SAIC斯柯達Komuk質量不錯：1。對于斯柯達Komik來說，知名度可能不高，但在市場上的銷量還是值得肯定的。依靠合資品牌和10.99萬元的起售價，這款小型SUV能做到月均5000元，整體銷量是同級別的優(yōu)秀表現(xiàn)；2.還有，作為大眾集團旗下誕生的斯柯達，定位于小型SUV的科米克，價格降到了11萬元以內，在同級別小型SUV中性價比相當高；3.最后，對于斯柯達Komik來說，其全系標配的1.5L自然吸氣發(fā)動機還是比較新的。相比之前的大眾1.6L發(fā)動機，在馬力和扭矩上有了明顯的提升，排量的降低帶來了數(shù)據(jù)的提升，這也是一個亮點。同樣，變速器配備5擋手動和6擋自動，對于日常駕駛的乘坐舒適性和可靠性來說，依然是一個務實的選擇。

2019 Komuk上市時間2018年6月：1。外觀方面，2019款科穆克的前臉變化很大。大燈、中網(wǎng)、霧燈都采用了新的設計風格，與之前發(fā)布的VisionGT概念車有很多相同的元素，整體看起來更加夸張；2.根據(jù)工信部信息，2019款斯柯達Komik長4409mm，寬1781mm，高1606mm，軸距2610mm，相比現(xiàn)款車型，長度增加了19mm，高度增加了13mm，寬度和軸距保持不變；3.內飾和現(xiàn)金一致。狹窄的線條用來在視覺上拉伸寬度，銀色飾條裝飾的方向盤和儀表盤提升了內飾不少質感。

19科穆克發(fā)動機艙有隔音棉：1。與捷達VS5相比，斯柯達Komik作為一款小型SUV，只是在尺寸上小了一點，兩車在乘坐空間上的表現(xiàn)基本相同，沒有太大差別。就連后排空間軸距較短的科米克也略大；2.Komik的內飾設計采用了大眾一貫的風格，以簡潔實用為主，整體看起來干凈利落。配備8英寸觸摸屏，顯示細膩，響應速度快。所有的功能都清晰易用。合資廠商在經驗上確實更勝一籌；3.動力方面，科米克采用大眾經典的EA2111.5l發(fā)動機，最大功率110馬力，最大扭矩150牛米。分別采用五速手動變速箱和六速手自一體變速箱。

2019款柯米克發(fā)動機還不錯，動力挺好的：1、KAMIQ柯米克搭載的是一臺全新的1.5L自然吸氣發(fā)動機，相比大眾現(xiàn)款的1.6L發(fā)動機，新發(fā)動機利用活塞頂部的形狀改變和油環(huán)直徑的變化，將壓縮比提升至11：1，最大功率隨之從81kW提升到了85kW（116Ps），最大峰值扭矩達到150N·m；2、并在1.6L進氣側VVT的基礎上增加了排氣側VVT，從而進一步提高不同工況下的燃油效率；3、上汽大眾雙品牌（大眾 斯柯達）旗下多款車型均搭載的是1.6L版本，而未來品牌不僅要陸續(xù)將全新1.5L發(fā)動機替換到旗下1.6L版本的現(xiàn)有車型中，還將搭載于接下來推出的緊湊級新車型中，其中涉及轎車、旅行車以及SUV；4、得益于排量的降低，1.6L車型換搭1.5L發(fā)動機后，車型售價中對應的稅率將從5%降為3%。

2019柯米克國六售價在10萬起售：1、外觀方面，2019款柯米克的前臉發(fā)生了比較大的變化，大燈、中網(wǎng)、霧燈都采用了新的設計風格，與之前發(fā)布的VisionGT概念車有很多相同的元素，整體看上去的感覺更加夸張；2、根據(jù)工信部的信息，2019款斯柯達柯米克的長度為4409mm，寬度為1781mm，高度為1606mm，軸距為2610mm，與現(xiàn)款相比長度增加了19mm，高度增加了13mm，寬度和軸距不變；3、而內飾方面與現(xiàn)款保持一致，采用狹長的線條在視覺上拉伸寬度，采用銀色飾條點綴的方向盤和儀表臺將內飾的質感提高了不少；4、動力方面，新車除了繼續(xù)使用現(xiàn)款的1.5L發(fā)動機以外還會新增一個1.2T版本，其中1.5L版本最大可以輸出82kW111馬力和145N·m扭矩，而1.2T版本最大可以輸出85kW116馬力和175N·m扭矩，匹配的是6擋手自一體變速箱。

