中國(guó)汽車行業(yè)四十年
中國(guó)汽車行業(yè)四十年
傳祺M8
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
中國(guó)汽車行業(yè)四十年相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-09-19
1、寶駿作為新一代國(guó)產(chǎn)汽車品牌寵兒之一，旗下的寶駿310一直銷量很高，不論動(dòng)力還是空間，在同級(jí)車中都是佼佼者，加上低排量低油耗（百公里油耗不...閱讀全文>>
中國(guó)車市十年：求新求變 量質(zhì)齊升 | 非凡十年
中國(guó)汽車報(bào)
2023-02-04
10載春秋寫(xiě)華章，征程萬(wàn)里啟新航。黨的十八大以來(lái)的10年，中國(guó)汽車市場(chǎng)的巨大變化令人刮目相看。 2012年末，全國(guó)汽車保有量1.2億輛；20...閱讀全文>>
中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)
lizhu
2022-07-07
我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀：汽車是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，其產(chǎn)業(yè)鏈鏈條長(zhǎng)，影響面廣，對(duì)消費(fèi)的拉動(dòng)作用大，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中擁有舉足輕重的作用...閱讀全文>>
車市紅黑榜——2021中國(guó)汽車行業(yè)大調(diào)查
鬼斗車
2021-02-22
吃虧是福，難得糊涂？切不可片面理解這幾句話，對(duì)大局毫無(wú)益處的吃虧，就是對(duì)我們切身利益的損害，堅(jiān)決抵制不容忍，這才是正確的態(tài)度。對(duì)中國(guó)人而言，...閱讀全文>>
深耕中國(guó)汽車市場(chǎng)四十年背后，“以用戶為中心”是密鑰
新車迷
2024-06-06
面對(duì)汽車行業(yè)電動(dòng)化變革、消費(fèi)群體年輕化發(fā)展、消費(fèi)者核心消費(fèi)訴求改變等一系列市場(chǎng)變化，越來(lái)越多汽車企業(yè)意識(shí)到，僅僅將關(guān)注點(diǎn)放在做產(chǎn)品、做技術(shù)上...閱讀全文>>
幫寧工作室
2021-04-27
面臨三大挑戰(zhàn)：100萬(wàn)輛、品牌形象、產(chǎn)品與技術(shù) 編譯 | 劍 劍 編輯?|?Jane 出品 |?幫寧工作室（gbngzs） “怎么看待隔壁的...閱讀全文>>
禾顏閱車
2023-04-11
【導(dǎo)語(yǔ)：回望四十年，從桑車組裝成功，到促進(jìn)上汽與大眾合資談判大功告成，再到上海建成第一支柱產(chǎn)業(yè)，以及今天上海車展的“饕餮盛宴”，正是因?yàn)橛辛?..閱讀全文>>
李云飛贊譽(yù)中國(guó)汽車行業(yè)對(duì)得起老百姓！
電動(dòng)EV
2024-03-18
在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛發(fā)表演講，表達(dá)了他對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)的信心和自豪。他認(rèn)為，相比于中國(guó)的地產(chǎn)行業(yè)，中國(guó)汽...閱讀全文>>
autocarweekly
2019-07-05
文｜網(wǎng)友供稿 開(kāi)一個(gè)看起來(lái)比較大的題目，原因是我們公司做汽車行業(yè)的生意，有的時(shí)候會(huì)引入一些新的人，比如招聘新同事，要教他這個(gè)行業(yè)的規(guī)律， 比...閱讀全文>>
新華AUTO
2023-02-04
天天AUTO：2021年是中國(guó)十四五規(guī)劃開(kāi)局之年，是新冠疫情在全世界范圍尚未完全控制住的一年，是中國(guó)汽車行業(yè)披荊斬棘的一年，也是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)身...閱讀全文>>
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