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      1. 專題首頁(yè) > 新能源汽車技術(shù)含量

        新能源汽車技術(shù)含量

        新能源汽車技術(shù)含量

        【太平洋汽車】為您整理最新的新能源汽車技術(shù)含量相關(guān)熱門資訊、新能源汽車技術(shù)含量圖片和新能源汽車技術(shù)含量視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦新能源汽車技術(shù)含量專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

        朗逸

        朗逸優(yōu)惠:↓萬(wàn)

        官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):8.00-15.19萬(wàn)

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

        2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

        20.31萬(wàn)

        新能源汽車技術(shù)含量相關(guān)資訊

        汽車輪廓噴漆有技術(shù)含量嗎?

        蔡金盛

        2024-05-11

        汽車輪轂噴漆是一項(xiàng)技術(shù)性的工作,需要一定的專業(yè)技能和經(jīng)驗(yàn)。下面是汽車輪轂噴漆的一些方法:首先,要清洗輪圈,包括內(nèi)側(cè)和外側(cè),以便于檢查傷痕。如...閱讀全文>>

        增程式無(wú)技術(shù)含量?深藍(lán)G318獲年度十佳新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)獎(jiǎng)

        增程式無(wú)技術(shù)含量?深藍(lán)G318獲年度十佳新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)獎(jiǎng)

        咸車

        2024-12-26

        近日,深藍(lán)G318所搭載的深藍(lán)超級(jí)增程2.0榮獲“中國(guó)心”2024年度十佳新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)大獎(jiǎng)。 深藍(lán)G318是深藍(lán)品牌旗下的一款全新中大...閱讀全文>>

        汽車上不起眼的小部件,看似簡(jiǎn)單卻技術(shù)含量高,資深汽車人都了解

        汽車上不起眼的小部件,看似簡(jiǎn)單卻技術(shù)含量高,資深汽車人都了解

        車經(jīng)社

        2020-03-06

        汽車是一個(gè)大件,人們平時(shí)關(guān)注最多的就是汽車外觀,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,汽車內(nèi)飾等,但是汽車上也有很多不起眼的小部件,可以幫助汽車做到更好的操作和保...閱讀全文>>

        純?nèi)加蛙噷?duì)比新能源汽車,到底誰(shuí)的技術(shù)含量高呢?

        純?nèi)加蛙噷?duì)比新能源汽車,到底誰(shuí)的技術(shù)含量高呢?

        汽車旋律

        2025-02-05

        將純?nèi)加蛙嚭托履茉雌囎鰧?duì)比是很多人都想或者一直都在不停進(jìn)行的事情。 與此同時(shí),很多人都會(huì)有這樣的疑問(wèn),到底誰(shuí)的技術(shù)含量更高,誰(shuí)才是真正的王...閱讀全文>>

        沒(méi)有“三大件”的電動(dòng)車,到底有沒(méi)有技術(shù)含量?

        沒(méi)有“三大件”的電動(dòng)車,到底有沒(méi)有技術(shù)含量?

        小盒子看車

        2024-02-01

        電動(dòng)汽車的火爆,大家有目共睹。 無(wú)論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢(shì)力,都在電動(dòng)汽車領(lǐng)域積極地開(kāi)展布局。 不過(guò),對(duì)于電動(dòng)汽車,也有部分朋友存在質(zhì)疑,表...閱讀全文>>

        技術(shù)含量并不高的比亞迪DM-i,為什么能做到“人見(jiàn)人愛(ài)”?

        技術(shù)含量并不高的比亞迪DM-i,為什么能做到“人見(jiàn)人愛(ài)”?

        汽車扒一扒

        2024-01-20

        和多檔位混動(dòng)系統(tǒng)比起來(lái),不能進(jìn)行檔位切換的DM-i,其實(shí)在結(jié)構(gòu)、布局上更加的簡(jiǎn)單一些。 DM-i的結(jié)構(gòu)邏輯比較簡(jiǎn)單,基本上就是80km/h以...閱讀全文>>

        記住這幾個(gè)汽車用品:技術(shù)含量不高,但真能提升幸福感

        記住這幾個(gè)汽車用品:技術(shù)含量不高,但真能提升幸福感

        愛(ài)車大家說(shuō)

        2022-04-22

        ,你就可以更方便地判斷車頭狀況了。 以上這些汽車用品價(jià)格都不算很貴,如果你動(dòng)手能力比較強(qiáng)的話就可以用最小的成本實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。特別是對(duì)于那些...閱讀全文>>

        技術(shù)含量更加凸顯——海外試駕謳歌TSX

        問(wèn)答叫獸

        2022-02-22

        將車停在路邊,打開(kāi)IPOD,連接影音系統(tǒng),享受10個(gè)5.1聲道揚(yáng)聲器帶來(lái)的音樂(lè)樂(lè)趣,或者輕松開(kāi)著它穿越大街小巷,享受操控樂(lè)趣。你喜歡這樣簡(jiǎn)單...閱讀全文>>

        講技術(shù)含量和操控,這款SUV還真沒(méi)對(duì)手!

        講技術(shù)含量和操控,這款SUV還真沒(méi)對(duì)手!

