新英朗的底盤質(zhì)量較為出色，在多方面表現(xiàn)良好。新英朗底盤在設(shè)計(jì)制造時(shí)充分兼顧車輛的穩(wěn)定性、操控性與舒適性。材料選用高強(qiáng)度鋼材，賦予底盤良好的剛性與抗扭曲能力，為車輛的穩(wěn)定行駛奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛配合后多連桿式獨(dú)立懸掛或扭力梁式非獨(dú)立懸掛，能很好地適應(yīng)不同路況。面對(duì)城市道路的坑洼，它可有效過濾顛簸；在高速行駛時(shí)，也能保持良好的穩(wěn)定性，車身晃動(dòng)小，方向控制精準(zhǔn)。此外，底盤的防護(hù)措施到位，防銹和防腐蝕處理延長(zhǎng)了底盤的使用壽命。新英朗底盤還憑借強(qiáng)力、穩(wěn)定、舒適、抗側(cè)滑等優(yōu)勢(shì)，獲得業(yè)界和消費(fèi)者認(rèn)可。在操控性能上，底盤響應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剛性合理，高速行駛也不會(huì)發(fā)飄。新英朗底盤質(zhì)量值得肯定，從材料到懸掛，從防護(hù)到整體性能，都展現(xiàn)出較高水準(zhǔn)，能為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗(yàn) 。

別克英朗質(zhì)量可靠，在多個(gè)方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，受到不少車主的好評(píng)。別克英朗的動(dòng)力性能可圈可點(diǎn)。它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平較高，像1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手自一體變速箱的組合，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，油耗也比較經(jīng)濟(jì)。還有不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足多樣需求，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的較好平衡。安全性能上，英朗采用高強(qiáng)度鋼材打造車身結(jié)構(gòu)，同時(shí)配備多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)，為車內(nèi)乘客提供了全方位的安全防護(hù)，讓出行更安心。車內(nèi)配置實(shí)用，座椅舒適，能給予駕乘人員良好的體驗(yàn)?？臻g表現(xiàn)也較為良好，對(duì)于一款緊湊型家用車來(lái)說，能滿足日常使用。底盤方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的搭配，前置前驅(qū)的布局，帶來(lái)了較好的舒適性。別克英朗憑借可靠的質(zhì)量、良好的動(dòng)力、安全性能以及舒適的駕乘體驗(yàn)等優(yōu)勢(shì)，成為一款性價(jià)比較高的緊湊型家用車，是眾多消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)不錯(cuò)的選擇 。

老英朗手扶箱改造可從更換外觀、增加功能、提升舒適度等方面入手，還可選擇加長(zhǎng)改裝 。老英朗手扶箱改造，外觀方面，可挑選更具時(shí)尚感與個(gè)性化的款式，瞬間提升車內(nèi)整體視覺效果，讓內(nèi)飾更具魅力。增加功能也很重要，比如在扶手箱內(nèi)部合理規(guī)劃，增添儲(chǔ)物空間，方便收納小物件；甚至可以安裝多媒體設(shè)備，提升娛樂體驗(yàn)；有條件的還能添加冷藏功能，帶來(lái)別樣便利。舒適度同樣不可忽視，若原車扶手箱材質(zhì)欠佳，可更換為更柔軟舒適的材質(zhì)，讓駕駛過程更加愜意。而加長(zhǎng)改裝是老英朗手扶箱改造的一大亮點(diǎn)，不少車主習(xí)慣將手放在扶手箱上，原車扶手箱長(zhǎng)度不夠會(huì)影響體驗(yàn)，在電商平臺(tái)能找到專為英朗設(shè)計(jì)的扶手箱加長(zhǎng)件?？傊嫌⒗适址鱿涓脑旆绞蕉鄻?，無(wú)論是外觀、功能、舒適度，還是加長(zhǎng)改裝，都能讓駕駛體驗(yàn)得到不同程度的提升，滿足車主個(gè)性化需求 。

