2018款寶駿530CVT豪華型目前指導(dǎo)價(jià)為9.88萬(wàn)元。具體型號(hào)有：1。2018款寶駿530手動(dòng)舒適、精英、豪華、尊貴版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手動(dòng)變速箱，最大功率110kW，最大扭矩230N.m工信部油耗6.9L

寶駿530: 1，寶駿530的長(zhǎng)寬高分別為4655mm、1835mm和1760mm，全新的平行動(dòng)感設(shè)計(jì)讓寶駿530看起來(lái)更加大氣。得益于2750mm的越級(jí)軸距，寶駿530擁有超越同級(jí)的舒適空間，移動(dòng)自如，進(jìn)出自如，后排享受“行政級(jí)”空間乘坐；2.寶駿530超大全景天窗讓整車通透明亮，空間感瞬間提升，心情也舒暢了許多。說(shuō)到空間感，怎么能不談后排寬敞的乘坐體驗(yàn)；3.寶駿530后排采用平地板，一體式設(shè)計(jì)進(jìn)一步放大了原本寬敞的后排空間。沒(méi)有了老板的阻隔，后排乘客可以自由舒展，坐在中間，不用擔(dān)心劈腿的尷尬；4.硬派越野風(fēng)格的矩形輪拱為整車增添了幾分野性。寬敞的后備箱可以根據(jù)實(shí)際出行需要進(jìn)行布置。無(wú)論是家庭野餐還是臨時(shí)工作，一切都可以妥善安排。

寶駿530: 1的價(jià)格配置和油耗介紹。寶駿530工信部油耗6.9L

寶駿530，7座自動(dòng)擋：1。寶駿530的長(zhǎng)寬高分別為4655mm、1835mm和1760mm，全新的平行動(dòng)感設(shè)計(jì)讓寶駿530看起來(lái)更加大氣。得益于2750mm的越級(jí)軸距，寶駿530擁有超越同級(jí)的舒適空間，移動(dòng)自如，進(jìn)出自如，后排享受“行政級(jí)”空間乘坐；2.寶駿530超大全景天窗讓整車通透明亮，空間感瞬間提升，心情也舒暢了許多。說(shuō)到空間感，怎么能不談后排寬敞的乘坐體驗(yàn)；3.寶駿530后排采用平地板，一體式設(shè)計(jì)進(jìn)一步放大了原本寬敞的后排空間。沒(méi)有了老板的阻隔，后排乘客可以自由舒展，坐在中間，不用擔(dān)心劈腿的尷尬；4.硬派越野風(fēng)格的矩形輪拱為整車增添了幾分野性。寬敞的后備箱可以根據(jù)實(shí)際出行需要進(jìn)行布置。無(wú)論是家庭野餐還是臨時(shí)工作，一切都可以妥善安排。

寶駿5307-座手動(dòng)豪華版配置：1。寶駿530的長(zhǎng)寬高分別為4655mm、1835mm和1760mm，全新的平行動(dòng)感設(shè)計(jì)讓寶駿530看起來(lái)更加大氣。得益于2750mm的越級(jí)軸距，寶駿530擁有超越同級(jí)的舒適空間，移動(dòng)自如，進(jìn)出自如，后排享受“行政級(jí)”空間乘坐；2.寶駿530超大全景天窗讓整車通透明亮，空間感瞬間提升，心情也舒暢了許多。說(shuō)到空間感，怎么能不談后排寬敞的乘坐體驗(yàn)；3.寶駿530后排采用平地板，一體式設(shè)計(jì)進(jìn)一步放大了原本寬敞的后排空間。沒(méi)有了老板的阻隔，后排乘客可以自由舒展，坐在中間，不用擔(dān)心劈腿的尷尬；4.硬派越野風(fēng)格的矩形輪拱為整車增添了幾分野性。寬敞的后備箱可以根據(jù)實(shí)際出行需要進(jìn)行布置。無(wú)論是家庭野餐還是臨時(shí)工作，一切都可以妥善安排。

2019年10月18日，2020款寶駿530正式上市，售價(jià)7.78-9.98萬(wàn)元：1。2020款寶駿530長(zhǎng)。

2019年10月18日，寶駿530正式上市，售價(jià)7.78-9.98萬(wàn)元：1。2020款寶駿530長(zhǎng)。

寶駿530: 1的價(jià)格配置和油耗介紹。寶駿530工信部油耗6.9L

寶駿530由上汽通用五菱制造，質(zhì)量安全可靠。值得購(gòu)買(mǎi)：1。外觀設(shè)計(jì)方面，寶駿530延續(xù)了寶駿家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用分體式大燈設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車燈配合前臉的大嘴式進(jìn)氣格柵。好像還挺鋒利的；2.此外，車身D柱采用流行的黑色設(shè)計(jì)，營(yíng)造出懸浮車頂?shù)母杏X(jué)；3.車尾部分，狹長(zhǎng)的后尾燈與前臉相呼應(yīng)，尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔飽滿，頗具層次感。

