1、BCU是指汽車(chē)中電池管理系統(tǒng)中主板故障。BCU是百度自動(dòng)駕駛的專(zhuān)用計(jì)算平臺(tái)具備信息安全和云端更新兩大基礎(chǔ)能力和三大AI核心模塊：高精定位、環(huán)境感知、規(guī)劃決策。2、江鈴E100A電動(dòng)車(chē)?yán)锩鍮CU指指汽車(chē)電池管理系統(tǒng)中主板故障。3、BCU是指汽車(chē)中電池管理系統(tǒng)中主板故障。BCU是百度自動(dòng)駕駛的專(zhuān)用計(jì)算平臺(tái)，具備信息安全和云端更新兩大基礎(chǔ)能力和三大AI核心模塊：高精定位、環(huán)境感知、規(guī)劃決策。

混合動(dòng)力版的凌銳對(duì)于城市車(chē)輛來(lái)說(shuō)動(dòng)力綽綽有余，用起來(lái)也夠用。但高速行駛時(shí)，后段速度略顯疲態(tài)，車(chē)廂內(nèi)的模擬聲音會(huì)給你一些駕駛層面的樂(lè)趣。還是不錯(cuò)的，純電模式的提速性能是很好的，混動(dòng)模式，在急加速的情況下表現(xiàn)也是不錯(cuò)的。驅(qū)動(dòng)力：廣汽本田“除了產(chǎn)品生產(chǎn)之外，絕不生產(chǎn)其他物質(zhì)。”這是Honda創(chuàng)始人本田宗一郎對(duì)環(huán)境保護(hù)的想法。并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)（PHEV）的發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)都是動(dòng)力總成，兩大動(dòng)力總成的功率可以互相疊加輸出，也可以單獨(dú)輸出。

林肯MKZ新能源2017款0H專(zhuān)屬版配備最大功率101kw，最大扭矩173N·M0L發(fā)動(dòng)機(jī)。驅(qū)動(dòng)方式為前置驅(qū)動(dòng)，MIIT綜合油耗1L/100KM，供油方式為多點(diǎn)噴射。林肯mkz每百公里油耗約12升左右，保持車(chē)子勻速行駛可以有效的降低油耗。降低油耗首先我們要盡量少搭理踩油門(mén)，特別是在城市道路，這樣會(huì)造成過(guò)多地動(dòng)力浪費(fèi)。要學(xué)會(huì)提前放油門(mén)靠汽車(chē)的慣性前進(jìn)。林肯mkz值得買(mǎi)，優(yōu)點(diǎn)有動(dòng)力強(qiáng)勁、操控靈敏、油耗較低、舒適性好，缺點(diǎn)是空間小，底盤(pán)太低了?？臻g不足，身高8米的頭部會(huì)有壓迫感?；靹?dòng)版60碼內(nèi)純電動(dòng)，平均油耗10個(gè)油左右。個(gè)人感覺(jué)目前國(guó)內(nèi)混動(dòng)技術(shù)尚未成熟，還是渦輪增壓吧。

1、但好在RAV4榮放在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)不錯(cuò)，148-288萬(wàn)的售價(jià)也不會(huì)顯得太尷尬，還有車(chē)型口碑和品牌影響力加持下，RAV4榮放在緊湊SUV車(chē)型中的確有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。2、遺憾的是，RAV4榮放全系并沒(méi)有提供導(dǎo)航和蘋(píng)果Carplay功能，這讓對(duì)這些功能比較注重的消費(fèi)者難以理解。 此外，RAV4榮放的三圍尺寸為4600/1855/1680毫米，軸距為2690毫米。從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，RAV4榮放在同級(jí)車(chē)中處于中等水平。3、但好處是全新RAV4榮放的動(dòng)力輸出非常平順，尤其是搭載上久經(jīng)考驗(yàn)的CVT無(wú)級(jí)變速箱，開(kāi)起來(lái)很舒服。全新RAV4榮放還具有非常經(jīng)濟(jì)的一面。它的0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)級(jí)變速箱，工信部百公里油耗為9L。4、從參數(shù)來(lái)看動(dòng)力表現(xiàn)比途岳4T版車(chē)型更好，而8L/100km的油耗基本也達(dá)到了同級(jí)最低，可以說(shuō)RAV4榮放0L版做到了動(dòng)力和油耗的兼顧。5、豐田rav4榮放：外觀是我最最最滿意的地方了很少有我一眼就想買(mǎi)的沖動(dòng)感覺(jué)而榮放滿足了我這點(diǎn)。

