全新勝達的油箱開關(guān)在左前門門板上，開關(guān)上標(biāo)有加油圖標(biāo)，就在離駕駛員車門靠近放腳的地方。全新勝達的油箱開關(guān)設(shè)計得十分貼心，位置顯眼且方便操作。這個帶有加油站標(biāo)志的拉桿，只要用手輕輕一拉，就能輕松打開油箱蓋。這樣的設(shè)計，讓駕駛員在需要加油時，能夠迅速、便捷地開啟油箱，減少不必要的麻煩。值得一提的是，全新勝達不僅有常規(guī)的油箱開關(guān)方式，還有應(yīng)急打開油箱蓋的方法。當(dāng)遇到特殊情況，常規(guī)開關(guān)無法使用時，后備箱內(nèi)側(cè)后方的塑料蓋就派上了用場。撬開這個塑料蓋，能看到油箱蓋拉手，拉動它就能從前方打開油箱蓋。這一貼心設(shè)計，為車主在緊急時刻提供了有效的解決方案。全新勝達在油箱開關(guān)的設(shè)計上充分考慮了用戶的使用習(xí)慣和可能遇到的問題，無論是常規(guī)的開關(guān)位置，還是應(yīng)急開啟方式，都體現(xiàn)了其人性化的一面，為用戶帶來便利。

駕駛現(xiàn)代勝達自動擋車型，要熟悉各擋位功能，掌握不同路況下的換擋與駕駛技巧?，F(xiàn)代勝達自動擋有多種擋位，各有用途。P為停車擋，長時間停車時使用；R是倒車擋，車輛靜止時掛入用于倒車；N為空擋，適合短時間停車；D是前進擋，自動變速箱正常工作的擋位；S為運動擋，適用于爬坡和超車，能帶來更強勁的動力；L是低速擋，長下坡或陡坡時使用；M為手動擋，可提供更多操控自由度；B是制動擋，長距離滑行或下坡時有助于制動和能量回收。在不同路況下，駕駛方式也有所不同。啟動前要踩緊腳剎，車輛自檢后從P擋掛入D擋。起步時緩慢松剎車，行駛中保持合理車距。加速要均勻踩油門，超車提前觀察再加速。上坡小坡度用D擋，大坡度用L擋；下坡勿長踩剎車，可用L擋或陡坡緩降功能。城市道路注意信號燈和行人，高速路段保持車速，避免頻繁變道。停車時，短暫停留可保持D擋踩剎車，時間長則掛N擋拉手剎，完全停止后掛P擋關(guān)閉發(fā)動機?？傊?，熟悉現(xiàn)代勝達自動擋車型的擋位和駕駛技巧，能讓駕駛過程更順暢、安全。

現(xiàn)代勝達自動擋有 P、R、N、D、S、L、M、B 等擋位，各有其使用場景和操作方法?，F(xiàn)代勝達的 P 擋用于長時間停車，車輛需完全靜止才能掛入；R 擋在車輛靜止時掛入用于倒車；N 擋用于臨時停車，不建議長時間使用；D 擋是前進擋，自動調(diào)整擋位，駕駛員只需控制加減速。S 擋適用于爬坡和超車，能提升動力和駕駛樂趣；L 擋用于長下坡或陡坡，可利用發(fā)動機牽制制動；M 擋提供更多操控自由度，適合復(fù)雜路況；B 擋在長距離滑行或下坡時有助于制動和能量回收。換擋操作要根據(jù)不同路況進行。上坡時，可根據(jù)坡度和動力需求選擇 D 擋或 S 擋，起步可用“D-”降擋，動力充足時用“D+”升擋。下坡時，先用“D+”升至 D2 或 D3 擋牽制發(fā)動機，必要時用“D-”降擋。在 D 擋狀態(tài)下，還可通過方向盤的“+”“-”撥片結(jié)合剎車進行手動換擋?？傊?，合理使用擋位能讓駕駛更安全、更順暢。現(xiàn)代勝達自動擋的擋位豐富多樣，涵蓋了各種駕駛場景。掌握不同擋位的功能及換擋技巧，能使駕駛者根據(jù)實際路況做出正確選擇，提升駕駛體驗，確保行車安全。

