雪鐵龍 C4 世嘉 標配的輪胎規(guī)格是：205/55 R16.這個規(guī)格的輪胎很態(tài)談多品牌都有生產(chǎn)，可以根據(jù)纖鍵自己的預算進行配帆豎碰置。

如果是4S店保養(yǎng)的xml，那么東風雪鐵龍c4，一般都是用原廠的。 4S店一般推薦原廠5w-30的半合成機油，一般268元一桶，一桶4L的，一次保養(yǎng)剛好一桶~~如果在外面維護，道達爾就可以了。一般型號為5w-30。如果是半合成機油，則應每7500公里或每九個月更換一次機油。如果是全合成機油，應該每10000公里或每年更換一次。東風雪鐵龍c4推薦的發(fā)動機油。不過按照官方的保養(yǎng)手冊，如果7500公里保養(yǎng)一次，那半合成油就可以了~~半合成機油一般在280元左右~~全合成機油一般在380元左右~~另外需要注意的是東風雪鐵龍c4，如果當?shù)刈畹蜌鉁氐陀?40，建議使用0w-30機油~~另外，附上一份東風雪鐵龍c4的詳細保養(yǎng)費用清單，供大家參考~~希望能幫到你~~

是。東風雪鐵龍-世嘉和愛麗舍采用直列四缸發(fā)動機，都是前麥弗遜后扭力梁和變速箱也都是一樣的。

雪鐵龍c4 世嘉排量多大 雪鐵龍 C4世嘉 （ 查成交價 | 車型詳解 ）一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機。所以這款車的排量是1.2升或1.6升。雪鐵龍c4世嘉是雪鐵龍旗下的一款緊湊型轎車。 雪鐵龍c4世嘉使用的1.2升渦輪增壓發(fā)動機是一款三缸發(fā)動機。 三缸發(fā)動機的重量比四缸發(fā)動機更輕，并且三缸發(fā)動機的體積也要比四缸發(fā)動機更小。 有了渦輪增壓技術的加持，三缸發(fā)動機的動力也是完全可以滿足日常使用的。 渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，在發(fā)動機工作時排出的廢氣會推動廢氣渦輪旋轉(zhuǎn)，廢氣渦輪旋轉(zhuǎn)時壓縮渦輪也會旋轉(zhuǎn)，此時壓縮渦輪可以壓縮空氣并將空氣吹入發(fā)動機汽缸內(nèi)。 進入汽缸內(nèi)的空氣增加之后噴油系統(tǒng)也會增加噴油量，這樣發(fā)動機就可以迸發(fā)出更強的動力了。 渦輪增壓發(fā)動機可以使用更低的排量和油耗來達到更高排量和油耗發(fā)動機的動力。 雪鐵龍c4世嘉的1.2升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為100kw，最大扭矩為230牛米，這款發(fā)動機在1750到3500轉(zhuǎn)每分鐘時可以輸出最大扭矩，在5500轉(zhuǎn)每分鐘時可以輸出最大功率。 與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。 雪鐵龍c4空調(diào)濾芯在哪個位置 雪鐵龍c4的空調(diào)濾芯在發(fā)動機艙內(nèi)，這款車的空調(diào)濾芯在發(fā)動機艙副駕駛一側(cè)的擋風玻璃下方，將擋風玻璃下沿的導水槽拆掉就可以看到空調(diào)濾芯了。雪鐵龍c4是雪鐵龍旗下的一款緊湊型轎車，這款車的軸距為2710毫米，長寬高分別是4675毫米，1780毫米，1500毫米。 雪鐵龍c4一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機。 1.2升渦輪增壓發(fā)動機擁有136馬力和230牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了連續(xù)可變正時系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。 1.6升渦輪增壓發(fā)動機擁有167馬力和245牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了連續(xù)可變正時系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。 雪鐵龍c4的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