夠了，如果對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大的要求的話，3小排量是首選，大排量用不上。是一款非常不錯(cuò)的車(chē)型，盡管是3L排量，但其動(dòng)力性不比同級(jí)別的5甚至6差，另外發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都是日本純進(jìn)口的，質(zhì)量不錯(cuò)。因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)是雙轉(zhuǎn)子的，（雙轉(zhuǎn)子是世界唯一的噢）所以排量相當(dāng)與6L的級(jí)別，170/千瓦 230匹馬力 300扭距。百公里加速2秒。

1、t的君威動(dòng)力是夠的。5t君威采用的是5T發(fā)動(dòng)機(jī)與9AT變速箱的搭配，使得新一代君威20T成為中高級(jí)車(chē)這個(gè)級(jí)別所能買(mǎi)到的最先進(jìn)的小排量動(dòng)力組合。2、別克君威獨(dú)特的V6強(qiáng)勁動(dòng)力和安靜流暢的駕駛體驗(yàn)滿足了他們對(duì)商務(wù)用車(chē)的高要求。我們這次測(cè)試的新款君威的0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱總成。0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率261馬力，峰值扭矩350牛米。功率參數(shù)好到足以吸引眼球。3、如果說(shuō)你不需要激烈駕駛 ，我覺(jué)得動(dòng)力是夠用的，起步會(huì)有點(diǎn)肉，渦輪介入后動(dòng)力好很多。4、得益于這款變速箱的加持，新君威的油耗遠(yuǎn)高于老款，百公里油耗僅為3L/100km(工信部油耗)。總的來(lái)說(shuō)，別克君威的5T動(dòng)力肯定足夠正常使用。如果喜 歡動(dòng) 力更強(qiáng)的版本，可以考慮0T 君威GS 。5、內(nèi)飾和老款一樣，做工用的材料都符合中型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。我買(mǎi)的豪華版配的是8寸液晶儀表盤(pán)，按鍵換擋撥片更優(yōu)越。

理論上提升是肯定有的，實(shí)際上汽車(chē)上300多個(gè)零件大多數(shù)是牽一發(fā)動(dòng)全身的，只改進(jìn)排氣達(dá)不到提升動(dòng)力的目的，還要改電腦，改懸掛，動(dòng)力提升了輪胎輪轂也要換，輪子換了制動(dòng)也要換...汽車(chē)改裝不是自行車(chē)改裝，很復(fù)雜的?；旌暇鶆虻幕旌蠚?、高壓縮比、使用油品好的汽油、減輕車(chē)重，能夠提高10%的動(dòng)力。 那個(gè)改裝排氣應(yīng)該在動(dòng)力提升作用不明顯的，沒(méi)有那么簡(jiǎn)單的方法能夠提升動(dòng)力的吧。排量的翼神不加渦輪。只改進(jìn)氣，刷ECU，換火花塞，改排氣。動(dòng)力不能加多少的。

1、我個(gè)人認(rèn)為4夠用，動(dòng)力足夠充沛，跑高速?zèng)]任何問(wèn)題，提速和最高時(shí)速，只要你肯踩油門(mén)，都沒(méi)有問(wèn)題。 只有80馬力，應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別的車(chē)中動(dòng)力最弱的了，但是開(kāi)起來(lái)并非如此，可以說(shuō)非常棒，自己開(kāi)一圈就知道了。2、如果是開(kāi)車(chē)上下班，不經(jīng)常開(kāi)車(chē)出去旅游之類(lèi)的，是夠用的，4比6的動(dòng)力是差一些，主要在起步時(shí)能明顯感覺(jué)出來(lái)。4也比6省油。駕駛感覺(jué)是差不多的，主要就是速度的差別，4超車(chē)比較慢，起步比較慢，僅此而已。3、菠蘿4的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力只能說(shuō)夠用，比較他只有4的排量，而且德系車(chē)的體重都較大，不比日系的。而且它的技術(shù)相對(duì)較老，應(yīng)付日常出行是夠用了。4、polo4手動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)。根據(jù)相關(guān)查詢信息顯示，17polo動(dòng)力強(qiáng)，起步加速反應(yīng)快，隨著檔位的增加和車(chē)速的提升，感覺(jué)平順性還是很好的，不會(huì)有頓挫感。