別克新英朗實(shí)際使用體驗(yàn)良好，在多方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的家用緊湊型轎車。外觀上，別克新英朗運(yùn)用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，飛翼式格柵極具辨識(shí)度，整體造型時(shí)尚大氣，能滿足不同消費(fèi)者的審美需求。動(dòng)力層面，它提供多種選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠。其動(dòng)力輸出平穩(wěn)，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速上的超車并線，都能應(yīng)對(duì)自如，并且燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，幫車主節(jié)省不少開支。內(nèi)飾注重舒適性與質(zhì)感，高品質(zhì)材料的運(yùn)用提升了整體格調(diào)。座椅柔軟貼合人體，中控臺(tái)布局合理，多媒體系統(tǒng)功能豐富，為駕乘者帶來(lái)便捷與享受。空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，前后排的頭部和腿部空間都很充裕，即便是長(zhǎng)途旅行也不會(huì)讓乘客感到局促。后備箱容積較大，能夠滿足日常出行和家庭使用需求。操控性能上，方向盤指向精準(zhǔn)，回饋力度適中，懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)。駕駛過程中，車內(nèi)靜音效果佳，能有效減輕駕駛疲勞?？傊?，別克新英朗憑借其時(shí)尚外觀、穩(wěn)定動(dòng)力、舒適內(nèi)飾、寬敞空間以及良好操控，為用戶帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)的實(shí)際使用體驗(yàn)。

合理使用別克英朗的空調(diào)，要先熟悉操作面板各功能鍵，依據(jù)不同需求和季節(jié)正確操作，并注意一些使用要點(diǎn) 。在別克英朗車內(nèi)，空調(diào)控制面板位于儀表盤中央多媒體屏幕下方，部分功能也能通過多媒體系統(tǒng)中的空調(diào)界面設(shè)置。手動(dòng)開啟空調(diào)，需先啟動(dòng)車輛讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。制冷時(shí)，按下“A/C”按鈕；制熱則無(wú)需開啟“A/C”，直接調(diào)節(jié)溫度。調(diào)節(jié)溫度可通過旋鈕，向左轉(zhuǎn)溫度降低，向右轉(zhuǎn)溫度升高，溫度設(shè)定范圍在18至25攝氏度。風(fēng)量調(diào)節(jié)一般有低、中、高三個(gè)擋位，有的車型還有自動(dòng)風(fēng)量調(diào)節(jié)功能，通過旋鈕或按鍵操作即可。出風(fēng)口風(fēng)向則通過相應(yīng)按鍵或旋鈕選擇。若車輛具備自動(dòng)空調(diào)功能，按下“AUTO”按鈕，系統(tǒng)將自動(dòng)調(diào)整制冷制熱、風(fēng)量和風(fēng)向。此外，使用別克英朗空調(diào)還有一些注意事項(xiàng)。車輛剛啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)待發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升到正常水平再開啟空調(diào)；要定期更換空調(diào)濾清器；長(zhǎng)時(shí)間停車后，先打開車窗通風(fēng)，再關(guān)閉車窗開啟空調(diào)；避免在車內(nèi)吸煙；若空調(diào)制冷效果不佳，需及時(shí)到專業(yè)汽車維修店檢查和維修。如此，便能更好地使用別克英朗的空調(diào)，享受舒適的駕乘環(huán)境。

