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20.31萬
中評社網(wǎng)相關(guān)資訊
車評社
2021-09-03
車評觀察 《車評社》第455期 前言：有些品牌，活著活著就沒了… 8月31日，華晨集團(tuán)等12家企業(yè)實(shí)質(zhì)合并重整案召開了第二次債權(quán)人大會。會上...閱讀全文>>
車評社 | “藍(lán)色吉利行動”失敗，誰的責(zé)任？
車評社
2020-10-18
車評觀察 《車評社》第386期：（一）吉利為何干不好新能源汽車？ 前言：不得不承認(rèn)，藍(lán)色吉利行動還是失敗了。 還記得5年前，吉利汽車雄心勃勃...閱讀全文>>
車評社
2025-01-16
日本汽車進(jìn)口協(xié)會1月9日公布了2024年國內(nèi)純電動汽車銷量。中國比亞迪同比增長54%，達(dá)到2223輛，首次超過了豐田（2038輛）。這是比亞...閱讀全文>>
車評社
2021-02-24
車評觀察 《車評社》第421期 前言：你喜歡小米嗎？ 筆者雖說不是“米粉”，但對小米的產(chǎn)品卻很感興趣。 說起原因，一是小米產(chǎn)品的性價比不錯；...閱讀全文>>
車評社 | 東風(fēng)風(fēng)行年銷破30萬，換個「標(biāo)」就行?
車評社
2021-06-16
車評觀察 《車評社》第433期 前言：雖然存在感很低，但是也要努力去演繹最后的倔強(qiáng)。 6月10日，東風(fēng)風(fēng)行品牌煥新發(fā)布會如期舉辦，不僅發(fā)布了...閱讀全文>>
車評社
2021-07-14
車評觀察 《車評社》第439期 前言：“在奇瑞今年的高速增長當(dāng)中，貢獻(xiàn)最大的還是捷途--這個只有34個月大的‘孩子’，今天我們的路子摸出來了...閱讀全文>>
比亞迪正式簽約國際皮劃艇聯(lián)合會和中國皮劃艇協(xié)會|車評社
車評社
2024-06-06
6月5日，比亞迪與國際皮劃艇聯(lián)合會、中國皮劃艇協(xié)會在深圳共同簽署合作協(xié)議，國際皮劃艇聯(lián)合會主席托馬斯·科涅茨科，國際皮劃艇聯(lián)合會秘書長理查德...閱讀全文>>
車評社
2023-01-13
（2023年1月9日北京）“2022首屆中國車金域獎暨年度車評榜”頒獎典禮在北京隆重舉行，經(jīng)過緊張的推薦報名、專家評審、網(wǎng)絡(luò)投票及公示等環(huán)節(jié)...閱讀全文>>
車評社
2022-07-08
2333.HK；以下簡稱長城汽車）發(fā)布2022年6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。今年6月，長城汽車共銷售新車101,186輛，環(huán)比增長26.38%，其中，海外...閱讀全文>>
車評社
2021-09-01
車評觀察 《車評社》第455期 前言：有些品牌，活著活著就沒了… 8月31日，華晨集團(tuán)等12家企業(yè)實(shí)質(zhì)合并重整案召開了第二次債權(quán)人大會。會上...閱讀全文>>
車評社
2020-04-07
行業(yè)觀察 《車評社》第331期 前言：對于啟辰星來說，用“十年沉淀，終成一劍”來形容一點(diǎn)也不為過。 因?yàn)?，啟辰星是東風(fēng)啟辰完全自主開發(fā)的一款...閱讀全文>>
車評社 | 錨定目標(biāo)，東風(fēng)日產(chǎn)高質(zhì)發(fā)展再提速
車評社
2022-08-08
車評觀察《車評社》 前言：在各種外因內(nèi)因的共同作用下，原本2021年，整個汽車市場將會延續(xù)此前低迷的市場環(huán)境，沒想到的是，去年整個國內(nèi)汽車市...閱讀全文>>
車評社 | 錨定目標(biāo)，東風(fēng)日產(chǎn)高質(zhì)發(fā)展再提速
車評社
2022-08-06
車評觀察《車評社》 前言：在各種外因內(nèi)因的共同作用下，原本2021年，整個汽車市場將會延續(xù)此前低迷的市場環(huán)境，沒想到的是，去年整個國內(nèi)汽車市...閱讀全文>>
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