昂科威安全帶飾板響可以嘗試調(diào)節(jié)座位高低位置、在座位和安全帶卡扣間增加緩沖物質(zhì)、調(diào)節(jié)安全帶位置以及檢查 B 柱上安全帶裝飾卡扣是否松動并重新固定等方法來解決。調(diào)節(jié)座位高低位置，能改變安全帶卡扣與座位的相對位置，減少兩者間可能存在的摩擦，從而消除因摩擦產(chǎn)生的異響。這就像是調(diào)整兩個相互接觸物體的角度，讓它們不再產(chǎn)生多余的碰撞。在座位和安全帶卡扣之間增加海綿墊等柔軟緩沖物質(zhì)，能起到緩沖作用，避免二者直接接觸產(chǎn)生硬碰硬的響聲，如同給它們之間鋪上了一層柔軟的“保護墊”。調(diào)節(jié)安全帶位置，可解決因安全帶飾板塑料部件在行駛中振動產(chǎn)生的響聲，改變其狀態(tài)讓振動不再發(fā)出惱人的聲音。檢查 B 柱上安全帶裝飾卡扣是否松動很關(guān)鍵，松動的卡扣會在車輛行駛時晃動發(fā)出聲響，重新固定安裝便能讓其恢復(fù)穩(wěn)定。若以上方法都無法解決，由于安全帶關(guān)乎安全性能，建議前往售后服務(wù)中心檢查維修。這些方法從不同角度入手，致力于解決昂科威安全帶飾板響的問題，讓駕乘環(huán)境更加安靜舒適。

別克昂科威油耗變高，可能是由發(fā)動機、剎車、輪胎等多方面問題，以及駕駛習(xí)慣、路況、季節(jié)變化等因素導(dǎo)致的。從車輛硬件方面來看，發(fā)動機燃油壓力高、噴油嘴漏油會讓燃油噴射異常，增加油耗；冷卻液溫度傳感器或進氣溫度傳感器信號異常，會使發(fā)動機的噴油量不準確，進而導(dǎo)致油耗上升；點火系統(tǒng)故障影響燃燒效果，也會讓油耗變高。剎車系統(tǒng)方面，剎車間隙過小，剎車片與輪子摩擦增加輪胎阻力，油耗自然上升。離合片磨損嚴重，加速時離合片打滑，延長加速時間，耗油量也會增加。輪胎磨損嚴重，表面光滑易打滑，行駛阻力增大，同樣會使油耗升高?；推鲀?nèi)部雜質(zhì)積累，影響汽油燃燒效率；火花塞使用時間過長，點火能力下降，都可能導(dǎo)致油耗變大。另外，駕駛習(xí)慣不規(guī)范，比如頻繁急加速、急剎車；路況差，市區(qū)短途行駛頻繁啟動、停車和怠速；季節(jié)變化如冬季；保養(yǎng)不及時，發(fā)動機積碳等，也都會讓別克昂科威的油耗升高。諸多因素都會影響別克昂科威的油耗，日常使用中要多留意并及時解決相關(guān)問題 。

昂科威S唐山車主親測總體好用，但也存在一些小不足。從動力方面來看，昂科威S的表現(xiàn)可圈可點。2.0T的發(fā)動機動力強勁，在超車時動力隨叫隨到，無論是市區(qū)道路還是高速路況，都能輕松應(yīng)對，為車主帶來暢快的駕駛體驗。在油耗上，駕駛習(xí)慣對其影響較大，早晚高峰急躁駕駛時油耗在10 - 11L，溫柔駕駛市區(qū)油耗9L左右，高速巡航油耗6L出頭，這樣的油耗水平在同級別車型中屬于正常范圍。車內(nèi)的舒適性配置也有亮點。車子的隔音效果良好，能有效隔絕外界噪音，為車內(nèi)營造安靜的駕乘環(huán)境；流媒體后視鏡實用方便，為車主提供更廣闊的后方視野，值得加裝。不過，空調(diào)制冷效果一般，在炎熱天氣可能無法迅速讓車內(nèi)降溫。昂科威S的外觀與內(nèi)飾也備受好評。外觀線條優(yōu)美，時尚大氣，符合當下消費者的審美；內(nèi)飾簡約而不失格調(diào)，給人舒適的視覺感受。此外，發(fā)動機皮實耐用，后備箱空間大，實用性強。新款優(yōu)惠大配置高，綜合來看，昂科威S是一款值得入手的車型。