        玩車教授

        2017-08-28

        每天不眠不休加班,教授旨為粉絲們帶來(lái)更多新車資訊。睡倒在電腦前,已是家常便飯。只不過(guò)那天晚上,發(fā)了一個(gè)有趣的夢(mèng).... 一位汽車大神接見(jiàn)了教...閱讀全文>>

        有關(guān)增程式的技術(shù)含量,不妨聽(tīng)聽(tīng)長(zhǎng)安汽車的“數(shù)說(shuō)”

        有關(guān)增程式的技術(shù)含量,不妨聽(tīng)聽(tīng)長(zhǎng)安汽車的“數(shù)說(shuō)”

        車業(yè)雜談

        2022-12-09

        如今,有很多消費(fèi)者已將新能源車型列入了自己的購(gòu)車首選,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)中,也更有純電、插混、增程三種動(dòng)力選擇——哪種更好呢?今年7月,兩位...閱讀全文>>

        還是有點(diǎn)技術(shù)含量的好,買電動(dòng)車先了解點(diǎn)內(nèi)幕

        還是有點(diǎn)技術(shù)含量的好,買電動(dòng)車先了解點(diǎn)內(nèi)幕

        大家車言論

        2019-06-12

        *本篇為汽車品牌特約內(nèi)容 我一直都認(rèn)為,新崛起的造車新勢(shì)力,是值得尊敬的,但是,有個(gè)別宣稱,好像只有新勢(shì)力才能辦到生態(tài)革新,我是不認(rèn)同的。傳...閱讀全文>>

        躲過(guò)人山人海是時(shí)候來(lái)一場(chǎng)有技術(shù)含量的旅行

        躲過(guò)人山人海是時(shí)候來(lái)一場(chǎng)有技術(shù)含量的旅行

        嘉興01

        2019-09-24

        躲過(guò)人山人海,是時(shí)候來(lái)一場(chǎng)有技術(shù)含量的旅行啦!...閱讀全文>>

        A0級(jí)車沒(méi)啥技術(shù)含量,但自主還是不如合資?

        A0級(jí)車沒(méi)啥技術(shù)含量,但自主還是不如合資?

        鄭誼

        2019-09-27

        隨著自主品牌汽車最近幾年逐漸往中高端方向發(fā)展,我們可以發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的自主品牌已經(jīng)不屑于生產(chǎn)小型車了。因?yàn)樾⌒蛙嚤旧沓叽绮淮?,而且利?rùn)很低,對(duì)...閱讀全文>>

        沒(méi)想到長(zhǎng)城重卡技術(shù)含量也這么高

        沒(méi)想到長(zhǎng)城重卡技術(shù)含量也這么高

        汽勢(shì)Auto-First

        2025-03-27

        汽勢(shì)Auto-First丨王一 發(fā)自保定 長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在長(zhǎng)城重卡Hi4-G技術(shù)共創(chuàng)發(fā)布會(huì)上表示,長(zhǎng)城向全網(wǎng)發(fā)起一場(chǎng)半掛牽引車的標(biāo)準(zhǔn)工...閱讀全文>>

        上汽大通 2.0t 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量怎么樣?

        李珠

        2024-09-04

        上汽大通 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量不錯(cuò)。它采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),來(lái)實(shí)現(xiàn)高熱效率與高動(dòng)力輸出兼顧的效果。首先是 VVL(可變氣門升程)技術(shù),...閱讀全文>>

        新能源車都沒(méi)技術(shù)含量?你是認(rèn)真的嗎?

        新能源車都沒(méi)技術(shù)含量?你是認(rèn)真的嗎?

        汽車雜志

        2019-12-30

        你以為所有電動(dòng)車都是和愛(ài)瑪一樣, 就電機(jī)+電池,離開(kāi)了政策就一無(wú)是處嗎? 錯(cuò)了!電動(dòng)車?yán)锩嬉灿羞M(jìn)取的人, 除了特斯拉,這些廠家也有黑科技! ...閱讀全文>>

        記住這幾個(gè)汽車用品:技術(shù)含量不高,但真能提升幸福感

        記住這幾個(gè)汽車用品:技術(shù)含量不高,但真能提升幸福感

        怪咖道ins汽車

        2022-12-03

        記住這幾個(gè)汽車用品:技術(shù)含量不高,但真能提升幸福感_騰訊新聞 傘形噴頭 大多數(shù)汽車玻璃水噴嘴都是傘形噴嘴,也就是噴出的玻璃水是傘狀的,這樣可...閱讀全文>>

