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悍馬汽車品牌一直以來都致力于向全世界提供最專業(yè)，最出色的4x4越野車。上一代悍馬H1是軍用HUMVEE的首款民用車型，是空前強勁的越野車型，本次展出的新一代H2更是青出于藍，裝配了全球獨一無二的"no-apologies"四輪驅(qū)動系統(tǒng)使悍馬H2成為無可匹敵的越野車之王。
新款的H2則繼承了H1的所有特點并比前者擁有更精致的做工，增加了許多舒適性的裝備，得以保持其在越野領(lǐng)域的領(lǐng)導地位。H2比H1具備了更多的個性化和用戶化的選擇去適應不同的顧客的品味和風格愛好，以鞏固和擴展那些具有悍馬品牌情結(jié)的用戶群體。
為了獲得強勁的動力，H2采用了Vortec V8 6.0升發(fā)動機，并且搭載重型4L65-E四速自動變速器，強勁的動力輸出得以完美體現(xiàn)。6.0升Vortec發(fā)動機在5200轉(zhuǎn)時能輸出316馬力的功率，在4000轉(zhuǎn)扭距達到488牛/米。變速器上裝配了通用公司獨一無二的傳動選擇系統(tǒng)"Tow-Haul"（陶制牽引控制系統(tǒng)），當車輛運行中選擇了“4HI”制式時，該項功能將提供出色的動力輔助。
H2配置了全新雙速電子控制全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),包括一個電控差速器和一個牽引力控制裝置、可完全鎖定中間軸和后軸差速器。在必要的情況下，H2能提供超乎想象的低速齒輪變速比達到2.64：1，即使很高的障礙物亦可安然通過。此外，在“High Open”或者是處于開鎖狀態(tài)時，H2能提供前后扭距比為40/60的動力分配給前后輪；而在處于閉鎖狀態(tài)時則可以提供正常的50/50動力分配給前后輪。電子控制的4速自動變速箱還為駕駛員提供了5種選擇模式，這樣可以保證在任何路面情況下獲得最佳操控表現(xiàn)。
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