奇瑞瑞虎3的變速箱性能較為出色，不同類型的變速箱各有亮點。手動變速箱在瑞虎3上有著可圈可點的表現(xiàn)。其換擋過程平順且迅速，駕駛者在操作時能感受到精準(zhǔn)的擋位切換，這不僅為駕駛增添了樂趣，還在一定程度上有助于降低油耗。這種出色的換擋體驗，讓手動擋車型在操控性方面有不錯的口碑。CVT無級變速箱同樣展現(xiàn)出優(yōu)勢。它的平順性令人稱贊，模擬7檔版本已經(jīng)表現(xiàn)良好，而更高級的9檔版本，能帶來更為細(xì)膩的駕駛感受。在行駛過程中，幾乎察覺不到換擋的頓挫，動力輸出持續(xù)且穩(wěn)定，為駕乘人員營造舒適的體驗。此外，瑞虎3的發(fā)動機(jī)與變速箱匹配度較高，像1.6L DVVT發(fā)動機(jī)與7CVT變速箱配合默契，換擋平順。并且，該車的發(fā)動機(jī)變速箱較為耐用，采用的自主研發(fā)發(fā)動機(jī)具備多種優(yōu)點，只要車主合理保養(yǎng)，就能長期穩(wěn)定使用。瑞虎3的變速箱憑借多樣的類型，滿足不同消費(fèi)者需求，在換擋平順性、駕駛樂趣以及耐用性等方面都有著不錯的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型 。

奇瑞瑞虎3配備多種變速箱，不同類型表現(xiàn)各有亮點。手動變速箱是很多消費(fèi)者鐘情的類型，在瑞虎3上它的表現(xiàn)可圈可點。換擋平順快捷，精準(zhǔn)度高，駕駛時能迅速且準(zhǔn)確地完成擋位切換，給駕駛者帶來直接的操控體驗。并且，手動變速箱有助于降低油耗，對于追求經(jīng)濟(jì)實惠的用戶來說十分友好。在不同行駛狀況下，還能通過切換齒輪，很好地適應(yīng)各種路況。自動擋的CVT無級變速箱同樣有著出色的表現(xiàn)。其平順性值得稱贊，在模擬7檔版本中，駕駛體驗已經(jīng)不錯，而還有模擬9檔版本可供選擇，能帶來更細(xì)膩的駕駛感受，讓駕乘過程更加舒適平穩(wěn)。瑞虎3不同類型的變速箱，各自展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢，無論是手動擋的直接操控感，還是自動擋的舒適平順性，都能滿足不同消費(fèi)者的駕駛需求，為用戶帶來多樣的選擇和良好的駕駛體驗。

奇瑞瑞虎3自動擋采用的CVT無級變速箱，平順性表現(xiàn)不錯，模擬7檔版本就有不錯表現(xiàn)，如今還有模擬9檔的版本。CVT無級變速箱在平順性方面有著天然優(yōu)勢。相較于傳統(tǒng)的有級變速箱，它沒有固定的檔位，在加速過程中動力輸出是持續(xù)且線性的，這就使得車輛在行駛過程中不會出現(xiàn)換擋時的頓挫感，讓駕乘體驗更加舒適。瑞虎3配備的模擬7檔版本CVT變速箱，已經(jīng)能夠滿足日常駕駛多種場景需求，無論是城市擁堵路況下的走走停停，還是高速上的平穩(wěn)行駛，都能較好適應(yīng)。而現(xiàn)在新的模擬9檔版本，進(jìn)一步優(yōu)化了變速比范圍，在傳動效率等方面可能會有更好的表現(xiàn)，在動力輸出和油耗控制之間能找到更優(yōu)平衡。奇瑞瑞虎3的自動擋CVT變速箱以其平順的動力輸出特性，為駕駛者帶來舒適駕駛感受。不同模擬檔位的版本也在不斷適應(yīng)市場需求進(jìn)行升級，能更好滿足人們的用車需求。

