不大，智跑的拉缸率是很低的，只要發(fā)動(dòng)機(jī)不缺機(jī)油不高溫是不容易出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象的，大部分拉缸都是由于發(fā)動(dòng)機(jī)高溫引起的，一但發(fā)動(dòng)機(jī)高溫造成活塞和氣缸散熱不良就容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸現(xiàn)象。

1、打開(kāi)的鎖頭鍵是開(kāi)鎖功能，按下后接觸車(chē)輛的防盜報(bào)警功能，就可以打開(kāi)汽車(chē)門(mén)鎖。2、鎖頭鍵是鎖車(chē)功能，按下后開(kāi)啟車(chē)輛的防盜報(bào)警功能，鎖住各車(chē)門(mén)門(mén)鎖。3、小車(chē)鍵是后備箱遙控開(kāi)鎖鍵，按下后車(chē)輛的后備箱將被打開(kāi)。4、環(huán)形鍵是遠(yuǎn)程啟動(dòng)鍵，先按下鎖車(chē)鍵再按下此鍵3秒鐘，汽車(chē)將遠(yuǎn)程啟動(dòng)。5、小喇叭鍵是尋車(chē)功能，按下后雙閃閃亮，用于找不到車(chē)時(shí)使用。

是噴油嘴臟的原因。1、19款起亞智跑踩急剎后再等紅綠燈車(chē)啟動(dòng)必須加油車(chē)才動(dòng)是因?yàn)閲娪妥炫K，車(chē)輛行駛一段時(shí)間后，在噴油嘴部位很容易黏附一些膠質(zhì)物，這些膠質(zhì)物會(huì)阻塞正常的噴油量，造成汽油霧化不好，從而使點(diǎn)火延時(shí)，出現(xiàn)車(chē)難啟動(dòng)的現(xiàn)象。2、到起亞的售后修理廠清洗19款起亞智跑?chē)娪妥?，長(zhǎng)時(shí)間不清理問(wèn)題會(huì)更加嚴(yán)重。

起亞智跑是自動(dòng)兩驅(qū)版DLX搭載6速手自一體變速箱,關(guān)于變速箱介紹如下: 變速箱的種類(lèi): 汽車(chē)的變速箱種類(lèi)繁多,最常見(jiàn)的變速箱包括AMT自動(dòng)變速箱、AT自動(dòng)變速箱、CVT無(wú)級(jí)變速箱、DCT雙離合變速箱。

截止2021年2月2日，在12315車(chē)質(zhì)網(wǎng)上顯示該車(chē)型在最近30天投訴數(shù)量為：27，排名在前50名以外，排名較為靠后，整體質(zhì)量較好。東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑底盤(pán)有金屬撞擊聲：2019年10月21日在北京買(mǎi)的車(chē)，用板車(chē)拖回來(lái)的。到家天已經(jīng)黑了，今天（22日）上午就開(kāi)著去上牌照了，遇到了顛簸路面前懸掛處就出現(xiàn)了很大的金屬撞擊聲，特別大聽(tīng)著嚇人。就把車(chē)停到了路邊下車(chē)檢查，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)哪里不對(duì)勁，就啟動(dòng)車(chē)?yán)^續(xù)趕路。這一路出現(xiàn)了好幾次很大的金屬撞擊聲，就給售后打了電話(huà)反應(yīng)情況，他們說(shuō)加兩個(gè)墊片就不會(huì)出現(xiàn)這樣的金屬撞擊聲了，我想問(wèn)一下，售后怎么知道加墊片就會(huì)好？這么一說(shuō)肯定不止一輛兩輛的車(chē)出現(xiàn)這種問(wèn)題了。新車(chē)第二天就出現(xiàn)了嚴(yán)重的問(wèn)題。這么嚴(yán)重的金屬撞擊聲是怎么出的廠？假如說(shuō)加了墊片不起作用，廠家又怎么解決？最后說(shuō)一句“剛才百度查了一下，有很多出現(xiàn)這種情況的，請(qǐng)廠家給我們消費(fèi)者一個(gè)公平公正的說(shuō)法”。擴(kuò)展資料車(chē)型——4400x1855x1660mm的車(chē)身尺寸屬于標(biāo)準(zhǔn)的城市型SUV的身材，并且要比上一代的獅跑大了一圈。不過(guò)和今天的同級(jí)別產(chǎn)品相比并沒(méi)有特別明顯的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)得益于它極其飽滿(mǎn)的線條設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車(chē)身看起來(lái)到處都是圓滑的弧面，因此從視覺(jué)上感覺(jué)尺寸會(huì)更大一些。前臉的設(shè)計(jì)是全車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)，大燈修長(zhǎng)的線條給人感覺(jué)很精致，而當(dāng)你換個(gè)角度又會(huì)發(fā)現(xiàn)弧面的造型。另外多邊形的霧燈被通體的多邊形保險(xiǎn)杠相連接，感覺(jué)像一張咧開(kāi)的大嘴，給人感覺(jué)很有視覺(jué)沖擊力，并且現(xiàn)代感很強(qiáng)。參考資料來(lái)源：車(chē)質(zhì)網(wǎng)-排行榜參考資料來(lái)源：車(chē)質(zhì)網(wǎng)-東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑底盤(pán)有金屬撞擊聲