更換別克英朗的剎車片，需做好準(zhǔn)備、拆卸、更換、復(fù)位、測(cè)試等一系列工作。更換前，要打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查制動(dòng)液液位，若高于上限需抽出，同時(shí)準(zhǔn)備好新剎車片。之后將車輛舉升，先擰松車輪固定螺絲再拆卸車輪，避免損傷輪輞。然后找到制動(dòng)鉗，用螺絲刀或?qū)Ｓ霉ぞ咚砷_剎車分泵固定螺栓，使分泵復(fù)位，取下舊剎車片并記住安裝方向，檢查磨損情況，還要清理制動(dòng)鉗內(nèi)的雜質(zhì)，涂抹消音膏，確?；钊蓛魺o(wú)阻。接著，用活塞壓泵將活塞推至極限位置，依據(jù)舊片指向安裝新剎車片，旋緊導(dǎo)向螺栓。隨后安裝分泵固定螺栓并按要求緊固，再安裝車輪，蓋回儲(chǔ)液罐蓋。完成這些后啟動(dòng)車輛，多次踩制動(dòng)踏板，使踏板有一定力度，還要試車檢查確保新剎車片正常工作、剎車效果良好?？傊?，更換別克英朗剎車片步驟多且需細(xì)心操作，若不確定可尋求專業(yè)人員幫助，新剎車片在最初200公里性能未達(dá)最佳，駕駛時(shí)要適當(dāng)增加踏板力度，避免緊急制動(dòng) 。

別克英朗品質(zhì)不錯(cuò)，是一款性價(jià)比較高的緊湊型家用車，值得購(gòu)買。從整體質(zhì)量評(píng)價(jià)來(lái)看，別克英朗在空間、動(dòng)力、油耗、安全等方面的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。它的車內(nèi)空間較為寬敞，身高1.77cm的體驗(yàn)者在前排座椅調(diào)至最低后，頭部有一拳一指的空間，后排頭部空間為四指，腿部空間一拳兩指。動(dòng)力上，有多種發(fā)動(dòng)機(jī)搭配不同變速箱的組合，像1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且油耗經(jīng)濟(jì)。車身結(jié)構(gòu)和安全性能同樣出色，高強(qiáng)度鋼材的運(yùn)用以及多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)的配備，為駕乘者保駕護(hù)航。內(nèi)飾方面，布局合理，中控臺(tái)設(shè)計(jì)更注重乘客腿部空間，提升了乘坐舒適度，座椅舒適，配置也較為實(shí)用。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，前置前驅(qū)的布局讓舒適性得到保障。總之，別克英朗在各方面都展現(xiàn)出較高品質(zhì)，能為用戶帶來(lái)不錯(cuò)的使用體驗(yàn)。

英朗的質(zhì)量比較可靠。英朗在多個(gè)方面展現(xiàn)出可靠的品質(zhì)。動(dòng)力上，它搭載技術(shù)成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)，不同動(dòng)力配置各有優(yōu)勢(shì)。像1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且油耗經(jīng)濟(jì)；1.6L Eco智能發(fā)動(dòng)機(jī)高效環(huán)保，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性；1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能平衡油耗與動(dòng)力輸出。變速箱類型多樣，自動(dòng)換擋平順，手動(dòng)操控樂趣足。車身結(jié)構(gòu)和安全性能也是英朗的亮點(diǎn)。采用高強(qiáng)度鋼材打造車身，具備多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)，如側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、后駐車?yán)走_(dá)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，為乘客提供全方位的安全保護(hù)。底盤方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，兼顧舒適性和操控性，能有效過濾顛簸。車內(nèi)配置實(shí)用，座椅舒適，空間能滿足家用需求。眾多車主反饋，英朗在日常使用中表現(xiàn)良好，做工和用料達(dá)到同級(jí)別平均水平。只要合理使用和保養(yǎng)，英朗能夠?yàn)檐囍魈峁╅L(zhǎng)期可靠的服務(wù)，是一款值得信賴的車型 。