12年瑞虎3自動擋變速箱表現(xiàn)不錯，能夠滿足日常駕駛需求。12年瑞虎3的自動擋配備的是CVT無級變速箱，這種變速箱的平順性相當(dāng)出色。其模擬7檔的版本已然有著不錯的表現(xiàn)，而如今還推出了模擬9檔的版本，能夠給予駕駛者更為細(xì)膩的駕駛感受。這款車匹配的7CVT變速箱換擋十分平順，讓駕駛過程更為舒適。而且，瑞虎3的發(fā)動機(jī)和變速箱都較為耐用。它曾搭載過多種發(fā)動機(jī)，其中1.6L DVVT發(fā)動機(jī)穩(wěn)定性極佳，在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時也不容易出現(xiàn)過熱、過載的情況。該車采用的是奇瑞自主研發(fā)的ACTECO系列發(fā)動機(jī)，具備低油耗、高穩(wěn)定性和長壽命等優(yōu)點，眾多用戶的反饋也充分證明了其可靠性和耐用性。只要車主按照廠家建議進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，并保持良好的使用習(xí)慣，發(fā)動機(jī)和變速箱就能長期穩(wěn)定地為車主服務(wù)。12年瑞虎3自動擋變速箱憑借其出色的平順性和良好的耐用性，在日常駕駛中能夠為車主帶來不錯的體驗。

奇瑞瑞虎3質(zhì)量不錯，耐用性高，是一款性價比較高的汽車。瑞虎3的質(zhì)量經(jīng)得住長期考驗。外觀上，它沿襲家族經(jīng)典設(shè)計，前臉、下包圍設(shè)計獨(dú)特，車身線條流暢，車尾外置備胎十分惹眼，整體硬朗霸氣。內(nèi)飾簡潔大方，座椅舒適，做工精細(xì)，多功能方向盤手感佳，液晶儀表盤清晰，操控便捷。空間方面，其表現(xiàn)達(dá)到緊湊型SUV標(biāo)準(zhǔn)，駕駛座、后排以及后備箱空間都比較充裕。動力上，全系搭載1.6L自吸式發(fā)動機(jī)，匹配5擋手動或CVT無級變速箱，駕駛輕松舒適，動力總成可靠性高、耐用性好，油耗經(jīng)濟(jì)性也較為出色。瑞虎3的配置同樣豐富，標(biāo)配多項實用功能，中高配車型還有更多配置可供選擇，還能按需選裝智能配置。此外，它價格親民，采用自主研發(fā)發(fā)動機(jī)，低油耗、高穩(wěn)定性、長壽命，車身結(jié)構(gòu)安全可靠，底盤和懸掛技術(shù)先進(jìn)，能應(yīng)對各種路況。市場反饋也很不錯，只要定期保養(yǎng)、保持良好使用習(xí)慣，其質(zhì)量能長期穩(wěn)定?？傊鸹?是一款值得考慮的車型 。

新瑞虎3搭載多款發(fā)動機(jī)，動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都有不錯的表現(xiàn)。新瑞虎3的發(fā)動機(jī)陣容豐富，有1.6L、1.2TGDI、1.5T發(fā)動機(jī)。代號SQRE4G16的1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率93kW，最大扭矩160Nm，匹配5速手動或CVT無級變速器，5MT版本百公里綜合油耗6.7L，7CVT版本百公里綜合油耗8.2L，動力與油耗經(jīng)濟(jì)性兼具，可靠性和耐用性也備受認(rèn)可。自主研發(fā)的1.2TGDI發(fā)動機(jī)，運(yùn)用缸內(nèi)直噴等核心技術(shù)，最大功率100kW，在保證低油耗的同時，動力輸出強(qiáng)勁，還能滿足未來嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。新增的1.5T發(fā)動機(jī)最大功率115kW，配備雙離合變速箱，動力水平顯著提升，可靠性也不錯。從這些發(fā)動機(jī)的參數(shù)和實際表現(xiàn)來看，新瑞虎3能夠滿足不同消費(fèi)者對動力和油耗的需求。無論是追求經(jīng)濟(jì)實用，還是想要更強(qiáng)動力，都能在新瑞虎3的發(fā)動機(jī)配置中找到合適的選擇，整體發(fā)動機(jī)性能值得肯定 。

