愛信品牌6AT。據(jù)查詢福特官方網(wǎng)站得知，2018款名爵zs自動(dòng)擋變速箱是愛信品牌6AT的。名爵ZS是MG名爵旗下的首款互聯(lián)網(wǎng)SUV車型，于2017年3月4日正式上市。2019年10月17日，全新一代名爵ZS正式上市。作為全球首款上市的9萬級L2+自動(dòng)智能駕駛SUV，基于上汽SSA+SUV架構(gòu)平臺打造。

首先，對于這兩款車來說，都是為年輕消費(fèi)者量身定制的車型，在市場上取得了不錯(cuò)的成績，因此受到消費(fèi)者的青睞。至于選哪個(gè)，我覺得還是比較直接決定比較好。先說價(jià)格。名爵ZS售價(jià)為7.38萬-11.58萬元，哈弗H2S售價(jià)為8.38萬-10.38萬元。從價(jià)格上看，名爵ZS起步價(jià)較低，更適合資金有限的消費(fèi)者。外觀上，MGZS整體造型年輕時(shí)尚，堪稱高顏值國際范。不得不承認(rèn)，SAIC榮威和MG最近的設(shè)計(jì)都非常出彩，一定是SAIC設(shè)計(jì)師稱贊的。H2s是標(biāo)準(zhǔn)的“哈弗臉”，家族式，造型硬朗。至于選哪個(gè)，還是根據(jù)自己的實(shí)際審美來決定比較好。另外，在空間方面，MGZS的長寬高分別為4,314*1,809*1,648mm，軸距為2585mm，而哈弗HS2的長寬高分別為4,146*1,772*1,638mm，軸距為2550mm。從數(shù)據(jù)上來看，MGZS因?yàn)橥瞥鲚^晚，所以無論是長寬高還是軸距，都穩(wěn)定了哈弗的H2s。但可以肯定的是，這兩款車都是小型SUV，在空間上的表現(xiàn)會比普通小型車好很多。在重新配置方面，我們選取了兩車中價(jià)格最接近的兩款車型(名爵ZS1.5L自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版和哈弗H2s藍(lán)標(biāo)1.5T自動(dòng)豪華型)進(jìn)行對比，價(jià)格相差5000元。從配置上看，兩車都很豐富，主副氣囊、側(cè)氣囊、氣簾都有配備，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)也不缺席。不過值得一提的是，名爵ZS的定位是互聯(lián)網(wǎng)車型，智能配置更豐富，而哈弗在國內(nèi)的品牌影響力更高。動(dòng)力方面，名爵ZS搭載1.0T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，哈弗H2S搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款車都能滿足消費(fèi)者日常的動(dòng)力出行?？偟膩碚f，對于這兩款車，選哪個(gè)都是不錯(cuò)的選擇。至于如何選擇，就看你的實(shí)際需求了。

