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        中國汽車經(jīng)銷商退網(wǎng)

        中國汽車經(jīng)銷商退網(wǎng)

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        五菱凱捷

        五菱凱捷優(yōu)惠:↓萬

        官方報價:廣州商家報價:8.58-14.98萬

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報價 本地最低報價
        20.31萬

        中國汽車經(jīng)銷商退網(wǎng)相關(guān)資訊

        國內(nèi)的路虎經(jīng)銷商也在加速退網(wǎng),路虎的日子也難過

        國內(nèi)的路虎經(jīng)銷商也在加速退網(wǎng),路虎的日子也難過

        敢動派

        2025-03-07

        國內(nèi)的路虎經(jīng)銷商也在加速退網(wǎng),路虎的日子也難過 近年來,國內(nèi)汽車市場競爭日趨激烈,這一趨勢在豪華車品牌中尤為明顯。近期,多地路虎經(jīng)銷商出現(xiàn)了...閱讀全文>>

        近三年經(jīng)銷商度“骨折肝裂”,大面積退網(wǎng)或明年涌現(xiàn)!

        近三年經(jīng)銷商度“骨折肝裂”,大面積退網(wǎng)或明年涌現(xiàn)!

        第五沖程車市現(xiàn)場

        2023-10-17

        近日,從乘聯(lián)會獲取了一份最新的乘用車零售數(shù)據(jù),9月乘用車零售高達201.8萬輛,同比增長和環(huán)比同樣增加至5.0%,累計今年零售共為1523....閱讀全文>>

        近1400家經(jīng)銷商退網(wǎng),4S店正加速淘汰?

        近1400家經(jīng)銷商退網(wǎng),4S店正加速淘汰?

        AutoLab

        2022-05-25

        誰也沒想到,在新冠疫情發(fā)生的第三年,汽車行業(yè)會遭遇前所未有的重創(chuàng),面臨至暗時刻。 停工停產(chǎn),物流受阻,在疫情影響下,國內(nèi)車市產(chǎn)銷暴跌一夜入冬...閱讀全文>>

        4000家退網(wǎng),汽車經(jīng)銷商何去何從 | 新汽車十年 ?

        4000家退網(wǎng),汽車經(jīng)銷商何去何從 | 新汽車十年 ?

        幫寧工作室

        2024-12-10

        作者?|?楊 璐 編輯?|?李國政 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 在一家國有汽車經(jīng)銷商集團工作近8年的賀文(化名)沒想到,集團旗下一...閱讀全文>>

        銷量嚴重下滑,經(jīng)銷商紛紛退網(wǎng),馬自達或成下一個“鈴木”?

        銷量嚴重下滑,經(jīng)銷商紛紛退網(wǎng),馬自達或成下一個“鈴木”?

        文武車道

        2020-03-20

        馬自達在技術(shù)上的“任性”,使其在行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域有絕對的話語權(quán);馬自達在產(chǎn)品打造上的“任性”,使其長期處于叫好不叫座的尷尬;馬自達在產(chǎn)品價格上的...閱讀全文>>

        經(jīng)銷商大量退網(wǎng),下一個要走的,是英菲尼迪?

        經(jīng)銷商大量退網(wǎng),下一個要走的,是英菲尼迪?

        1號車盟

        2024-02-08

        在新能源浪潮洶涌來襲的背景之下,曾經(jīng)高枕無憂的合資品牌也受到了巨大的沖擊,甚至就連曾經(jīng)高不可攀的豪華品牌,也有不少受到了波及。 在這樣的背景...閱讀全文>>

        經(jīng)銷商退網(wǎng)受阻,小虎FEV新能源廠家一年沒走完退網(wǎng)流程

        經(jīng)銷商退網(wǎng)受阻,小虎FEV新能源廠家一年沒走完退網(wǎng)流程

        車界EV

        2024-03-14

        隨著新能源汽車市場的競爭日益激烈,品牌銷量成為了衡量一個品牌市場表現(xiàn)的重要指標(biāo)。然而,當(dāng)品牌銷量不佳時,經(jīng)銷商往往會面臨巨大的經(jīng)營壓力。近日...閱讀全文>>

        北京經(jīng)銷商退網(wǎng) 江鈴新能源還能翻盤嗎

        北京經(jīng)銷商退網(wǎng) 江鈴新能源還能翻盤嗎

        EV世紀

        2021-01-01

        盡管已引入跨國車企雷諾集團作為大股東,但江西江鈴集團新能源汽車有限公司(以下簡稱“江鈴新能源”)的現(xiàn)狀仍難言樂觀。記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn),江鈴新能...閱讀全文>>

        上半年千家經(jīng)銷商退網(wǎng),車市有本“難念的經(jīng)”

        上半年千家經(jīng)銷商退網(wǎng),車市有本“難念的經(jīng)”

        老車主說車

        2020-08-17

        里爾克曾經(jīng)說過一句話:哪有什么勝利可言,挺住就意味著一切。對于中國車市來說,正是如此。 此前,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了2020年上半年經(jīng)銷商生...閱讀全文>>

        2020全國經(jīng)銷商經(jīng)營狀況:經(jīng)銷商凈減少835家,退網(wǎng)率9%

        2020全國經(jīng)銷商經(jīng)營狀況:經(jīng)銷商凈減少835家,退網(wǎng)率9%

        車視頭條

        2021-05-02

        引言: 來看看2020年全國的汽車經(jīng)銷商們經(jīng)營狀況匯總。 正文: 19年底,新冠疫情在國內(nèi)爆發(fā)后所有的企業(yè)進入停工狀態(tài),而這樣的忽然停擺對于...閱讀全文>>

        經(jīng)銷商退網(wǎng)受阻,小虎FEV新能源廠家一年沒走完退網(wǎng)流程

        經(jīng)銷商退網(wǎng)受阻,小虎FEV新能源廠家一年沒走完退網(wǎng)流程

        Auto車界江湖

        2024-03-14

        隨著新能源汽車市場的競爭日益激烈,品牌銷量成為了衡量一個品牌市場表現(xiàn)的重要指標(biāo)。然而,當(dāng)品牌銷量不佳時,經(jīng)銷商往往會面臨巨大的經(jīng)營壓力。近日...閱讀全文>>

        上半年4S店退網(wǎng)1019家,80%經(jīng)銷商任務(wù)未達標(biāo)

        上半年4S店退網(wǎng)1019家,80%經(jīng)銷商任務(wù)未達標(biāo)

        車知島

        2020-10-10

        據(jù)我國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年上半年國內(nèi)汽車累計銷售1025.69萬輛,同比下降16.91%。其中乘用車銷售787.25萬輛,同比下降22...閱讀全文>>

        銷量低迷又逢經(jīng)銷商退網(wǎng),“匠人”馬自達還不知錯?

        銷量低迷又逢經(jīng)銷商退網(wǎng),“匠人”馬自達還不知錯?

        言車有徐

        2020-03-22

        都說日系車不愁銷量,但實際上也僅限于兩田一產(chǎn),而有著“東瀛寶馬”之稱的馬自達卻一直是叫好不叫座,銷量始終處于低迷之中。而最近更是有著多家馬自...閱讀全文>>

        3000家經(jīng)銷商退網(wǎng),“躺賺”的時代過去了

        3000家經(jīng)銷商退網(wǎng),“躺賺”的時代過去了

        鐘叔駕道

        2021-04-10

        2020年,對于汽車行業(yè)來說是跌宕起伏的一年。疫情肆虐、補貼退坡、芯片短缺,眾多不確定因素影響下,整個2020年國內(nèi)汽車市場銷量同比下跌6....閱讀全文>>

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