奇瑞瑞虎3搭載SQRE4G15C和SQRE4G16兩款發(fā)動機(jī)，具備動力與油耗合理性，可靠性和耐用性良好。其中，1.5L的SQRE4G15C發(fā)動機(jī)，最大功率85kw ，最大扭矩143N.m，最大馬力116PS，傳動匹配5擋手動變速器。它采用多點電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋，降低了發(fā)動機(jī)重量，提升了操控性與燃油經(jīng)濟(jì)性。而1.6L的SQRE4G16發(fā)動機(jī)，最大功率為93kw ，最大扭矩為160N.m，最大馬力126PS，傳動匹配5速手動變速器和CVT無級變速器。這款發(fā)動機(jī)搭載連續(xù)可變正時技術(shù)，也就是dvvt技術(shù)，不僅可靠性高，耐用性也備受認(rèn)可。新款瑞虎3對動力系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化，在燃油經(jīng)濟(jì)性和操控平順性上更出色。手動擋車型百公里油耗僅6.7L，自動擋車型百公里油耗為8L，能滿足家用需求。這兩款發(fā)動機(jī)，憑借先進(jìn)技術(shù)與穩(wěn)定表現(xiàn)，為瑞虎3車主帶來了不錯的駕駛體驗。

奇瑞瑞虎3已停售，二手車報價1.20萬，2022款經(jīng)典超值版指導(dǎo)價在5.99萬-8.09萬之間。瑞虎3不同版本車型的價格存在差異。以2022款經(jīng)典超值版為例，1.5L手動時尚型指導(dǎo)價為5.99萬， 1.5L手動豪華型指導(dǎo)價6.39萬，1.5L手動尊貴型指導(dǎo)價7.09萬，1.5T CVT尊貴型指導(dǎo)價則是8.09萬。消費(fèi)者可以依據(jù)自身預(yù)算，以及對動力、配置等方面的需求來選擇合適的車型。此前不同年份款的瑞虎3也有各自不同的指導(dǎo)價，比如2020款、2018款、2016款等，各有多個版本車型對應(yīng)不同價格。豐富的價格層次，讓瑞虎3能滿足不同消費(fèi)者的購車預(yù)算。無論是追求經(jīng)濟(jì)實惠，還是對動力配置有更高要求，都能在瑞虎3的車型版本中找到適合自己的選擇，這也使得它在市場上具有一定的競爭力，為消費(fèi)者提供了多樣化的購車可能。

瑞虎3是一款整體表現(xiàn)不錯、值得家用的車型。瑞虎3的優(yōu)勢體現(xiàn)在多個方面。動力上，它搭載的發(fā)動機(jī)匹配不同變速箱，可靠性高、耐用性佳且油耗經(jīng)濟(jì)，無論是日常城市通勤還是偶爾的遠(yuǎn)途出行，都能滿足需求。空間寬敞舒適，駕駛座沒有局促感，后排的腿部和頭部空間也較為充裕，座椅良好的包裹性也提升了乘坐體驗。外觀上，前臉設(shè)計規(guī)整，車身飽滿，尾部的備胎不僅硬派還很實用，雖排氣設(shè)計有提升空間，但整體造型硬朗霸氣，線條流暢。內(nèi)飾大面積采用軟質(zhì)包裹，搭配鍍鉻元素，還有8英寸屏，簡潔又不失質(zhì)感。配置上，倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等輔助操控配置以及藍(lán)牙/車載電話等智能互聯(lián)配置，增加了駕駛的便利性和實用性。其全球銷量突破150萬輛，也側(cè)面證明了它的受歡迎程度。瑞虎3憑借自身在動力、空間、外觀、內(nèi)飾和配置等多方面的綜合表現(xiàn)，以不錯的性價比，成為家庭購車的一個可靠選擇。

奇瑞瑞虎3的發(fā)動機(jī)質(zhì)量較為出色，在可靠性、動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性等多方面都有不錯的表現(xiàn)。瑞虎3搭載的發(fā)動機(jī)有多種型號，如 SQRE4G15C 和 SQRE4G16 等。這些發(fā)動機(jī)具備不少優(yōu)勢，采用了可變氣門正時等先進(jìn)技術(shù)，提升了燃燒效率，降低了油耗。其動力輸出能滿足各種路況駕駛需求，低速爬坡能力強(qiáng)，高速行駛噪音小，即便開空調(diào)時動力也不減弱。并且穩(wěn)定性良好，高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時不易出現(xiàn)過熱、過載等狀況，有利于延長使用壽命。此外，部分發(fā)動機(jī)還憑借先進(jìn)技術(shù)榮獲全國十佳榮譽(yù)，可靠性和性能優(yōu)勢顯著?？傊嫒鹑鸹?的發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)、特性出色，在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，經(jīng)過市場的充分檢驗，能滿足消費(fèi)者日常駕駛及對動力、燃油經(jīng)濟(jì)性等多方面的需求，只要正確使用并定期保養(yǎng)，能有不錯的使用體驗。

