跟我一樣，回來一個星期就開始跑高速，也就200公里的時候開始跑120-130，現(xiàn)在也一點問題沒有，現(xiàn)在車沒有什么磨合期的問題了，早在廠里就磨合很久了。是車伺候人又不是人伺候車，買回來想怎么開就怎么開

一般車子磨合期內(nèi)特別是頭幾百公里油耗比較高是很正常的現(xiàn)象，多開開路況好的路就行啦

新車需要磨合嗎?所謂的磨合，是指多年前發(fā)動機(jī)部件的制造工藝相對比較低，必須通過磨合讓各部件之間緊密接合?，F(xiàn)在的造車工藝要高了不少，在大部分新車說明書上只說了避免激烈駕駛?，F(xiàn)在的新車磨合相對沒那么嚴(yán)格，但也不是完全不需要磨合，下面就給大家說說一些注意事項。2、磨合期有多長?磨合期沒有好的定義，有的說1000公里，有的說2000公里，您可以參考說明書。我個人覺得在首保前都屬于磨合期，第一箱機(jī)油里的金屬碎屑會相對多一些，這時如果激烈駕駛是會對發(fā)動機(jī)造成更大的磨損。3、磨合期能跑高速嗎?可以跑高速，現(xiàn)在的車沒有那么嬌嫩。但是車速太高會造成發(fā)動機(jī)的負(fù)荷比較高，一般家轎把速度控制在100km/h以內(nèi)就可以了。4、磨合期最高轉(zhuǎn)速是多少?磨合期一般上不要超過發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速的2/3，現(xiàn)在大部分民用轎車的最高轉(zhuǎn)速在6000rpm左右，所以最好別超過4000rpm。5、磨合完后怎么拉高速?拉高速的目的是為了拉高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，而不是拉高車速。所以沒有必要去為了拉高速、冒著超速的危險而去跑到120km/h以上的速度，甚至有人為了拉高速把車開到極速，這樣既違法又危險。實際上，手動擋或帶有手動模式的自動擋可以通過手動適當(dāng)減檔拉高轉(zhuǎn)速，沒有手動模式的自動擋可以使用S檔或L3檔，但是也別把轉(zhuǎn)速拉過4000rpm。6、磨合期還要注意什么?除了發(fā)動機(jī)的磨合以外，其他部件也需要磨合。例如剎車，新車避免緊急剎車，新的剎車盤經(jīng)過緊急制動后有可能會出現(xiàn)磨損不均勻，引起剎車抖動和異響。再一個需要磨合的是變速箱，這就要避免長時間使用最高檔高速巡航，可以隔段時間適當(dāng)降低車速，讓變速箱降檔等。避免短途行駛，如果是經(jīng)常短途行駛(單程不到10km)，很可能發(fā)動機(jī)各區(qū)域溫度還沒均勻就到目的地了，因為發(fā)動機(jī)主要是由金屬構(gòu)成，溫度不均勻容易引起發(fā)動機(jī)各部件膨脹不均勻，從而引起磨損不均勻。汽車畢竟的機(jī)械部件構(gòu)成的，讓新車度過良好的磨合期有利于提高車輛壽命，減少故障出現(xiàn)。

根據(jù)用戶手冊磨合期2000公里磨合期內(nèi)不能急剎車急加速發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能超過3500轉(zhuǎn)速度不能超160公里

不用磨合啊，巡航狀態(tài)下不要超過2500轉(zhuǎn)就行了，時速120轉(zhuǎn)速才2000轉(zhuǎn)冒頭啊。我提車一路省道時速120跑了130公里回來的。請采納

現(xiàn)在的新車不需要特意的磨合。所謂的磨合是人與車的磨合。非要說【磨合】，其實就是人了解新車性能和功能、和車適應(yīng)人的駕駛方式和習(xí)慣的過程。

