保時捷718機油的油位檢查方法如下：在儀器上，用車身電腦的選檔桿(轉向燈開關下方)檢查。選檔桿有四個方向：上、下、前、后和前。選擇、輸入和退出。找出油位選項并檢查它。保時捷718搭載四款發(fā)動機，分別是低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機、低功率2.5升渦輪增壓發(fā)動機和高功率2.5升渦輪增壓發(fā)動機。

保時捷718有兩個座位。是一款雙門雙座跑車，是保時捷公司的入門級跑車。有跑車保時捷Cayman和敞篷車保時捷Boxster兩種款式。保時捷718是一款中置發(fā)動機后輪驅動跑車，搭載2.7L水平對置六缸發(fā)動機。保時捷718采用深色內(nèi)飾風格，簡潔優(yōu)雅。其主要功能區(qū)域集中在中控面板，液晶屏實現(xiàn)了娛樂系統(tǒng)和行車電腦的大部分功能。全鍵盤設計的車載手機連接功能，并通過方向盤控制鍵完成接聽等操作。78還配有分區(qū)自動恒溫空調、座椅加熱、自動換碟機等。

保時捷718啟動時候關掉空調方法是：1、空調調到關閉狀態(tài)，按set鍵；2、聽到響聲即可，下次啟動空調就是關閉狀態(tài)。保時捷718是保時捷公司的入門級跑車，其車身尺寸長寬高分別為4379mm、1801mm、1276mm，軸距為2475mm。動力方面，保時捷718全系搭載了2.0T和2.5T兩種渦輪增壓發(fā)動機，2.0T最大馬力為250匹，2.5T最大馬力為350匹，2.0T和2.5T發(fā)動機都匹配了7擋雙離合變速箱。

保時捷718和911區(qū)別是：1、結構不同：保時捷718是發(fā)動機中置，有一個側風口通風散熱；911是發(fā)動機后置，沒有側風口散熱。2、行李箱位置不同：保時捷718的行李廂有兩個，在車頭和車尾；911的行李廂只有一個，在車頭；3、動力類型不同：保時捷718搭載2.0升水平對置4缸渦輪增壓發(fā)動機、2.5升水平對置4缸渦輪增壓發(fā)動機低功率版本、2.5升水平對置4缸渦輪增壓發(fā)動機高功率版本三種動力類型；911搭載4.0升水平對置6缸自然吸氣發(fā)動機、3.8升水平對置6缸渦輪增壓發(fā)動機兩種動力類型。

保時捷718沒有可以坐四個人的，該車無法坐4個人，718是一款雙坐跑車，只有兩個座位。保時捷718是保時捷公司旗下跑車，分別有運動跑車保時捷Cayman和敞篷跑車保時捷Boxster兩個款式。保時捷718是保時捷公司的入門級跑車，分別有運動跑車保時捷Cayman和敞篷跑車保時捷Boxster兩個款式。該車是一款中置引擎后輪驅動的雙座兩門跑車。保時捷718主要的功能區(qū)域集中于中控面板，LCD顯示屏實現(xiàn)了娛樂系統(tǒng)及行車電腦大部分功能，全鍵盤設計的車載移動電話接駁功能，并可通過方向盤控制鍵完成接聽等操作。

保時捷718是一排兩座，保時捷718是一款中置發(fā)動機跑車，這是保時捷品牌旗下的一款雙座跑車，這款車的操控性是比較好的。保時捷718一共搭載了四款發(fā)動機，分別是：低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版2.5升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版2.5升渦輪增壓發(fā)動機。雖然保時捷718的中置發(fā)動機的布局犧牲了一定的載人空間，但對于跑車來說優(yōu)勢還是很明顯的。因為中置發(fā)動機的重心是落在車身中央的，在高速過彎時水平方向上的慣性力矩小，所以整車擁有完美的操縱性。

保時捷718有硬頂版車型和敞篷版車型，敞篷版車型是boxster，硬頂版車型是cayman。boxster的長寬高分別為4379毫米、1801毫米、1281毫米，軸距為2475毫米。boxster一共使用了三款發(fā)動機，分別為2.0升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版2.5升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版2.5升渦輪增壓發(fā)動機。2.0升渦輪增壓發(fā)動機有300馬力和380牛米的最大扭矩，低功率版2.5升渦輪增壓發(fā)動機有350馬力和420牛米的最大扭矩，高功率版2.5升渦輪增壓發(fā)動機有366馬力和430牛米的最大扭矩。

