五菱之光采用1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車百公里油耗，9.5升。五菱之光是五菱旗下的一款微型面包車，有標(biāo)準(zhǔn)軸距版和加長(zhǎng)版。軸距版的軸距為2500mm (mm)，縱橫高度分別為3890mm)、1525mm)和1822mm)。長(zhǎng)軸距版的軸距為2750mm(毫米)，縱橫高度分別為4100mm) mm、1510mm) mm和1830mm)。五菱之光的1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率82馬力，最大扭矩115牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)，最大輸出轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五速手動(dòng)變速箱。五菱輕系幾乎沒有自動(dòng)擋。這樣的微型車幾乎沒有自動(dòng)變速器。五菱之光前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用鋼板彈簧懸架。微型貨車后懸架采用鋼板彈簧來提高汽車的承載性能。此外，鋼板彈簧懸架具有更好的可靠性和耐用性。在后懸架中使用鋼板彈簧也可以降低成本。但是鋼板彈簧懸架降低了舒適性，而且這種懸架有較多的多余彈跳。

8-9升.1.一般情況下，即使很擠很滿，五菱之光最高油耗也在8-9L左右；2.油耗突然增加了，就是有什么問題都會(huì)影響油耗。除了駕駛條件和習(xí)慣，剩下的就是車輛本身的問題了，比如保養(yǎng)不好，車輛故障?？梢匀ボ噹鞙y(cè)試一下，重點(diǎn)是氧傳感器，尤其是三元催化器前面的那個(gè)。氧傳感器是智能電控燃油噴射系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和汽車尾氣的合理有效控制起著非常重要的作用。氧傳感器的辦公環(huán)境非常惡劣，這也是很多五菱之光和洪光失敗的原因。大部分燈的油耗突然增加，罪魁禍?zhǔn)拙褪沁@個(gè)部件。如果車跑的多，環(huán)境差，保養(yǎng)不好也會(huì)影響油耗。比如節(jié)氣門，節(jié)氣門上的積碳會(huì)造成節(jié)氣門開度誤差和節(jié)氣門開度變化。

五菱之光油耗高的原因有以下幾點(diǎn)：3360輪胎比3360輪胎少，更容易檢查，所以你要先檢查。如果胎壓不足，油耗會(huì)增加。如果氣壓沒有問題，那就檢查輪胎磨損程度。輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)會(huì)有頻繁打滑的跡象，也會(huì)增加油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳3360如果發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間內(nèi)積碳較多，也會(huì)導(dǎo)致油耗偏高，很可能是因?yàn)槭褂昧瞬缓细竦挠推贰Ｋ緳C(jī)技術(shù)水平：駕駛員的技術(shù)水平，不合理的換擋，行駛中的過度制動(dòng)，人為的增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率損耗。同時(shí)過度制動(dòng)會(huì)增加啟動(dòng)次數(shù)，因?yàn)閱?dòng)時(shí)油耗率高。低溫行駛，汽車要求發(fā)動(dòng)機(jī)在常溫下運(yùn)轉(zhuǎn)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后不預(yù)熱就低溫運(yùn)轉(zhuǎn)，混合氣霧化不好，燃燒不完全。

這款車型采用1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。MIIT的綜合油耗為5.9升/100公里，百公里油耗在6-8升之間。汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與汽車的行駛條件和駕駛員的駕駛習(xí)慣有關(guān)。如果你駕駛習(xí)慣不好，經(jīng)常在一些堵車的道路上行駛，你的車百公里油耗肯定會(huì)增加。要降低油耗，需要改變駕駛習(xí)慣，盡量在一些相對(duì)平坦的道路上行駛。在交通堵塞時(shí)開車，汽車經(jīng)常需要走走停停。汽車從靜止?fàn)顟B(tài)啟動(dòng)時(shí)，需要大量的動(dòng)能。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出很大的動(dòng)力。如果經(jīng)常走走停停，車的油耗肯定會(huì)增加。此外，在交通堵塞時(shí)，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)空轉(zhuǎn)一段時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，車的里程不會(huì)增加，但發(fā)動(dòng)機(jī)一直在耗油，也會(huì)導(dǎo)致百公里油耗增加。個(gè)人駕駛習(xí)慣對(duì)汽車油耗影響很大。為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)盡量避免突然加速和減速，盡量保持汽車勻速行駛。平時(shí)用車的時(shí)候，也一定要按時(shí)保養(yǎng)。必須用正品機(jī)油和配件保養(yǎng)。及時(shí)的保養(yǎng)可以讓汽車時(shí)刻保持良好的狀態(tài)，對(duì)提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性也有很大的幫助。

