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      1. 上海車展

        三關(guān)打通即領(lǐng)C牌 保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)

        2015-09-29 23:29:27 來源: PCauto 作者:彭煜曦
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        1保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)簡介回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 品牌故事頻道】題目中提到的C牌,就是由中汽聯(lián)頒發(fā)的“場(chǎng)地賽事C級(jí)駕照”的簡稱,擁有它不但可以參加國內(nèi)除CTCC以外基本全部場(chǎng)地賽事,國際上只要不是最頂級(jí)最知名的那幾項(xiàng)賽事(如F1、FIA GT、DTM等),也幾乎是通行無阻了——而您是否了解,這張聽起來就十分強(qiáng)悍的賽車執(zhí)照,現(xiàn)在不需要繁瑣地一層一層往上考了,只需要報(bào)名參加由保時(shí)捷中國舉辦的保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)活動(dòng),并順利打通精準(zhǔn)級(jí)、高級(jí)和大師級(jí)三項(xiàng)課程,就有機(jī)會(huì)得到了呢?

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        2精準(zhǔn)級(jí)課程體驗(yàn)回頂部

        ● 精準(zhǔn)級(jí)課程

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        ● 高級(jí)課程

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        ● 大師級(jí)課程

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        ● 總結(jié)

          豪車市場(chǎng)走好,跟保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)類似的、有著“賽道駕駛培訓(xùn)”性質(zhì)的體驗(yàn)活動(dòng)也越來越多。即便都帶有濃重的品牌/商業(yè)色彩,但怎么樣也算是Track Day文化在中國內(nèi)地的一種興起。而保時(shí)捷在這方面做得比其他品牌更好的地方在于與中汽聯(lián)合作,直接向參與者提供了C級(jí)賽事執(zhí)照的領(lǐng)取機(jī)會(huì)。

          對(duì)于保時(shí)捷自身,能為旗下如PCCA(保時(shí)捷亞洲卡雷拉杯)等單一品牌賽事供應(yīng)更多的潛在參賽者無論對(duì)該賽事的資本運(yùn)作、影響力乃至賽事本身的精彩程度都有好處;對(duì)于有意走上職業(yè)車手道路的新人,不到十五萬的總課程花費(fèi)也算得上是考取C牌最高性價(jià)比的途徑;而對(duì)于整個(gè)中國賽車圈的生態(tài)來講,能讓一群都有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的保時(shí)捷車主們進(jìn)入到圈子中來,其中的意義更是不言而喻,相信這也是中汽聯(lián)愿意跟保時(shí)捷合作并提供優(yōu)惠政策的原因。

          退一萬步講,即便您完全不想開什么賽車,駕照于您一點(diǎn)意義都沒有,但只要您是想通過這樣的活動(dòng)來享受平常人難以體驗(yàn)的賽道駕駛樂趣,筆者也可以拍著胸口跟您說:保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn),大概也是能讓您跑得最爽的一處了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 彭煜曦)

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