斯柯達Komik起步價10.99萬元。具體如下：1。對于斯柯達Komik來說，知名度可能不高，但在市場上的銷量還是值得肯定的。依靠合資品牌和10.99萬元的起步價，這款小型SUV能做到月均5000元，整體銷售水平是同級別中比較不錯的表現(xiàn)；2.還有，作為大眾集團旗下誕生的斯柯達，定位于小型SUV的科米克，價格降到了11萬元以內，在同級別小型SUV中性價比相當高；3.最后，對于斯柯達Komik來說，其全系標配的1.5L自然吸氣發(fā)動機還是比較新的。相比之前的大眾1.6L發(fā)動機，在馬力和扭矩上有了明顯的提升，排量的降低帶來了數(shù)據(jù)的提升，這也是一個亮點。同樣，變速器配備5擋手動和6擋自動，對于日常駕駛的乘坐舒適性和可靠性來說，依然是一個務實的選擇。

科米克是國產合資車。Komik是斯柯達品牌下的緊湊型SUV，是德國大眾和中國SAIC的合資企業(yè)。關于Comick的更多信息如下：1。Komuk采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機。2.1.5升自然吸氣發(fā)動機，112馬力，最大扭矩145牛米。這臺發(fā)動機可以在6100轉時輸出最大功率，在4000轉時輸出最大扭矩。3.1.2升渦輪增壓發(fā)動機116馬力，最大扭矩200牛米。這臺發(fā)動機可以在5000轉/分時輸出最大功率，在2000到3500轉/分時輸出最大扭矩。

斯柯達柯米克空調濾芯在副駕駛手套箱內，需要拆下才能更換。以下是關于空調濾芯的介紹：1。空調濾芯是空調系統(tǒng)的重要組成部分。當空氣通過風扇進入車內時，空調濾芯會過濾掉空氣中的污染物，如尾氣、灰塵、粉末、細菌、顆粒等?？梢员ＷC駕駛室內空氣干凈不滋生細菌，營造健康環(huán)境?？梢员Ｗo車內乘員的健康，防止玻璃被霧化。一般空調濾芯更換周期為10000公里。2.空調濾芯保養(yǎng)不好，過濾板、暖氣片、蒸發(fā)器、散熱片表面會堆積大量灰塵污垢，造成氣流堵塞；而且空調的制冷制熱效果會下降，增加耗電量和噪音，空調的使用壽命也會降低。

19科穆克有電子手剎：1?？频蟻喛丝梢赃x擇第三排座位。目前中型SUV，7座車型不低，科迪亞克提供5座和7座車型。2.即使選擇科迪亞克的7座版，它在空間上的表現(xiàn)更好，但相比漢蘭達、銳界和部分7座版MPV3.科迪亞克的空間表現(xiàn)明顯不足，但對于喜歡SUV的消費者來說，是一款值得考慮的車型。

斯柯達Komik的ESP開關位于中控臺空調面板下方。ESP功能默認開啟。按下此按鈕關閉該功能。Komuk斯柯達ESP的使用方法如下：1。車輛的ESP功能由行車電腦控制，無需車主手動操作，自動保證極端駕駛環(huán)境下車身的穩(wěn)定性。2.減少輸出扭矩，平衡側滑、甩尾情況下的動力分配。3.對一些車輪進行單獨控制，以防止危險并提高乘坐舒適性。4.所以廠家也建議平時開車不要關閉ESP。

科米克的發(fā)動機型號是1.5L-EA211發(fā)動機。以下是Komuk發(fā)動機的詳細說明：1。這款EA211發(fā)動機最大功率81KW，最大扭矩150NM。該發(fā)動機符合歐5排放標準。Komuk 1.5L發(fā)動機動力表現(xiàn)一般，但低轉速高扭矩的獨門絕技還是很得心應手的，性能很不錯。2.這款發(fā)動機最大的意義就是節(jié)能減排。在EA211發(fā)動機家族中，它明顯比1.6L發(fā)動機更省油(MIIT的1.6L油耗為6.6L；1.5L就是5.7L)。同時，相比1.2T和1.4T發(fā)動機，成本更經濟。發(fā)動機保養(yǎng)注意事項如下：1。定期更換機油。2.避免超載暴力駕駛。3.車冷時避免高速行駛。4.避免長時間原地空轉。

斯柯達Komuk共有五種顏色，分別是文藝白、自由藍、摩登金、炫酷銀、style棕。以下是關于斯柯達Komik的更多內容：1。名字來源：KAMIQ (Komuk)來自拉丁名AMIQ。2.車身設計：采用斯柯達家族式設計風格。3.動力輸出：科米克搭載EA211全新1.5L全鋁發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱或5速手自一體變速箱。它有很高的動力輸出和出色的燃油經濟性。

科米克的發(fā)動機型號是EA211。以下是對Komuk的具體介紹：1。動力方面，Komuk發(fā)動機最大功率81KW，最大馬力110PS，最大扭矩150nm，與之匹配的是6速手自一體變速箱u002F5速手自一體變速箱，兼具高動力輸出和出色的燃油經濟性。2.配置方面，Komik表現(xiàn)特別好。全系標配LED日間行車燈、8英寸多功能導航娛樂系統(tǒng)、斯柯達智能在線互聯(lián)系統(tǒng)、倒車后視影像系統(tǒng)等多項人性化智能配置，為消費者提供了卓越的駕駛體驗。3.外觀方面，Komik采用了最新的家族設計，運用水晶切割元素凸顯年輕感。懸浮的瀑布式格柵結合分體式大燈帶來了很高的辨識度，直線勾勒出一張一體化的加長臉，透露出十足的德國都市風。4.內飾方面，一條鍍鉻裝飾貫穿其中，視覺效果鮮明。中間的菱形紋路面板和下方的啞光鋁合金裝飾板提升了整體質感。三幅運動型多功能方向盤集成多個按鍵，操作更加便捷高效。