1、最近筆者在南京當(dāng)?shù)靥降甑臅r(shí)候，拍到這款車(chē)型，而且了解了相關(guān)的優(yōu)惠信息。2021款沃爾沃S60的外觀上有著北歐的風(fēng)格，進(jìn)氣格柵的樣式相當(dāng)?shù)木拢逼偈降闹芯W(wǎng)辨識(shí)度很高。2、首先從外觀來(lái)看，沃爾沃S60的前臉采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，直瀑式的中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，看上去非常精致，機(jī)蓋上隆起的線條突出了力量感，視覺(jué)效果不錯(cuò)。3、此外，沃爾沃S60全系標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng)，中高配車(chē)型還裝備了Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，可以讓車(chē)輛實(shí)現(xiàn)L2級(jí)的自動(dòng)駕駛，還配備harman/kardon音響。4、中控臺(tái)部分，沃爾沃S60仍然采用了傳統(tǒng)的對(duì)稱(chēng)式，中部配備了一個(gè)嵌入式中控屏。

總的來(lái)說(shuō)，Q50L英菲尼迪是一款運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、豪華的中型豪華轎車(chē)，它的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置都非常出色，動(dòng)力性能也表現(xiàn)出色，讓駕駛者在駕駛過(guò)程中能夠享受到更加舒適和便捷的駕駛體驗(yàn)。對(duì)于英菲尼迪q50l這款車(chē)，我覺(jué)得它的動(dòng)力還是足夠充沛的，上坡路山路只要稍微給油就可以了，完全沒(méi)有多大的壓力，而在市內(nèi)的話，那就更沒(méi)有什么問(wèn)題了，超車(chē)和加速都是很快的，動(dòng)力完全是能滿足我們的使用的。英菲尼迪Q50L最大的亮點(diǎn)就是操控表現(xiàn)，因?yàn)檫@款車(chē)型使用的是0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且匹配的是7檔變速箱在動(dòng)力方面的輸出是非常強(qiáng)勁的，而且在換擋的過(guò)程中也不會(huì)有頓挫感。英菲尼迪 q50l 豪華版在動(dòng)力方面搭載0 T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為 211 馬力，峰值扭矩為 350 牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是 7 速手自一體變速器?？雌饋?lái)動(dòng)力是非常給力的。動(dòng)力：奔馳的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，變速箱的調(diào)教有待提高。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，捷達(dá)坐兩個(gè)成年人跟寶來(lái)的空車(chē)差不多重，所以動(dòng)力比寶來(lái)好。5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更適合捷達(dá)，但對(duì)寶來(lái)說(shuō)有點(diǎn)吃不消。它們之間的差距并不大，普通車(chē)主很難準(zhǔn)確識(shí)別，但如果拿4L與6L車(chē)型相比較，我們還是能感覺(jué)到6L的動(dòng)力比4L的動(dòng)力好很多的。動(dòng)力層面，大眾朗逸推出了兩款動(dòng)力車(chē)型，分別搭載5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，這款5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為83kw，最大扭矩轉(zhuǎn)速為145Nm。新捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211，新寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111。區(qū)別：EA211可以看做是EA111的升級(jí)產(chǎn)品，在技術(shù)上和EA111有許多差異，該產(chǎn)品在輕量化、提升功率、扭矩指標(biāo)以及降低減排等方面，均處于國(guó)際領(lǐng)先水平。寶來(lái)和捷達(dá)的區(qū)別：變速箱不同 寶來(lái)的配備6速手自一體自動(dòng)領(lǐng)先捷達(dá)自動(dòng)變速箱。手動(dòng)變速箱：捷達(dá)是02K系列。寶來(lái)是MQ200。底盤(pán)技術(shù)不同 寶來(lái)的底盤(pán)、懸掛繼承寶來(lái)血統(tǒng)，操控性相當(dāng)優(yōu)秀。