瑞虎3動力表現(xiàn)不俗，能夠滿足日常駕駛需求。瑞虎3在動力方面可圈可點。起步階段雖稍顯緩慢，但當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右時，動力會有明顯提升，響應(yīng)及時。其一直沿用奇瑞自主研發(fā)的1.6L發(fā)動機(jī)，0-100km/h加速僅需14.1秒，制動距離為41.92米。值得一提的是，這款發(fā)動機(jī)搭載了DVVT進(jìn)排氣氣門連續(xù)可變正時技術(shù)，有效兼顧了動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，瑞虎3還配備1.5T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率可達(dá)156馬力，峰值扭矩為230牛·米，在實際駕駛過程中，動力表現(xiàn)甚至比數(shù)據(jù)呈現(xiàn)得更為出色。無論是1.6L發(fā)動機(jī)還是1.5T發(fā)動機(jī)，都各有亮點。不同的動力配置為消費(fèi)者提供了多樣選擇，能滿足大家在不同場景下的駕駛需求，無論是城市日常通勤還是偶爾的長途出行，瑞虎3的動力都能應(yīng)對自如。

瑞虎3發(fā)動機(jī)動力流暢高效，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯，可靠性和耐用性也備受認(rèn)可。瑞虎3搭載代號為奇瑞SQRE4G16的1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率93kW，最大扭矩160Nm，配備具備連續(xù)可變正時技術(shù)（DVVT），使得動力輸出流暢且高效。傳動系統(tǒng)提供5速手動和7速CVT無級變速器兩種選擇，滿足不同消費(fèi)者的駕駛喜好。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，經(jīng)過優(yōu)化后，5MT版本百公里綜合油耗6.7L，7CVT版本百公里綜合油耗8.2L，這樣的油耗表現(xiàn)較為出色，能為車主節(jié)省一定的燃油成本。從用戶反饋來看，瑞虎3發(fā)動機(jī)的可靠性和耐用性口碑良好。其穩(wěn)定的性能，讓車主在日常使用中無需過多擔(dān)心發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障，為出行提供了可靠保障。此外，發(fā)動機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和操控平順性經(jīng)過優(yōu)化后更出色，進(jìn)一步提升了用戶的駕駛體驗。瑞虎3的發(fā)動機(jī)憑借自身特性，在動力、油耗、可靠性等多方面都有不錯表現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來較為滿意的駕駛感受。

奇瑞瑞虎3車子性能較為均衡，是一款實用性不錯的家用車。從動力性能來看，它搭載的發(fā)動機(jī)動力輸出平穩(wěn)，低扭表現(xiàn)良好，無論是城市道路的起步還是加速，都能迅速響應(yīng)指令。不同的變速箱匹配也讓換擋順暢，減少了頓挫感。其操控性能可圈可點，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，方向盤回饋力度恰到好處，能讓駕駛者清晰感知車輛狀態(tài)，在彎道中也有不錯的穩(wěn)定性。懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧舒適與運(yùn)動，有效過濾顛簸，高速行駛也有支撐力。在舒適性方面，符合人體工程學(xué)的座椅提供良好支撐和包裹性，長時間乘坐不易疲勞。車內(nèi)空間寬敞，特別是后排乘客的腿部和頭部空間有保障。只是高速行駛時風(fēng)噪相對明顯些。另外，該車安全配置豐富，有氣囊、防抱死制動系統(tǒng)等。外觀上，整體風(fēng)格沉穩(wěn)大氣，內(nèi)飾大面積軟質(zhì)包裹，觸感不錯。配置也較為適中，有倒車?yán)走_(dá)等實用配置。 奇瑞瑞虎3憑借多方面的良好表現(xiàn)，在動力、操控、舒適等方面都能滿足家用需求，是一款性能穩(wěn)定、值得考慮的家用車 。

