說(shuō)得很是在理，現(xiàn)實(shí)中也存在這回事，不過(guò)我想知道你是怎么發(fā)現(xiàn)的，這么大的事難道連一張實(shí)況圖都沒(méi)有？不是我袒護(hù)豐田，但憑良心說(shuō)，就這幾張毫無(wú)關(guān)系的圖根本說(shuō)明不了什么。

2012款是江蘇常熟生產(chǎn)的嗎型號(hào)是K313嗎不是就不要起哄

聯(lián)名起訴豐田

天氣寒冷的地區(qū)，要在入冬以前更換波箱油和波箱濾網(wǎng)。南方地區(qū)應(yīng)該4萬(wàn)公里更換一次就行，與使用的年限關(guān)系不大。

卡羅拉變速箱保修期為3年10萬(wàn)公里。作為一汽豐田旗下的明星車(chē)型，卡羅拉自進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，因?yàn)閮r(jià)格優(yōu)惠、優(yōu)秀的質(zhì)量，所以受到了國(guó)人的熱捧。

是不是哪一批啊

我的14款，15年雙11上牌，到現(xiàn)在剛好十萬(wàn)公里，三年，之前跑過(guò)滴滴打車(chē)。今天途虎換的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和濾清器，有跑滴滴的朋友14萬(wàn)公里換的變速箱油，我今天下午去4S換的變速箱油，重壓換的，就一桶，和換機(jī)油一樣，機(jī)油加工時(shí)一共474塊錢(qián)，因?yàn)閾Q油要一個(gè)多小時(shí)，剛好有事，就把車(chē)放那里了，明天去開(kāi)。保養(yǎng)手冊(cè)寫(xiě)的免維護(hù)，但是很多車(chē)友說(shuō)10萬(wàn)換變速箱油。有些近20萬(wàn)也沒(méi)換，也沒(méi)啥事。看個(gè)人吧。途虎問(wèn)了變速箱油是循環(huán)等量代換，油加工時(shí)得1600，一個(gè)家用車(chē)，又不當(dāng)爺供著，很多變速箱油換出來(lái)還是紅的，所以看個(gè)人吧。剎車(chē)油我的是7.5萬(wàn)換剎車(chē)片一起換的。換剎車(chē)片的時(shí)候注意前輪不要換，只換后輪剎車(chē)片。前輪還有很厚，沒(méi)必要。

一般4S店是建議4萬(wàn)公里，或者2-3年就更換。我想問(wèn)在正常溫柔駕駛的情況下，真能8年一換嗎，這個(gè)變速箱油會(huì)因?yàn)闀r(shí)間問(wèn)題變質(zhì)嗎。

問(wèn)題是這得看4S給不給你換，我們這的4S，能推就推，反正什么東西都是正常的，除非你車(chē)趴半路了。要不然就是沒(méi)問(wèn)題的

我才提的新車(chē)就有嗡嗡的摩擦聲，早上剛啟動(dòng)時(shí)嗡嗡摩擦聲很大很明顯，跑半小時(shí)后就小了聽(tīng)不見(jiàn)了。你的也是這樣嗎？

自動(dòng)檔-駕駛技巧開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)只運(yùn)用停車(chē)擋P擋、倒車(chē)擋R擋、空擋N擋、前進(jìn)擋D擋完全可以滿(mǎn)足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境，就需要運(yùn)用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動(dòng)擋的汽車(chē)會(huì)有比手動(dòng)擋更好的表現(xiàn)。限制擋的正確使用：現(xiàn)在許多自動(dòng)擋的車(chē)都設(shè)有“限制擋”，自動(dòng)擋即“1”、“2”、“3”、“4”等一些擋位，其功能是限制自動(dòng)變速箱的換擋時(shí)機(jī)，以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速持續(xù)提升的目的，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩的輸出。比如使用“限制1擋”，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車(chē)速增加時(shí)，自動(dòng)變速箱不會(huì)隨之升高擋位，而使用“限制2擋”時(shí)，自動(dòng)變速箱只能在1、2擋之間轉(zhuǎn)換，其余類(lèi)推。正因?yàn)椤跋拗茡酢钡奶厥夤δ?，所以運(yùn)用“限制擋”常會(huì)給人以駕駛手動(dòng)擋車(chē)的類(lèi)似感覺(jué)，車(chē)的動(dòng)力性更易于表現(xiàn)，因此也有一部分人稱(chēng)“限制擋”為“運(yùn)動(dòng)擋”。特別是在需要急加速(如超車(chē))時(shí)，將“D”擋轉(zhuǎn)換為“3”擋，可以令自動(dòng)擋車(chē)普遍存在的“油門(mén)滯后”感得以明顯改善。運(yùn)用“限制擋”的另一個(gè)作用是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力控制車(chē)速。在連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離地下坡特別是下陡坡時(shí)，運(yùn)用“限制擋”可以增加汽車(chē)的安全性，減少制動(dòng)次數(shù)，避免制動(dòng)蹄片過(guò)熱而導(dǎo)致制動(dòng)效果衰減。使用方便、駕駛輕松是自動(dòng)擋車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)，但相比于同型號(hào)的手動(dòng)擋車(chē)，自動(dòng)擋在車(chē)價(jià)及使用成本上都相對(duì)較高也是它的劣勢(shì)。自動(dòng)擋車(chē)售價(jià)固然要貴上一些，但對(duì)于經(jīng)常在城市里駕駛的車(chē)主而言，白天上班時(shí)已經(jīng)忙得精疲力竭，晚上下班后哪還有精力開(kāi)著手動(dòng)擋車(chē)在擁堵的道路上反反復(fù)復(fù)地起步停車(chē)，這時(shí)候自動(dòng)擋的好處就體現(xiàn)出來(lái)了。

卡羅拉手動(dòng)變速箱是日本愛(ài)信的。