汽車(chē)排氣管燒的發(fā)紅
汽車(chē)排氣管燒的發(fā)紅
唐新能源

- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
汽車(chē)排氣管燒的發(fā)紅相關(guān)資訊
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-13
汽車(chē)排氣管燒紅原因不少。 混合氣稀會(huì)導(dǎo)致這種情況,點(diǎn)火后可燃油氣燃燒緩慢,一直燃燒到排氣行程延遲,致使部分氣體進(jìn)入排氣管繼續(xù)燃燒。 點(diǎn)火時(shí)間...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-03
汽車(chē)排氣管燒紅,多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃?xì)膺M(jìn)入排氣管繼續(xù)燃燒所致。具體而言,像混合氣過(guò)稀,會(huì)讓燃油氣體燃燒緩慢,到排氣行程還在燃燒;氣門(mén)間隙異常...閱讀全文>>
曾彩紅
2019-06-29
排氣管燒紅的主要原因是:正在燃燒的氣體沖入排氣管,使排氣溫度升高; 排氣門(mén)密封不嚴(yán),氣門(mén)間隙過(guò)小,導(dǎo)致燃燒氣體排入排氣管,使排氣溫度升高;...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-10
汽車(chē)導(dǎo)航屏幕發(fā)紅的原因及解決方法: 1、屏幕各部件、電源插座等沒(méi)電或者連接松動(dòng); 檢查零件:檢查電源的插座是否有電且連接可靠;檢查車(chē)內(nèi)點(diǎn)煙器...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-09
汽車(chē)排氣管燒紅,主要是因?yàn)槠變?nèi)燃?xì)膺M(jìn)入排氣管后繼續(xù)燃燒,致使排氣管溫度過(guò)高而發(fā)紅。混合氣過(guò)稀、噴油或點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲、氣門(mén)間隙及開(kāi)閉角度不當(dāng)、...閱讀全文>>
黎彩英
2019-07-10
排氣管是把發(fā)動(dòng)機(jī)里面的廢氣給排放出來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)里都是高溫部件,排出來(lái)的廢氣也是很高溫的,所以排氣管會(huì)很熱。如果排氣管燒紅了,可能是排放裝置出了...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-07
汽車(chē)排氣管燒紅原因有哪些?汽車(chē)排氣管燒紅的原因有:1、氣門(mén)間隙過(guò)大或氣門(mén)彈簧過(guò)軟,使氣門(mén)開(kāi)啟過(guò)遲。2、氣門(mén)早開(kāi),遲閉角度不合適;3、點(diǎn)火時(shí)間...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-30
柴油機(jī)排氣管發(fā)紅,常見(jiàn)原因及解決辦法如下。 空氣濾清器堵塞,進(jìn)氣量不足,混合氣偏濃,燃燒遲緩,至排氣時(shí)仍在燃燒。解決辦法是清理或更換空氣濾...閱讀全文>>
lizhu
2023-02-15
1.發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞點(diǎn)火頭間隙大或積碳過(guò)多,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)跳動(dòng)不良,加油口門(mén)增速慢。建議車(chē)主及時(shí)更換火花塞。2.噴油器有問(wèn)題,導(dǎo)致噴油量不均勻,燃油...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-08
汽車(chē)排氣管燒紅的原因有哪些?汽車(chē)排氣管燒紅的原因:1、混合氣稀;2、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)晚;3、排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán);4、電控系統(tǒng)配合失調(diào)。汽車(chē)排氣管燒紅的...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-14
汽車(chē)導(dǎo)航屏幕發(fā)紅可能是由以下原因?qū)е碌模?、屏幕各部件、電源插座等沒(méi)電或者連接松動(dòng)。我們需要檢查電源的插座是否有電且連接可靠,同時(shí)還要檢查車(chē)...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-02-22
汽車(chē)排氣管燒紅原因有不少。 混合氣稀是一個(gè)原因,像噴油嘴堵塞、油壓不足、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、氧傳感器損壞或者進(jìn)氣傳感器損壞等情況,...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-14
汽車(chē)排氣管燒紅,主要是因?yàn)槠變?nèi)的燃?xì)膺M(jìn)入排氣管后繼續(xù)燃燒。當(dāng)噴油時(shí)間過(guò)遲、排氣門(mén)密封不嚴(yán)、混合氣過(guò)稀、氣門(mén)開(kāi)閉角度不合適、點(diǎn)火時(shí)間太晚等情...閱讀全文>>