可通過儀表盤查看英朗汽車的油量。英朗汽車的油量查看方式直觀且便捷。在儀表盤旁設(shè)有按鈕，按下它，能切換查看各種儀表信息，其中就包含剩余油量。燃油表以字母形式展示油量狀態(tài)，“E”表明油量不足，“F”代表油量充足。指針一旦指向紅線位置，就意味著需要添加燃油了，此時(shí)車輛燃油不足報(bào)警燈也會(huì)亮起，提醒車主及時(shí)加油。此外，在儀表盤信息顯示界面，有專門顯示燃油量的圖標(biāo)，它會(huì)以圖形或數(shù)字形式，清晰展示油箱內(nèi)燃油的剩余量。車主還能通過儀表盤上以油箱形狀為背景的圖形，大致判斷燃油剩余情況。部分車輛還配備燃油指示燈，當(dāng)燃油接近耗盡時(shí)，指示燈亮起，進(jìn)一步提醒駕駛員加油。英朗汽車提供多種油量查看途徑，車主通過儀表盤上的不同顯示方式，能及時(shí)了解車輛的燃油情況，合理安排行程與加油計(jì)劃，確保行車過程順利。

開啟英朗大燈，需操作位于方向盤左側(cè)的燈光控制部件。英朗大燈的開啟方法并不復(fù)雜。其燈光控制區(qū)域在方向盤左側(cè)，那里有圓形控制旋鈕和撥桿。若想開啟示寬燈，把旋鈕旋轉(zhuǎn)至相應(yīng)標(biāo)識(shí)位置即可，在光線較暗但有一定可見度的環(huán)境適用。當(dāng)旋鈕旋到近光燈標(biāo)識(shí)處，近光燈開啟，適合夜間城市道路或有路燈的路段。而遠(yuǎn)光燈的開啟，要將方向盤左邊的撥桿向車頭方向推動(dòng)，不過在會(huì)車或跟車時(shí)，為避免干擾他人，需及時(shí)換回近光燈。要是車輛配備自動(dòng)大燈功能，把旋鈕轉(zhuǎn)到“AUTO”位置，大燈便會(huì)依據(jù)外界光線強(qiáng)弱自動(dòng)開啟或關(guān)閉，十分便捷。 總之，英朗大燈的開啟方式多樣，不同的燈光模式適用于不同場(chǎng)景，車主只要熟悉操作方法，就能在各種路況下合理使用燈光，保障行車安全。

正確關(guān)閉別克英朗車燈，需依據(jù)不同燈種和車型配置，使用對(duì)應(yīng)的操作方法。別克英朗的車外燈，可將車外燈旋鈕轉(zhuǎn)至“OFF（關(guān)閉）”位置來(lái)關(guān)閉 。若有自動(dòng)大燈功能，在車輛熄火后一定時(shí)間大燈會(huì)自動(dòng)關(guān)閉；若要手動(dòng)關(guān)閉，把方向盤左側(cè)燈光控制桿旋轉(zhuǎn)至“OFF”位置即可。對(duì)于示寬燈，同樣將燈光控制桿旋轉(zhuǎn)至“OFF”位置。轉(zhuǎn)向燈在完成轉(zhuǎn)向操作后，方向盤回正便會(huì)自動(dòng)熄滅，也能手動(dòng)將控制桿撥回原位。霧燈則需將中控臺(tái)或燈光控制區(qū)域的霧燈控制開關(guān)撥至“OFF”位置。車內(nèi)閱讀燈，手動(dòng)開啟的直接按壓燈體；車門聯(lián)動(dòng)的在關(guān)閉車門后自動(dòng)熄滅。不同車型配置，車燈控制位置有差異。比如1.5L自動(dòng)精英型，手動(dòng)旋鈕在方向盤左側(cè)燈光控制桿末端，自動(dòng)大燈按鈕在儀表盤左側(cè)；1.3T輕混動(dòng)精英型，手動(dòng)旋鈕在方向盤左側(cè)燈光控制桿中部，自動(dòng)大燈按鈕在中控臺(tái)上方?？傊?，關(guān)閉別克英朗車燈要選對(duì)方法，操作時(shí)留意確認(rèn)關(guān)閉到位，避免誤操作。