現(xiàn)代勝達開啟四驅(qū)有自動和手動兩種方式，自動模式下車輛按需切換，手動可通過按鈕控制?，F(xiàn)代勝達配備適時四驅(qū)系統(tǒng)，日常駕駛時，系統(tǒng)會自動在四驅(qū)和兩驅(qū)模式間切換。當(dāng)車輪出現(xiàn)打滑情況，車輛能迅速自動切換為四驅(qū)模式，為車輛提供更強的抓地力和穩(wěn)定性；而在路況良好的條件下，車輛則以兩驅(qū)模式行駛，以此降低油耗。若想主動控制四驅(qū)系統(tǒng)，操作也很便捷。在變速桿附近，有駕駛模式按鈕，按下它就能在任何路況和速度下鎖定四驅(qū)模式。這一模式可增強車輛的通過性與穩(wěn)定性，不過油耗也會相應(yīng)增加，再次按下該按鈕就能取消四驅(qū)鎖定。另外，當(dāng)車速低于40km/h ，按下駕駛位左側(cè)按鈕還能鎖定中央差速器，以應(yīng)對極端路況?？傊F(xiàn)代勝達的四驅(qū)系統(tǒng)為駕駛者提供了多樣的選擇。自動模式省心省力，能適應(yīng)大多數(shù)日常路況；手動模式則賦予駕駛者更多主動權(quán)，在面對特殊路況時可靈活切換，滿足不同駕駛需求。

現(xiàn)代勝達自動擋有P、R、N、D、S、L、M、B等擋位，各有其使用場景與操作方法。P擋即停車擋，長時間停車時需掛入此擋，讓車輛完全靜止，保障安全。R擋為倒車擋，車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)方可掛入，用于倒車操作。N擋是空擋，用于短時間停車，此時發(fā)動機動力斷開。D擋是前進擋，自動變速箱在此擋位下正常工作，能根據(jù)車速等自動調(diào)整擋位。S擋是運動擋，爬坡和超車時使用，可提升動力，帶來更多駕駛樂趣。L擋為低速擋，適合長下坡或下陡坡，能提供更大牽引力。M擋手動擋則給予駕駛者更多操控自由度，在復(fù)雜路況中更能發(fā)揮優(yōu)勢。B擋制動擋用于長距離滑行或下坡，有助于制動和能量回收。總之，駕駛現(xiàn)代勝達自動擋汽車時，要依據(jù)不同路況和駕駛需求，合理選擇擋位，熟練運用換擋技巧，才能享受舒適、安全的駕駛體驗。

現(xiàn)代勝達沒有獨立的上坡輔助開關(guān)，該功能已內(nèi)置于車輛系統(tǒng)中，滿足一定條件便會自動啟動。勝達的上坡輔助功能集成在車輛電子穩(wěn)定程序（ESP）里。使用時，車輛要處于停車狀態(tài)，車速為零，且上坡角度至少達到7% 。同時，駕駛者需系好安全帶，不拉動手剎，不踩油門；若啟用了發(fā)動機啟停功能，也要將其關(guān)閉，如此才能保證上坡輔助功能正常運作。在此條件下，上坡前踩下剎車幾秒，松剎車后車輛就能平穩(wěn)保持2秒，為駕駛員留出加油上坡的時間。另外，如今很多車輛將輔助功能與ESP按鈕相結(jié)合，勝達也不例外，當(dāng)ESP關(guān)閉后，上坡輔助功能也會隨之自動關(guān)閉。 總之，雖然勝達沒有獨立的上坡輔助開關(guān)，但其內(nèi)置系統(tǒng)在滿足特定條件時能自動助力坡道起步。駕駛者只要熟悉其啟動條件和操作要點，就能更好地利用這一貼心功能，讓駕駛過程更加輕松順暢。