昂科威汽車發(fā)動機振動可能是由發(fā)動機積碳嚴重、火花塞故障、發(fā)動機缺缸等多種原因?qū)е?。發(fā)動機積碳嚴重是常見原因之一。節(jié)氣門太臟、噴油嘴積碳過多，都會使積碳吸收冷啟動噴射頭噴出的汽油，影響發(fā)動機正常工作。這就如同給發(fā)動機的順暢運行設(shè)置了障礙，導(dǎo)致抖動?；鸹ㄈ收弦膊蝗莺鲆?。當火花塞出現(xiàn)問題，燃油和燃氣混合物無法正常點火，從而造成怠速振動。此時，就像發(fā)動機的“點火開關(guān)”失靈，動力輸出不穩(wěn)定。發(fā)動機缺缸同樣會引發(fā)振動。一個或多個氣缸不正常工作，會使發(fā)動機運行失去平衡，排氣管劇烈抖動甚至伴有異響。這就好比人走路時腳不協(xié)調(diào)，自然會走得不穩(wěn)。此外，發(fā)動機溫度過低、進氣系統(tǒng)故障等也可能導(dǎo)致發(fā)動機振動。冷啟動時發(fā)動機溫度低，會出現(xiàn)抖動，待溫度正常后便恢復(fù)。進氣系統(tǒng)故障原因多樣，需要仔細檢查。昂科威發(fā)動機振動的原因復(fù)雜多樣，涉及多個方面。了解這些原因，有助于及時發(fā)現(xiàn)問題，保障車輛的正常運行。

別克昂科威的電動座椅按鈕在座椅側(cè)面。電動座椅按鈕位于座椅側(cè)面這一設(shè)計，充分考慮到了用戶操作的便利性。當駕乘人員坐在座椅上時，伸手即可輕松觸及按鈕，無需大幅度挪動身體。通過這些按鈕，可實現(xiàn)多種調(diào)節(jié)功能。比如，能對座椅進行滑行、傾斜調(diào)整，滿足不同坐姿需求。對于駕駛員的電動座椅，功能更為豐富，不僅能實現(xiàn)前垂直、后垂直方向的調(diào)整，對頭枕和腰墊位置也能精準調(diào)控，部分車型還帶有實用的位置存儲功能。電動座椅主要由座椅開關(guān)和位置傳感器、電子控制器ECU、執(zhí)行機構(gòu)的驅(qū)動電動機三大部分構(gòu)成，各部分協(xié)同工作，保障座椅調(diào)節(jié)的順暢進行。別克昂科威將電動座椅按鈕設(shè)置在座椅側(cè)面，既方便了用戶操作，又憑借完善的組件和多樣的調(diào)節(jié)功能，為駕乘人員帶來了舒適的體驗。

昂科威自適應(yīng)巡航不可用，可能是車速未達要求、存在電路問題、系統(tǒng)設(shè)置有誤或硬件出現(xiàn)故障。車速是影響自適應(yīng)巡航能否使用的關(guān)鍵因素之一。該系統(tǒng)通常在車速達到25公里/小時以上才開始運作，若車速下降到這個閾值以下，系統(tǒng)便會自動暫停，此時就需要駕駛者手動接管車輛。電路方面的狀況也不容小覷。電路故障或者軟件問題都可能致使自適應(yīng)巡航不可用，也許系統(tǒng)正在進行自我診斷或者修復(fù)，等問題妥善解決后便可恢復(fù)正常。車輛系統(tǒng)設(shè)置同樣可能產(chǎn)生影響。比如在巡航控制設(shè)置中，若不小心關(guān)閉了該功能，自適應(yīng)巡航自然無法使用，嘗試重置電子控制單元或許能解決。硬件故障也是不可忽視的原因。傳感器、控制模塊等部件，像雷達傳感器、攝像頭等出現(xiàn)問題，也會導(dǎo)致自適應(yīng)巡航無法正常工作，這種情況就需要專業(yè)技師進行診斷維修?？傊?，昂科威自適應(yīng)巡航不可用的原因多樣，當遇到這一情況時，駕駛者可按上述方面排查，必要時尋求專業(yè)幫助。