科洛克2019的obd插座位于主橋下：1。OBD裝置監(jiān)控多個系統(tǒng)和部件，包括發(fā)動機、催化轉化器、微粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、EGR等。2.OBD通過各種與排放相關的部件信息連接到電子控制單元(ECU)。ECU具有檢測和分析排放相關故障的功能；3.當出現(xiàn)排放故障時，ECU記錄故障信息和相關代碼，并通過故障燈發(fā)出警告通知駕駛員；4.ECU通過標準數(shù)據(jù)接口確保故障信息的訪問和處理。

SAIC斯柯達Komik售價7.19-10.64萬元：1。新款更新后，取消了老款中的桃木裝飾，整體風格也趨于年輕化；2.而且昊銳標配了大燈高度可調、電動車窗、座椅高度調節(jié)、發(fā)動機啟停、電動助力轉向等。高配車型配備了16寸鋁合金輪轂、胎壓監(jiān)測、定速巡航、真皮多功能方向盤、混合材質座椅、轉向輔助燈等。3.這樣的配置按照自主品牌現(xiàn)在的標準幾乎是不達標的，但是對于合資品牌來說，這樣的配置還是可以滿足日常使用的。

Komuk 2019燈光調節(jié)方法：1。周圍光線要暗一些。比如地下停車場，如果條件不具備，可以等到晚上再調整。把車開到離墻10米左右的地方，掛空擋，拉下手剎，不要熄火，以免電瓶沒電；2.做好以上準備后，就可以開始調整了。大燈調節(jié)分為左右調節(jié)和高低調節(jié)。先說高低調；3.以我自己的車福特福睿斯為例：儀表盤左下方的燈光開關處有一個按鈕。按鈕中間的黑柱按下可以彈起，然后轉動黑柱可以調節(jié)大燈高度。從0到4，0最低，4最高。但這只能調節(jié)近光燈的高度。

科米克搭載的是6AT手自一體變速箱，變速箱的品牌是日本的艾欣。自1969年成立以來，艾欣一直在開發(fā)齒輪箱。它是艾欣和博格華納的合資企業(yè)，是艾欣精機的子公司。艾欣變速箱平順性和準確性好，油耗低，所以市場占有率也高。AT變速箱的優(yōu)勢如下：1。乘坐舒適性好。液力變矩器可以在一定范圍內自動無級改變扭矩比和傳動比，但扭矩轉換系數(shù)不大，變速范圍不寬。但在自動起步或惡劣路面行駛時，可分離鎖止離合器使變矩器工作，充分發(fā)揮液力傳動自動適應行駛阻力劇烈變化的特性。從而提高汽車的乘坐舒適性。2.它應用廣泛，技術成熟。AT變速箱扭矩傳遞范圍大，是應用最廣泛的變速箱，高、中、低端車型都有使用。

克洛克和科穆克的區(qū)別如下：1。檔次不同：科洛克是緊湊型suv；米克屬于中型suv。2.車身尺寸不同：軟木車身長寬高分別為4432mm、1841mm、1614mm，軸距2688mm；Komuk的長寬高分別為4390mm、1781mm和1593mm，軸距為2610mm。3.科洛克和科穆克的燃料等級為95 #汽油，驅動方式為前驅。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

2019款Komuk劉國發(fā)動機還不錯：1。Komuk發(fā)動機型號為EA211，1.5升發(fā)動機，最大功率81kw，最大扭矩150Nm，符合歐五排放標準；2.Komuk的1.5升發(fā)動機動力表現(xiàn)一般，但低轉速高扭矩進入Storch的技巧非常方便，性能不錯；3.這款發(fā)動機最大的意義就是節(jié)能減排。在EA211發(fā)動機系列中，比1.6升發(fā)動機更經濟(1.6L MIIT油耗6.6L，1.5L油耗5.7L)。同時比1.2T和1.4T發(fā)動機更經濟。

2019 Komik落地價13萬左右：1。這款車的內飾設計包括做工，我覺得在同級別車型中也算一般，但是和同價位的自主品牌車型真的沒辦法比。那么這款車型其實是以超低的價格和相對較高的配置贏得了很多消費者的心；2.但是說實話，很多消費者在買車的時候還是很理性的。在10-15萬元的價格區(qū)間，還是有很多消費者選擇哈弗H6、吉利博越等車型；3.畢竟這款車型定位為小型SUV實際使用時，第2排的空間表現(xiàn)還是有些捉襟見肘。