19款起亞智跑后包圍安裝方法如下：1、先將原泵把拆下來(lái)，然后再安裝位貼上皺紋紙，將新款包圍裝上車(chē)上對(duì)位；2、用沙輪片將需要修正的地方進(jìn)行調(diào)整，安裝位對(duì)好后開(kāi)始安裝；3、在原裝車(chē)的螺絲孔上緊螺絲，固定螺絲，在螺絲孔的位置上打孔，試裝進(jìn)行對(duì)位，安裝完畢。起亞智跑指的是由世界三大汽車(chē)設(shè)計(jì)師之一的彼得·希瑞爾親自操刀設(shè)計(jì)，于2010年10月20日在杭州上市。

起亞智跑儲(chǔ)物盒拆卸方法：1、首先打開(kāi)中央扶手箱，將里面的棉質(zhì)蓋板揭開(kāi)。2、用工具將兩顆的螺絲拆卸下來(lái)，放好固定螺絲。3、將擋位掛到N擋處，然后握住掛擋把手用力往上提，掙脫檔把的固定卡扣。4、使用撬板撬開(kāi)掛儲(chǔ)物盒面板和扶手箱結(jié)合處的地方，先撬左邊一側(cè)。5、接著撬右邊一側(cè)的卡扣，撬起兩端后，就往上提，掙脫卡扣。

1、首先將19款智跑停放在平坦的路面上。2、其次在使用千斤頂將汽車(chē)頂起。3、最后在使用專(zhuān)屬的拆卸工具對(duì)尾門(mén)進(jìn)行拆卸即可。

12年起亞智跑2.0四驅(qū)百公里油耗為9.2L。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)資料信息，市區(qū)行駛的百公里油耗為9.2L左右，在高速行駛的百公里油耗為8L左右。

