早告訴你了，一個(gè)底盤一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)變速箱，再發(fā)100個(gè)帖都是這結(jié)果的，去看評(píng)測(cè)吧！還是夏朗比較適合你。

我其實(shí)不想這么去鉆研，反正95肯定是比92好，這么三十萬的車都買了，其實(shí)加油那點(diǎn)差價(jià)真沒有多少錢，以每年2萬公里，百公里油耗10升，差價(jià)3毛錢為例，一年整下來的也就是600塊，就一頓飯錢

第一，我的愿望是奧德賽的油箱能夠擴(kuò)展到60升，這樣至少?zèng)]有人會(huì)去詬病它，MPV來說，55升的油箱的確有點(diǎn)小。第二，看來我沒說明白，我說的C4畢加索的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是我車子上的這臺(tái)十幾年的2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)（108KW，200NM），當(dāng)年寶馬當(dāng)家2.0自吸也就賬面上多了2KW，油耗絕對(duì)就不是對(duì)手，我想告訴大家的是，并不是只有本田的發(fā)動(dòng)機(jī)才省油的，當(dāng)然拿1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比2.4的自吸比油耗也說不過去，還有就是，油耗跟駕駛習(xí)慣（影響最大），車上多少人，空調(diào)使用情況有莫大的關(guān)系，說實(shí)在的，在高速跑完一箱油能去到800-900的MPV也不算很厲害吧？第三，也許是本田因?yàn)榭紤]到空間的問題縮減了油箱的容量，如果這樣我實(shí)際上也是認(rèn)可的，我想并沒有像有些人說的，不是去加油就是在加油的路上，那些人才是真正黑本田的。

我糾結(jié)的是漢蘭達(dá)和奧德賽一直對(duì)奧德賽無愛，直到前幾天越了解越喜歡后來還是覺得漢蘭達(dá)適合我，五座版哈哈先說奧德賽的優(yōu)點(diǎn)吧，2.4地球夢(mèng)和變速箱本田的調(diào)教很好，油耗竟然不到十個(gè)，甚至更省。還有第二排座椅，太舒服了，想一想在地下停車場(chǎng)或者樹蔭下，懶懶的睡個(gè)半小時(shí)?？臻g大，比漢蘭達(dá)感覺更自如更自在的大和實(shí)用的第三排。本來外形無愛，后來白色的越看越喜歡。我不是很喜歡的原因，第三排我基本用不到，第三排不能46放倒。外形不如漢蘭達(dá)霸氣，聽說七座車被借的幾率很高。坐五個(gè)人出行的時(shí)候非常尷尬，第三排這時(shí)候必須要用，那那么多行李后備箱放不下時(shí)候，就得放車?yán)锪?，這到不是大問題。奧德賽并不會(huì)排除我現(xiàn)在只看中了三輛車轎車阿特茲2.5中配越野漢蘭達(dá)mvp奧德賽

不，就是標(biāo)配五座。詳見大眾德國(guó)官網(wǎng)，夏朗又一個(gè)選裝包叫7-seats-pack，也就是七座包，選裝了七座包以后，你的車才有七個(gè)座位。全景天窗和七座包是捆綁銷售的。

我買的就是頂配，個(gè)有個(gè)的特點(diǎn)，建議自己35歲以下g10,以上gl8,本人沒看到過一個(gè)年輕小伙開著中庸的gl8的，什么年齡時(shí)候什么車，很重要，我二十的時(shí)候是開著現(xiàn)代跑車，二十六七歲開著帕薩特，本田思域，現(xiàn)三十出頭開著g10,要開gl8可能等到我六十歲以上考慮考慮

也不能只考慮靜態(tài)乘坐舒適的，車畢竟是個(gè)運(yùn)動(dòng)的東西。本質(zhì)還是在路上的。MPV除非你特別特別喜歡某種品質(zhì)，比如就是第二排航空座椅，電動(dòng)側(cè)滑門，或者喜歡港澳臺(tái)日新那種MPV風(fēng)格。

2.5s是老平臺(tái)，穩(wěn)定性還是有保證的，目前用了一周，總體感覺良好。我也學(xué)了一些帖子，可以看看大家共同學(xué)習(xí)。

SUV推薦漢蘭達(dá)，普拉達(dá)只能城市裝B和重度越野，實(shí)用性和漢蘭達(dá)沒得比，城市通勤全家出游還是MPV合適。

也不能怪糞坑，糞坑出來還能染個(gè)色呢?？墒菗炷愕臅r(shí)候你頭頂還是有一撮揮之不去的綠色胎毛，然后你還老叫喚，我實(shí)在沒辦法找個(gè)狗語翻譯，翻譯完了才知道你老說自己是大清綠帽子王轉(zhuǎn)世，我說你別老說自己是綠帽子，那玩意寓意多不好，可你不啊，你還特開心。你看這事兒我是真不愿意說出來，讓大家看笑話。但是沒辦法，系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)送