2020款別克昂科威四驅(qū)的油耗在百公里9.60 - 12.21升之間。具體來說，不同車型的油耗存在一定差異。像28T四驅(qū)精英型，車主平均油耗9.6L/100km ，工信部綜合油耗8.6L/100km；昂科威S 652T四驅(qū)豪華型工信部綜合油耗為7.6L/100km ，多位車主的平均油耗在8.0 - 11.3L/100km。從整體范圍看，2020款別克昂科威四驅(qū)在實際駕駛中的油耗基本處于百公里9.60 - 12.21升。這只是一個大致區(qū)間，因為汽車油耗并非固定不變。駕駛員的駕駛習(xí)慣對油耗影響顯著，急加速、急剎車等不良習(xí)慣會增加油耗。行駛路況也至關(guān)重要，市區(qū)頻繁啟停、擁堵路段多，油耗自然偏高；而高速路況好，速度穩(wěn)定，油耗相對較低。此外，車重、空氣阻力、輪胎、機械素質(zhì)等也會影響車子的油耗?？傊?，2020款別克昂科威四驅(qū)油耗有一個參考范圍，但實際油耗會因多種因素而有所不同 。

無法簡單判定1.5T昂科威和2022款昂科威哪個檔次更高，需具體車型具體分析。1.5T昂科威是動力版本的統(tǒng)稱，包含多個年份款式；2022款昂科威則明確是這一年份的車系。不同車型間價格有差異，指導(dǎo)價高低一定程度反映檔次，如2022款部分車型指導(dǎo)價高于部分1.5T車型，價格高的往往在配置等方面更出色。車身數(shù)據(jù)上，有的2022款車型車長、軸距更優(yōu)，空間表現(xiàn)可能更好，檔次感相應(yīng)提升；但也有1.5T車型在某些尺寸上有優(yōu)勢。安全配置方面兩者各有側(cè)重，舒適性配置豐富程度也因具體車型不同而有別。動力上，并非2022款就一定強于1.5T昂科威，部分1.5T車型和2022款搭載相同發(fā)動機，動力性能相當?？傊?，由于涉及車型眾多，對比兩者檔次需綜合價格、車身數(shù)據(jù)、配置、動力等多方面因素，結(jié)合具體車型深入分析，才能得出準確結(jié)論。

消除昂科威的嗡嗡聲，要先找出具體成因，再采取對應(yīng)解決辦法。若是輪胎軸承問題，用千斤頂把車頂起，上下搬動車輪，若有間隙，說明軸承損壞，更換軸承就能解決。發(fā)動機引發(fā)的嗡嗡聲，要檢查空濾是否過臟、火花塞是否老舊、汽油是否純凈；加速時出現(xiàn)且開窗聲音更大的嗡嗡聲，需查看電子節(jié)氣門開度，開度大就清洗節(jié)氣門，同時檢查空氣濾芯，臟了就更換，查看催化器有無堵塞，檢查是否有零件松動、發(fā)動機帶輪是否打滑等。轉(zhuǎn)向有噪聲，就檢查球頭、助力泵；剎車有噪聲，考慮制動器是否涉水，導(dǎo)致制動片生銹或有雜物殘留；開空調(diào)有噪聲，檢查空調(diào)壓縮機帶輪是否打滑；在不平路面或過減速帶有尖銳噪聲，檢查懸架導(dǎo)向機構(gòu)的球頭或者減震器是否異常。此外，變速箱故障、風(fēng)噪過大或ANC系統(tǒng)出現(xiàn)問題也可能導(dǎo)致嗡嗡聲，前者需送修或更換，風(fēng)噪大可以加裝密封條，ANC系統(tǒng)故障要送修或更換相關(guān)部件。昂科威出現(xiàn)嗡嗡聲的原因多樣，涉及輪胎軸承、發(fā)動機、轉(zhuǎn)向、剎車、空調(diào)等多個方面，以及變速箱、風(fēng)噪、ANC系統(tǒng)等。只要按照上述方法，耐心排查問題源頭并針對性處理，就能有效消除嗡嗡聲，讓駕駛更舒適安靜。