雪鐵龍c4世嘉方向盤直徑是36CM，數(shù)小車的方向盤直徑是一樣的。雪鐵龍C4世嘉是雪鐵龍旗下的一款轎車，采用了6AT變速箱，整車渾然一體。C4世嘉的外觀不再只受到少數(shù)人的追捧，更貼近大眾的審美，前臉、燈組造型等細節(jié)頗具亮點，而且各個細節(jié)不只是簡單的排列組合，而是與整車輪廓的高度融合，如前格柵與頭燈的貫通式設計，呈現(xiàn)出了渾然一體的視覺效果。C4世嘉的內(nèi)飾采用了時下流行的扁平化布置，無論是整個中控臺輪廓，還是空調(diào)出風口等各處細節(jié)模塊，都緊扣這個核心，好處更是顯而易見的，緊湊的中控臺換來了更多車內(nèi)空間，中央功能區(qū)域的空間也并不緊張，給屏幕及空調(diào)面板留出了足夠的位置。另外，C4世嘉的啞光裝飾在此值得贊一下，犧牲了視覺上的點綴功效，卻很好的規(guī)避了反光問題。儲物空間方面，C4世嘉的車內(nèi)儲物格不少，且裝載能力以及靈活性都不錯，一般物件都能找到不止一處儲物位置。為了壓榨乘坐后排空間，C4世嘉略微犧牲了一些后備廂的容積，好在是減少的量不多。后排座椅無法放倒，限制了裝載大件物品的能力。C4世嘉1.6L發(fā)動機與同排量世嘉及愛麗舍完全相同，6AT變速箱是PSA集團新一輪車型的標配，不同的是，自動啟停功能是渦輪版本的專屬搭檔，1.6L版本沒有這項配置。動力方面，這款1.6L發(fā)動機的參數(shù)處于同級主流水平，相比同排量的朗逸，最大功率占優(yōu)，峰值扭矩稍遜一籌。當年推出世嘉時，其設計堪稱經(jīng)典。經(jīng)過多年的市場考驗，很多消費者還是喜歡的。然而，C4世嘉的外觀發(fā)生了很大的變化。前臉采用了穿透性的設計，家族風格更加強烈。車身各個部位都采用了簡單的筆觸，使得整車看起來簡潔精致，總體來說更加耐看。

18款雪鐵龍c4世嘉二手車值得買2018款 雪鐵龍C4世嘉 1.6L 自動豪華版，因為粉絲也是剛拿了駕照不久，打算去市場上面淘一臺五、六萬塊錢的車輛練練手，這不他在網(wǎng)上看到有人發(fā)布了這個18款的C4世嘉，報價啥的都在他預估范圍之內(nèi)，

1、這款車子要是車況良好沒有發(fā)生過重大事故，這個價格還是可以入手的。畢竟他使用的年限并不長，并且又是豪華版車型。2、太合適了，這車最棒的就是2016款，是和朗逸是競品車，現(xiàn)在的新車不如這款，只要沒出過事，覺得劃得來買。3、雪鐵龍C4手動豪華版的配置，如果是16款跑了5萬公里左右的話，這個二手車價格也算可以的吧。

c4世嘉二手車自動擋18年的好。c4世嘉二手車2018款1.6L自動舒適型車況較好，節(jié)能省油，約6.7萬。

c4世嘉停產(chǎn)的原因:動力總成及油耗：雪鐵龍c4世嘉搭載1.6L發(fā)動機，這是一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，怠速轉(zhuǎn)速高達800轉(zhuǎn)，2000 -3000轉(zhuǎn)才能發(fā)揮出這款發(fā)動機的性能。而這種動力總成并不太適合國內(nèi)的路況，國內(nèi)無論是城市道路還是鄉(xiāng)村道路，路況較以國外都比較復雜，車多、信號燈多，很難能夠跑起來。此時，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的劣勢就會暴露出來。而油耗偏高是法系車所面臨的問題，也是c4世嘉這款車的痛點。雪鐵龍c4世嘉停工，取代它的的是C4Cactus，是一款suv車型。

c4世嘉全系都是MA加強型5擋手自一體變速箱。以2014 VTS版c4世嘉1.6L手動產(chǎn)品為例。其車身結(jié)構為4門5座轎車。寬度1773mm，高度1486mm，軸距2610mm，行李廂容積481L。 c4世嘉2014款VTS版1.6L手動款搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力117ps，最大扭矩150nm，最大功率86kw。與之匹配的是5速手動變速箱。

C4世嘉的很多配置都是統(tǒng)計別車中沒有的！7英寸彩色多媒體智能觸屏系統(tǒng)，馬赫環(huán)宇式航空儀表、無骨雨刮、HAC坡道輔助控制系統(tǒng)、ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)、ABS+EBD、EBA緊急制動輔助、等等，

9.58-103,800.C4世嘉前臉給人的第一印象來自于其整體氣質(zhì)的變化。采用了雪鐵龍全新的家族臉設計，具有立體層次感的全新LOGO造型和上格柵的一體式造型引人注目。同時，更多直線和矩形設計元素的應用也讓新世嘉的整體造型更加穩(wěn)重大氣，更貼近中國用戶的審美喜好。C4世嘉內(nèi)飾最直觀的變化來自極具藝術浮雕感的中控臺造型設計。采用鋼琴烤漆的中控面板，增強了車內(nèi)空間的層次感和整體屏障感。方向盤依然采用雪鐵龍獨有的中央固定式中控方向盤，但在橫槽處加入了鏤空鍍鉻飾條，時尚動感。C4世嘉搭載全新1.6L CVVT發(fā)動機和全新AT8智能手自一體變速箱。得益于CVVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)、可變排量油泵技術和智能正時齒輪阻尼技術的應用，功率提升10%，最大輸出功率86kW，峰值扭矩提升8%至150Nm，分別比老款車型提升8kW和8nm，動力更強勁。