朋友，你說的這個(gè)問題我也糾結(jié)過，最后還是選擇了艾力紳。我沒買艾力紳之前看了新款的漢蘭達(dá)和銳界，基本后排只能做個(gè)小朋友，大人會(huì)很累。如果考慮到一家大小一起出行，那就不要糾結(jié)了就上艾力紳吧，最起碼后排的人做的舒服。艾力紳的油耗我很滿意，我開了一萬多公里了現(xiàn)在市區(qū)10個(gè)油多點(diǎn)，高速可以7到8個(gè)，動(dòng)力方面夠用了，MPV本身就是要舒服，開不了那么激烈，而且你還有小車呢。第三排的靠背可以放平的，放平后后背箱空間也很大。自己感覺電尾沒啥用，就是B格高點(diǎn)，各人意見，音響這塊我自己感覺把均衡器調(diào)一下，也不錯(cuò)，夠用，實(shí)在感覺不行就換喇叭，有朋友換了，不錯(cuò)，是在原位換，看你喜歡什么品牌了。也花不了幾個(gè)錢。以上純屬各人意見。

防撞梁有比沒有好是肯定，但是覺得防撞梁能對(duì)安全起到作用我就呵呵了，作用頂多是保護(hù)保險(xiǎn)杠，30公里下的碰撞車損沒那么難看，要真是涉及安全的碰撞，這個(gè)防撞梁屁用沒有。

我現(xiàn)在也不是很著急家里兩個(gè)轎車一個(gè)國(guó)產(chǎn)MPV。主要是準(zhǔn)備換掉一輛轎車和MPV，所以提前各個(gè)論壇轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。家里需要MPV或者全尺寸7座SUV，公司也是需要SUV或者M(jìn)PV。所以很難決斷。本來家用已經(jīng)看好商旅版2699了，結(jié)果這幾天又有點(diǎn)兒猶豫?；?0萬買個(gè)老款雖然配置不低，心里不太舒服。途昂的高功率四驅(qū)舒適版32.8萬，又讓我動(dòng)搖了。公司那輛MPV賣掉以后準(zhǔn)備換一輛二手的日系SUV。主要是接送國(guó)外客戶拉行李必須高，轎車后備箱行李不好裝。

艾力紳的減震比奧德賽好。他們都說是一樣薩克斯產(chǎn)，實(shí)際，后輪的減震不同，外觀一樣，內(nèi)部艾力紳是雙活塞，奧德賽是單的。有資料可查?？臻g艾力紳比奧德賽大。隔音艾力紳也比奧德賽好些外觀，我一開始也覺得艾力紳丑，看習(xí)慣后，還是挺耐看的。至少頭尾能接受，只是側(cè)面拉手太難看

這兩款MPV有點(diǎn)像雙胞胎車型，兩款車外觀設(shè)計(jì)很相似，車內(nèi)空間都很大，而且配置都不低。

一些空調(diào)濾芯在車的前擋風(fēng)玻璃下面，有一個(gè)導(dǎo)流水槽蓋住，把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調(diào)濾芯。大部分家用轎車的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風(fēng)下的儲(chǔ)物盒內(nèi)，將儲(chǔ)物盒取下，即能看見里面的空調(diào)濾芯。

本田車的左前開關(guān)1般都是在開關(guān)面板后面輕輕的撬起來就可以拆了，記住1定要肯定羅絲要先松開

艾力紳與漢蘭達(dá)，一款商務(wù)車一款是SUV，考慮商務(wù)場(chǎng)合使用或者城市行駛居多艾力紳適合，考慮自駕游或者行駛路況條件差一些漢蘭達(dá)適合。

選購雨刮水的原則還是到正規(guī)渠道或者大型購物網(wǎng)站的直營(yíng)店購買，切記不要貪圖便宜，避免購買到劣質(zhì)的雨刮水。至于選擇哪個(gè)形態(tài)或不同防凍指數(shù)的濃縮雨刮水，則需要根據(jù)各自的習(xí)慣和地區(qū)的差異進(jìn)行選購。

本田最新的2.4升i-VTEC智能可變正時(shí)及氣門升程發(fā)動(dòng)機(jī)，是東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司組裝的。