【太平洋汽車網(wǎng) 精彩游記】拉薩是我的一個夢——曾經(jīng)的！我與它相識在小學(xué)的課本里；因為《我們無法安放的青春》而徹底喜歡上這個地方。不過，當(dāng)我真正踏入這片土地之后，才越發(fā)覺得心中的那個位置擺的最高的圣地在現(xiàn)場已經(jīng)碎了一地……

　　之所以用夢破碎的地方，不是因為本次行程吃了多少苦，而是內(nèi)心深處的期望在放得很高時，突然被跌落的感覺。我不知道其他人去過拉薩是什么感覺，至少我會這樣。

　　雖然本次拉薩之旅徹底澆滅了熱情，不過回想起這幾天的經(jīng)歷也值得一寫。你不用擔(dān)心我的口氣是低落的，因為我所描述的每一條信息是記錄當(dāng)時狀態(tài)的。好了，心情就說到這，請允許我重溫一下夢破碎的這一路吧。

● 第一天：廣州直飛西寧
　 里程：不詳
　 要點：領(lǐng)略西北風(fēng)情

　　滿滿的期待從一周前就開始膨脹，只知道本次去高原需要一些御寒的衣服，至于紅景天這些抗高反的藥物并不在我的收納范圍之列，我相信自己可以適應(yīng)高原的狀態(tài)。飛機(jī)上沒什么特別的，我們從離拉薩更近的西寧開始：

● 第二天：西寧-格爾木
　 行程：約780公里
　 要點：與青海湖失約

修改：待定同淡定

● 與青海湖失約 感受182碼的短暫快感

● 在格爾木的酒店“中槍”

● 第三天：格爾木-那曲
　 里程：艱難的1200公里
　 要點：還原真實的昆侖礦泉

　　其實早上發(fā)生的事情，在《Nobody》的MV里面就有原型，我知道你已經(jīng)猜到了，如果你問我我不承認(rèn)的。另外，也請大家?guī)臀冶Ｊ剡@個秘密。

我有理由相信“游客”的戰(zhàn)斗力不亞于“城管”

● 感受巍巍昆侖 穿越無人可可西里

● 人生新高度 跨越5231米的唐古拉山山口

● 第四天：那曲-拉薩
　 里程：約420公里
　 要點：有些小堵的拉薩

● 抵達(dá)拉薩 高反消失

● 第五天：游覽拉薩
　 要點：夢破碎了就再做一個

● 參觀德吉孤兒院

● 身臨布達(dá)拉宮 真的落差很大

● 游覽大昭寺

詳細(xì)了解布達(dá)拉宮

詳細(xì)了解大昭寺

　　最后送上我的溫情提示，我們本次進(jìn)藏走的是青藏線，算是路況比較好的一條進(jìn)藏線路。從代駕教練和資深旅游的口中，讓我了解到，其實滇藏線和川藏線的風(fēng)景更加漂亮，但路況相對沒有青藏線這么好走。比較好的自駕方案就是從滇藏線或川藏線進(jìn)藏，然后從青藏線回去，這樣既領(lǐng)略了美景，后續(xù)的行程也會更加順利。祝各位旅途愉快！近距離的發(fā)現(xiàn)你的夢。