新奇瑞瑞虎3發(fā)動機(jī)性能良好，動力輸出穩(wěn)定且具備多種優(yōu)勢，能滿足不同需求。新瑞虎3提供多種發(fā)動機(jī)選擇，每種都有獨(dú)特亮點。1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率93kW，扭矩160N·m，這一動力水平適合日常通勤和城市駕駛，動力輸出平穩(wěn)，能輕松應(yīng)對城市路況的走走停停。1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭載先進(jìn)技術(shù)，最大功率達(dá)100kW ，在動力和油耗表現(xiàn)上更優(yōu)，為追求動力又兼顧油耗的用戶提供了不錯的選擇。此外還有1.8L版本，綜合油耗6.2L，展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。這些發(fā)動機(jī)還配備了諸多先進(jìn)技術(shù)，如可變氣門正時、多點電噴、鋁合金缸蓋等配置，1.6L版本引入DVVT技術(shù)，進(jìn)一步提升了發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性和耐用性。而且發(fā)動機(jī)在不同路況下都有良好表現(xiàn)，高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)不易出現(xiàn)過熱、過載情況，低速爬坡能力強(qiáng)，高速行駛時噪音小。新奇瑞瑞虎3的發(fā)動機(jī)在動力、油耗、穩(wěn)定性等方面都有出色表現(xiàn)，無論是日常出行還是應(yīng)對復(fù)雜路況，都能為駕駛者帶來可靠且舒適的體驗。

奇瑞瑞虎3動力表現(xiàn)不錯，起步稍慢但后續(xù)動力充足，駕駛體驗良好。瑞虎3在動力方面有多種配置可供選擇。曾經(jīng)長時間搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，為車輛提供了基礎(chǔ)動力。而如今配備的1.5T發(fā)動機(jī)（型號AQRE4T15C，最大功率115kW，最大扭矩230N·m），相比1.5L發(fā)動機(jī)有了顯著提升，讓車輛開起來更加輕快。在實際駕駛中，發(fā)動機(jī)在2000轉(zhuǎn)左右時，動力會有質(zhì)的飛躍，動力輸出隨叫隨到。新瑞虎3的動力表現(xiàn)同樣可圈可點。一直使用的奇瑞自主開發(fā)的1.6L發(fā)動機(jī)，0-100km/h加速僅需14.1秒。其搭載的DVVT進(jìn)排氣氣門連續(xù)可變正時技術(shù)，很好地平衡了動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，配備的1.5T發(fā)動機(jī)最大輸出功率為156馬力，峰值扭矩為230牛·米，實際駕駛中的動力表現(xiàn)甚至比數(shù)據(jù)更出色。奇瑞瑞虎3通過多種動力配置，滿足了不同消費(fèi)者的需求，在動力性能上有著良好的表現(xiàn)，無論是日常駕駛還是對動力有一定追求的駕駛者，都能從中找到適合自己的選擇。

奇瑞新瑞虎3質(zhì)量不錯，值得考慮。奇瑞新瑞虎3在多個方面展現(xiàn)出良好的品質(zhì)。外觀上，它與瑞虎3百萬全球版大體一致，僅在車漆顏色及輪圈線條上做了微調(diào)，風(fēng)格低調(diào)硬派，給人一種硬朗厚實之感，前臉和側(cè)面的設(shè)計受消費(fèi)者喜愛。內(nèi)飾部分，沿用現(xiàn)款設(shè)計的同時，在中控及門板加入銀色鍍鉻飾條，增添了幾分精致。配置層面，新瑞虎3表現(xiàn)出色。它配備多功能方向盤、8英寸液晶顯示屏等，還有博世9.0版ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)以及坡道輔助系統(tǒng)等，提升了駕駛的安全性與便利性。在舒適性配置上，前排座椅電加熱、電動外后視鏡、四門電窗、自動空調(diào)等一應(yīng)俱全。動力方面，新瑞虎3沿用1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配5速手動及CVT變速箱，動力輸出強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性也較為出色。其大空間設(shè)計，前排寬敞，后備箱儲物能力強(qiáng)，能滿足日常出行和裝載需求?？傊嫒鹦氯鸹?憑借這些表現(xiàn)，是一款質(zhì)量可靠的車型。

瑞虎3 2022款經(jīng)典超值版的指導(dǎo)價在5.99萬-8.09萬之間。瑞虎3不同版本車型價格有差異。其中，1.5L手動時尚型指導(dǎo)價5.99萬，這個版本具備一些基礎(chǔ)實用配置，能滿足日常基本出行需求。1.5L手動豪華型指導(dǎo)價6.39萬 ，相比時尚型增加了后駐車?yán)走_(dá)、多功能方向盤等實用配置，在便利性和舒適性上有所提升。1.5L手動尊貴型指導(dǎo)價7.09萬 ，進(jìn)一步增添了外后視鏡電動折疊、電動天窗等配置，讓駕乘體驗更舒適。而1.5T CVT尊貴型指導(dǎo)價8.09萬，不僅動力升級為1.5T發(fā)動機(jī)，還匹配CVT無級變速箱，動力表現(xiàn)更好且駕駛更輕松。瑞虎3價格覆蓋一定區(qū)間，不同預(yù)算和需求的消費(fèi)者都能找到適合自己的車型。消費(fèi)者可根據(jù)自身對動力、配置等方面的需求，權(quán)衡不同版本車型的價格，做出合適的購車選擇 。

