古典猛男 搶先測試2020款奔馳GLC300L

奔馳換掉了老款的2.0T引擎，換掉了COMAND系統(tǒng)，老款的……看來中期改款的GLC L誠意十足，實際試車反饋如何？請看下文分解。

伯仲間找差距 Q5L/X3/GLC三車越野對比

德系BBA之間的對決似乎是個永不過時的話題，每一個級別的車型都是針鋒相對地存在，其中也包括了您眼見的這三臺豪華中型SUV

讓人羨慕的加長 新款奔馳GLC L競爭力分析

新款奔馳GLC L SUV的表現(xiàn)如何，和同級別競爭有多少優(yōu)勢，能不能延續(xù)上款GLC L SUV的輝煌成績？

買新不買舊？GLC L SUV對決奧迪Q5L

如今恰逢2020款奔馳GLC L車型的換代，2018款奧迪Q5L仍在銷售的期間，在這個特殊時間下，究竟哪款更劃算呢？

痛點一網打盡 試駕奔馳中期改款GLC L

俗話說，路遙知馬力。經過甘肅嘉峪關-內蒙古額濟納旗間來回1000km的長途跋涉，這輛中期改款GLC 300L的真實性能，必將躍然紙上。

奔馳燃料電池車GLC F-Cell亮相國內

新車的最大續(xù)航為437km，采用氫氣作為動力來源。

保時捷Taycan Turbo S美國EPA續(xù)航成績公布

Taycan Turbo S 在EPA標準下的續(xù)航成績?yōu)?92英里（約合309公里）；此前，Taycan Turbo在相同標準下的續(xù)航里程為201英里（約合323.4公里）。

不到15萬就擁有豪車 年末撿漏豪華車型推薦

不少的豪華品牌車型給出了較大優(yōu)惠，以此來實現(xiàn) 薄利多銷 ，現(xiàn)在絕對是個撿漏的好時機，六款優(yōu)惠幅度較大的豪車的信息。

變了，它真的變了 搶先測試寶馬325i

不少人對于短軸版的車型有了更多期待，畢竟全新325Li長軸距車型已經極力往著5系的方向去走，當年那個操控標桿會不會在短軸距版..

這次老板也糾結了 雷克薩斯LM對比邁巴赫S級

最近，雷克薩斯為了撼動邁巴赫S級地位推出了雷克薩斯LM。對于這樣一款“后輩”車型叫板，邁巴赫S級是否還能發(fā)揮老大哥的優(yōu)勢呢？