放心跑吧。

并不是每款車都是十全十美的，都會有部分車輛或者部分人員不咋地的，這就和中獎一樣的，速騰經(jīng)過多年的考驗，還是比較不錯的

汽車空調(diào)頻繁啟動 主要有以下幾方面原因： 1、壓力方面：當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的壓力大于24BAR或小于2.4BAR，壓力開關(guān)就會控制壓縮機停機，如果系統(tǒng)壓力過高或過低空調(diào)制冷效果不好。所以壓力開關(guān)的可能性比效大。 2、動力方面：當(dāng)發(fā)動機動力不足時（發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低、轉(zhuǎn)速過高、急加速等情況時）發(fā)動機ECU通過822繼電器控制壓縮機停止工作；油門保持在1500轉(zhuǎn)，觀查空調(diào)壓縮機是否頻繁啟動，如果還是頻繁啟動就不是這方面的問題，如果壓縮機工作正常，就要檢查發(fā)動機系統(tǒng)了（怠速閥、噴油嘴、火花塞等）！ 3、發(fā)動機水溫方面：當(dāng)水溫過高時，水溫控制盒通過805繼電器控制壓縮機停止工作，要注意水溫控制盒和水溫表不是同一個水溫傳感器，也就是說水溫控制盒檢測水溫高斷開空調(diào)壓縮機時，水溫表的指示有可能并不高；可以通過直接短接805繼電器的3、5腳來判斷是不是水溫方面的問題。 4、蒸發(fā)箱溫度及控制方面：當(dāng)蒸發(fā)箱溫度達(dá)1度時壓縮機停止工作，達(dá)3度時開始工作，如果蒸發(fā)箱溫度傳感器或電子恒溫器（空調(diào)控制盒）出現(xiàn)故障，也有可能出現(xiàn)該故障，可用換件試驗的方法來檢查。 5、空調(diào)壓縮機問題：壓縮機運轉(zhuǎn)阻力過大或壓縮機電磁離合器接合盤間隙過大，也容易造成該故障。 6、發(fā)電、充電系統(tǒng)：發(fā)電機發(fā)電壓壓過低或電瓶不好虧電等情況造成發(fā)動機怠速工作時電壓過低，這時有大的用電設(shè)備工作（如空調(diào)、大燈等）出現(xiàn)“爭電”現(xiàn)象，有可能出現(xiàn)該故障。

寶來，很不錯啊！質(zhì)量很好，1.4T中配的寶來動力好一點，操控性能也很好。外形也大氣好看。油耗不算高，其實油耗這方面主要看車主的駕駛習(xí)慣。

都是 國外的技術(shù) 國內(nèi)組裝生產(chǎn)的 屬于合資車。

造成發(fā)動機水溫高有以下幾種原因： 一．冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇可能由溫控開關(guān)控制；也可能由水溫傳感器控制。 二．冷卻介質(zhì)不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液；②水或蒸餾水：臨時代用；③水箱蓋漏水。 三．節(jié)溫器損壞。①如想拆掉節(jié)溫器，此時應(yīng)把小循環(huán)堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；②裝新節(jié)溫器時應(yīng)注意有過水孔，如桑塔納就沒有過水孔，此時應(yīng)用6mm鉆頭鉆一個孔。一個作用是做標(biāo)記用；另一個作用是車子在升溫過程中，節(jié)溫器兩邊產(chǎn)生溫差，使節(jié)溫器隨水溫準(zhǔn)確地打開。 四．水箱堵塞。①外部堵塞應(yīng)用水或氣將臟物除掉；②內(nèi)部堵塞會影響冷卻液的循環(huán)，同時會產(chǎn)生壓力，這時會有兩種結(jié)果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。 五．水泵故障。①葉輪打滑或卡死導(dǎo)致正時皮帶斷掉；②葉輪變形。 六．汽缸損蝕。①燃燒室與水道沖，這時會從排水管排水或排白煙，造成水箱經(jīng)常性缺水；②水道與油道沖（機油有水呈白色）；③水道與水道沖，造成缸體散熱不良，尤其在高速時影響更大；④水道堵。 七．點火正時不正確（用正時燈校正）以及油壓過高。

