自己買個外置的胎壓監(jiān)測儀，光靠車自帶的也不是個事。

還是去檢查一下吧，查查有沒有故障碼，這個胎壓系統(tǒng)總體誤報率不高，扎了兩次都報警準(zhǔn)確，三萬公里只誤報過一次，估計是4s保養(yǎng)時補氣后沒有復(fù)位。

就是太顛，噪音太點

你打完氣之后需要復(fù)位一下胎壓監(jiān)測才行!在副駕駛儲物箱里面有個SET!長按聽到叮咚一聲復(fù)位完成才行

靠邊停車，檢查輪胎，只要不是剛動過輪胎（補過氣，換胎，做動平衡，四輪定位）這些，就肯定是扎東西了，短時間輪胎沒癟就去汽修店上架看看吧。

你車經(jīng)常拉幾個人？大概起行了

速騰胎壓監(jiān)測在儀表盤中間，新速騰全系車型都有一樣的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會自動運行。

車主你好，希望你到輪胎店檢查一下氣壓，

請問是新速騰嗎？在副駕駛雜物箱里面左上角有一個SET按鈕，打開點火開關(guān)按住3S左右儀表上胎壓報警燈亮一哈同時儀表伴隨發(fā)出“鐺”的一聲。胎壓燈熄滅胎壓設(shè)置成功?！酒噯栴}，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/div>

輪胎被扎引起的胎壓監(jiān)測燈亮這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發(fā)現(xiàn)到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，前2.3，后2.5，若缺氣，就補足，然后再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦。4S店，維護(hù)人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調(diào)整為2.3，后胎壓力調(diào)整為2.4，然后削去胎壓報警，并讓我們再跑個3、4天看看，如果再不報警就沒問題了，再報警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，讓他們再幫著檢查檢查。

汽車胎壓傳感器是每個輪胎，不是一個傳感器，所有不管你怎么打打氣，按了，就是根據(jù)你現(xiàn)在胎壓開始計算，

屏幕復(fù)位一下就行了

檢查胎壓沒問題就復(fù)位一下，在副駕手套箱

原車是1代胎壓監(jiān)測，只有輪胎出問題時候才會報警，沒有數(shù)值檢測功能

昨天開著又亮燈報警了，按鍵清除之后開了百多公里還上了高速……后面又沒報警了，感覺經(jīng)常亂報警啊

肚子餓了就要吃飯，胎壓燈亮了你量一下氣壓低了充點，正常就復(fù)位按鍵，這種帖子都發(fā)出來，

在論壇分支

然后昨天又報警了，提示冬季輪胎不要超過100，然后接著報警了，讓下車檢查輪胎，我看了看沒事，去店里測了測胎壓，沒問題，然后就復(fù)位了，但現(xiàn)在，不知道到底扎沒扎釘子，因為怕出現(xiàn)上次的情況，他不再報警

18款速騰胎壓監(jiān)測按鈕在手套箱里。按鈕上有胎壓監(jiān)測指示燈的標(biāo)志，并且有字母“SET”。

胎壓監(jiān)測原理是 兩側(cè)輪子轉(zhuǎn)速在不同時 就認(rèn)為有輪胎缺氣 在顛簸路面上 估計輪胎跳動 引起兩側(cè)輪子轉(zhuǎn)速不同 所以就報警