當(dāng)時(shí)在路上看到這輛車的時(shí)候，前臉形狀獨(dú)特，返還率高，發(fā)現(xiàn)價(jià)格也不貴，實(shí)際上坐在車?yán)锏目臻g還是很大的，但一家人五口人離開還是沒有問題的。車身穩(wěn)定系統(tǒng)、大型中央控制屏幕等一應(yīng)俱全，買回來后安裝了一個(gè)行車記錄儀。名爵的操作還是不錯(cuò)的。彎邊不大，方向盤也輕，開車很容易。名爵的室內(nèi)設(shè)計(jì)采用了名著最新的家族式設(shè)計(jì)，其裝修整體感覺不錯(cuò)，材料和做工也很出色。這是名爵室內(nèi)裝飾的質(zhì)感和觸感更好。剛買的時(shí)候還可以開車三千公里后發(fā)現(xiàn)裝修有接頭，天窗也有接頭，特別是有超速帶或不平的路面的時(shí)候，要求去賣場解決接頭問題也有很多。當(dāng)初端茶的時(shí)候是夏天，室內(nèi)氣味很大，每次曬太陽打開車門都能聞到刺鼻的味道，長時(shí)間聞到這種味道，開車有點(diǎn)困難。前排空間不擁擠，頭部空間充足，副駕駛空間，橋前還有很大的空間，沒有腿不伸的情況，行李箱空間不是特別大家庭空間充足所以空間比較好。武漢除了關(guān)于黃鶴樓的詩句之外，對小時(shí)候畫在外婆家具上的武漢長江大橋印象最深。武漢到達(dá)后，我們就直奔這兩個(gè)景點(diǎn)。被稱為萬里長江第一橋的武漢長江大橋的確很壯觀。下層是鐵路，上層是公路。黃鶴樓也很漂亮，充滿人文色彩，回來后偶然看到日本站長的武漢游記，知道我們現(xiàn)在看到的黃鶴樓已經(jīng)重建，也不是在原來的地皮上重建的。離開武漢后，我們?nèi)ソ魑骱：蛷]山，在滿載狀態(tài)下在市內(nèi)開車時(shí)，名爵的動(dòng)力還算充足。不會給人一種不大喊大叫就不能去的感覺?？煽啃苑浅：迷陂L距離行駛過程中，布局座位乘坐感行李箱空間、油耗都令人滿意。車子沒有盡頭，在這一行也發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)需要晉升的地方。在高速滿載時(shí)，動(dòng)力稍有不足，鹵素?zé)袅炼炔蛔?，后座中間位置乘坐體驗(yàn)不好。前臉設(shè)計(jì)為大型盾形進(jìn)氣格柵，具有品牌特色，對等組和進(jìn)氣格柵相結(jié)合，具有倫敦眼的造型設(shè)計(jì)，豹跳躍式肩線生動(dòng)立體，靠近平行四邊形的車窗看起來非常運(yùn)動(dòng)。