13款新勝達四驅(qū)抬變速箱，需先拆卸傳動軸、變速箱相關(guān)固定螺絲，再拆五擋齒輪罩蓋及相關(guān)部件，最后旋松并卸下變速器殼體緊固螺栓后取下殼體 。抬升13款新勝達四驅(qū)變速箱，準(zhǔn)備工作不可少。先抬起發(fā)動機引擎蓋，拉動駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)，掀起并支撐牢固，為后續(xù)操作提供空間。首先拆卸傳動軸，這是關(guān)鍵一步，要拆下四個16號固定螺絲，接著再把變速箱固定螺絲拆除。之后將操作深入內(nèi)部，拆卸五擋齒輪罩蓋，把五擋齒輪撥叉、同步器襯套、倒擋軸固定螺栓、兩個法蘭軸以及換擋軸都一一拆下。最后對變速器殼體動手，按對角線交叉法旋松并卸下變速器殼體緊固螺栓，用合適工具撬起并取下變速器殼體。如此，變速箱便處于可抬升狀態(tài)。整個過程步驟繁多，需謹慎操作，每個環(huán)節(jié)都緊密相連，任何疏忽都可能影響后續(xù)進程，只有嚴格按照步驟，才能順利完成變速箱的抬升工作 。

駕駛現(xiàn)代勝達自動擋，要熟悉各擋位功能并掌握不同路況下的換擋技巧?，F(xiàn)代勝達自動擋有多個擋位，各有用途。P擋是停車擋，停車時確保車輛靜止后掛入，保障安全；R擋用于倒車，車輛靜止才能掛入；N擋為空擋，臨時停車時用，不過發(fā)動機動力此時不傳遞；D擋是前進擋，車輛行駛中自動調(diào)整擋位，控制好速度即可；S擋為運動擋，爬坡、超車時選擇可提升動力和駕駛樂趣；L擋用于下坡或陡坡，能提供更大牽引力；M擋是手動擋，給駕駛者更多操控自由，應(yīng)對復(fù)雜路況更有優(yōu)勢；B擋為制動擋，長距離滑行或下坡時使用，有助于制動和能量回收。面對不同路況，換擋也有講究。上坡時，根據(jù)坡度和動力需求，可適時用“D-”或“D+”，必要時切至S擋；下坡則先用“D+”升擋到D2或D3，保持適度牽引力，必要時用“D-”降擋。在“D”擋狀態(tài)下，還能通過方向盤的“+”“-”撥片結(jié)合剎車進行手動換擋。掌握這些駕駛要點，就能更自如地駕駛現(xiàn)代勝達。

使用2010勝達四驅(qū)，要先找到控制開關(guān)，再依路況選模式并操作，同時留意指示燈及車速路況條件 。首先是開關(guān)位置的探尋。它可能藏在中控臺，也可能在方向盤下方，亦或是中央扶手箱內(nèi)。不同車型，開關(guān)的藏身之處有別，需細心尋找。這是開啟四驅(qū)功能的第一步，如同打開寶藏之門的鑰匙孔。接著是模式的抉擇。路況萬千，模式也各有千秋。在正常道路上，自動模式宛如一位貼心的助手，能自動分配扭矩，輕松應(yīng)對日常駕駛。而遇到濕滑、泥濘的艱難路段，四驅(qū)鎖定模式則像一位勇猛的戰(zhàn)士，增加車輛通過性與穩(wěn)定性，助你脫離困境。不同模式各司其職，滿足多樣需求。操作時，將開關(guān)精準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)到所選模式的位置，同時密切關(guān)注儀表盤上指示燈是否亮起。這亮起的指示燈，如同勝利的信號，宣告四驅(qū)系統(tǒng)已成功啟動。另外，使用四驅(qū)功能時，車速和路況是重要的考量因素。不同模式適配不同路況，遵循這些規(guī)則，車輛才能平穩(wěn)前行。2010勝達四驅(qū)的使用，關(guān)鍵在于找準(zhǔn)開關(guān)、選對模式、規(guī)范操作，并重視車速路況。如此，方能發(fā)揮四驅(qū)系統(tǒng)的最大效能，帶來舒適又安全的駕駛體驗 。

現(xiàn)代勝達車門打不開，原因可能涉及智能鑰匙、門鎖機械部件、電子控制等多個方面。智能鑰匙系統(tǒng)故障是常見原因之一。當(dāng)智能鑰匙電池電量不足，車輛無法檢測到鑰匙接近，車門自然無法自動打開，此時更換電池便可。若智能鑰匙信號受干擾，比如周圍存在強電磁干擾源，也會出現(xiàn)這種情況，可嘗試將智能鑰匙靠近車門重試 。此外，車門鎖機械部件出現(xiàn)問題，如鎖芯損壞、磨損，有異物或污垢，會影響正常開鎖，這就需要維修或更換鎖芯并清潔。電子控制單元故障也不容忽視，這種專業(yè)問題得借助專業(yè)診斷工具修復(fù)。總之，現(xiàn)代勝達車門打不開的原因多樣。遇到此類問題，先從簡單的智能鑰匙方面排查，若無法解決，及時尋求專業(yè)維修人員的幫助，以便準(zhǔn)確找出故障并修復(fù)。

