救亡保時(shí)捷大功臣？聊聊這些敞篷小跑車的命運(yùn)
【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】為了紀(jì)念Boxster誕生25周年，保時(shí)捷早前推出了紀(jì)念版以致敬初代車型，而一輛中置后驅(qū)小跑車有什么好致敬的呢？皆因Boxster乃保時(shí)捷的大功臣，90年代初保時(shí)捷經(jīng)濟(jì)狀況不佳，公司急需一款“走量”的車型。通過(guò)與日本豐田在成本控制與經(jīng)營(yíng)理念上的分享，保時(shí)捷公司開(kāi)始使用模塊化、平臺(tái)化的車型戰(zhàn)略來(lái)增加車型和削減成本，于是誕生了第一代Boxster，成功挽救保時(shí)捷?；乜?0年代，保時(shí)捷推出Boxster實(shí)在是明智決定，時(shí)值馬自達(dá)MX-5風(fēng)靡全球，敞篷車大行其道，奔馳SLK、寶馬Z3、奧迪TT都相繼面世，本文將會(huì)帶大家看看它們背后的設(shè)計(jì)理念，以及在這個(gè)敞篷車已經(jīng)不太流行的時(shí)代，又將會(huì)走向何方呢？
距離初代馬自達(dá)MX-5誕生已經(jīng)超過(guò)三十個(gè)春秋，從當(dāng)時(shí)流行一時(shí)到現(xiàn)在零星沒(méi)落，一方面看到世界車壇的設(shè)計(jì)走向，另一方面更顯示著經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩如何影響著人們購(gòu)買(mǎi)觀念。令人慶幸的是，Boxster、MX-5和Z4依然活得不錯(cuò)，各自靠著自身品牌特色打造出風(fēng)味濃郁的產(chǎn)品，在這個(gè)汽車設(shè)計(jì)越來(lái)越同質(zhì)化的日子里，這些“情懷車”的存在，著實(shí)令車迷欣慰。
?。▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻）
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無(wú)可救藥的復(fù)古控，著迷七八九十年代的車。
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