名爵ZS的售價(jià)區(qū)間為7.38萬-11.58萬元，定位在小型SUV，這就與長安CS35、哈弗H2s形成了直接競爭關(guān)系?？擅鬦S的車身尺寸（長寬高）卻有4314/1809/1624mm，軸距為2585mm，那么這相比起CS35、哈弗H2s以及其它同級別對手可就有優(yōu)勢多了。至少讓很多人一眼看上去，就認(rèn)為名爵ZS更高一級別。不過我估計(jì)這長度主要是用在了修長的車頭上，因?yàn)槊鬦S的后排坐進(jìn)去其實(shí)跟哈弗H2s并沒有太多差別，1米8的我，腿部空間也就是1拳左右。并且名爵ZS的外觀設(shè)計(jì)也絕對吃正了部位，完全沒有自主品牌的浮夸設(shè)計(jì)又或者是鄉(xiāng)土氣息設(shè)計(jì)，名爵ZS的整體形象非常精致化，像星網(wǎng)式進(jìn)氣格柵就很顯檔次感，類似馬自達(dá)的魂動(dòng)眼大燈設(shè)計(jì)也很有沖擊力。而雙色輪轂、車頂行李架這些市場熱點(diǎn)元素，也一個(gè)都沒落下?？偟脕碚f，名爵ZS長的就比長安CS35到位很多，車身部位以及整體線條都很有設(shè)計(jì)感，同時(shí)又不會像哈弗H2s那樣搞的不倫不類。所以名爵ZS的外觀很有合資大廠的作風(fēng)，而正好名爵又有不俗的身世，這就使得它看起來真像是一臺合資品牌小型SUV。# 內(nèi)飾的用料非常舍得名爵ZS的內(nèi)飾用料絕對無敵，反正我坐進(jìn)去著實(shí)是讓我嚇了一跳，中控臺上方全是軟塑料覆蓋，連部分門內(nèi)板都是軟的，要知道這臺車才7萬出頭起步。并且它的做工也都不馬虎，軟質(zhì)材料都做了仿皮紋處理，精致感也都很好，至少在料子上看不出一絲的低廉感。做工上也非常精細(xì)，尤其是主副駕駛座兩側(cè)的圓形空調(diào)出風(fēng)口，其實(shí)這種仿空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)出風(fēng)口早就被自主品牌玩爛了，在我印象里已經(jīng)有好幾個(gè)自主車型這么做過了，但名爵ZS的出風(fēng)口卻是我見過最精致的，鋼琴漆面的光澤和鍍鉻銀色包邊的質(zhì)感，都超越了名爵ZS這個(gè)價(jià)位的檔次。凸顯檔次的還有皮料的縫線包邊，像座椅、中控臺、門內(nèi)板以及中央扶手上都有縫線處理，而且走線是相當(dāng)精致。包括擋把的做工用料，質(zhì)感比上汽爆款“全新英朗”的擋把不知道好哪兒去了。唯一讓我感到不滿的就是中控面板處的“假碳纖維設(shè)計(jì)”，話說名爵ZS又不是什么標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的車型，為啥就非得整個(gè)碳纖維貼紙，搞的有點(diǎn)汽配城的味道。# 上汽通用玩配置已經(jīng)出神入化名爵ZS的低配與次低配不做推薦，畢竟這個(gè)年代還沒有ESP就太說不過去了，并且配置也很一般，還不值得去委屈求全。到8.48萬的中配車型，名爵ZS還展現(xiàn)出了配置上的誠意，17寸的大腳、ESP、倒車?yán)走_(dá)及影像、真皮多功能方向盤、仿皮座椅、中控彩屏、藍(lán)牙電話一應(yīng)俱全，還可以選擇紅黑雙色內(nèi)飾，這樣的配置買回去已經(jīng)無需去汽配城搞加裝了。另外，名爵ZS還有一個(gè)配置亮點(diǎn)，就是從10.68萬價(jià)位起的互聯(lián)網(wǎng)版。此前上汽通用在榮威RX5和i6車型上已經(jīng)用上了互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，名爵ZS身上這套用起來與它們也相差不了多少。這套可玩性非常高，比如說語音開空調(diào)、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、開窗等功能，并且還有一套附用的手機(jī)APP，可以在手機(jī)APP上操控車上各項(xiàng)功能，并且傳說名爵ZS身上這套互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是可以打王者榮耀的。# 動(dòng)力是弱項(xiàng)名爵ZS搭載了1.5L和1.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配的則是4AT與6AT。毫無疑問，售價(jià)區(qū)間壓在10萬內(nèi)的1.5L+4AT組合肯定是銷量主力，這個(gè)動(dòng)力真是很肉，我試過百公里加速，需要13s多，不過這組動(dòng)力系統(tǒng)在質(zhì)量上非常穩(wěn)定，都是用爛了的技術(shù)，4AT調(diào)校對于上汽而言也早是滾瓜爛熟了。在市區(qū)開，1.5L動(dòng)力夠用，4AT擋位也很從容，上高速就很累了，它就像花全身力氣維持在120km/h巡航。好在還有個(gè)1.0T+6AT版本，1.0T是通用剛研發(fā)出來不久的產(chǎn)品，名爵ZS是首秀，最讓人關(guān)心的問題就是小排量三缸機(jī)的抖動(dòng)。在名爵ZS上，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速抖動(dòng)是很輕微的，可以看出通用是在“抖動(dòng)”問題上下了功夫的，不過在起步時(shí)，還是很抖，也可以很明顯的感覺到這是一臺三缸機(jī)，聲音啊、動(dòng)作啊都很粗糙。這個(gè)6AT是愛信的，在這個(gè)級別價(jià)位里倒是上流的變速箱了，調(diào)校匹配問題不大，偶爾有點(diǎn)小頓挫、小跳擋。整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)水準(zhǔn)也是偏肉的，跟1.5L自吸的動(dòng)力輸出并不會相差太遠(yuǎn)，只不過1.0T在市區(qū)里開更加輕快，而6AT在高速巡航上也能更從容一些。另外它的油耗，1.5L版本百公里綜合油耗在7L左右，1.0T版本在6.7L左右。名爵ZS能火實(shí)在太正常不過了，因?yàn)樯掀乐袊M(fèi)者要什么，與其把心思花在“輕量化”、“新技術(shù)”等方面，不如將這些成本用在看得見摸得著的地方，因?yàn)橹袊M(fèi)者只需要一臺“看著很高檔的大車”就行了。而上汽在名爵上完美的塑造了這一點(diǎn)，比同級更大的尺寸，非常舍得的內(nèi)飾用料，豐富新穎的配置以及正好夠用的動(dòng)力系統(tǒng)，這不正是大多數(shù)中國家庭消費(fèi)者的需求嗎？所以說名爵ZS好不好？只能說它性價(jià)比太高。