        朗逸相關(guān)圖片

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        2025款 2025款 新銳 1.5L 自動(dòng)新逸版9.999萬(wàn) 2025款 新銳 1.5L 自動(dòng)新愿版 10.999萬(wàn) 2025款 新銳 1.5L 自動(dòng)出眾新逸版7.999萬(wàn) 2025款 新銳 1.5L 自動(dòng)出眾新愿版8.799萬(wàn) 2025款 PRO 300TSI 基本型未上市 2025款 PRO 1.5L 基本型未上市 2024款 2024款 300TSI DSG滿逸版13.89萬(wàn) 2024款 300TSI DSG星空領(lǐng)先版14.39萬(wàn) 2024款 300TSI DSG星空滿逸版13.89萬(wàn) 2024款 1.5L 自動(dòng)滿逸版12.79萬(wàn) 2024款 1.5L 自動(dòng)星空五百萬(wàn)版13.09萬(wàn) 2024款 1.5L 自動(dòng)得逸版12.09萬(wàn) 2024款 1.5L 自動(dòng)五百萬(wàn)版13.09萬(wàn) 2023款 2023款 新銳 1.5L 自動(dòng)新愿版 停售 2023款 新銳 1.5L 自動(dòng)出眾新逸版停售 2023款 新銳 1.5L 自動(dòng)出眾新愿版停售 2023款 新銳 1.5L 手動(dòng)新逸版停售 2023款 改款 1.5L 自動(dòng)得逸版停售 2023款 改款 1.5L 自動(dòng)五百萬(wàn)版停售 2023款 300TSI DSG滿逸版停售 2023款 300TSI DSG星空領(lǐng)先版停售 2023款 300TSI DSG星空滿逸版停售 2023款 300TSI DSG星空永逸版停售 2023款 280TSI DSG滿逸版停售 2023款 280TSI DSG永逸版停售 2023款 280TSI DSG星空滿逸版停售 2023款 280TSI DSG星空永逸版停售 2023款 200TSI DSG星空滿逸版停售 2023款 1.5L 自動(dòng)滿逸版停售 2023款 1.5L 自動(dòng)得逸版停售 2023款 1.5L 自動(dòng)五百萬(wàn)版停售 2022款 2022款 280TSI DSG豪華版停售 2022款 280TSI DSG舒適版停售 2022款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版停售 2022款 1.5L 自動(dòng)視野版停售 2022款 1.5L 自動(dòng)舒適版停售 2022款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版停售 2022款 1.5L 手動(dòng)舒適版停售 2021款 2021款 280TSI DSG豪華版停售 2021款 280TSI DSG舒適版停售 2021款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版停售 2021款 1.5L 自動(dòng)視野版停售 2021款 1.5L 自動(dòng)舒適版停售 2021款 1.5L 手動(dòng)舒適版停售 2019款 2019款 朗逸啟航 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)VI停售 2019款 朗逸啟航 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)VI停售 2019款 朗逸啟航 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)VI停售 2019款 280TSI DSG豪華版 國(guó)VI停售 2019款 280TSI DSG舒適版 國(guó)VI停售 2019款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)VI停售 2019款 1.5L 自動(dòng)視野版 國(guó)VI停售 2019款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)VI停售 2019款 1.5L 手動(dòng)舒適版 國(guó)VI停售 2018款 2018款 200TSI 基本型停售 2018款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)V停售 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)V停售 2017款 2017款 230TSI DSG豪華版停售 2017款 230TSI DSG舒適版停售 2017款 180TSI DSG舒適版停售 2017款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚版停售 2017款 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2017款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版停售 2017款 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2016款 2016款 280TSI DSG運(yùn)動(dòng)版停售 2015款 2015款 230TSI 手動(dòng)舒適版停售 2015款 230TSI DSG豪華版停售 2015款 230TSI DSG舒適版停售 2015款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚版停售 2015款 1.6L 自動(dòng)豪華版停售 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2015款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版停售 2015款 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2015款 1.2TSI DSG藍(lán)驅(qū)技術(shù)版停售 2014款 2014款 1.6L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版停售 2014款 1.4TSI DSG運(yùn)動(dòng)版 停售 2014款 1.4TSI DSG藍(lán)驅(qū)版 停售 2013款 2013款 經(jīng)典款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚版停售 2013款 經(jīng)典款 1.6L 自動(dòng)豪華版停售 2013款 經(jīng)典款 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2013款 經(jīng)典 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚版停售 2013款 經(jīng)典 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版停售 2013款 改款 1.4TSI DSG豪華版 停售 2013款 改款 1.4TSI DSG舒適版 停售 2013款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚版停售 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華版停售 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2013款 1.4TSI 手動(dòng)豪華版停售 2013款 1.4TSI DSG豪華版停售 2013款 1.4TSI DSG豪華導(dǎo)航版 停售 2013款 1.4TSI DSG舒適版停售 2011款 2011款 2.0L 手動(dòng)品悠版停售 2011款 1.6L 自動(dòng)品雅版停售 2011款 1.6L 自動(dòng)品軒版停售 2011款 1.6L 自動(dòng)品悠版停售 2011款 1.6L 手動(dòng)品雅版停售 2011款 1.6L 手動(dòng)品悠版停售 2011款 1.4TSI 手動(dòng)品雅版停售 2011款 1.4TSI 手動(dòng)品軒版停售 2011款 1.4TSI DSG品雅版停售 2011款 1.4TSI DSG品軒版停售 2010款 2010款 1.4TSI 運(yùn)動(dòng)版停售 2008款 2008款 2.0L 自動(dòng)品尊版停售 2008款 1.6L 手動(dòng)品軒版停售
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