1、升自吸轎車(chē)跑高速時(shí)，滿載動(dòng)力是不夠的。因?yàn)?自吸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)也就是140馬力左右。平時(shí)上下班代步或者買(mǎi)菜動(dòng)力是可以的，上了高速以后，平均時(shí)速90km還可以，如果上到120km以上，動(dòng)力就比較疲軟。2、l自吸跑高速動(dòng)力足夠，高速上120不難，只要駕駛員愿意踩油門(mén)。但是5l自吸跑高速，動(dòng)力充足是有幾個(gè)前提條件的，比如車(chē)本身的重量和載重。如果汽車(chē)滿載時(shí)高速行駛，動(dòng)力不夠。3、自吸跑高速上120不難。5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是搭配手動(dòng)擋變速箱還是搭配自動(dòng)擋變速箱，在高速公路上每小時(shí)120公里的速度行駛是完全沒(méi)有問(wèn)題的，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有非常好的平順性，燃油經(jīng)濟(jì)性很好。4、自吸跑高速上120困難。5升自吸轎車(chē)跑高速時(shí)，滿載動(dòng)力是不夠的。因?yàn)?自吸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)也就是140馬力左右。5、l排量跑高速可能有些不夠用，跑高速可能比較吃力。6、此外動(dòng)力系統(tǒng)不能忽略變速器機(jī)構(gòu)的作用，如果發(fā)動(dòng)機(jī)本身動(dòng)力性表現(xiàn)出色，并且發(fā)動(dòng)力和變速機(jī)構(gòu)的匹配合理又高效率，就算是5自吸跑高速上120也不困難。

1、從整體表現(xiàn)來(lái)看，動(dòng)力非常平順柔和，剛開(kāi)始可能有點(diǎn)肉肉的，但是會(huì)上來(lái)更多的油動(dòng)力，舒適性令人滿意，靈敏度也很高，所以只要稍微踩一下油門(mén)，馬上就會(huì)降檔。這種動(dòng)力搭配在城市或郊區(qū)都很實(shí)用。2、眾泰T600是一款性價(jià)比比較高，適合家用的中型SUV。眾泰T600值得購(gòu)買(mǎi)的原因：細(xì)節(jié)方面，旗艦型配備新款行李架和后尾翼，更為獨(dú)特。3、修煩了 眾泰T600整體配置豐富，外觀亮眼，動(dòng)力充沛，乘坐空間大，質(zhì)量可靠，也沒(méi)有特別大的缺陷，中規(guī)中矩，可靠性和實(shí)用性很高。 這款車(chē)的空間大，質(zhì)量一般，后期小問(wèn)題比較多 這車(chē)質(zhì)量一般小毛病多不建議。

領(lǐng)克02冠軍版是一款跨界SUV?；窗曹?chē)現(xiàn)場(chǎng)從領(lǐng)克汽車(chē)官方獲悉，領(lǐng)克02冠軍版現(xiàn)已正式上市，新車(chē)共推出4款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為178萬(wàn)-188萬(wàn)元。相比同價(jià)位同級(jí)別的合資緊湊SUV，領(lǐng)克02無(wú)論是空間配置還是動(dòng)力都可以說(shuō)是碾壓的。在我看來(lái)，領(lǐng)克02性價(jià)比最高的就是0t的低配，照比5t的高配只差了兩千塊，但是動(dòng)力上可是有了質(zhì)的飛躍，而且還是從三缸變成四缸。近日，編者在走訪淮安本地經(jīng)銷(xiāo)商的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，2020款領(lǐng)克01庫(kù)存充足，還有多色可選，售價(jià)區(qū)間為188——128萬(wàn)元，新車(chē)限時(shí)優(yōu)惠7000元，還是非常劃算的，感興趣的朋友到店進(jìn)行咨詢。吉利領(lǐng)克02售價(jià)12-18萬(wàn)，它的性能：領(lǐng)克02定位于一款緊湊型SUV，但較低的車(chē)身與更為緊湊的身材凸顯了其跨界車(chē)型的特性。