很多消費(fèi)者都想買一輛配置好的車型，因?yàn)槠嚨氖孢m性與汽車配置息息相關(guān)。如果配置高，具備所有實(shí)用功能，會很方便，那么買車的時(shí)候名爵zs配置呢？ 名爵zs外部配置先看名爵zs外觀配置。他標(biāo)配電動(dòng)可調(diào) 后視鏡 ，并配備全LED大燈、鋁合金一體式行李架和運(yùn)動(dòng)尾座。它還配備了電動(dòng)可調(diào)后視鏡。這種外觀配置大大提升了汽車的氣質(zhì)。 名爵zs舒適性配置不僅外觀配置，新款還配備了真皮多功能 方向盤 、前排中央扶手、PM2.5智能高效凈化電動(dòng)空調(diào)等。其中，PM2.5智能高效凈化電動(dòng)空調(diào)能夠?yàn)檐噧?nèi)提供最佳的空氣，為車內(nèi)帶來健康的環(huán)境。 名爵zs便捷式配置名爵zs最方便的類型配置標(biāo)配10.1英寸高清浮動(dòng)觸摸屏，顯示面積非常大，視角170度，色彩再現(xiàn)最大，陽光直射更清晰，反射率降低20%，非常方便。 名爵zs安全配置另一方面，全新MG ZS標(biāo)配ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、CBC轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定程序、EBA電控制動(dòng)輔助系統(tǒng)、HDC坡道自動(dòng)控制系統(tǒng)、TPMS直接胎壓監(jiān)測等。K2/]非常全面。

名爵zs全球百萬958版是名爵ZS全球百萬紀(jì)念版售價(jià)為9.58萬元的意思。根據(jù)查詢相關(guān)的公開信息，這是2022/7/5日MG的ZS新增的自動(dòng)款全球百萬紀(jì)念版車型，這款自動(dòng)版的指導(dǎo)售價(jià)為9.58萬元，同時(shí)有運(yùn)動(dòng)版指導(dǎo)售價(jià)9.98萬元，手動(dòng)全球百萬858版指導(dǎo)售價(jià)8.58萬元，自動(dòng)全球百萬918版指導(dǎo)售價(jià)9.18萬元。

8個(gè)。2022款名爵zs油表一共有8格，油箱容量為56升，一格油有7升左右。2022款名爵ZS正式上市，作為中期改款車型，在設(shè)計(jì)及配置等方面均有升級。

15度。名爵ZS是MG名爵旗下的首款互聯(lián)網(wǎng)SUV車型，于2017年3月4日正式上市。2022年7月13日，MG ZS運(yùn)動(dòng)版正式上市，售價(jià)9.98萬元，新增終極灰色車身、搭配撞色飾條、百萬車主紀(jì)念款專屬徽標(biāo)等。當(dāng)汽車溫度達(dá)到15度左右時(shí)，風(fēng)扇開始高速旋轉(zhuǎn)。

高。截止到2022年12月15日，名爵ZS最新月銷量為27輛，2022年累計(jì)銷量為14194輛，在SUV中，月銷量排名第40名，年銷量排名第19名，英國車中，月銷量排名第14名，年銷量排名第2名。

日前，歐洲NCAP公布了最新的歐洲碰撞測試結(jié)果。在參與本次測試的車型中，名爵ZS、福特C-MAX和DS3因問題不同均獲得3星，而現(xiàn)代KONA、起亞Stinger、寶馬6系GT、豐田雅力士、捷豹F-Pace和起亞Stonic均獲得5星。MG ZS、福特C-MAX、DS3和起亞Stonic(標(biāo)準(zhǔn)裝配)在此次碰撞測試中僅由三星進(jìn)行評估。這與后排安全氣囊的缺失有關(guān)，在正面和側(cè)面碰撞中，不能保護(hù)后排乘客，尤其是兒童。同時(shí)，這些車型在安全輔助方面沒有配備自動(dòng)緊急制動(dòng)和車道輔助，后排乘客安全帶也沒有提醒。與SAIC MG同型號，銳騰在2015年中國cncap碰撞測試中獲得五星安全碰撞測試。作為兩年后的新車，MG ZS仍然無法承受歐洲的挑戰(zhàn)。