保時捷718和911的對比：1、車身尺寸方面：保時捷718的車身長寬高分別為4379mm、1801mm、1295mm；911的車身長寬高分別為4499mm、1808mm、1294mm；2、變速箱方面：保時捷718全系搭載7速雙離合變速箱；918有7速雙離合和8速雙離合可選。3、動力方面：保時捷718搭載2.0升渦輪增壓和2.5升渦輪增壓發(fā)動機；911搭載3.0升雙渦輪增壓、4.0升自然吸氣和3.8升雙渦輪增壓發(fā)動機。4、驅動形式：保時捷718全系為后輪驅動；911除了后驅外還有四驅可選。

保時捷718有兩個座椅，保時捷718一款中置發(fā)動機跑車，外觀尺寸分別為長4379毫米、寬1801毫米、高1295毫米，軸距為2475毫米，油箱容積為54升，整備質量為1365千克。保時捷718搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為184千瓦，最大功率轉速為每分鐘6500轉，最大扭矩為310牛米，最大扭矩轉速為每分鐘2050至5000轉，最大馬力為250匹，缸蓋缸體采用鋁合金材料。

保時捷718的機濾在車底，機濾的作用是：對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等部件，起到潤滑、冷卻、清洗的作用。保時捷718是保時捷旗下的經(jīng)典車型，其車身外觀尺寸分別為長4379mm、寬1801mm、高1295mm，軸距為2475mm，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率184千瓦，最大扭矩310牛米，變速箱類型為雙離合變速箱。

保時捷718的機油濾芯在車底，如果要拆卸，要將車子用舉升機升起來才可以。保時捷718是一款中置發(fā)動機跑車，打開前面的蓋子和后面的蓋子都是看不到發(fā)動機的，這款車的發(fā)動機在主副駕駛座椅后面，在后軸前面。保時捷718是保時捷旗下的一款跑車，配備2.0t250馬力h4發(fā)動機和7擋雙離合變速箱，發(fā)動機最大功率為184kw，最大扭矩為310nm。保時捷718的車身長寬高分別為4379mm、1801mm、1295mm，車身結構為2門2座硬頂跑車。

保時捷718是兩座車，其是一款雙門雙座跑車，只能坐兩個人。保時捷718是一款中置發(fā)動機跑車，其車身尺寸長寬高分別為4379mm、1801mm、1276mm，軸距為2475mm。外觀方面，保時捷718繼承了上一代Boxster的整體造型，修改的部分參照了很多918的元素，尾部改動更為吸睛，更有層次感的尾標加上犀利的尾燈，讓人一眼就能認出718的身份。內(nèi)飾方面，保時捷718依舊是熟悉的保時捷風格，整體設計與老款車型基本保持一致，主要針對部分細節(jié)和多媒體系統(tǒng)進行了調整。

保時捷718是兩座的，是一款雙門雙座跑車，保時捷718是保時捷公司的入門級跑車，分別有運動跑車保時捷Cayman和敞篷跑車保時捷Boxster兩個款式。保時捷718的長寬高分別為4379mm、1801、1276mm，軸距為2475mm。動力方面，這款車搭載了2.0T渦輪增壓水平對置發(fā)動機，發(fā)動機的最大功率為184千瓦，最大扭矩為310牛米。內(nèi)飾方面，這款車采用運動型方向盤，升高的中控臺、位于中央的三個圓形儀表，所有的按鈕和功能都觸手可及，操作起來非常便捷。

保時捷718加油開關在車門上，保時捷油箱蓋按鈕和車門是一套鎖，如果車門鎖處于開啟狀態(tài)，那么油箱蓋輕輕一按就可以打開了。相反如果車門中控鎖鎖閉，那么油箱蓋也就無法打開了。保時捷718的19款CaymanT的長寬高分別為4379mm、1801mm、1276mm，軸距為2475mm。保時捷718的19款CaymanT前后懸掛類型都為麥弗遜式獨立懸掛，車體結構為承載式車身，驅動方式為中置后驅。

