這車不錯，新出來的

技術(shù)成熟，性能不錯，家用性價比較高

目前買比較吃虧，但是車用的是科魯茲的底盤還不錯

8個左右吧。。。

360的通病，，打方向是平面軸承，我換過兩次了。。***，，后減震彈簧不好，沒辦法我的也快3年了，除非換彈簧不然這聲音去不了

看你上次換的什么機油，半合成機油半年或者7500公里保養(yǎng)一次，礦物油半年或者5000公里保養(yǎng)一次，全合成機油可以多跑跑，1年或者1萬公里保養(yǎng)一次，滿意請采納，謝謝。

一般車輛胎壓在2.1到2.5之間都是正常的，天氣冷可以適當高點2.4左右；如果一直是漏氣，還是去檢查下；

樓主你好！手豪是有胎壓監(jiān)測的！只是360的胎壓監(jiān)測是被動式的！不是實時顯示的！意思就是說，當車子四個輪胎的胎壓當中有一個或者多個，胎壓過低或者過高！這時胎壓就會報警，儀表盤上面會顯示一個黃色的輪胎符號，里面有一個感嘆號！這個自己下車查看，或者到修理廠測下胎壓！正常后長按TMPS鍵五秒左右消除故障報警！汽車什么時候出廠，看副駕駛那邊的門框上的名牌，上面有出廠日期，發(fā)動機排量等等信息！如真是庫存車可以投訴4S店的！

可以！

沒那么夸張吧，我的怎么沒那么多問題，減震是硬點

記錄儀品牌還真多，都可以的

看車

海馬s5堅決不提，我前段時間去試了下，5碼過減速帶，震的屁股都痛，榮威不知道

不是15年，是16年的

上汽榮威預(yù)計今年內(nèi)上市一款全新的轎車產(chǎn)品—榮威360，這款新車將提供搭載1.4T和1.5L兩種動力配置的車型以供選擇。預(yù)計將于今年內(nèi)正式上市銷售。

榮威350的時間調(diào)整方法：1、長按INFO鍵2、顯示時間格式，比如“XX：XX”3、按“確認”鍵4、時鐘的“XX”時閃動，利用“SEEK ”鍵或者“SEEK-”鍵調(diào)整小時。5、按“確認”鍵6、分鐘的“XX”分閃動，利用“SEEK ”鍵或者“SEEK-”鍵調(diào)整分。7、時間調(diào)準，長按“確定”鍵或者“INFO”鍵結(jié)束。

駕駛座左腳休息踏板上方有一黑色拉手，拉一下，然后到車前機器蓋與中網(wǎng)的縫隙間能看到黑色保險鉤的開啟鈕，拇指按機蓋，食指或中指捏住保險鉤開啟鈕就OK了。

可以操作多功能方向盤上的按鈕，通過多功能菜單中的“胎壓”選項進行存儲胎壓狀態(tài)；在掛檔桿一側(cè)有一個胎壓復(fù)位開關(guān)，在點火開關(guān)打開的狀態(tài)下，按下該開關(guān)按鈕、保持、聽到一聲響，即復(fù)位完畢。

英國的。英國羅孚研發(fā)設(shè)計，上汽購買產(chǎn)權(quán)和圖紙以及生產(chǎn)線后負責制造。榮威350裝載的全新開發(fā)1.5升VTI-TECH（多角度連續(xù)可變正時系統(tǒng)）高效能發(fā)動機，同時配備了可提供Over Drive功能的AW Multi-Mode自動變速箱，其80kw的峰值功率表現(xiàn)更是超越不少傳統(tǒng)1.6L發(fā)動機（如凱越。新寶來等）。特制多角度可變氣門，其創(chuàng)新的獨立雙位分層冷卻系統(tǒng)可實現(xiàn)快速暖機，最大限度減少機械摩擦損耗，整體降低油耗4%-6%，同時配備Over Drive功能的Multi-Mode自動變速箱，其90km/h等速油耗僅為5.9L，借由先進的冷卻系統(tǒng)和燃油轉(zhuǎn)化系統(tǒng)配合，小排量催生大能效，將點滴油耗之動能極限磅礴激發(fā)。

你是那一款？如果帶有inkaNet，直接激活導(dǎo)航地圖即可使用。如果帶有inkalink，可以用蘋果5s以上機型，用蘋果原裝數(shù)據(jù)線連接上，用手機自帶的蘋果地圖設(shè)置好導(dǎo)航，即可用蘋果CARPLAY