建議選擇大廠生產(chǎn)的 威馳 建議一汽。

朗逸、寶來、明銳、速騰，都可以選

不錯的選擇 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)比較先進(jìn)，科技含量高 ，2.5市區(qū)測試 9.7個油，汽車各個方面方面 日系車 世界領(lǐng)先。

杭州一汽大眾新CC價格估計在19萬-28萬左右吧，他們說可以提前預(yù)定，這車真心漂亮，我朋友在杭州云格一汽大眾4S店買了高爾夫，價格比其他店便宜些，人員都很熱情。

廣豐和一豐的機油代工工廠不同的，價格當(dāng)然也有差異，誰規(guī)定廣豐的機油一定要一豐的機油價格一樣的，都自己出去保養(yǎng)了，還用原廠半合成5w30機油干嘛呢，外面的選擇太多了，直接上全合成機油，想自己在外面保養(yǎng),就用0w20或者5w30的全合成機油，美孚，嘉實多，安索，殼牌，道達(dá)爾,勝牌，長城，新日石，出光等品牌皆可，1萬公里或者1年保養(yǎng)一次，省事省心，機油保真,品牌不限，粘度合適，按時保養(yǎng)，就是王道，市區(qū)多,開車比較溫柔,考慮油耗經(jīng)濟性就用0w20的，高速多,開車比較激烈的,就用5w30的，滿意請采納，謝謝！

“發(fā)動機轉(zhuǎn)速不宜過低“，我認(rèn)為這句話的意思指的是在切換成手動模式狀態(tài)下時，不能用高位檔低轉(zhuǎn)速行駛，那樣發(fā)動機負(fù)荷會增大。我分析的對嗎？而我現(xiàn)在新車開了700公里，這期間內(nèi)內(nèi)一直使用自動擋，每次起步及加速都是小心慢踩油門，慢悠悠的將車速提升上來，我這樣應(yīng)該不是上面所說的轉(zhuǎn)速過低吧？

燃油寶”是一種化學(xué)制劑，包含有機納米分子及清凈活化因子、抗氧、防腐、破乳等十幾種材料。其作用彌補油品缺陷，順帶對油路、發(fā)動機缸室起到一定的清潔保護(hù)作用。它的工作原理很簡單，其有效成分在燃燒室產(chǎn)生“微爆”，使燃油二次霧化，引發(fā)完全燃燒，提升引擎動力，提高熱效率、降低油耗、減少排放。同時軟化祛除燃燒室、氣門、噴油嘴機件表面的積碳。并借助抗氧化清凈劑，去除燃油系統(tǒng)中的膠質(zhì)和水分，防止膠質(zhì)產(chǎn)生，保持清爽的油路系統(tǒng)。

我申訴，一是要表明，他們的7速干式DSG存在嚴(yán)重隱患，網(wǎng)上用戶公布羊叫，并非空穴來風(fēng)；二是要表明，我是早期高4車主，喜歡高爾夫，才又置換了高7，才2.4萬公里，就出嚴(yán)重問題，希望有一個較滿意的處理結(jié)果；三是想看看他們最終的處理方法，如果DSG明明存在隱患，卻總是推諉改進(jìn)了、沒問題，出個問題全部消費者承擔(dān)，那么，我下次換車就不會考慮一汽大眾的車了，也不可會慮大眾7速干式DSG的車了。如果廠家不回避問題，雖剛過了保，但考慮才2.4萬公里，給予補償，這會對我、以及更多準(zhǔn)車友產(chǎn)生積極的信號。一句話：大眾7速干濕DSG確實存在非常大風(fēng)險，廠商置之不理的話，廣大準(zhǔn)車友們，大家看著辦！一個高爾夫粉絲的心里話。

用這個試試。

暫時沒有消息，讓我們共同期待。

那是玻璃水儲存罐。謝謝

這可幫不了您，最好實際去各店看一下。不方便的話電話咨詢。謝謝

是制動踏板上方的制動燈開關(guān)故障，建議及時更換。謝謝

樓主的意思是,不在他們店買去他們店做保怕被坑是吧,CX5是長馬的,最好還是別去一馬搞吧,能要到車他們也是串貨來的