藍(lán)芯SGE20T發(fā)動(dòng)機(jī)采用全球最先進(jìn)的缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù)，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛米。匹配TST 7速自動(dòng)變速箱，引領(lǐng)同級性能現(xiàn)象，為用戶打造酣暢淋漓的加速體驗(yàn)。2017年，藍(lán)芯SGE 20T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借世界級藍(lán)芯高效動(dòng)力技術(shù)，榮獲“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，并通過了極其嚴(yán)苛的五項(xiàng)評選指標(biāo)。名爵ZS是名爵旗下首款互聯(lián)網(wǎng)SUV，于2017年3月4日正式上市。名爵ZS采用MG品牌全新的“感性力量”設(shè)計(jì)語言，充滿優(yōu)雅、內(nèi)斂、和諧，符合新時(shí)代消費(fèi)者的審美習(xí)慣，回歸美學(xué)的本質(zhì)與簡約，打造出彰顯年輕人感性與個(gè)性的車模。

1 MG zs手動(dòng)1.5l油耗多少今天，我們來看看MG zs的油耗。說到名爵ZS，它是SAIC推出的一款小型SUV。車身尺寸為4314*1809*1624mm，整備質(zhì)量約1.2噸。那么，這款車的油耗和名爵ZS的動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)該知道名爵ZS的油耗。我們先來看看這款車的動(dòng)力系統(tǒng)。動(dòng)力MG ZS有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，一款是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120馬力，另一款是1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力。搭載這款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的名爵ZS1.5L車型是名爵ZS的主力車型，其傳動(dòng)系統(tǒng)為五速手動(dòng)變速箱和四速自動(dòng)變速箱。年，MIIT的綜合油耗分別為6.1升/百公里和6.3升/百公里。好像也沒多大區(qū)別。其實(shí)1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)/k1] MG ZS1.0T的動(dòng)力參數(shù)和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相差不大。搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的名爵ZS只有一款車型，其傳動(dòng)系統(tǒng)為6速手自一體變速箱。MIIT綜合油耗為5.9L/100Km，實(shí)際平均油耗為8.01L/100Km。MG ZS消耗多少？自動(dòng)擋車型實(shí)際油耗在8.0L/100Km左右，屬于小型SUV的正常水平，而自動(dòng)擋車型油耗為7.29L/100Km，比較省油。

MG zs能堅(jiān)持多久？MG zs還可以，可以消耗7個(gè)油，主要配備：1。從外觀上看，真的沒什么可說的。第一眼就喜歡上了。估計(jì)大部分關(guān)注這款車的人基本都是因?yàn)樗耐庥^。如果你中槍了，舉手讓我知道我不是唯一一個(gè)屬于外貌協(xié)會的人。2.內(nèi)飾方面，可謂簡約時(shí)尚，讓人整體看起來很舒服。方向盤的設(shè)計(jì)有一種賽車感。另外，車內(nèi)的功能按鍵手感不錯(cuò)；沒什么好抱怨的。主駕駛座還是手動(dòng)的，確實(shí)不方便，但是我自己開的話也沒有太多時(shí)間調(diào)整座椅。這個(gè)可以忽略。另外，后排空間還不錯(cuò)。平時(shí)自己開車，偶爾帶朋友。這個(gè)空間足夠了。不過值得一提的是，后排中間沒有頭枕。雖然用的機(jī)會不多，但總覺得有些不足。全景天窗被贊。這真的很好。感覺坐在車?yán)锘旧贤貙捔颂招捃嚰夹g(shù)的輪圈，很通透。當(dāng)然現(xiàn)在很多自主品牌的小型SUV基本都有這個(gè)配置；4.后備箱空間只能說是最多，裝不下太多東西，不過自己開就不錯(cuò)了，平時(shí)東西也不多。最后感覺1.5L的功率有點(diǎn)小。另外1.0T主要參數(shù)還不錯(cuò)，但是因?yàn)槭侨装l(fā)動(dòng)機(jī)，所以面臨著后段抖動(dòng)和動(dòng)力不足的問題。雖然市面上的車型很多，但也有三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，通過增加一些配重或者PUR材料來緩沖。