愛(ài)唯歐和嘉年華相比個(gè)人認(rèn)為嘉年華相對(duì)好一些，因?yàn)榧文耆A相對(duì)保有量大一些，在維修保養(yǎng)便利性方面相對(duì)有優(yōu)勢(shì)一些。我個(gè)人推薦愛(ài)唯歐或者嘉年華，具體你可以去試駕決定。同級(jí)別小車(chē)中，福特嘉年華，安全性最高 操控性最好 隔音最好。從其他方面來(lái)看，動(dòng)力性能上：嘉年華肯定是最強(qiáng)的之一，主要不知道愛(ài)唯歐動(dòng)力性能怎么樣。其他車(chē)應(yīng)該至少不會(huì)強(qiáng)過(guò)嘉年華。

朗逸5的動(dòng)力足夠正常使用。主要?jiǎng)恿?shù)方面，這款車(chē)搭載5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，最大扭矩150牛米。朗逸是上汽大眾的明星車(chē)型。這款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)占有率很大，銷(xiāo)量一直高居榜首。朗逸5動(dòng)力足夠使用嗎朗逸5動(dòng)力足夠日常使用。動(dòng)力參數(shù)方面，該車(chē)搭載5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，最大扭矩150?！っ?。朗逸是上汽大眾的明星車(chē)型。長(zhǎng)驅(qū)5自動(dòng)舒適版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為113Ps，最大功率為83kw，最大扭矩為145nm，進(jìn)氣形式為自然進(jìn)氣。朗逸5動(dòng)力對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)是足夠的，在動(dòng)力參數(shù)方面，這款車(chē)搭載的5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為116馬力，最大扭矩為150牛米。家庭用轎車(chē)是夠用的，如果你經(jīng)常滿載下爬坡，就不是太夠用了?？梢赃x著8L排量或4T渦輪。新款朗逸采用的是5l和4t這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，而5l發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾新推出的發(fā)動(dòng)機(jī)，之前上海大眾一直沒(méi)用過(guò)。動(dòng)力層面，大眾朗逸推出了兩款動(dòng)力車(chē)型，分別搭載5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，這款5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為83kw，最大扭矩轉(zhuǎn)速為145Nm。

你好！任何車(chē)夏天只要打開(kāi)空調(diào)動(dòng)力都會(huì)受影響，剎車(chē)也會(huì)多多少少有點(diǎn)硬，主要 原因是因?yàn)榇蜷_(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速提高了，車(chē)跑起來(lái)時(shí)慣性就大相應(yīng)的剎車(chē)就差一些。僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看，6T+6at動(dòng)力總成起步性能差，低扭矩弱，踩油門(mén)動(dòng)態(tài)響應(yīng)不靈敏，起步慢。當(dāng)車(chē)輛需要?jiǎng)恿Τ?chē)時(shí)，變速器的降檔響應(yīng)也不是正響應(yīng)，并且無(wú)法在第一時(shí)間提高速度。這種經(jīng)歷并不好。質(zhì)量靠得住，不錯(cuò)。高級(jí)SUV天逸C5 AIRCROSS是雪鐵龍基于EMP2平臺(tái)研發(fā)的中高級(jí)SUV，官方指導(dǎo)價(jià)：127-267萬(wàn)。中國(guó)成為雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS全球首發(fā)的國(guó)家。

