加機(jī)油的原則：更換機(jī)油濾器時(shí)，機(jī)油濾器不裝油，此種情況下，新加入的機(jī)油要比滿刻度線多一點(diǎn)，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)，使機(jī)油系統(tǒng)充滿油，然后停車，過幾分鐘抽出機(jī)油尺檢查機(jī)油油位是否正常。多著放、少者補(bǔ)。機(jī)油過多燒機(jī)油不說，還會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，增加油耗。

這個(gè)怎么說，比我之前用的出光好，聲音也比出光好聽點(diǎn)。

長(zhǎng)城那油不如綠桶。

只要多得不是太多，你開的時(shí)候是感覺不出來的。但加多了不好，看油尺多了的話，抽掉點(diǎn)吧。

小排量車高速不會(huì)比平時(shí)你開60省油，這正常你這車用原廠本田綠桶20機(jī)油，油耗還會(huì)下降的，嘉實(shí)多磁護(hù)5W-30，那機(jī)油粘度大啊，粘度大，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力自然會(huì)變大，自然要燃燒更多的汽油來實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，所以油耗相應(yīng)會(huì)增加

明天去4S叫他插

當(dāng)然可以了，力魔機(jī)油德國(guó)品牌，還不錯(cuò)的，全合成機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)好，保養(yǎng)周期長(zhǎng)，1萬公里或者1年保養(yǎng)一次，省事省心，機(jī)油保真，品牌不限，粘度合適，按時(shí)保養(yǎng)，就是王道，放心吧，一點(diǎn)問題都沒有，滿意請(qǐng)采納，謝謝！

這個(gè)跟工件間隙，運(yùn)動(dòng)速度，流動(dòng)性，表面張力都是相關(guān)的。在間隙小，運(yùn)動(dòng)速度高，高粘度的機(jī)油由于流動(dòng)性差，很可能就會(huì)突破機(jī)油的表面張力，撕裂油膜。

我的也有點(diǎn)多。換機(jī)油的時(shí)候加多了，我自己抽了一次，跑了1000km發(fā)現(xiàn)又多了點(diǎn)，就又抽了500mm左右。最近觀察還可以，可能是冬季涼車啟動(dòng)次數(shù)多，汽油噴的多跑到有底盒一部分了吧，應(yīng)該沒啥事。冬季是正常的吧

不用那么糾結(jié)！按一年時(shí)間計(jì)算，如果跑的少就換全合成油，因?yàn)榫退愎飻?shù)沒到，一年了全合成油也不會(huì)過性，如果跑的多就換標(biāo)準(zhǔn)的普通礦物質(zhì)油，按公里數(shù)換，這是及經(jīng)濟(jì)又穩(wěn)妥的方法