勝達的油箱蓋開關(guān)位于左前門門板上，開關(guān)帶有明顯的加油站標(biāo)志。在駕駛勝達汽車時，要打開油箱蓋進行加油，只需留意駕駛員一側(cè)車門靠近放腳的位置。在這個地方，有一個帶有加油站標(biāo)志的拉桿，那便是油箱蓋開關(guān)。輕輕拉一下這個拉桿，油箱蓋就會自動開啟，操作十分便捷。了解油箱蓋開關(guān)位置只是加油的第一步，日常使用中，還有一些和油箱相關(guān)的注意事項需要車主關(guān)注。比如，要定期清洗油箱，因為汽油中存在雜質(zhì)，長期積累會影響汽車性能。加油時間也有講究，應(yīng)避免在加油站剛補油后就去加油，防止油品不穩(wěn)定。同時，不要等到油箱快見底才加油，當(dāng)油量剩余約1/4時就應(yīng)及時補充。加完油后，務(wù)必保證油箱蓋關(guān)閉良好，以維持油箱的保溫和防水功能。知曉勝達油箱蓋開關(guān)位置，能讓加油過程更順暢，而注意油箱保養(yǎng)等相關(guān)事項，則有助于車輛的長期穩(wěn)定運行，讓駕駛體驗更舒適。

勝達引擎蓋的打開方法是先在車內(nèi)駕駛室座位左下方拉動引擎蓋開關(guān)，再到引擎蓋正前方伸手進去拉一下開關(guān)，引擎蓋便會自動打開。車內(nèi)的引擎蓋開關(guān)是打開引擎蓋的第一步。這個開關(guān)通常位于駕駛位前部左下方，位置比較容易找到。輕輕拉動它，就能聽到引擎蓋發(fā)出解鎖的聲音，這是在為下一步操作做準(zhǔn)備。此時，雖然引擎蓋已經(jīng)解鎖，但還并未完全打開。接下來要走到引擎蓋正前方。伸手到引擎蓋下方，能摸到一個開關(guān)，再次拉動這個開關(guān)，引擎蓋就會自動彈起。這一步操作并不復(fù)雜，只要熟悉了位置，就能輕松完成。勝達引擎蓋的打開步驟清晰明了，車內(nèi)拉一下，車外再拉一下，就能順利打開。掌握這個方法，無論是日常檢查車輛，還是進行一些簡單的維護保養(yǎng)，都能更加便捷，讓用車過程更加輕松。

新勝達備胎拆卸，需先準(zhǔn)備工具，再按一定步驟操作。首先要準(zhǔn)備好千斤頂、扳手等工具，這是拆卸備胎的基礎(chǔ)。打開后備箱，找到位于底部的備胎存放位置，取出工具。接著，用千斤頂在車輛底盤指定支撐點頂起車輛，這個過程要確保地面平坦、堅實，避免斜坡或松軟地面。之后，用扳手松開故障輪胎螺栓，但不要完全擰下。繼續(xù)升起千斤頂，讓故障輪胎完全離地，此時徹底擰下螺栓，就能取下故障輪胎。另外，還有一種情況，部分車型在備胎中間部位有固定螺栓，直接拆卸即可；有的在備胎位置有固定螺絲，一般逆時針旋轉(zhuǎn)可把備胎取下。 總之，新勝達備胎拆卸需要提前做好準(zhǔn)備工作，嚴格按照步驟操作，注意安全事項，這樣才能順利完成備胎的拆卸，在遇到突發(fā)情況時能夠及時應(yīng)對。