目前寶駿汽車沒(méi)有530: 1，寶駿510底盤(pán)全包，這在同級(jí)別車型中并不多見(jiàn)，包括底盤(pán)、副車架、前機(jī)油盤(pán)、特殊系統(tǒng)等。所有這些都由保護(hù)板隔離和保護(hù)；2.發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼采用可拆卸的金屬護(hù)板，不僅有利于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，而且換油方便；3.側(cè)門(mén)飾板內(nèi)側(cè)填充了大量原生棉材質(zhì)的隔音材料，主要用于隔音降噪，提高駕駛舒適性。同時(shí)，這種材料也將剛性車門(mén)與內(nèi)飾板隔開(kāi)，在側(cè)面碰撞時(shí)可以起到一定的緩沖作用。

寶駿530由上汽通用五菱制造，質(zhì)量安全可靠：1。外觀設(shè)計(jì)方面，寶駿530延續(xù)了寶駿家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用分體式大燈設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車燈配合前臉的大嘴式格柵，看起來(lái)相當(dāng)犀利；2.此外，車身的D柱采用了時(shí)下流行的黑色設(shè)計(jì)，營(yíng)造出懸浮車頂?shù)母杏X(jué)。車尾，狹長(zhǎng)的后尾燈與前臉相呼應(yīng)，尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔飽滿，頗具層次感；3.“空間”這一直是寶駿車型的優(yōu)勢(shì)。530的軸距為2750毫米。相比哈弗H6、傳祺GS4、博越等車型，后排空間絕對(duì)優(yōu)秀；4.而且寶駿530的后排座椅還支持大角度靠背調(diào)節(jié)，相對(duì)方正的設(shè)計(jì)也能保證后排充裕的頭部空間。

寶駿530質(zhì)量一般，但還是有些問(wèn)題。具體如下：1。動(dòng)力方面，寶駿530分別有1.5T和1.8L兩種動(dòng)力選擇。銷量數(shù)據(jù)顯示1.5T車型更受歡迎，但車主反映動(dòng)力起步有點(diǎn)肉，但還是夠日常使用的。另外，高速行駛時(shí)，寶駿530的輪胎噪音過(guò)大；2.還有就是配置的問(wèn)題。寶駿530的定價(jià)與寶駿560重合，但配置略遜一籌，比如缺少全景攝像頭、副駕駛座椅沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)等。但是，考慮到成本因素，這也是合理的；3.寶駿530因?yàn)槠脚_(tái)相似，定價(jià)重疊，經(jīng)常被拿來(lái)和寶駿560比較。不過(guò)寶駿530的明顯優(yōu)勢(shì)在于更時(shí)尚、更年輕的外觀，相信高顏值和不錯(cuò)的性價(jià)比還是能吸引不少消費(fèi)者的。

駿530 MIIT油耗為6.9升

寶駿530一經(jīng)推出就獲得了不錯(cuò)的反響，上市當(dāng)月就賣出了12000輛：1。寶駿530新車前臉采用雙橫幅鍍鉻六邊形進(jìn)氣格柵，兩側(cè)大燈采用分體式設(shè)計(jì)。LED日間行車燈采用狹長(zhǎng)型設(shè)計(jì)，并使用鍍鉻飾條與進(jìn)氣格柵結(jié)合。駿530的車身側(cè)面線條較為平直，C柱和D柱增加了黑色裝飾板，營(yíng)造出浮頂設(shè)計(jì)；2.后備箱空間也很大。放倒后排座椅后，深度可達(dá)一米七十五。可以躺一個(gè)普通身高的人，也可以豎著放兩個(gè)行李箱。后備箱蓋離地彈起一米八多，普通身高的人站在下面不用低頭；3.內(nèi)飾方面，其實(shí)可以說(shuō)是超出預(yù)期，大面積的軟性包覆，中控臺(tái)的橫向布局，前衛(wèi)時(shí)尚的鋼琴鍵設(shè)計(jì)。最驚艷的是全液晶儀表盤(pán)，這是目前非常時(shí)尚的配置，顯示內(nèi)容更加全面。

