        為什么途虎能做成汽車后市場門店規(guī)模最大、營收最多、盈利能力最強(qiáng)?這背后有哪些能力在支撐,值得探究。 投稿請加微信:18001896570 轉(zhuǎn)...閱讀全文>>

        濰柴董事長:“無人駕駛汽車就是忽悠”!是真的嗎?

        濰柴董事長:“無人駕駛汽車就是忽悠”!是真的嗎?

        鄭誼

        2022-04-07

        近日,濰柴動力董事長CEO譚旭光先生的一番言論,引起了很大爭議。他說“無人駕駛是忽悠,輔助駕駛是希望。無人駕駛會最先在礦卡車上實(shí)現(xiàn)?!边@樣的...閱讀全文>>

        BAT都做不好的汽車后市場 到底應(yīng)該如何盤活? | 后市場“奇葩說”

        BAT都做不好的汽車后市場 到底應(yīng)該如何盤活? | 后市場“奇葩說”

        AC汽車

        2018-11-23

        前言 要真正盤活整個(gè)汽車后市場,必須運(yùn)用產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營模式,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營模式與消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營模式不同,它們的模式是:產(chǎn)業(yè)技術(shù)+供應(yīng)鏈管理+...閱讀全文>>

        奚仲云發(fā)布汽車后市場產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究報(bào)告

        奚仲云發(fā)布汽車后市場產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究報(bào)告

        桂林01

        2019-03-27

        3月26日,中國汽配流通行業(yè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高峰論壇在北京舉行,奚仲云聯(lián)合全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品商會發(fā)布了《中國汽配流通行業(yè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展研...閱讀全文>>

        汽車后市場投融資緣何“啞火”

        汽車后市場投融資緣何“啞火”

        中國汽車報(bào)

        2023-02-04

        2022年伊始,先是兩家拆車件供應(yīng)鏈平臺“源車件”和“油滴”,分別宣布完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資和超億元B輪融資。緊隨其后,汽車養(yǎng)護(hù)電商平...閱讀全文>>

        新能源汽車后市場:再不出手就晚了

        新能源汽車后市場:再不出手就晚了

        中國汽車報(bào)

        2022-09-07

        日前,隨著免征車購稅政策延續(xù)至2023年底塵埃落定,新能源汽車發(fā)展再迎利好。中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東認(rèn)為,保有量邁過1000萬輛的門...閱讀全文>>

        “磨剪子戧菜刀”與汽車后市場

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        老車主說車

        2019-03-29

        坐在桌前噼里啪啦敲字的時(shí)候,時(shí)常會有幾聲吆喝,穿過商業(yè)步行街,再兜轉(zhuǎn)幾個(gè)小巷子,最后透過塑鋼窗戶與雙層玻璃,傳進(jìn)我的耳朵,在腦海中久久盤旋,...閱讀全文>>

        今年夏天有點(diǎn)冷,汽車后市場真的無藥可救?

        今年夏天有點(diǎn)冷,汽車后市場真的無藥可救?

        zhonglili

        2019-05-20

        今年夏天有點(diǎn)冷,汽車后市場真的無藥可救?...閱讀全文>>

        汽車后市場沒有免費(fèi)午餐

        汽車后市場沒有免費(fèi)午餐

        中國汽車報(bào)

        2022-09-20

        8月,沃爾沃放出大招,針對旗下3款新能源車型推出“用車無憂支持計(jì)劃”,2年保險(xiǎn)免單+終身免費(fèi)保養(yǎng)。與此同時(shí),沃爾沃3款XC車型的“終身免費(fèi)保...閱讀全文>>

        新能源汽車的后市場如何做“加減法”

        新能源汽車的后市場如何做“加減法”

        中國汽車報(bào)

        2022-10-30

        疫情之下,百姓出行頻率相對減少,與之相對應(yīng)的是車輛使用頻率的降低,對于汽車后市場而言,汽車保養(yǎng)和維修的需求也隨之下降。所幸近兩年新能源汽車熱...閱讀全文>>

        發(fā)布國內(nèi)首份汽車后市場產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究報(bào)告

        發(fā)布國內(nèi)首份汽車后市場產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究報(bào)告

        襄陽01

        2019-03-27

        發(fā)布國內(nèi)首份汽車后市場產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究報(bào)告...閱讀全文>>

        途虎要上市了,對汽車后市場企業(yè)有什么影響?

        途虎要上市了,對汽車后市場企業(yè)有什么影響?

        AC汽車

        2023-02-02

        競爭是最原始的驅(qū)動力之一 作者丨黃燦 投稿請加微信:18001896570 轉(zhuǎn)載請注明來源:AC汽車(ID:acqiche) 有勇氣主宰自己...閱讀全文>>

        互聯(lián)網(wǎng)思維是汽車后市場未來的發(fā)展方向

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        說車說經(jīng)營

        2017-08-18

        隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)逐漸滲透到各個(gè)領(lǐng)域,汽車后市場也不例外?;ヂ?lián)網(wǎng)的進(jìn)入給汽車后市場帶來了強(qiáng)烈的沖擊,各種新的營銷方式隨之而來。?...閱讀全文>>

        “有錯(cuò)就要認(rèn),挨打要立正” | 一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者對汽車后市場的反思

        “有錯(cuò)就要認(rèn),挨打要立正” | 一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者對汽車后市場的反思

        AC汽車

        2017-08-02

        寫在前面的話 “眼看他起朱樓,眼看他宴賓客,眼看他樓塌了”。當(dāng)下不少人拿著這句話在消費(fèi)樂視的同時(shí),汽車后市場行業(yè)中的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)們又是何等滋味...閱讀全文>>

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