別克昂科威S四驅(qū)的工信部綜合油耗為7.2-7.8L/100km，車主實測百公里油耗范圍在8.54-11.91L之間。別克昂科威S四驅(qū)版搭載2.0T+9AT動力總成，發(fā)動機具有可變氣門管理技術(shù)，適時四驅(qū)系統(tǒng)日常以前輪驅(qū)動為主，打滑時向后輪分配動力。這樣的配置在保證動力的同時，也兼顧了一定的燃油經(jīng)濟性，所以工信部給出的綜合油耗較為可觀。然而在實際駕駛中，油耗受多種因素影響。駕駛習(xí)慣上，急加速、急剎車、長時間怠速等都會增加油耗；路況方面，擁堵的城市道路比暢通的高速公路油耗更高；車輛狀態(tài)如輪胎氣壓不足、負載過重等，也會使油耗上升 。所以不同車主實測的油耗會在8.54-11.91L這個區(qū)間波動?？傮w而言，別克昂科威S四驅(qū)在油耗方面的表現(xiàn)，既有著工信部數(shù)據(jù)體現(xiàn)的節(jié)能潛力，也因?qū)嶋H駕駛情況而有所不同。車主可以通過良好的駕駛習(xí)慣和合理的車輛保養(yǎng)，來盡量降低車輛的實際油耗。

昂科威S和威馬W6相比，昂科威S價格更低。昂科威S官方指導(dǎo)價為19.69 - 25.99萬，而威馬W6指導(dǎo)價則是22.08 - 26.08萬。由此可見，在指導(dǎo)價區(qū)間上，昂科威S的最低價格和最高價格均低于威馬W6。較低的價格意味著消費者在購車時可以有更經(jīng)濟的選擇，對于預(yù)算有限的消費者來說，昂科威S可能更容易進入他們的考慮范圍。昂科威S在價格方面展現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢。它為消費者提供了更具性價比的購車選擇，無論是入門價格還是整體價格區(qū)間，都相對低于威馬W6，這使得它在價格競爭中更具吸引力，能滿足更多消費者對于價格的不同需求 。

別克昂科威S兩驅(qū)豪華版的油耗百公里一般在8 - 12升左右。具體來說，這款車搭載2.0T L4渦輪增壓發(fā)動機與可變氣門管理技術(shù)，工信部綜合油耗為7.2L/100km 。不過在實際駕駛過程中，油耗受多種因素影響。多位車主反饋，平均油耗大多在8.7L/100km - 12.6L/100km區(qū)間。當處于城區(qū)上下班高峰時段，頻繁啟停，油耗較高，可達12.6L/100km；而在高速行駛時，車輛工況穩(wěn)定，油耗會顯著降低，能降至6 - 7L/100km。若跑郊區(qū)較多，油耗大致在8 - 9個油；要是堵車路況多，油耗則可能達到12個油?？梢姡瑒e克昂科威S兩驅(qū)豪華版的油耗并非固定值。駕駛習(xí)慣與行駛路況的不同，都會讓油耗有所波動，這也符合大多數(shù)汽車的油耗特性。

18款別克昂科威的實際油耗，1.5T版本約7.5至8.5升/100公里，2.0T版本在9.5至11升/100公里 。18款別克昂科威推出了1.5T和2.0T兩種動力版本，不同版本的油耗有所差異。1.5T發(fā)動機與7速雙離合變速箱相匹配，工信部綜合油耗是6.6升/100公里，而實際油耗大概處于7.5至8.5升/100公里區(qū)間。2.0T發(fā)動機則匹配9速自動變速箱，工信部綜合油耗為8.8升/100公里，實際油耗范圍在9.5至11升/100公里。這主要是因為不同的發(fā)動機排量和變速箱配置，會對燃油的消耗產(chǎn)生影響。此外，實際駕駛過程中，昂科威的油耗還會受到多種因素干擾。駕駛習(xí)慣上，急加速、急剎車等激烈操作會讓油耗升高；行駛路況方面，擁堵的市區(qū)道路比暢通的高速路油耗更高。所以，每位車主的實際油耗可能會有所不同。18款別克昂科威不同動力版本有著不同的實際油耗范圍，并且實際油耗會因駕駛習(xí)慣、行駛路況等因素而波動 。