四年的五菱之光油耗達(dá)到8毛錢一公里怎么辦？關(guān)于這個(gè)問題，8毛錢一公里對(duì)于五菱之光來說，這個(gè)油耗顯然是不正常的，4年前的五菱之光基本上就是1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)那款了，根據(jù)網(wǎng)友車主們的口碑，正常的話應(yīng)該五六毛錢1公里，按照目前92#汽油單價(jià)為6.7元，1公里合8毛錢，那么100公里平均油耗接近12L，這個(gè)油耗對(duì)于之光來說已經(jīng)很高了！正常來說，即便比較擁堵、滿載的情況，五菱之光最高油耗也就在8-9L左右，油耗陡然增加，就是有問題的，影響油耗除了駕駛工況、駕駛習(xí)慣之外，其余的就是車輛自身問題，比如保養(yǎng)狀態(tài)不好，車輛出現(xiàn)故障！您可以去汽修廠檢測(cè)一下，重點(diǎn)檢測(cè)氧傳感器，尤其是三元催化前面那個(gè)，氧傳感器是電子控制燃油噴射系統(tǒng)的重要部件，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，和尾氣排放的有效控制，都起著至關(guān)重要的作用，氧傳感器工作環(huán)境比較惡劣，這也是很多五菱之光、宏光使用環(huán)境不好，引發(fā)的故障的原因，多數(shù)之光油耗突然增大，罪魁禍?zhǔn)拙褪沁@個(gè)部件，它更容易受傷害，一旦出現(xiàn)故障，會(huì)直接影響到噴油量！此外，如果車子跑的比較多，使用環(huán)境也差的話，保養(yǎng)不到位同樣影響油耗，比如節(jié)氣門，節(jié)氣門積碳會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門開度產(chǎn)生誤差，節(jié)氣門開度變化，ECU給定的噴油量也受節(jié)氣門開度的影響造成汽車油耗增加，節(jié)氣門積碳需要定期清洗，火花塞故障，也會(huì)造成點(diǎn)火不良，使發(fā)動(dòng)機(jī)失火，燃燒不良并且油耗增加，如果油耗持續(xù)保持較高的狀態(tài)，建議去做個(gè)檢測(cè)！

6413在3100-3200這樣。

我的10款6376，1.0的加滿220市區(qū)加郊區(qū)每天上下班通勤跑460左右

:油耗有點(diǎn)偏高，不過也在接受范圍以內(nèi)，

目前還沒磨合好，應(yīng)該還能降。

基本滿意吧，我是新手。油耗還可以接受，

五菱之光的油耗是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的，工信部顯示綜合油耗為：5.8L/100km，即便比較擁堵、滿載的情況，五菱之光最高油耗也就在8-9L/100km左右，不過車輛油耗還與駕駛習(xí)慣，道路情況等都有一定的關(guān)系。

我們這都6.76了，唉

偶爾拉貨，拉的還都是輕貨，就是油耗高

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比之前的大，

我的也是，估計(jì)比你的還耗油

查一下剎車片，沒問題可以不用理會(huì)

論壇搶走吧

沒用，該洗的洗了，該換的換了

看怎么跑了，我的市區(qū)短途，基本得9個(gè)10個(gè)左右，春天回家串門等，跑國(guó)道就6個(gè)多油。

清洗過