東風(fēng)起亞智跑的油耗為每100公里8-9L。汽車(chē)油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車(chē)外形的風(fēng)阻系數(shù)、行駛?cè)藛T的行駛生活習(xí)慣等。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。因此，車(chē)輛油耗高的原因和解決方法有：1、在發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、汽車(chē)長(zhǎng)期運(yùn)行、汽油燃燒的過(guò)程中，難免會(huì)形成積炭和油泥，這些積炭不及時(shí)清理，就會(huì)影響汽車(chē)油耗的上升。需要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的碳堆積；2、火花塞故障問(wèn)題，汽車(chē)火花塞的作用是用高壓電產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。損傷會(huì)降低點(diǎn)火能量，混合氣燃燒不均勻會(huì)影響車(chē)輛加速變慢、油耗提高。更換新火花塞或清洗火花塞積碳；3、輪胎氣壓異常，汽車(chē)輪胎壓力異常，也可能影響汽車(chē)油耗。輪胎壓力過(guò)低或胎面磨損嚴(yán)重時(shí)，輪胎與地面接觸面積增大，摩擦增大，滾動(dòng)阻力增大，油耗自然提高。檢測(cè)胎壓及時(shí)補(bǔ)充即可；4、長(zhǎng)期向車(chē)上拉動(dòng)裝載物，由于裝載量過(guò)大的車(chē)輛自重，油耗會(huì)提高，汽車(chē)駕駛壓力也會(huì)增大，汽車(chē)油耗也有可能上升。注意車(chē)輛載重量即可；5、噴油嘴霧化效果不好。這種情況可能是汽車(chē)噴油嘴堵塞。對(duì)汽車(chē)噴油嘴的影響效果影響非常大，可能也會(huì)影響汽車(chē)油耗的上升。更換噴油嘴就可以了；6、汽車(chē)傳感器故障問(wèn)題，同樣是影響汽車(chē)油耗上升的常見(jiàn)原因。水溫傳感器發(fā)生故障問(wèn)題時(shí)，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)誤以為汽車(chē)處于冷車(chē)狀態(tài)，持續(xù)傳遞噴油信息，影響汽車(chē)油耗上升。更換水溫傳感器就可以了。

宏宇牌。起亞智跑使用的是吉林市航盛宏宇電子有限公司生產(chǎn)的宏宇牌汽車(chē)音響，二線品牌質(zhì)量很好。音響有非常好的音響效果，而且是支持杜比循環(huán)音效的，音質(zhì)非常好。

一、拉缸的癥狀的確定1、車(chē)在一次常規(guī)維護(hù)中，僅換了第一缸和第三缸的活塞環(huán)，沒(méi)過(guò)幾天便出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不如維護(hù)前，同時(shí)有耗機(jī)油現(xiàn)象。2、駕駛員自報(bào)在使用中沒(méi)有缺油、缺水，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸不能負(fù)責(zé)；但中途曾發(fā)現(xiàn)汽車(chē)機(jī)油警告燈亮 ，并加過(guò)機(jī)油。3、修理部門(mén)認(rèn)為修理中沒(méi)有鏜缸、換活塞和活塞銷(xiāo)，只進(jìn)行了更換活塞環(huán)的作業(yè)．不會(huì)影響氣缸與活塞間的配合間隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞環(huán)的材質(zhì)有問(wèn)題；供應(yīng)活塞環(huán)的材料配件部門(mén)認(rèn)為?；钊h(huán)是從正宗廠家購(gòu)進(jìn)的活塞環(huán)，不存在品質(zhì)問(wèn)題；4、除拉缸外，連桿與曲軸軸承沒(méi)有損傷。對(duì)四套活塞與缸套初步檢查：氣缸活塞頂部嚴(yán)重?zé)g，第1、2道活塞環(huán)被卡死在活塞環(huán)槽內(nèi)，在氣缸的上止口處粘結(jié)有活塞燒蝕后的金屬殘余物，缸壁有嚴(yán)重的藍(lán)色拉缸拉痕，其余幾缸活塞、缸套未見(jiàn)異常。從上述跡象，可以確定發(fā)動(dòng)機(jī)是拉缸。二、原因分析主要是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的冷卻效能、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的數(shù)量與質(zhì)量、供給系的工作性能等，往往是造成發(fā)動(dòng)機(jī)致命損傷。為縮小分析范圍，我們主要從水溫過(guò)高、潤(rùn)滑系工作不良與燃油供給系工作不良入手，分析事故原因。1、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的形成拉缸的原因分析（1）發(fā)動(dòng)機(jī)水量不足：（2）水循環(huán)不良（節(jié)溫器工作失靈）（3）風(fēng)量不足（4）水質(zhì)差：2、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系工作不良形成拉缸的原因分析（1）機(jī)油油量不足（2）機(jī)油變質(zhì)（3）機(jī)油粘度過(guò)低（4）機(jī)油油溫度過(guò)高3、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系工作不良形成拉缸的原因分析1）供油時(shí)間過(guò)早：2）供油時(shí)間過(guò)遲：3）供油量過(guò)大：4、噴油器工作不良形成拉缸的原因①?lài)娪推鲏毫^(guò)?、陟F化不良③噴霧錐角不對(duì)