2020款別克昂科威不同車型的油耗有所差異，1.5T車型車主平均油耗在8.5 - 10.3L/100km左右，2.0T車型車主平均油耗在8.6 - 12L/100km之間。具體來說，1.5T車型的工信部綜合油耗為6.6L/100km，不過實際駕駛中，車主反饋的油耗會高于這個數(shù)值。例如，2020款20T兩驅(qū)豪華型車主平均油耗10.3L/100km 。而2.0T車型的工信部綜合油耗在7.2 - 8.8L/100km，像28T四驅(qū)全能運動旗艦型市區(qū)上下班百公里油耗超11L 。汽車油耗受多種因素影響。駕駛習(xí)慣不同，油耗會有明顯變化，急加速、急剎車等不良習(xí)慣會增加油耗；行駛路況也至關(guān)重要，擁堵路段走走停停，車輛頻繁啟動、制動，油耗自然上升，而在暢通的高速上，保持穩(wěn)定車速，油耗相對較低?？傊?，2020款別克昂科威的油耗因車型、駕駛習(xí)慣、行駛路況等因素而有所不同。消費者在購車時可以參考這些數(shù)據(jù)，同時在日常駕駛中養(yǎng)成良好習(xí)慣，以降低油耗。

昂科威冷車胎壓（車輛停放3小時或行駛不足2千米時測量）前輪和后輪均為241千帕，正常行駛中胎壓一般不超280千帕，保持在270千帕左右最佳。冷車狀態(tài)下，昂科威的胎壓保持在2.4到2.5巴之間屬于正常范圍。季節(jié)變化對胎壓有一定影響，冬季氣溫低，輪胎內(nèi)氣體收縮，可適當增加0.2巴；夏季氣溫高，輪胎內(nèi)氣體膨脹，可降低0.1巴。此外，車輛的承載人數(shù)不同，胎壓也有所差異。滿載5人時，胎壓可調(diào)整至2.5巴左右；兩人乘坐時，2.3巴較為合適。胎壓對輪胎的使用壽命有著重要影響。胎壓過低，輪胎變形增大，磨損加劇；胎壓過高，輪胎簾線伸張變形，容易引發(fā)爆胎等安全隱患。昂科威配備主動胎壓監(jiān)測功能，方便車主在儀表盤查看具體胎壓數(shù)值。當胎壓低于1.8巴或高于3.0巴時，系統(tǒng)會發(fā)出警報。車主日?？赏ㄟ^用戶手冊、駕駛室車門旁標簽或油箱蓋內(nèi)側(cè)，找到適合車輛的胎壓說明。合理的胎壓是安全駕駛與延長輪胎壽命的關(guān)鍵。

2020款別克昂科威28T的工信部綜合油耗為8.8L/100km，實際油耗在9.3L - 12.28L/100km。汽車油耗受多種因素影響，使得實際油耗與工信部數(shù)據(jù)有差異。駕駛習(xí)慣上，急加速、急剎車、長時間怠速等行為，會讓油耗升高；平穩(wěn)駕駛、合理換擋則有助于降低油耗。行駛路況也是關(guān)鍵因素，在城市擁堵路段頻繁啟停，發(fā)動機處于低效運轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗必然增加；而在暢通的高速公路上，車輛能保持穩(wěn)定速度，發(fā)動機高效運行，油耗相對較低。車重、空氣阻力、輪胎、機械素質(zhì)等也會對油耗產(chǎn)生作用?？傊?020款別克昂科威28T的油耗并非固定值。實際駕駛中，駕駛員的操作與行駛的路況等，都左右著車輛的燃油消耗。了解這些影響因素，有助于車主養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，在不同路況下合理駕駛，從而有效控制油耗。

昂科威原廠火花塞的材質(zhì)是銥金。銥金材質(zhì)的火花塞，擁有許多出色的特質(zhì)。良好的耐熱性使它在發(fā)動機燃燒產(chǎn)生的高溫環(huán)境下，依然能夠穩(wěn)定工作，不會因過熱而損壞，確保火花塞性能的可靠。出色的導(dǎo)電性，讓點火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電，能夠順暢地被引進燃燒室，轉(zhuǎn)化為電火花。耐腐蝕性則延長了火花塞的使用壽命，使其不必頻繁更換，降低了使用成本。 火花塞電極包括中心電極和側(cè)電極，電極材料需具備良好抗電蝕和腐蝕能力，銥金材質(zhì)恰好滿足這些要求。其間隙大小影響發(fā)動機的啟動、功率等性能，而銥金火花塞能憑借自身特性，保證間隙穩(wěn)定，讓發(fā)動機保持良好狀態(tài)。 昂科威選用銥金材質(zhì)火花塞，為發(fā)動機高效穩(wěn)定運行提供了有力保障，是汽車動力系統(tǒng)穩(wěn)定的關(guān)鍵因素之一。

