歐美國(guó)家的汽車主流
歐美國(guó)家的汽車主流
飛行家
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：50.98-70.08萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
歐美國(guó)家的汽車主流相關(guān)資訊
國(guó)內(nèi)外主流汽車主機(jī)廠混合動(dòng)力汽車
蔡金盛
2024-04-28
近日，媒體評(píng)選出了2022年最出色的插電混合動(dòng)力汽車，這些車型不僅基于性能或燃油經(jīng)濟(jì)性，還考慮了使用成本和能適應(yīng)不同的生活方式。如今油價(jià)飛漲...閱讀全文>>
極智動(dòng)力
2023-07-06
后驅(qū)汽車提起“后驅(qū)”，想必大家的第一反應(yīng)肯定是與運(yùn)動(dòng)車型或者高端車有關(guān)。的確，在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代，大多數(shù)普通家用燃油車的主流驅(qū)動(dòng)方式都是前驅(qū)，...閱讀全文>>
汽車設(shè)計(jì)師如何預(yù)測(cè)6年后的主流趨勢(shì)？
AL頻道
2019-08-20
汽車這玩意兒因?yàn)楸容^復(fù)雜，換代周期往往比手機(jī)電腦這種簡(jiǎn)單工業(yè)品更長(zhǎng)。也許你聽(tīng)說(shuō)過(guò)，一款車要3年一小改，6年一大換代，事實(shí)差不多如此。然而，幾...閱讀全文>>
車事 | "新勢(shì)力,新主流",中國(guó)主流汽車新媒體聯(lián)盟正式成立
阿毛說(shuō)車
2017-06-09
中國(guó)汽車的發(fā)展離不開(kāi)汽車媒體的支持，特別是近幾年來(lái)隨著中國(guó)汽車的高飛猛進(jìn)，一直在背后默默支持汽車工業(yè)發(fā)展也同樣經(jīng)歷了一個(gè)難得的發(fā)展機(jī)遇。傳播...閱讀全文>>
中國(guó)電動(dòng)車的平均售價(jià)，只有歐美國(guó)家的一半？
鄭誼
2023-10-31
電動(dòng)汽車相對(duì)昂貴，因?yàn)殡姵刂圃斐杀靖摺，F(xiàn)在電動(dòng)車還沒(méi)有完全普及開(kāi)，也有價(jià)格昂貴的原因。從全球市場(chǎng)看，中國(guó)電動(dòng)車是價(jià)格最低的，差不多可以用內(nèi)燃...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-31
國(guó)外：美國(guó)的芒果排氣，日本的FGK和HKS、歐洲的艾斯曼、REMUS、國(guó)產(chǎn)的CGW、JDC、RES、臺(tái)灣的IPE、巨石和威狼排氣。日本的FG...閱讀全文>>
財(cái)政補(bǔ)貼是國(guó)內(nèi)新能源汽車彎道超車的第一功臣？歐美國(guó)家開(kāi)始效仿
優(yōu)視汽車
2023-06-17
新能源補(bǔ)貼，一度是新能源車企維持生計(jì)的來(lái)源；是新能源力壓燃油，自主逆轉(zhuǎn)合資的有力武器；也曾經(jīng)淪為少數(shù)造車企業(yè)的“騙錢”工具。 但不管怎么說(shuō)，...閱讀全文>>
侃車君
2020-12-29
2020年，受新冠肺炎疫情沖擊，整體下行的汽車行業(yè)再受重創(chuàng)。對(duì)于煥新出發(fā)的觀致來(lái)說(shuō)，在嚴(yán)酷的市場(chǎng)中如何為產(chǎn)品和服務(wù)賦能，構(gòu)建市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，是...閱讀全文>>
卡弟說(shuō)車
2024-11-18
很多車主朋友不知道，當(dāng)我們每次啟動(dòng)車輛時(shí)，都有一個(gè)小東西為車輛提供動(dòng)力！沒(méi)錯(cuò)，就是那個(gè)常常被忽視的蓄電池，它相當(dāng)于整車的心臟！但現(xiàn)在市面上的...閱讀全文>>
汽車之友
2022-01-09
中國(guó)質(zhì)量報(bào)刊社、中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)首次發(fā)布“中國(guó)主流車市汽車可靠性指數(shù)”（以下簡(jiǎn)稱指數(shù)）。其中，合資陣營(yíng)各品牌平均得分為66.1、自主陣營(yíng)各品牌...閱讀全文>>
【汽車人】找準(zhǔn)了風(fēng)口，紳寶欲重歸主流
汽車人傳媒
2018-10-25
盡管國(guó)內(nèi)車市已告別高增長(zhǎng)階段，但技術(shù)創(chuàng)新還是打開(kāi)了后來(lái)居上的窗口。對(duì)紳寶而言，歷經(jīng)7年上下求索，如今正行至品牌創(chuàng)立以來(lái)的又一個(gè)歷史機(jī)遇期。 ...閱讀全文>>
在內(nèi)燃機(jī)時(shí)代之前，蒸汽動(dòng)力的汽車才是主流？
鄭誼
2021-08-30
在18世紀(jì)西方列強(qiáng)開(kāi)始的“工業(yè)革命”的背后，有一種動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，即“蒸汽機(jī)”，人類首先開(kāi)始投入實(shí)際使用。蒸汽機(jī)的發(fā)明、改進(jìn)和流通成為大量生產(chǎn)商...閱讀全文>>
在主流市場(chǎng)做主流品牌，幾何汽車8月銷量近2萬(wàn)同比增長(zhǎng)230%
車界廣角
2022-09-07
近年來(lái)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展如火如荼，高低兩端熱銷的“啞鈴型”市場(chǎng)吸引了不少品牌入局“搶蛋糕”。對(duì)于吉利汽車集團(tuán)旗下中高端純電品牌幾何汽車來(lái)說(shuō)，...閱讀全文>>
汽車界的富士康模式，沒(méi)準(zhǔn)兒才是未來(lái)主流？
AutoLab
2018-07-25
有些詞明明是中性的，卻總給人一種負(fù)面的感覺(jué)，比如“代工”。雖然我們?cè)缇徒邮芰颂O(píng)果手機(jī)是富士康生產(chǎn)的這一事實(shí)，但是放到汽車行業(yè)來(lái)，一提到哪家新...閱讀全文>>
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