關(guān)閉別克英朗的空調(diào)系統(tǒng)，需根據(jù)其處于制熱或制冷模式，采取不同操作。若處于制熱模式，操作相對(duì)簡(jiǎn)單。只需要關(guān)注鼓風(fēng)的狀態(tài)，將風(fēng)量控制旋鈕緩緩旋轉(zhuǎn)到0的位置，此時(shí)鼓風(fēng)機(jī)停止工作，空調(diào)的制熱功能便隨之關(guān)閉。這就如同為一場(chǎng)溫暖的聚會(huì)拉下帷幕，風(fēng)停了，溫暖的“表演”也就結(jié)束了。當(dāng)處于制冷模式時(shí)，關(guān)閉空調(diào)要多一個(gè)步驟。在將風(fēng)量控制旋鈕轉(zhuǎn)到0關(guān)閉鼓風(fēng)機(jī)后，還需按下AC按鈕，以此來(lái)關(guān)閉壓縮機(jī)。這就好比在一場(chǎng)清涼的派對(duì)中，不僅要停下送清涼的“使者”（鼓風(fēng)機(jī)），還要關(guān)掉制造清涼的“源頭”（壓縮機(jī)），如此，空調(diào)的制冷功能才會(huì)完全關(guān)閉。在日常駕駛中，熟練掌握這些關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)的方法，能讓我們更自如地調(diào)節(jié)車內(nèi)環(huán)境，為出行增添舒適與便利。

英朗大燈開關(guān)在方向盤左側(cè)靠近駕駛員處，通過旋轉(zhuǎn)、推動(dòng)等操作來(lái)實(shí)現(xiàn)不同燈光模式的切換。英朗大燈開關(guān)位置醒目，標(biāo)識(shí)清晰。若想開啟示寬燈，只需將開關(guān)旋轉(zhuǎn)至“示寬燈”位置，在白天或光線充足環(huán)境下，能增強(qiáng)車輛的辨識(shí)度。當(dāng)夜幕降臨或光線較暗時(shí)，旋轉(zhuǎn)開關(guān)到“近光燈”位置，為行車提供基本照明。在開闊無(wú)其他車輛或行人的道路上，將開關(guān)向前推可開啟遠(yuǎn)光燈，獲得更好的照明視野，但會(huì)車或跟車時(shí)要及時(shí)換回近光燈，避免影響他人。部分車型具備自動(dòng)大燈功能，把開關(guān)旋轉(zhuǎn)至“AUTO”位置，車輛就能根據(jù)外部光線自動(dòng)控制大燈的開啟與關(guān)閉，方便又實(shí)用。此外，霧燈開關(guān)通常在大燈開關(guān)下方或旁邊，在霧天或雨天等能見度低的情況下，按下即可開啟霧燈。英朗大燈開關(guān)操作并不復(fù)雜，不同的燈光模式適用于不同的駕駛場(chǎng)景。車主熟練掌握其操作方法，不僅能保障行車安全，還能延長(zhǎng)燈泡的使用壽命。

英朗可通過車身改色、輪轂與包圍改裝、加裝擾流板和尾翼、升級(jí)大燈等方法提升外觀吸引力。車身顏色能彰顯個(gè)性，選擇時(shí)尚啞光色、金屬色或個(gè)性雙色搭配，貼膜改色后及時(shí)到車管所備案，讓英朗煥然一新。輪轂是車輛的“鞋子”，選尺寸更大、造型獨(dú)特且與原車匹配、質(zhì)量可靠的，能增強(qiáng)視覺效果與行駛穩(wěn)定性。前后包圍改裝可增添運(yùn)動(dòng)感，要確保材質(zhì)堅(jiān)固、安裝牢固，與車身完美貼合。擾流板和尾翼的加裝，需符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，提升車輛性能的同時(shí)讓外觀更酷炫。大燈升級(jí)為氙氣或LED大燈，提高照明亮度與視覺效果，不過要注意燈光亮度和角度符合交通法規(guī)。英朗的外觀改裝有多種方式，從車身顏色到各個(gè)部件的升級(jí)，都能為車輛帶來(lái)不同程度的改變。只要遵循法規(guī)，選擇可靠配件與專業(yè)改裝店，就能讓英朗擁有獨(dú)特且吸引人的外觀 。

