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      1. 神行北非 試駕路虎新神行者2

        2012-05-22 14:03:31 作者:linhuijing

          棱角分明的線條、簡潔流暢的表面和絲絲入扣的設(shè)計元素是路虎設(shè)計團(tuán)隊打造路虎全新神行者2的三個基本原則。它融合了近乎完美的比例,特別是高度、長軸距和短前后懸,創(chuàng)造出設(shè)計師們所期望的運動姿態(tài)。于是神行者2拋棄了上一代的“可愛”,增加了幾分“硬朗”氣質(zhì),變得時尚、動感而可敬起來,在其未來的擁有者中,男性的比例一定會有大幅提升。

        神行者 神行者

        變速器                               尾燈

          與上一代相比,全新神行者2的內(nèi)部空間有了顯著改觀。盡管車身只比原先加長了50毫米,但車內(nèi)的空間利用率卻非常高。神行者2擁有更為寬敞的行李廂容積,比上一代增加了38%,達(dá)到了同級別車中的最高水平。無論前排還是后排乘客都能得到充足的頭部、腿部和肩部空間。大面積的玻璃也增強(qiáng)了寬敞感,與路虎特有的“指揮官式控制座椅設(shè)計”和“劇院式座椅設(shè)計”相得益彰。也是由于車身尺寸的增大,新一代神行者目前只推出了5門版,而上一代經(jīng)典的3門版短時間內(nèi)還找不到繼任者。

          車內(nèi)用駝色的真皮、考究的地毯和精細(xì)的做工替代了上一代相對簡陋、塑料味兒重的內(nèi)飾,在質(zhì)感與檔次上真正與“路虎”這個豪華品牌劃上了等號。前排中央扶手附近的電動窗升降鍵在新一代神行者上被移植到車門上,不知是不是受到Volvo的影響。而上一代絕對稱不上運動的5速手自一體變速箱在升級為6速手自一體變速箱后,也讓神行者2增加了很多駕駛樂趣,響應(yīng)更加積極,動力的輸出也更加流暢。駕駛感覺方面變化特別大的是,原來十分沉重、行程極短且毫無腳感可言的油門踏板被重新調(diào)校得非常舒服,為運動化的駕駛風(fēng)格增色不少。

        神行者2

        全新路虎神行者2外觀圖片

          神行者2配備了2006年剛面世的新型3.2升直6發(fā)動機(jī),它來自不久前上市的新Volvo S80。有了它的加盟,神行者2的公路行駛性能有了很大提升,足以同多數(shù)緊湊型轎車相媲美。直6發(fā)動機(jī)233馬力的功率比上一代的177馬力提高了30%,而317 牛·米的最大扭矩在3200轉(zhuǎn)/分輸出,很好地體現(xiàn)出SUV車型低轉(zhuǎn)速、大扭矩的特性。強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)帶來卓越的運動性能,在廣袤的北非公路上,神行者2可以輕松達(dá)到200公里/小時的最高車速。而百公里8.9秒的加速性能對于一款緊湊型SUV而言也足夠了,只是顯然受到車重增大的影響,動力的提升并沒有完全體現(xiàn)在加速性能上。

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