起亞智跑自動(dòng)擋車(chē)座椅電加熱開(kāi)關(guān)在車(chē)門(mén)內(nèi)手摳的后面，具體位置如下：起亞智跑自動(dòng)擋車(chē)座椅電加熱功能的開(kāi)啟步驟如下：一、踩下起亞智跑的剎車(chē)踏板。二、按下方向盤(pán)右側(cè)的一鍵啟動(dòng)按鍵。三、儀表亮起，證明全車(chē)的電源已經(jīng)接通。四、按下座椅加熱開(kāi)關(guān)，開(kāi)啟座椅加熱。五、起亞智跑的座椅坐墊和靠背都將開(kāi)始加熱。

現(xiàn)代ix35和起亞智跑就動(dòng)力而言，誰(shuí)更略勝一籌？蝎子配備了2.0L天然進(jìn)氣引擎。最大功率可以達(dá)到165馬力，最大扭矩最長(zhǎng)可達(dá)199.0牛，米，以此價(jià)格。配備6速手動(dòng)和6手柄自集成齒輪箱，換檔是光滑的，換檔邏輯清晰。北京現(xiàn)代IX35配備2.0L自然吸入和2.4L天然氣進(jìn)氣引擎。最大功率可達(dá)到160馬力，170馬力，最大扭矩，高達(dá)194.0牛，米，220.0牛，這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有D-CVVT技術(shù)，這是良好的價(jià)格。配備6速手動(dòng)和6手柄自集成齒輪箱，換檔是光滑的，換檔邏輯清晰。在燃料方面，你需要養(yǎng)92＃汽油，吃粗糧，不要挑剔食物，這很好。 100公里的綜合燃料消耗量為7.8L，即它可以在一次之后開(kāi)車(chē)約743公里。因此，生活并不擔(dān)心。在燃料方面，北京現(xiàn)代IX35需要填充92＃汽油，吃粗糧，不要挑剔食物，這是好的。 100公里的綜合燃料消耗是9.4L，即一次性完成617公里。因此，生活并不擔(dān)心。蝎子的最大速度可以達(dá)到183公里/小時(shí)，應(yīng)該說(shuō)是非常快的，當(dāng)然，我國(guó)的高速最大速度可以是120km/h，你不能高速加速！對(duì)于科學(xué)的推動(dòng)力，大多數(shù)所有者說(shuō)：“整體燃料消耗仍然可以接受，坐下的第一保險(xiǎn)，燃料消耗已經(jīng)下降”“制動(dòng)反應(yīng)非常快”對(duì)于北京現(xiàn)代IX35的動(dòng)力，大多數(shù)所有者說(shuō)：“燃料消耗是非常令人滿(mǎn)意的，它通常低于其他等同類(lèi)型的車(chē)輛燃料消耗。”“駕駛時(shí)我感覺(jué)很好。”“油門(mén)，對(duì)剎車(chē)滿(mǎn)意的東西”閱讀業(yè)主的反饋后，進(jìn)一步了解科學(xué)的動(dòng)力和北京現(xiàn)代IX35 ~~一般來(lái)說(shuō)，北京現(xiàn)代IX35的力量比蝎子更好，超過(guò)72％的“蔬菜圖書(shū)館”，所以你不考慮你的朋友。還有一輛帶有輕松電源的汽車(chē)，可以考慮它們！