拆卸別克英朗后座，要先拆坐墊，再拆靠背，過程中留意卡扣和線路。先看座椅坐墊部分。從座椅前兩側(cè)底部向上拉，在距離座椅外側(cè)約30厘米處能摸到固定卡扣，伸手進(jìn)縫隙，用力抬起前部聽到“咔噠”聲，就解鎖了一個(gè)卡扣，左右兩側(cè)都要如此操作。這卡扣通常是一次性的，易損壞。接著對(duì)于后排兩個(gè)活扣點(diǎn)，抬起前扣后，下壓后端扣點(diǎn)并將坐墊向后推，就能讓坐墊與車身分離。再來(lái)說座椅靠背。用工具擰下頂部?jī)蓚?cè)的固定螺絲，之后向前傾斜靠背，過程中要格外小心，因?yàn)榭赡艽嬖谶B接線路，別不小心弄斷了。整個(gè)拆卸過程要操作細(xì)致，避免弄壞部件。螺絲和卡扣要保管好，要是對(duì)自己操作沒把握，不妨找專業(yè)人士幫忙。重新安裝時(shí)，各個(gè)部件都要準(zhǔn)確歸位，螺絲擰緊，卡扣卡好，確保后座安裝牢固 。

英朗和朗逸的油耗表現(xiàn)相近，英朗綜合工況油耗百公里 6 - 8 升左右，朗逸綜合油耗百公里 6.5 - 8.5 升之間。具體而言，英朗搭載的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，配合智能啟停系統(tǒng)、低滾阻輪胎等節(jié)油配置，讓其在燃油經(jīng)濟(jì)性上有不錯(cuò)表現(xiàn)。而朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過優(yōu)化調(diào)校，加上節(jié)能型空調(diào)、輕量化車身設(shè)計(jì)等，也有效降低了油耗。不過，多種因素會(huì)影響實(shí)際油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)能提高燃燒效率，像英朗的先進(jìn)燃油噴射技術(shù)與朗逸優(yōu)化的進(jìn)排氣系統(tǒng)；車輛重會(huì)增加行駛阻力，朗逸在車身輕量化方面或有優(yōu)勢(shì)；急加速等不良駕駛習(xí)慣會(huì)讓油耗上升，平穩(wěn)駕駛則有助于降低油耗；城市擁堵路況下車輛頻繁啟停會(huì)使油耗增加，高速路況下油耗相對(duì)較低?？梢?，英朗和朗逸在油耗方面各有特點(diǎn)，實(shí)際油耗又受多種因素左右。車主若想降低油耗，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、定期保養(yǎng)車輛等都十分重要 。

全新英朗發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)亮點(diǎn)包括缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí)、輕量化設(shè)計(jì)、渦輪增壓等。缸內(nèi)直噴技術(shù)可實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的燃油供給，讓燃油與空氣充分混合，實(shí)現(xiàn)更充分高效的燃燒，提高燃油利用率，增強(qiáng)動(dòng)力輸出的同時(shí)降低油耗?？勺儦忾T正時(shí)技術(shù)能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的工況，實(shí)時(shí)調(diào)整氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間，優(yōu)化進(jìn)氣和排氣效率，提升燃燒效率與動(dòng)力輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸體和缸蓋進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，降低了整體重量，不僅提升了車輛的操控性能，還能降低燃油消耗。渦輪增壓技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能釋放強(qiáng)大扭矩，讓車輛應(yīng)對(duì)各種路況都更輕松。全新英朗發(fā)動(dòng)機(jī)憑借這些技術(shù)亮點(diǎn)，在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、操控性能等方面都有出色表現(xiàn)，為駕駛者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)，滿足了消費(fèi)者日常駕駛及對(duì)動(dòng)力的需求 。