別克昂科威2.0T兩驅(qū)的官方綜合工況油耗約7.1-7.2升/100公里，實際油耗通常在6.5-10.9升/100公里 。實際駕駛中，油耗受多種因素影響。駕駛習(xí)慣對油耗的影響較為明顯，平穩(wěn)駕駛、合理換擋，避免急加速、急剎車，能讓發(fā)動機保持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間，有效降低油耗；而頻繁大腳油門、長時間怠速，會使油耗升高。路況不同，油耗也有差異，城市擁堵路況下，車輛走走停停，發(fā)動機需要不斷消耗燃油來維持運轉(zhuǎn)，油耗相對較高，大約在8.0-9.0升/100公里；高速公路上，車輛行駛順暢，速度穩(wěn)定，發(fā)動機工作效率高，油耗可低至6.5-7.5升/100公里。此外，車輛自身的一些因素也會影響油耗，比如車重、風(fēng)阻、輪胎等。昂科威2.0T部分車型未搭載可變缸技術(shù)，這在一定程度上也可能導(dǎo)致整體油耗偏高。不過，車輛配備的智能啟停系統(tǒng)、經(jīng)濟駕駛模式等節(jié)能技術(shù)，有助于降低燃油消耗。想要獲得更理想的油耗，駕駛者不僅要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，還要注重車輛的日常保養(yǎng)維護。

昂科威的火花塞建議每行駛4到6萬公里更換一次?；鸹ㄈm小，卻是發(fā)動機點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。它的主要功能是將高壓電轉(zhuǎn)化為電火花，從而引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。隨著車輛行駛里程的增加，火花塞的電極會逐漸磨損，點火性能也會隨之下降。如果火花塞長期不換，電極間隙增大，點火能量降低，會導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難、燃燒不充分，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速無力等狀況，還會影響燃油經(jīng)濟性。不同材質(zhì)的火花塞，使用壽命也有所不同。例如鎳合金火花塞更換周期較短，而銥金火花塞則相對耐用。昂科威原廠采用的火花塞型號有NGK的ILTR6M9G 94489、AC德科的41 - 123等。實際更換周期還應(yīng)結(jié)合車輛的使用情況和駕駛習(xí)慣來調(diào)整。定期更換火花塞，能讓發(fā)動機始終保持在最佳運行狀態(tài)，延長發(fā)動機的使用壽命，保障行車安全。車主們不妨多留意車輛狀況，按照建議及時更換火花塞。

更換昂科威空調(diào)濾芯，需打開手套箱，經(jīng)多步操作取下舊濾芯，裝入新濾芯后反向復(fù)位。具體而言，先打開手套箱蓋，找到右側(cè)固定卡扣并用力向外側(cè)拔出，取下手套箱蓋固定卡扣使其脫離。接著，雙手將手套箱兩邊向中間擠壓，拿下手套箱，此時能看到空調(diào)濾芯蓋板，用力按壓蓋板兩側(cè)固定卡扣，取下蓋板。然后，將舊的空調(diào)濾芯向外側(cè)抽出，裝入新的空調(diào)濾芯。最后，按拆裝的反向順序恢復(fù)原位，安裝時要留意濾芯的方向。此外，空調(diào)濾芯的更換時間主要取決于外部環(huán)境。在國內(nèi)一般情況下，車輛空氣濾芯保養(yǎng)周期是1萬公里或者半年左右一次，霧霾嚴重時建議每3個月更換一次。定期更換空調(diào)濾芯，不僅能過濾吸附顆粒雜質(zhì)、凈化車內(nèi)空氣，還能保護空調(diào)系統(tǒng)，為駕乘人員提供良好的空氣環(huán)境，保障身體健康。所以，適時為昂科威更換空調(diào)濾芯很有必要 。