現(xiàn)代ix35采用流體雕塑設(shè)計(jì)，整體外觀更加硬朗。格子格柵尺寸很大，顯得霸氣十足。同時(shí)新車(chē)運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)。內(nèi)飾采用T型布局，比較常見(jiàn)。不過(guò)在銀色鍍鉻和亮黑色材質(zhì)的點(diǎn)綴下，中控散發(fā)出檔次感，方向盤(pán)也采用了真皮包裹，所以整體質(zhì)感還是不錯(cuò)的。前排座椅寬大，對(duì)乘員的包裹和支撐都很到位，整體填充厚實(shí)柔軟。前排座椅加熱功能也是標(biāo)配，主駕也支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。在低速檔時(shí)有些令人沮喪，但它具有出色的加速性能和良好的乘坐舒適性。智跑采用虎嘯式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前臉同樣霸氣，突出了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的線條，增添了肌肉感。黑色塑料材質(zhì)的前包圍配有銀色擋泥板，體現(xiàn)了厚重與野性的感覺(jué)。內(nèi)飾造型更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，但是大面積的硬質(zhì)材料會(huì)顯得有點(diǎn)廉價(jià)，不過(guò)好在手感不錯(cuò)，銀色裝飾板也凸顯了中控的層次感。座椅由皮革包裹，填充物相當(dāng)厚。主駕支持8向調(diào)節(jié)，前后座椅可選配加熱。整體表現(xiàn)不錯(cuò)。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，乘坐舒適性還可以。這是一輛真正的雜貨車(chē)，完全沒(méi)有駕駛樂(lè)趣。在兩輛車(chē)之間，我更喜歡現(xiàn)代的ix35。我不知道你的選擇是什么。

智跑好。起亞智跑指的是由世界三大汽車(chē)設(shè)計(jì)師之一的彼得·希瑞爾親自操刀設(shè)計(jì)，于2010年10月20日在杭州上市。智跑搭載了上、下坡輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)高科技配置，充分實(shí)現(xiàn)了整車(chē)智能化。定位“都市智先鋒”的智跑是為崇尚品位、追求人生的城市精英精心打造的一款新概念都市SUV。在中國(guó)傳統(tǒng)文化中，“智者”正是對(duì)成功人士的最高贊美，他們積極樂(lè)觀，擁有成功的事業(yè)和社會(huì)地位，同時(shí)渴望縱情更廣闊的天地。召回事件自2013年5月13日起，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司決定召回2010年7月8日至2011年10月15日生產(chǎn)的部分智跑汽車(chē)，共計(jì)53897輛；北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司決定召回2010年4月9日至2011年10月6日生產(chǎn)的部分IX35汽車(chē)，共計(jì)121835輛。此次召回車(chē)輛的制動(dòng)踏板開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良，電信號(hào)延遲，可能增加發(fā)生事故的概率，存在安全隱患。兩公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換合格的制動(dòng)踏板開(kāi)關(guān)，以消除安全隱患。

起亞智跑在國(guó)內(nèi)提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，包括174馬力的2.4L和163馬力的2.0L機(jī)型。另外，智跑2.0L驅(qū)動(dòng)自動(dòng)檔車(chē)采用了與現(xiàn)代ix35相同的動(dòng)力總成，最大扭矩也相同，為194牛米。與同級(jí)別的本田CR-V和日產(chǎn)奇駿的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相比，東風(fēng)達(dá)起亞智跑變速箱非常出色。具體參數(shù)方面，起亞汽油機(jī)配合智能化6速手自一體變速箱動(dòng)力輸出更強(qiáng)，燃油更充足，容易激發(fā)駕駛熱情和樂(lè)趣。另外，在停車(chē)、安全等多個(gè)方面，智跑搭載了上、下坡輔助系統(tǒng)等多種高科技配置，充分實(shí)現(xiàn)了整車(chē)智能化。內(nèi)飾方面，手感材質(zhì)可以接受，但塑料使用較多，這是國(guó)產(chǎn)車(chē)無(wú)法比擬的問(wèn)題。中控臺(tái)屏幕足夠顯示導(dǎo)航，但再大一些會(huì)更好。異味問(wèn)題較大，需要經(jīng)常通風(fēng)，但一臺(tái)活性炭可以解決這個(gè)問(wèn)題。多媒體車(chē)不錯(cuò)，主要用于導(dǎo)航和音樂(lè)。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)沒(méi)有網(wǎng)的情況，需要重新啟動(dòng)。在動(dòng)力方面，足夠滿(mǎn)足駕駛需求，加速平穩(wěn)且速度也可以上來(lái)。在高速行駛時(shí)120km/h的速度感覺(jué)不太快，但速度上來(lái)卻很快。雖然從沒(méi)試過(guò)更快的速度，但如果不違反交通規(guī)則，該車(chē)性能表現(xiàn)很好。