新英朗動(dòng)力性能表現(xiàn)出色，能滿足多種駕駛需求。新英朗提供多種動(dòng)力配置，不同發(fā)動(dòng)機(jī)各有亮點(diǎn)。其中，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與48V微型混合動(dòng)力系統(tǒng)搭配，最大馬力可達(dá)235馬力，最大扭矩360牛米，啟動(dòng)反應(yīng)敏捷，在城市道路行駛游刃有余。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為163馬力，峰值扭矩230牛米，動(dòng)力輸出迅猛，加速時(shí)推背感明顯，并且變速箱換擋順暢。1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)只要駕駛者肯踩油門，動(dòng)力響應(yīng)同樣迅速，輸出平穩(wěn)，滿足日常通勤和周末出行不在話下，在高速上超車也有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。此外，新英朗還采用了智能混合動(dòng)力技術(shù)，可自動(dòng)切換電動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力模式，有效節(jié)省燃油。四驅(qū)技術(shù)的應(yīng)用，讓車輛在濕滑路面行駛時(shí)更加穩(wěn)定，操控性能更佳。而且，車輛配備的智能啟停等節(jié)能技術(shù)，降低了油耗，延長(zhǎng)了車輛使用壽命。新英朗在動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性之間取得了較好的平衡，為駕駛者帶來(lái)出色體驗(yàn) 。

英朗和威朗的變速箱性能都不錯(cuò)，在換擋平順性、動(dòng)力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面各有亮點(diǎn)。英朗常見的變速箱有手動(dòng)、自動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱又包含6速手自一體和雙離合。手動(dòng)變速箱能讓駕駛者精準(zhǔn)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和動(dòng)力輸出，加速減速線性。6速手自一體換擋平順，能減少城市行駛中的頓挫感；雙離合則換擋速度快，動(dòng)力傳遞直接，加速響應(yīng)迅速。威朗部分車型配備CVT無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出極為平順，高速巡航時(shí)還能降低油耗和噪音；7速雙離合變速箱運(yùn)動(dòng)性能突出，換擋迅速。此外，威朗還有9AT和6AT變速箱，換擋快速、平順，傳動(dòng)效率高，表現(xiàn)穩(wěn)定。英朗和威朗作為別克旗下的兩款車型，它們的變速箱性能與各自的定位相符。英朗注重日常駕駛的平衡性，而威朗憑借先進(jìn)的變速箱技術(shù)，在舒適性、平順性方面表現(xiàn)出色，也能為駕駛者帶來(lái)動(dòng)力激情，滿足不同消費(fèi)者的需求。

評(píng)估新英朗自動(dòng)擋的性能需從動(dòng)力、換擋、操控、制動(dòng)等多個(gè)方面考量。新英朗自動(dòng)擋的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，在城市道路起步階段迅速靈敏，進(jìn)入中高速后，持續(xù)加速能力也能滿足需求，動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁，日常城市及高速行駛都不在話下。換擋方面，它搭載先進(jìn)變速箱技術(shù)，換擋過程平順流暢，幾乎感覺不到頓挫，響應(yīng)也十分迅速，無(wú)論是平穩(wěn)加速還是減速，都能提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。操控性能上，方向盤指向精準(zhǔn)，手感輕盈，駕駛起來(lái)輕松自如；懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，有效過濾顛簸，減少側(cè)傾，提升了操控穩(wěn)定性。制動(dòng)性能同樣出色，剎車踏板行程適中，制動(dòng)力線性且強(qiáng)勁，反應(yīng)靈敏。另外，該車燃油經(jīng)濟(jì)性良好，車內(nèi)隔音效果也不錯(cuò)，能有效抑制風(fēng)噪和胎噪。新英朗自動(dòng)擋在動(dòng)力、換擋、操控、制動(dòng)等方面都展現(xiàn)出不錯(cuò)的性能，能滿足人們?nèi)粘Ｍㄇ诤烷L(zhǎng)途旅行的需求，是一款性能較為均衡的車型 。