邁騰搭載4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW(150Ps)，最大扭矩250Nm。邁騰消耗7L左右的油，比較好。外觀方面，帕薩特的進(jìn)氣格柵配有鍍鉻飾條，大燈組與進(jìn)氣格柵連接，頂部配有貫穿式鍍鉻飾條。如果問(wèn)一汽大眾邁騰和帕薩特哪個(gè)好，相信很多人都很難分出勝負(fù)。讓我們來(lái)看看他們誰(shuí)的表現(xiàn)更好！成熟的電力系統(tǒng)動(dòng)力性能方面，一汽大眾邁騰有三款動(dòng)力總成。邁騰和帕薩特的定位是相同的，這兩款車(chē)屬于同一級(jí)別車(chē)型，相對(duì)來(lái)說(shuō)，邁騰的售價(jià)要更高一些。油耗方面，4T邁騰的大致油耗水平比0T高功率版(380TSI)車(chē)型低了約30%。從賬面數(shù)字來(lái)看，4T的邁騰在動(dòng)力夠用的同時(shí)，還相當(dāng)省油。

車(chē)子動(dòng)力不足有可能是日積月累的行駛，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損出現(xiàn)動(dòng)力下降，也有可能是使用的尿素不合格導(dǎo)致。如果排除原因之后，確定是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重的話，那么你的車(chē)子用鈦粒王T10是沒(méi)有什么問(wèn)題的。統(tǒng)一潤(rùn)滑油今年發(fā)布了低碳品牌戰(zhàn)略，現(xiàn)在推出的機(jī)油都是以低碳為主，你說(shuō)的這個(gè)CH-4有好幾款，分別是統(tǒng)一超粘王CH-統(tǒng)一鈦粒王CH-統(tǒng)一油壓王CH-4。統(tǒng)一鈦粒王T7這款柴機(jī)油還不錯(cuò)的，是統(tǒng)一潤(rùn)滑油推出的 國(guó)六重卡用這款機(jī)油保養(yǎng)再合適不過(guò)了。首先，價(jià)格實(shí)惠，比進(jìn)口油、原廠機(jī)油用著合適，而且油品質(zhì)量也不輸它們。可以試試統(tǒng)一潤(rùn)滑油超粘王輕卡系列那個(gè)新品吧，合成型柴汽通用，CK-4/SN級(jí)別的，符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，絕對(duì)夠用了。這個(gè)牌子國(guó)產(chǎn)的，價(jià)格可以，去某寶或者某東都有官方的店，是正品。

1、新寶來(lái)4T干式雙離合這款車(chē)的整體性價(jià)比非常的高，首先它的外觀比較耐看，而且內(nèi)部的空間也非常的足夠，最主要的是價(jià)格非常的便宜，油耗也比較低。2、空間提升 相對(duì)老款寶來(lái)而言，新寶來(lái)提升最明顯的地方就是車(chē)輛空間，因?yàn)檐?chē)身和軸距的增加，現(xiàn)如今已經(jīng)與別克英朗和新款朗逸等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不差上下。3、款大眾新寶來(lái)運(yùn)動(dòng)版7速手自一體DSG雙離合變速箱確實(shí)很有優(yōu)勢(shì)，以至于在駕駛這款2012款大眾新寶來(lái)運(yùn)動(dòng)版時(shí)，幾乎感受不到變速箱在工作，而只能看到儀表盤(pán)內(nèi)檔位數(shù)字的改變。4、在寶來(lái)使用，動(dòng)力恰到好處，大眾的4T發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不錯(cuò)。4T的車(chē)，在起步階段，因?yàn)闇u輪沒(méi)有完全參與工作，會(huì)有點(diǎn)肉肉的，但是搭配大眾的DSG變速箱，你幾乎感覺(jué)不到肉肉的。5、寶來(lái)4T不單單是靠一套現(xiàn)在流行的小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合自動(dòng)變速箱去吸引消費(fèi)者，來(lái)自高爾夫6的內(nèi)飾細(xì)節(jié)同樣讓人買(mǎi)著高興。6、寶來(lái)是一汽大眾的A級(jí)入門(mén)級(jí)車(chē)型，基于大眾MQB-A平臺(tái)打造，技術(shù)同朗逸、高爾夫等車(chē)型。提供5+6AT和4T+7速干式雙離合兩種動(dòng)力組合。整車(chē)做工和行駛質(zhì)感都有德系風(fēng)格，內(nèi)部空間也很不錯(cuò)。