1名爵zs和岳斌與名爵ZS和岳斌機(jī)場相比，哪個(gè)房間更寬敞？體驗(yàn)一下身高178cm的測試者。首先，坐在MGZS的駕駛座上，將座椅調(diào)節(jié)到最低的合適位置。經(jīng)過實(shí)測，頭部還有一拳。留在前排，體驗(yàn)者來后排。這時(shí)，頭和空腿之間只剩下四根手指。在體驗(yàn)了MGZS之后，體驗(yàn)者來到了岳斌的前排駕駛座。調(diào)整坐姿后，頭間還有一拳。坐在前排，跟在岳斌后面。此時(shí)頭部和腿上的一拳之間還剩四指，比MGZS略勝一籌。2 MG ZS和本田XR-V內(nèi)飾哪個(gè)更用心？從兩款車型的內(nèi)飾來看，兩款車型的整體布局有一些較大的差異。全新的MGZS給人一種大氣時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)感，而本田XR-V則是實(shí)用主義和年輕取向的結(jié)合。至于兩車的方向盤樣式，三輻設(shè)計(jì)不同。新款MGZS方向盤還采用了打孔平底鏤空設(shè)計(jì)，更具動(dòng)感和人體工學(xué)。新款MGZS上的全液晶儀表盤視覺效果極佳，顯示信息相當(dāng)全面。至于本田XR-V，配備的是機(jī)械式儀表盤設(shè)計(jì)，確實(shí)沒那么科技。新款MGZS采用一體式鍵盤空調(diào)控制面板，方便駕駛者盲目調(diào)節(jié)，而本田XR-V配備了科技感十足的觸控面板，本田XR-V具有自動(dòng)空調(diào)功能。

1 mg zs更換空氣和空調(diào)濾芯教程MGHS如何更換空氣濾芯？MGHS的空氣濾清器每15000公里或一年更換一次，使用壽命長。如果車輛經(jīng)常在高污染或擁堵地區(qū)使用，可以提前適當(dāng)更換配件。MGHS的空氣濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)，拆卸過程相對簡單。首先，我們打開保護(hù)蓋，連接管道上方的五個(gè)固定螺母，打開保護(hù)盒。你可以看到MGHS的空氣過濾器。之后，我們可以取出空氣過濾器。如果不是太臟，可以用吹灰處理。如果太臟，建議直接更換。相比吉利岳斌全新的賓至內(nèi)飾設(shè)計(jì)，2 MG zs最大的亮點(diǎn)在于科技感的大融合，大大提升了整車的科技感和時(shí)尚感，尤其是在中控屏下的空調(diào)控制區(qū)。還采用了LCD觸控設(shè)計(jì)，風(fēng)格變得精致了許多。8寸觸摸屏搭載最新的HondaCONNECT智能開機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，在實(shí)際操作中非常智能便捷。MGHS采用家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，大面積使用軟性材料包裹儀表盤和門板。同時(shí)在30T車型中，安裝了全新的電子換擋桿，造型非常精致，提升了車的質(zhì)感。三根扁平輻條的多功能方向盤右下角的SUPERSPORT紅色按鍵非常帥氣自由。

1帝豪gs怎么樣？能買到嗎？2019款帝豪GS動(dòng)感版有兩種動(dòng)力選擇。1.4T CVT的動(dòng)力260T配置和1.5Td7DCT差不多，相比1.4T CVT的優(yōu)雅，除了LED大燈和全景頂篷，其他升級配置都是裝飾性的。好在1.4T動(dòng)力只比1.4T優(yōu)雅4000元，而1.5TD車型動(dòng)力更強(qiáng)。附加裝飾有運(yùn)動(dòng)路由器的空尾，360度炫目黑色運(yùn)動(dòng)包圍，運(yùn)動(dòng)紅色卡鉗，車門迎賓運(yùn)動(dòng)踏板，飛行員電子檔。2帝豪gs還是名爵zs？MGEZS搭載高效大功率電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可提供最大功率110kW，扭矩輸出350Nm，0-50km/h加速3.1秒。此外，外部驅(qū)動(dòng)的高壓系統(tǒng)達(dá)到了IP67民用防水防塵的最高等級，具有良好的NVH性能。帝豪GSe搭載強(qiáng)大的三電系統(tǒng)，采用高密度三元鋰電池，容量高達(dá)53kWh。全系標(biāo)配吉利電池智能溫控管理系統(tǒng)，輕量化低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，集成高效能量回收機(jī)制。