智跑外觀大氣時(shí)尚，內(nèi)部空間寬敞，內(nèi)飾沉穩(wěn)，宜家宜商。2.0升NU版自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT變速箱，動(dòng)力不錯(cuò)，道路適應(yīng)性強(qiáng)，短板是駕駛員一側(cè)的A柱由于過(guò)分追求車(chē)輛的外形設(shè)計(jì)，在小角度轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有些遮擋視線，需要駕駛員扭頭才可以觀察到車(chē)外的情況。油耗方面相比同級(jí)車(chē)型非常理想。4S店數(shù)量多，售后保養(yǎng)方便快捷價(jià)格便宜，車(chē)型保有量大，二手車(chē)保值率比較高。智跑是同級(jí)車(chē)中性?xún)r(jià)比很高的車(chē)型，非常值得購(gòu)買(mǎi)。希望能幫到您，祝您愉快

智跑Ace所搭載伽馬二代1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率200馬力，最大扭矩253?！っ祝俟锞C合油耗僅為6升，能有如此亮眼的賬面數(shù)據(jù)，是因?yàn)槠鋺?yīng)用的全球獨(dú)創(chuàng)第四代CVVD（連續(xù)可變氣門(mén)持續(xù)期）發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，這是世界上第一個(gè)完全獨(dú)立控制氣門(mén)關(guān)閉和開(kāi)啟的時(shí)機(jī)的技術(shù)。我們知道，發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)排氣過(guò)程中可以根據(jù)不同的動(dòng)力需求合理調(diào)整氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)機(jī)，從而大幅提升性能和燃油效率，CVVD歷經(jīng)三個(gè)階段的革新，從最初的“連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)”（CVVT），到后來(lái)的“進(jìn)排氣雙可變氣門(mén)正時(shí)”（DVVT）再到“進(jìn)排氣雙可變氣門(mén)正時(shí)+連續(xù)可變氣門(mén)升程”（DVVT+CVVL），不斷更新迭代。而CVVD發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)則處于第四階段，主要由可控制氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)機(jī)的DVVT與可控制進(jìn)氣持續(xù)時(shí)間達(dá)到最優(yōu)的CVVD連續(xù)可變氣門(mén)持續(xù)期兩大核心技術(shù)組成。在控制進(jìn)氣門(mén)開(kāi)閉的凸輪內(nèi)，增加了調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)重心的連接裝置，由此改變凸輪的旋轉(zhuǎn)速度，從而控制氣門(mén)開(kāi)閉的持續(xù)時(shí)間，最終獲得理想的動(dòng)力輸出和燃油效率。在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較低的勻速行駛情況下，CVVD技術(shù)可將進(jìn)氣氣門(mén)的開(kāi)啟時(shí)機(jī)持續(xù)至壓縮沖程的中后期，相當(dāng)于“吐出”部分混合氣，減少了壓縮時(shí)的阻力，有效改善油耗；當(dāng)車(chē)輛開(kāi)始加速，CVVD技術(shù)將在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程初期便關(guān)閉進(jìn)氣氣門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)“吃的更多”，由此提升發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，改善加速性能。同時(shí)，這套技術(shù)使氣缸的有效壓縮比可在4:1-10.5:1之間自由調(diào)整，實(shí)現(xiàn)可變壓縮比。在定速、加速行駛情況下，合理控制氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)奧托循環(huán)、阿特金森循環(huán)、米勒循環(huán)三種循環(huán)自由切換。

智跑減震要改軟，首先要調(diào)整硬度，調(diào)整后要檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，那么就需要更換新的輪胎。另外，過(guò)小坑哐哐響的原因很多，可能是懸掛不正常，懸掛元件有損壞、油封變軟、摩擦片磨損等，如果遇到這種情況，最好是就地檢查懸掛元件，如果有損壞的話(huà)，及時(shí)更換，若沒(méi)有損壞，可以考慮用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑懸掛元件，以減少摩擦力和噪音。