現(xiàn)代勝達是一款綜合實力不錯的家用SUV，在外觀、空間、舒適性、智能化、動力等方面均有可圈可點之處。現(xiàn)代勝達外觀極具特色，采用“Open for More”等設(shè)計理念，前臉科幻，車側(cè)硬派越野氣息濃厚，車尾復(fù)古，燈組辨識度高，風(fēng)阻系數(shù)低至0.30Cd。車內(nèi)空間寬敞，提供5座、6座、7座版本，座椅舒適且靈活多變，第二排座椅放倒后后備箱地臺純平。舒適性方面表現(xiàn)出色，座椅功能豐富，內(nèi)飾材質(zhì)豪華，怠速時座艙內(nèi)幾乎無噪音。智能化上，雙12.3英寸全景曲面屏，車機流暢，還有HUD抬頭顯示器，達L2+級自動駕駛輔助。動力全系標(biāo)配2.0T+8AT，輸出順暢，操控穩(wěn)定，運動模式下有推背感和尾浪聲?？傊?，現(xiàn)代勝達憑借在多方面的良好表現(xiàn)，能滿足主流用車場景，為消費者帶來不錯的駕乘體驗，是家用SUV的一個優(yōu)質(zhì)選擇 。

更換新勝達的車載空調(diào)濾芯，要先準(zhǔn)備工具，再找到濾芯位置，按步驟操作并注意相關(guān)要點。新勝達的車載空調(diào)濾芯更換，需要提前準(zhǔn)備螺絲刀（十字和一字）、手電筒、手套等工具。其濾芯位置有兩處，一處在副駕駛手套箱內(nèi)，另一處在前擋風(fēng)流水槽下部。車內(nèi)濾芯更換時，先打開手套箱，拉開兩側(cè)掛鉤并轉(zhuǎn)動內(nèi)部旋鈕，使手套箱脫離；接著解開濾芯蓋子卡扣，取出舊濾芯，臟污不嚴重可清潔后繼續(xù)使用，安裝新濾芯要確保有字母一端朝外且字體正對車主。車外濾芯更換，先沿卡槽取下防水膠條，找到卡扣卸下塑料蓋板，移除舊濾芯后按正確方向安裝新濾芯，并保證安裝穩(wěn)固。 整個更換過程并不復(fù)雜，只要按照步驟小心操作，就能順利完成。定期更換空調(diào)濾芯，不僅能改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，為駕乘者營造健康舒適的環(huán)境，還能延長空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命，減少故障發(fā)生的概率，讓愛車的空調(diào)系統(tǒng)始終保持良好狀態(tài) 。

北京現(xiàn)代勝達性能充沛強勁，舒適度也較為出色，是一款綜合表現(xiàn)良好的車型。勝達在性能層面可圈可點。它搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機與8擋手自一體變速箱的組合，最大功率247馬力，最大扭矩353牛·米，動力輸出充沛，城區(qū)起步響應(yīng)快且平穩(wěn)，加速強勁。變速箱換擋平順，升檔降檔都很穩(wěn)定。底盤調(diào)校兼顧舒適與運動，前麥佛遜+后多連桿結(jié)構(gòu)的懸架能有效過濾顛簸，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活。此外，HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)可自動調(diào)整前后輪動力分配，增強了車輛的通過性。舒適度上，勝達同樣表現(xiàn)優(yōu)秀。車內(nèi)空間寬敞，車身尺寸為4830×1900×1780mm，軸距2815mm，提供5座/6座/7座選擇。座椅采用Nappa真皮材質(zhì)，符合人體工程學(xué)，前排還有加熱、通風(fēng)、按摩等功能。出色的隔音靜謐性，搭配自動空調(diào)和空氣凈化功能，讓駕乘環(huán)境更舒適。北京現(xiàn)代勝達憑借其充沛的性能和較高的舒適度，無論是日常駕駛還是長途出行，都能給用戶帶來不錯的體驗。

勝達性能出色，動力、空間、舒適性及安全性等方面都有不錯表現(xiàn)。勝達全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機與8AT變速箱，最大功率182kW，峰值扭矩353N·m，低扭表現(xiàn)佳，上手容易。四驅(qū)版本的Htrac智能四驅(qū)系統(tǒng)，在復(fù)雜環(huán)境也有一定越野和通過能力。其空間優(yōu)勢明顯，基于I-GMP平臺打造，車身尺寸大，5/6/7座布局靈活，座椅設(shè)計符合人體工程學(xué)，還可放倒形成全平大空間。車內(nèi)靜謐性良好，能為駕乘者營造舒適的環(huán)境。底盤調(diào)校偏向舒適，前麥弗遜后多連桿獨立懸架，過濾顛簸效果不錯。轉(zhuǎn)向力度輕柔，駕駛輕松。而且，勝達車身結(jié)構(gòu)采用高強度鋼材，剛性強、安全性高。勝達以成熟的動力系統(tǒng)、寬敞舒適的空間、良好的舒適性以及可靠的安全性，為消費者帶來優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗，無論是城市日常出行還是偶爾的戶外探索，它都能較好地滿足需求 。