瑞虎3的發(fā)動機(jī)變速箱比較耐用。瑞虎3曾搭載多種型號發(fā)動機(jī)，像1.8升、1.6L、1.2TGDI和1.5T等發(fā)動機(jī)，各有亮點。其中，1.6L DVVT發(fā)動機(jī)采用可變氣門正時機(jī)械系統(tǒng)，穩(wěn)定性佳，高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時不易出現(xiàn)過熱、過載狀況，可延長使用壽命。與之匹配的是7CVT變速箱和5MT變速箱，7CVT變速箱換擋平順，5MT變速箱充滿駕駛樂趣。這一套成熟的動力系統(tǒng)經(jīng)過了市場的充分檢驗，展現(xiàn)出了極高的可靠性與耐用性。 此外，瑞虎3采用奇瑞自主研發(fā)的ACTECO系列發(fā)動機(jī)，具備低油耗、高穩(wěn)定性和長壽命的優(yōu)點。眾多用戶的反饋也證明了瑞虎3發(fā)動機(jī)和變速箱的可靠性和耐用性。當(dāng)然，想要保持其良好狀態(tài)，車主需按廠家建議進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，保持良好的使用習(xí)慣。如此，瑞虎3的發(fā)動機(jī)和變速箱便能長期穩(wěn)定地為車主服務(wù)。

瑞虎3發(fā)動機(jī)性能不錯，能滿足日常駕駛需求且具備多種優(yōu)勢。瑞虎3搭載過不同型號發(fā)動機(jī)，各有亮點。如曾配備的1.8升發(fā)動機(jī)，最大功率95千瓦，最大扭矩165牛米，最高時速可達(dá)180公里/小時，動力強(qiáng)勁，能應(yīng)對各種路況。還有型號為SQRE4G16的1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率93千瓦，扭矩160?！っ?，配備連續(xù)可變正時技術(shù)，動力流暢高效。此外，新瑞虎3還引入1.2TGDI發(fā)動機(jī)和1.5T發(fā)動機(jī)，前者滿足更嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)，后者動力水平和可靠性出色，帶來強(qiáng)勁動力與平順駕駛體驗。在穩(wěn)定性上，一些發(fā)動機(jī)采用可變氣門正時機(jī)械系統(tǒng)，高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)不易出現(xiàn)過熱、過載情況，可延長使用壽命。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，不同版本車型綜合油耗表現(xiàn)也較為不錯。用戶對瑞虎3發(fā)動機(jī)的可靠性、耐用性口碑良好，其在燃油經(jīng)濟(jì)性和操控平順性上也表現(xiàn)出色。總之，瑞虎3發(fā)動機(jī)在動力、穩(wěn)定、油耗等多方面的表現(xiàn)，使其能為駕駛者帶來較好的體驗 。

奇瑞瑞虎3性價比高，是一款值得考慮的車型。瑞虎3價格親民，對于預(yù)算有限的消費(fèi)者十分友好，能讓他們擁有性能不錯的座駕。在同級別車型里，價格優(yōu)勢明顯。配置方面，安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)等實用配置一應(yīng)俱全，舒適的座椅也提升了駕乘體驗。其動力高效節(jié)能，搭載的發(fā)動機(jī)既能滿足日常駕駛需求，燃油經(jīng)濟(jì)性還很好，幫車主節(jié)省不少開支?？臻g寬敞是瑞虎3的一大亮點，前后排空間充裕，無論是日常出行還是購物都能滿足需求，后備箱容積可觀，后排座椅還支持4/6比例放倒，最大后部空間容積可延展至1800L，實用性大大增強(qiáng)。瑞虎3憑借親民的價格、豐富的配置、高效的動力以及寬敞的空間，在同級別車型中脫穎而出，展現(xiàn)出較高的性價比，為消費(fèi)者帶來了物超所值的體驗。