這兩款車都是目前國內(nèi)比較受歡迎的小型SUV車型，得到了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，也展示了其強(qiáng)大的實(shí)力。對于這兩款車，沒有更好的，只是看哪一款更適合你。而且巧合的是，我之前也參加過這兩款車型的試駕。接下來我就簡單對比一下這兩款，看看哪個(gè)更合適。先說價(jià)格。長安CS35的價(jià)格區(qū)間為6.89萬-9.29萬元，名爵ZS的價(jià)格區(qū)間為6.89萬-9.29萬元。就是7.38萬-11.58萬元。從價(jià)格上來看，長安cs35中的價(jià)格相對較低，比較適合資金有限的消費(fèi)者。說完了價(jià)格，我們再來看看外觀。從外觀上看，兩款車都采用家族式設(shè)計(jì)，使得長安CS35看起來更加年輕時(shí)尚，而MG ZS則非常運(yùn)動(dòng)。至于誰更合你的口味，那就要看你的實(shí)際審美情況了。接下來，我們來看看消費(fèi)者最關(guān)心的配置。由于題目沒有給出具體的型號，我們選擇了兩個(gè)型號中最低的型號進(jìn)行比較。從配置上我們可以看到，長安CS35的配置更加豐富，低配車型配備了LED日間行車燈、后視鏡加熱等安全配置。但不得不提的是，名爵ZS定位為互聯(lián)網(wǎng)SUV，在技術(shù)上更有優(yōu)勢。最后，動(dòng)力方面，長安CS35搭載1.5T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，MG ZS搭載1.5L和1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。從我之前的試駕體驗(yàn)來看，兩款車型在動(dòng)力上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，可以滿足消費(fèi)者的日常出行。一般來說，兩種模式都不是最好的。希望車主們在買車的時(shí)候考慮自己的實(shí)際需求，做出正確的選擇。

名爵zs保養(yǎng)用5W-30或是5W-40。這些標(biāo)號代表了機(jī)油的抗凍性和高溫粘稠度。W之前的數(shù)字減去35，就代表機(jī)油能在最低多少溫度環(huán)境下保證車輛正常發(fā)動(dòng)，而后面的數(shù)字則是代表了機(jī)油在高溫環(huán)境下的粘稠度，數(shù)字越高越粘稠。根據(jù)自己車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際狀況和使用環(huán)境來決定選擇哪類機(jī)油。車輛保養(yǎng)項(xiàng)目有：1、 更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾芯、清潔空氣濾芯，檢查發(fā)電機(jī)皮帶和雨刷片是否有損壞；2、 各種油液液面是否正常；3、 輪胎氣壓是否正常，輪胎有無吃胎、鼓包、損壞；4、 汽車底盤是否正常，包括剎車片、剎車盤、連桿、球頭、球籠有無刮傷；5、全車的所有開關(guān)、燈光是否正常工作。

MGZS機(jī)油是SAIC提供的昆侖機(jī)油。機(jī)油型號為：1.0T，官方推薦Sn/gf-55w-30機(jī)油，低溫環(huán)境推薦sae0w-30機(jī)油。1.5L車型官方推薦Sae5w-20或5W-30級機(jī)油，低溫環(huán)境推薦sae0w-30或0w-20級機(jī)油。一般情況下，最好使用原裝機(jī)油。選擇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛使用手冊中規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量。如果沒有同等級的油，可以用更高等級的油，但是不能用更低等級的油代替。普通機(jī)油，合成機(jī)油，全合成機(jī)油。三種機(jī)油的選擇主要看車輛的行駛環(huán)境。如果車輛行駛環(huán)境良好，比如經(jīng)常高速行駛，可以選擇普通機(jī)油。如果經(jīng)常在市區(qū)使用，建議選擇合成機(jī)油。

MGZS的空可調(diào)濾芯每2萬公里更換一次，如果空出風(fēng)口有異味也可以提前更換。過濾器位于手套箱后面，拆卸過程相對簡單，無需使用任何工具。首先打開手套箱，按下手套箱內(nèi)部的護(hù)板，松開兩側(cè)的卡扣，然后放下手套箱。放下后可以看到一個(gè)黑色的蓋板，按下兩側(cè)的卡扣，取下蓋板就可以看到我們的主角了。取出MGZS的空濾芯進(jìn)行更換。因?yàn)榭諡V芯的材質(zhì)比較軟，所以不建議反復(fù)清洗重復(fù)使用。