勝達整體性能較為出色，在動力、空間、內(nèi)飾、安全、操控和燃油經(jīng)濟性等方面都有可圈可點之處。勝達在動力上，常配備高效發(fā)動機，起步與加速響應(yīng)快且動力輸出平穩(wěn)，像 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機版本動力輸出就很充沛?？臻g是一大亮點，相比競品優(yōu)勢明顯，能提供寬敞的乘坐空間，行李存放也毫無壓力。內(nèi)飾設(shè)計精致又實用，采用了高品質(zhì)材料，座椅極為舒適，注重細節(jié)。安全配置上，配備防撞預(yù)警、自動緊急制動、盲點監(jiān)測等先進系統(tǒng)，主被動安全配置齊全。操控性能方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校得恰到好處，兼顧舒適性與操控穩(wěn)定性。燃油經(jīng)濟性也有不錯的表現(xiàn)，在同級別車型里油耗相對較低。勝達憑借在多個方面的良好表現(xiàn)，為駕駛者帶來舒適且安心的駕駛體驗。無論是日常出行還是長途旅行，它都能較好地滿足需求，是一款值得考慮的中型 SUV 。

全新勝達作為一款中型SUV，綜合性能較為出色，在動力、空間、內(nèi)飾、安全等方面都有不錯的表現(xiàn)。全新勝達在動力上搭載先進發(fā)動機，動力充沛。多種發(fā)動機選項滿足不同需求，高配車型的渦輪增壓發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時扭矩強大，起步與加速迅猛。無論是城市道路的走走停停，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對。車內(nèi)空間寬敞，前排舒適，后排乘客也能擁有充裕的腿部和頭部空間，出行更加自在。內(nèi)飾方面，采用高品質(zhì)材料，中控臺布局合理，功能按鍵操作便捷，儀表盤和中控屏幕顯示清晰，精致又實用。安全配置更是豐富，像防撞預(yù)警、自動緊急制動、車道保持輔助等一應(yīng)俱全，為駕乘人員保駕護航。此外，它在燃油經(jīng)濟性上也有出色表現(xiàn)，智能啟停、能量回收等節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，降低了油耗成本。全新勝達憑借先進的動力系統(tǒng)、寬敞的空間、精致實用的內(nèi)飾、豐富的安全配置以及出色的燃油經(jīng)濟性，在中型SUV市場中展現(xiàn)出較強的競爭力，為消費者帶來優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。

新勝達皮帶正確繞法需從曲軸皮帶輪開始，按序繞經(jīng)水泵、發(fā)電機等皮帶輪，同時要注意諸多要點。繞皮帶前，先確保發(fā)動機停機并冷卻，拉起手剎，準(zhǔn)備好扳手等工具。從曲軸皮帶輪開始纏繞，它位于發(fā)動機前端下部，要保證皮帶緊密貼合且齒形與齒槽精準(zhǔn)匹配。接著繞到水泵皮帶輪，其在發(fā)動機前端，注意走向防止扭曲。再繞至發(fā)電機皮帶輪，通常在發(fā)動機一側(cè)，檢查張力是否適中。此外，空調(diào)壓縮機皮帶輪也要確保無雜物。纏繞時，皮帶張力很關(guān)鍵。過緊會增加發(fā)動機負荷，過松則易打滑，可按壓皮帶檢查撓度。同時，要仔細檢查皮帶表面有無磨損、裂紋或老化，有問題需及時更換。完成纏繞后啟動發(fā)動機，若有異響要立即停機檢查。新勝達皮帶繞法需嚴謹操作，從準(zhǔn)備工作到纏繞過程，再到檢查環(huán)節(jié)，每個步驟都不容忽視，這樣才能保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn) 。