剛買的新車有很多注意事項，特別是磨合期內(nèi)，一些不經(jīng)意的操作就會影響到汽車的油耗、壽命、性能等因素，但目前消費(fèi)者對此知之甚少，很多新手司機(jī)壓根不知道有磨合期，今天小編就來給大家介紹新車磨合期，5大注意事項，剛買車的朋友趕緊了解一下。1、勻速行駛國產(chǎn)車跟合資車的磨合期一般為1000-2500公里，進(jìn)口車更長一些，磨合期為1500-3000公里，磨合期內(nèi)盡量做到勻速行駛，最好把速度控制在40-70公里/時以內(nèi)，轉(zhuǎn)速保持在2000~4000轉(zhuǎn)/分之間。2、起步預(yù)熱起步前預(yù)熱給發(fā)動機(jī)留有充分的潤滑時間，尤其是在天冷的時候，起步預(yù)熱就顯得尤為重要，冷啟動會對發(fā)動機(jī)造成傷害，預(yù)熱的時間不宜過長，點火以后預(yù)熱30-40秒即可，觀察儀表盤，一旦轉(zhuǎn)速降低就說明熱車完成，可以開車走人了。3、不要盲目拉高速在磨合期內(nèi)可以把新車開到高速上跑一跑，勻速行駛一段時間就能讓汽車各個零件之間配合更流暢，不用猛踩油門極速行駛，那樣不僅危險，還會損傷發(fā)動機(jī)得不償失。4、切勿超載有了新車以后，肯定想帶一家老小去自駕游，車內(nèi)被擠得滿滿當(dāng)當(dāng)，小編建議你等磨合期過了以后再去，新車磨合期內(nèi)載重不能超過額定載荷的75%，負(fù)荷過重會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)、變速箱負(fù)荷增大，造成早期磨損過度，縮減發(fā)動機(jī)和變速箱的壽命。5、不要急剎車新車切記前300公里不要急剎車，急剎車時制動系統(tǒng)會受到較大的沖擊，底盤和發(fā)動機(jī)會受到?jīng)_擊負(fù)荷，以后會對制動系統(tǒng)的性能造成影響，所以新車前300公里開慢一點盡量避免急剎車，當(dāng)然了，如果遇到緊急情況保命要緊，該急剎車的時候不要猶豫。

需要拉高速。新車發(fā)動機(jī)經(jīng)過初始磨合后，機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時將新車“拉高速”，可以檢驗發(fā)動機(jī)的極限工作狀態(tài)，擴(kuò)大各部件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。在高溫下工作時，金屬材料的強(qiáng)度能得到大幅度提高，各部件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強(qiáng)。日常行駛時，發(fā)動機(jī)無法保持在高轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，不僅容易積碳、影響發(fā)動機(jī)的油路暢通，而且新車得不到充分的磨合，使發(fā)動機(jī)無法盡快進(jìn)入最佳運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。而“拉高速”可以有較長時間讓發(fā)動機(jī)以較高轉(zhuǎn)速行駛，例如持續(xù)保持轉(zhuǎn)速3000-4000轉(zhuǎn)/分，可以燒掉積碳，并讓發(fā)動機(jī)各部件磨合跟充分。

磨合不要跑紅線轉(zhuǎn)速就行，正常開就是了，高速別超速太多。現(xiàn)在新車磨合更多是磨合剎車什么的，發(fā)動機(jī)早就是高精度數(shù)控機(jī)床修出來的了，基本不需要你去磨合了

新車磨合期行駛時注意:一、行駛期間速度不要超過100，二、行駛時轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，三、長時間行駛，每行駛兩個小時，停車休息15-20分鐘在繼續(xù)上路行駛，四、盡量不要滿載行駛。

