還好吧，畢竟車身自重在哪里，

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

關(guān)了吧沒用

我的33000了，也開始抖了。其實(shí)抖就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低造成的，名圖這個(gè)怠速真搞不懂，比如早上開車，等車熱了怠速恢復(fù)到600轉(zhuǎn)左右，所以抖。要是中午開車，外面比較熱，等車熱了，怠速恢復(fù)到750轉(zhuǎn)，這個(gè)時(shí)候不抖。這不是一次兩次的，我是每天觀察得出的結(jié)論，早上氣溫低，氣溫低了怠速就低，中午氣溫高，夏天一般中午都30大幾度，室外溫度超過30度發(fā)動(dòng)機(jī)怠速正常750轉(zhuǎn)。都是帶空調(diào)的轉(zhuǎn)速。真搞不懂難道是行車電腦有問題，也就是說溫度越低轉(zhuǎn)速就低，溫度高了反而怠速正常，大家觀察下看看

國6排放標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)在2020年正式實(shí)施，目前已經(jīng)陸續(xù)有國6車上市，已經(jīng)上市的國6車型有全新國產(chǎn)英菲尼迪QX50、謳歌CDX混動(dòng)版以及榮威RX5等。

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火花塞你想換什么就換什么吖熱值需要匹配然耗油增加動(dòng)力損失原廠先火花塞跑個(gè)幾萬都需要換

增加

循環(huán)機(jī)換12升左右大概在100塊一升這個(gè)樣子

駕駛側(cè)反光鏡控制盤與升窗鍵之間的橫條鍵

現(xiàn)在還沒有出磨合，油耗還在下降中，等之后再追加

檢查是正常

應(yīng)該沒有，需要增加線束加熱鏡片等等，工程量比較大需要拆卸很多

跑高速油耗還是挺高的，但是市區(qū)的話，油耗也就高一點(diǎn)了。

可能是我開車技術(shù)不行的原因吧，油耗偏高，不過也在可承受的范圍內(nèi)。

根據(jù)樓主的問題，盡量不要這樣操作，以免有水汽進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，慎重，如滿意請(qǐng)采納

還好吧，畢竟車身那么大，也可以了

知道了，裝了360的沒有

跑高速油耗還是有點(diǎn)高，市區(qū)的話就高一點(diǎn)了

我的油耗是14，比你們還牛逼