保時捷718有2個座位，該車是保時捷旗下的入門級跑車，包括運動跑車保時捷Cayman和敞篷跑車保時捷Boxster兩個款式。該車是一款中置發(fā)動機的跑車，發(fā)動機的重心落在前后車軸之間，在高速過彎時水平方向上的慣性力矩小，整車擁有完美的操縱性。保時捷718的長寬高分別為4379mm、1801mm、1276mm，軸距為2475mm。該車在外觀方面繼承了其家族化的設計理念，很完美的突出了汽車的肌肉感，飽滿的車身線條很有力量感，表現(xiàn)出一種富有攻擊力的姿態(tài)。

保時捷718沒有四座的，這款車有兩門兩座硬頂車型和兩門兩座軟頂敞篷車型。保時捷718的長寬高分別為4379毫米、1801毫米、1276毫米，軸距為2475毫米。保時捷718是保時捷公司的入門級跑車，該車的驅動方式為中置前驅，前后懸掛均采用了麥弗遜式獨立懸掛。保時捷718有兩款，分別是運動跑車保時捷Cayman和敞篷跑車保時捷Boxster，這兩款車采用了一樣的發(fā)動機，最大馬力為300匹，最大扭矩為380牛米，最大功率為220千瓦，最大功率轉速為每分鐘6500轉，最大扭矩轉速為每分鐘2050到4500轉。

保時捷718是2座的，是一款雙門雙座跑車。保時捷718是保時捷公司的入門級跑車，分別有運動跑車保時捷Cayman和敞篷跑車保時捷Boxster兩個款式。保時捷718搭載2.0T渦輪增壓水平對置發(fā)動機，最大功率184kw，最大扭矩310nm。保時捷718的車身長寬高分別為4379mm、1801、1276mm，軸距為2475mm。保時捷718采用運動型方向盤，升高的中控臺、位于中央的三個圓形儀表、內(nèi)飾都將駕駛者放在第一位，所有的按鈕和功能都觸手可及，操作起來非常便捷。

保時捷718發(fā)動機型號是DPG，保時捷718是一款性能更加強大的S車型，這款汽車在動力方面的表現(xiàn)從參數(shù)看還是不錯的，搭載的是一臺渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到257kw，峰值扭矩達到420Nm，百公里加速成績是4.4秒。保時捷718的外觀很搶眼，家族式的青蛙臉配上硬頂車頂和軟頂敞篷讓其特別霸氣，有保時捷911的感覺。保時捷718的內(nèi)飾設計比較樸素，給人的視覺效果甚至沒有豪華感。

保時捷718用的是水平對置發(fā)動機，這是一款中置發(fā)動機的跑車。全世界只有兩個廠商在使用水平對置發(fā)動機，一個是保時捷，另一個是斯巴魯。水平對置發(fā)動機的重心更低，使用這種發(fā)動機可以降低整車的重心，可以提升車輛的操控性。保時捷718是保時捷公司的入門級跑車，分別有運動跑車保時捷Cayman和敞篷跑車保時捷Boxster兩個款式。保時捷718的長寬高分別為4379毫米、1801毫米、1276毫米，軸距為2475毫米，該車的前懸掛和后懸掛都為麥弗遜式獨立懸掛。

保時捷718有敞篷的，并且全部是軟頂敞篷，敞篷汽車分為硬頂敞篷和軟頂敞篷，硬頂敞篷在外形上更加流暢，對車體的支撐性比較好，但是故障率高，而且會增加汽車的自重，增加油耗；軟頂敞篷故障率低，占用后備箱空間小，更加靈活。敞篷版保時捷718的車身尺寸長寬高分別為4379mm、1801mm、1281mm。在動力方面，敞篷版保時捷718和普通硬頂版保時捷718搭載著同樣的動力系統(tǒng)，分別是2.0升的高低功率發(fā)動機和2.5升的高低功率發(fā)動機。在變速箱方面，敞篷版保時捷718全系采用的是7擋雙離合變速箱。在懸架方面，敞篷版保時捷718的前后懸架都為麥弗遜式獨立懸架。