磨合期一般上不要超過發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速的2/3，現(xiàn)在大部分民用轎車的最高轉(zhuǎn)速在6000rpm左右，所以最好別超過4000rpm?，F(xiàn)在的車沒有那么嬌嫩。但是車速太高會造成發(fā)動機(jī)的負(fù)荷比較高，一般家轎把速度控制在100km/h以內(nèi)就可以了。除了發(fā)動機(jī)的磨合以外，其他部件也需要磨合。例如剎車，新車避免緊急剎車，新的剎車盤經(jīng)過緊急制動后有可能會出現(xiàn)磨損不均勻，引起剎車抖動和異響。再一個需要磨合的是變速箱，這就要避免長時間使用最高檔高速巡航，可以隔段時間適當(dāng)降低車速，讓變速箱降檔等。避免短途行駛，如果是經(jīng)常短途行駛(單程不到10km)，很可能發(fā)動機(jī)各區(qū)域溫度還沒均勻就到目的地了，因為發(fā)動機(jī)主要是由金屬構(gòu)成，溫度不均勻容易引起發(fā)動機(jī)各部件膨脹不均勻，從而引起磨損不均勻。

沒事的新車在磨合期使用時的注意事項：1、起步先預(yù)熱：這是針對電噴車而言的，起步前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒鐘，再啟動，這是由于鑰匙門打開后，汽油泵就開始工作，使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整，因此，幾秒鐘后再啟動以保護(hù)新車發(fā)動機(jī)；2、忌緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動；3、避免負(fù)荷過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會對機(jī)件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%

我總結(jié)了，有以下幾點要注意。一是駕駛過程中不要急加速，急剎車。二是負(fù)載不要超過百分之三十到五十。三是發(fā)動機(jī)的車速不要超過3000四是車速不要超過100五是連續(xù)行駛時間最好不要超過一個小時。六是要調(diào)整好胎壓。如滿意請采納。

沒有磨合期，我的車子八月十八號提的，到現(xiàn)在八百多公里，s擋s＋擋早就玩過了早就忍不住了，沒事，畢竟是大品牌，出廠該做的都到位了。我提車第二天自駕游就上高速拉定速巡航130了，放心

新車走合期一般是1000-3000公里，避免急加速將轉(zhuǎn)速拉的過高，最好是控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，100KM的速度。

磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會對機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

去看說明書，6代是避免急加速。速度不能超過最大車速的四分之三。磨合期記得是三千還是一千五來著？在磨合期內(nèi)可以逐漸將車速提至最大的允許速度（應(yīng)該包含了法律允許的最大速度）。一切以說明書為準(zhǔn)，好多人不看說明書就亂講的。

按說明書操作吧。前一千公里忍忍，提前制動，緩踩緩放，避免高速行駛，轉(zhuǎn)速2000左右沒事，但不要長時間高轉(zhuǎn)速。自己的車，要開好多年呢，不在這一時。

樓主你好，需要注意：（1）避免車輛經(jīng)常滿載運(yùn)作新車在磨合期階段經(jīng)常滿載運(yùn)行，則屬于負(fù)荷過重，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)及變速箱的負(fù)荷增大。因高負(fù)荷而導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)輸出功率過大，長此以往會造成機(jī)件的過度磨損。（2）盡量避免緊急制動緊急制動不但會使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且還會加大車輛底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷。（3）切忌長時間跑高速發(fā)動機(jī)長時間連續(xù)高負(fù)荷工作，很容易造成機(jī)件磨損加劇，尤其對于新車而言。長時間在高速公路上行車，對于新車的發(fā)動機(jī)來說就是高負(fù)荷運(yùn)作。（4）行駛速度：磨合期內(nèi)應(yīng)盡量低速行駛。一般情況下，小車的最高車速應(yīng)在100公里/小時以內(nèi)。同時，在起步前不要讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)太長時間，30秒左右即可起步。初駛期300公里以內(nèi)應(yīng)避免緊急制動。（5）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)：鷹期內(nèi)應(yīng)盡量控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，一般情況下控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)。（6）磨合里程：汽車的磨合里程為3000公里。磨合期分為三個階段。行駛里程至1000公里時為磨合初期，2000公里時為初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。

，一般說法是3000公里內(nèi)屬于磨合期，磨合期內(nèi)不要拉高轉(zhuǎn)速、急加速、急剎車、車速控制在120公里以下就可以了。如滿意請采納