雪鐵龍世嘉電瓶型號是L400，12V60Ah。如下是關于雪鐵龍世嘉的相關介紹:1、電瓶:電瓶（Carbattery），也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉(zhuǎn)化為電能。電瓶分為普通蓄電池、干荷蓄電池、免維護蓄電池。2、雪鐵龍世嘉車輛結(jié)構:雪鐵龍世嘉流線型車身圓潤飽滿，風阻系數(shù)達到0.31。雪鐵龍世嘉應用風塑美學設計的車身，能有效降低車輛行駛時的風噪，并且能夠降低燃油消耗和有害氣體的排放，其車身尺寸分別為長4556mm、寬1773mm、高1486mm。

這款車的制造商C4世嘉要求使用粘度為0w-30/5w-30的機油進行保養(yǎng)。個人建議使用合成機油效果更好。原裝機油使用總機油。也可以用其他主流品牌做保養(yǎng)，效果也是一樣的。

C4世嘉四次保養(yǎng)花了4300？這個價格可以和奧迪A4L比，小保養(yǎng)要1000左右。你說的這種情況估計是被4S忽悠去做各種維修項目，所以維修價格才這么貴，不然也不會這么大。切記不要做保養(yǎng)手冊上沒有的事情，這樣可以盡可能的降低汽車保養(yǎng)的成本。

C4世嘉的車還是不錯的，但是銷量確實有點小。法國汽車在中國的整體銷量不佳，這使得C4世嘉汽車在路上相對少見。C4在整車用料上并不差，甚至可以說是合資品牌中比較好的。車輛的操控性也很好，內(nèi)部空間一般。除了1.6發(fā)動機有點老，對沖比低，其他方面都比較合理。如果不喜歡從眾，可以考慮。

C4世嘉本身質(zhì)量和性能沒有問題，但是這款車的銷量真的太小了。C4世嘉在整體用料做工上還是比較厚道的，可以說是合資品牌中最有良心的了，但是大家似乎很少關注這一點。安全配置也比較全面，操控性也不錯。內(nèi)部空間不算寬敞，但只能說夠用了。1.6的發(fā)動機比較老，功率不是很大。法國車銷量低的原因有很多，但車本身沒有問題，都是一些客觀原因造成的。

1.6雪鐵龍的自吸發(fā)動機廠家要求機油粘度為5w-30/0w-30。礦物油和合成機油都可以，對機油的品牌沒有要求。你可以自己選擇。

C4世嘉使用兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機。當然這款車的排量是1.2升還是1.6升。C4世嘉是雪鐵龍旗下的小型車。雪鐵龍世嘉使用的1.2升渦輪增壓發(fā)動機是三缸發(fā)動機。三缸發(fā)動機的重量比四缸發(fā)動機輕，三缸發(fā)動機的體積必須比四缸發(fā)動機小。在渦輪增壓技術的幫助下，三缸發(fā)動機的動力也完全可以滿足平時的需求。渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器。當發(fā)動機工作時，廢氣將推動廢氣渦輪旋轉(zhuǎn)。當排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時，壓縮渦輪也可以旋轉(zhuǎn)。這時，壓氣機渦輪可以壓縮空氣，把空氣吹入發(fā)動機氣缸。進入氣缸的空氣加入后，燃油噴射系統(tǒng)也可能增加噴油量，使發(fā)動機產(chǎn)生更強的動力。渦輪增壓發(fā)動機可以用更低的排量和油耗驅(qū)動更高排量和油耗的發(fā)動機。雪鐵龍世嘉的1.2升渦輪增壓發(fā)動機最大功率100kw，最大扭矩230 Nm。這臺發(fā)動機可以輸出1750到3500轉(zhuǎn)/分的最大扭矩和5500轉(zhuǎn)/分的最大功率。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。好了，今天我們就來討論一下雪鐵龍c4世嘉的排量。感謝您的關注。請分享給你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，請在評論區(qū)留言，告訴小編。

C4世嘉使用兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機。1.2升渦輪增壓發(fā)動機為三缸發(fā)動機。C4世嘉是雪鐵龍旗下的小型車。該車的1.2升三缸渦輪增壓發(fā)動機功率為136馬力，最大扭矩為230牛米。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-3500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。1.6升自然吸氣發(fā)動機117馬力，最大扭矩150牛米。發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機采用多點噴射技術，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。雪鐵龍世嘉的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架也采用扭力梁式獨立懸架。法國車喜歡扭力梁懸掛。扭力梁懸架體積小，占用空間小。而且扭力梁懸架成本低，使用這種懸架可以降低整車成本，降低車輛銷售價格。好了，今天我就和大家探討一下雪鐵龍c4世嘉是用什么發(fā)動機弄的。感謝您的關注。請分享給你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，你可以在評論區(qū)留言告訴小編。