君530人感覺(jué)還行，故障不多，任何車都會(huì)有一些故障。這車不錯(cuò)。寶駿530車型：1。動(dòng)力方面，寶駿530七座自動(dòng)擋車型搭載N15T車型全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大功率仍為150馬力，峰值扭矩為250牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CTF25型號(hào)的新型CVT變速箱，可模擬8速；2.寶駿530新車前臉采用雙橫幅鍍鉻六邊形進(jìn)氣格柵，兩側(cè)大燈采用分體式設(shè)計(jì)。LED日間行車燈采用狹長(zhǎng)型設(shè)計(jì)，與帶有鍍鉻飾條的進(jìn)氣格柵相結(jié)合；3.配置方面，寶駿530將根據(jù)不同車型提供LED日間行車燈、前駐車?yán)走_(dá)、天窗、全景天窗、倒車影像、行李架、鯊魚(yú)鰭天線等配置。Jun 530將配備規(guī)格為215

寶駿530: 1，寶駿530的長(zhǎng)寬高分別為4655mm、1835mm和1760mm，全新的平行動(dòng)感設(shè)計(jì)讓寶駿530看起來(lái)更加大氣。得益于2750mm的越級(jí)軸距，寶駿530擁有超越同級(jí)的舒適空間，移動(dòng)自如，進(jìn)出自如，后排享受“行政級(jí)”空間乘坐；2.寶駿530超大全景天窗讓整車通透明亮，空間感瞬間提升，心情也舒暢了許多。說(shuō)到空間感，怎么能不談后排寬敞的乘坐體驗(yàn)；3.寶駿530后排采用平地板，一體式設(shè)計(jì)進(jìn)一步放大了原本寬敞的后排空間。沒(méi)有了老板的阻隔，后排乘客可以自由舒展，坐在中間，不用擔(dān)心劈腿的尷尬；4.硬派越野風(fēng)格的矩形輪拱為整車增添了幾分野性。寬敞的后備箱可以根據(jù)實(shí)際出行需要進(jìn)行布置。無(wú)論是家庭野餐還是臨時(shí)工作，一切都可以妥善安排。

寶駿530汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因是：,1、汽油品質(zhì)不好導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分，產(chǎn)生積碳；,2、發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過(guò)長(zhǎng)，火花塞工作特性減弱；,3、車輛機(jī)械老化；,4、水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷。,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的解決方法是：,1、及時(shí)檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)；,2、檢查汽車的傳感器、氣流量傳感器、火花塞零部件的狀態(tài)；,3、檢查汽車有無(wú)爆震情況；,4、檢查點(diǎn)火線圈有無(wú)故障。

以下是寶駿530空調(diào)制冷效果不好的原因：1。制冷劑泄漏，管道壓力不足。在空調(diào)的使用過(guò)程中，制冷劑會(huì)不斷產(chǎn)生化學(xué)變化。慢慢變質(zhì)的制冷劑會(huì)不斷腐蝕空調(diào)系統(tǒng)的各個(gè)部件，如密封膠圈、橡膠噴嘴等，導(dǎo)致制冷劑和壓縮機(jī)油泄漏。制冷劑越差，變質(zhì)越快，越容易造成空調(diào)系統(tǒng)的腐蝕和泄漏。2.冷凝器的冷卻能力降低：汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙前部有一個(gè)格柵狀的東西。這些是冷卻空調(diào)的冷凝器。行駛時(shí)間越長(zhǎng)，冷凝器表面會(huì)覆蓋越多的油污或雜物，從而降低其散熱能力。此外，冷卻風(fēng)扇的故障和傳動(dòng)帶的松弛也會(huì)導(dǎo)致冷凝器的散熱能力下降。3.長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)外循環(huán)：部分空調(diào)由于錯(cuò)誤的空調(diào)使用習(xí)慣，制冷效果不佳。

Jun 530有劉國(guó)的車型可供選擇。截至2019年10月，市場(chǎng)上的寶駿530車型為2019款和2018款，其中2019款全部為國(guó)六汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，2018款全部為國(guó)五汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。更多關(guān)于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的信息如下：1。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)是現(xiàn)行國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)版：對(duì)汽車尾氣排放要求更嚴(yán)格，也更科學(xué)。2.國(guó)六車是排放標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車；國(guó)五車是排放標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車。不同的排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車污染物的排放限值不同。從國(guó)一到國(guó)六，汽車尾氣污染物排放限值標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)格，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)至少嚴(yán)格50%。

寶駿530真實(shí)油耗6.8L -7.9Lu002F100km，比較省油。以下是相關(guān)介紹：1。寶駿530:寶駿530自2018年3月正式上市，憑借高顏值、大空間、高性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了超20萬(wàn)的銷量。寶駿530作為中國(guó)原裝全球車，不僅在國(guó)內(nèi)銷售，還在全球不同品牌銷售，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。2.油耗差異：駕駛技術(shù)低會(huì)導(dǎo)致油耗增加。同一輛車，不同的人開(kāi)，油耗不一樣。只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高駕駛水平，才能解決駕駛技術(shù)帶來(lái)的油耗高的問(wèn)題。