汽車行業(yè)傳統(tǒng)企業(yè)逆襲
汽車行業(yè)傳統(tǒng)企業(yè)逆襲
伊蘭特
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車行業(yè)傳統(tǒng)企業(yè)逆襲相關(guān)資訊
「人汽」傳統(tǒng)車企做電動車：是一場逆襲，更是一次回歸
人汽
2022-04-27
作者：管宏業(yè) 中國車市正呈現(xiàn)出一種暫時性的失衡：以本田、豐田為首的日系車銷量節(jié)節(jié)上升，相較于跨國品牌整體下滑，今年一季度本田逆勢增長了9.8...閱讀全文>>
企業(yè)為什么都想造車 傳統(tǒng)汽車行業(yè)是否將面臨寒冬
蔡金盛
2023-03-30
近幾年傳出消息，格力、小米、恒大、蘋果等沒有造車背景的企業(yè)跨界進入汽車行業(yè)，似乎各大廠商都搶著分一杯羹汽車這塊。那么企業(yè)為什么要造車呢？傳統(tǒng)...閱讀全文>>
傳統(tǒng)車企的逆襲代表，比亞迪4月銷量超10.5萬臺！
My車轱轆
2022-05-08
比亞迪迎來了最好的發(fā)展階段，在剛剛過去的4月份，比亞迪乘用車累計銷售105475輛，同比增長136.5%。其中純電動車型銷量為57403輛，...閱讀全文>>
川雨玩車
2021-12-22
隨著新能源汽車的出現(xiàn)、造車新勢力的崛起，很多人都說傳統(tǒng)車企即將成為過去式。但事實上，當傳統(tǒng)車企開始認真對待新能源汽車領(lǐng)域的時候，造車新勢力反...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-17
近日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2020年5月，中國動力電池裝車量為3.5GWh，同比下降38.3%，環(huán)比下降2.3%...閱讀全文>>
傳統(tǒng)車企的新能源逆襲，飛凡R7/F7領(lǐng)銜
轟鳴的小跑
2024-05-17
有些人可能會說，“穩(wěn)如老狗”的代價就是犧牲“創(chuàng)造力”。 其實不全是。飛凡，嵐圖，和阿維塔，他們都是傳統(tǒng)品牌在新能源時期要進行“人設(shè)轉(zhuǎn)型”的一...閱讀全文>>
王一博
2022-08-10
近期，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布最新數(shù)據(jù)表明，2020年5月，在我國動力電池裝車量3.5GWh，同比下降38.3%，環(huán)比下...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-14
激光雷達前夜在上一期“先鋒”系列文章中，我們拉開了自主駕駛領(lǐng)域傳感器的帷幕中國挑戰(zhàn)者)，所以在本文中，我們將繼續(xù)之前的內(nèi)容，繼續(xù)和大家聊聊自...閱讀全文>>
2021年汽車行業(yè)最驚艷的逆襲 這些中國品牌征服了老外
汽車白話
2022-01-20
中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國汽車出口201.5萬輛，同比增長1倍，為2021年汽車行業(yè)貢獻了最驚艷的逆襲。2021年，隨著...閱讀全文>>
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