一般的新車(chē)首次保養(yǎng)的話(huà)都是3個(gè)月或者5000公里，哪個(gè)先到就按照哪個(gè)保養(yǎng)，首保去4s店保養(yǎng)，他們會(huì)對(duì)你的車(chē)進(jìn)行全面的檢查一遍，之后可以每7000公里保養(yǎng)一次，機(jī)油的話(huà)用全合成的機(jī)油既可以了

奧迪Q7 4.2的絕對(duì)不可能低于20升/百公里，奧迪Q7是100升的油箱，加滿(mǎn)在市里跑一般在460-480公里左右，所以基本上奧迪Q7 4.2的城市油耗在20-22個(gè)左右。如果夏天開(kāi)空調(diào)，可能會(huì)更費(fèi)一點(diǎn)吧。

這款車(chē)19款的廠家售價(jià)是在68.38-96.28萬(wàn)，這款車(chē)一般的優(yōu)惠15萬(wàn)，裸車(chē)價(jià)格是53.38-81.28萬(wàn)，加上購(gòu)置稅、商業(yè)保險(xiǎn)、上車(chē)牌的費(fèi)用，總價(jià)差不多在65萬(wàn)到95萬(wàn)左右，性?xún)r(jià)比還是滿(mǎn)高的

這款車(chē)內(nèi)飾很不錯(cuò)哦，擁有同級(jí)最寬敞的內(nèi)部駕乘空間，三個(gè)后排座椅為每個(gè)乘員都能提供最佳的乘坐空間和最舒適的坐姿。主要是因?yàn)殇囯x子電池組恰到好處的安裝，大大減小對(duì)車(chē)內(nèi)乘員空間的影響。

這款車(chē)搭載一臺(tái)3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電機(jī)，綜合最大功率為443馬力，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航里程為40公里；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱并擁有quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，據(jù)說(shuō)可在6秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速。

配置挺好的，延續(xù)了燃油版車(chē)型的外觀造型，前臉為最新家族式設(shè)計(jì)，中控區(qū)域采用兩塊大尺寸觸摸屏，周?chē)湟源竺娣e鋼琴烤漆面板，中控屏還可以選擇油電混合以及純電兩種驅(qū)動(dòng)模式。此外，還配備液晶儀表盤(pán)并根據(jù)插電混合動(dòng)力的特點(diǎn)對(duì)儀表的UI設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整。

我建議您買(mǎi)奔馳gle，奔馳gle這款車(chē)外觀大氣。并且奔馳gle這款車(chē)配置豐富。并且這款車(chē)現(xiàn)在優(yōu)惠也比較大。您可以參考一下。

我在開(kāi)奧迪Q7 插電混動(dòng)之前，是個(gè)新手司機(jī)，所以沒(méi)有開(kāi)其他車(chē)的習(xí)慣，我買(mǎi)車(chē)之前油車(chē)和電車(chē)都試駕了下，關(guān)于奧迪Q7的兩個(gè)版本的車(chē)，我覺(jué)得電車(chē)的優(yōu)勢(shì)是：有充電條件下能做到非常省油；動(dòng)力很足，提速要比油車(chē)還要快，續(xù)航里程也不錯(cuò)。油車(chē)的優(yōu)勢(shì)是：駕駛感更強(qiáng)，最明顯的就是剎車(chē)，如果老司機(jī)可能會(huì)需要一段時(shí)間適應(yīng)了。個(gè)人一點(diǎn)淺顯的建議，希望可以有用。

先對(duì)比下續(xù)航歷程植入，奧迪Q7可以純電模式續(xù)航56km，但是寶馬5系純電模式下只能開(kāi)27公里，就要燃油的介入了。奧迪Q7在動(dòng)力上也是占了上風(fēng)，后出來(lái)的技術(shù)就是有所提升，奧迪Q7比寶馬X5快了將近1秒的時(shí)間，僅為5.9秒。我喜歡奧迪主要還是因?yàn)樗m(xù)航更長(zhǎng)的關(guān)系吧。

它的保養(yǎng)周期是1萬(wàn)公里一次，每次小保養(yǎng)需要更換機(jī)油和機(jī)油濾，費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)也要高一些，大概在2000元到2500元左右，一年要是開(kāi)2萬(wàn)公里的話(huà)，保養(yǎng)的費(fèi)用加上燃油費(fèi)，再加上保險(xiǎn)費(fèi)和日常洗車(chē)等養(yǎng)護(hù)費(fèi)，有一年的養(yǎng)車(chē)成本大概在38，000元左右。

車(chē)型畢竟是插電混動(dòng)版本的，油耗表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，正常情況下，百公里油耗7到8個(gè)左右。純電模式也可以跑個(gè)30公里左右，還是不錯(cuò)的豪華SUV。

這個(gè)要說(shuō)性?xún)r(jià)比的話(huà)，肯定是燃油版本的性?xún)r(jià)比更高一些，畢竟它的優(yōu)惠幅度和本身的價(jià)位也要低一些，但是插電式混動(dòng)最大的優(yōu)勢(shì)是省油，而且更容易上牌，所以要看你具體的用途和具體的預(yù)算來(lái)進(jìn)行選擇。

這款車(chē)定位于中大型SUV，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是2.0t渦輪增壓版本，如果沒(méi)有電了，使用純油模式行駛的話(huà)，百公里平均油耗大約在12升左右

奔馳amgglc這款車(chē)和奧迪q7相對(duì)比來(lái)說(shuō)的話(huà)我覺(jué)得還是選擇梅賽德斯奔馳的這款車(chē)子更好一點(diǎn)。奔馳的這款車(chē)型動(dòng)力充沛，而且豪華程度也非常高，家用還是比較不錯(cuò)的選擇。

奧迪Q7混動(dòng)車(chē)型的油耗基本上都是挺低的，畢竟在低速行駛或者需要?jiǎng)恿Φ那闆r下電機(jī)剛開(kāi)始介入，所以大大提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，估計(jì)百公里行駛也就需要八九個(gè)油吧。

這兩臺(tái)車(chē)其實(shí)家用的話(huà)個(gè)人感覺(jué)都挺不錯(cuò)的，不過(guò)個(gè)人覺(jué)得奧迪Q7現(xiàn)在入手的話(huà)性?xún)r(jià)比高一些，而且后期的穩(wěn)定性方面還是奧迪Q7做的更好一些。

要說(shuō)越野車(chē)的話(huà)，這肯定是日產(chǎn)途樂(lè)這個(gè)車(chē)型更給力一些，畢竟它搭載的是5.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面也是相當(dāng)優(yōu)秀，在定位方面也更高一個(gè)級(jí)別。

買(mǎi)兩個(gè)都合適，發(fā)現(xiàn)和Q7我各買(mǎi)了一臺(tái)。

個(gè)人還是比較推薦奧迪Q7，畢竟沃爾沃XC90這車(chē)真的有點(diǎn)小眾了，后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用真的高。還有就是市場(chǎng)保有量真的太少，想出手都不好出手，市場(chǎng)保值率也是慘不忍睹。

奔馳gle級(jí)混合動(dòng)力的也已經(jīng)停售了?，F(xiàn)在買(mǎi)不，也就是說(shuō)現(xiàn)在買(mǎi)不到新的了，建議購(gòu)買(mǎi)奧迪Q7插電混合動(dòng)力的，更時(shí)尚，威猛霸氣，四驅(qū)功能也非常棒。都是一線(xiàn)豪華車(chē)的。