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      1. 我要提問
        #

        馬自達3

        • 馬自達3昂克賽拉是幾缸車

          • 1 回答
          • 2021-12-21
          • 小保
          安賽拉是四缸車。安賽拉是馬自達的一款小型車。這款車采用兩款發(fā)動機,一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機,一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機。安賽拉的軸距為2726 mm,長寬高分別為4662 mm、1797 mm和1445 mm。安賽拉的1.5升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為117馬力,148牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6100 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。安賽拉的2.0升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為158馬力,202牛米。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6at變速箱。安賽拉的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。麥弗遜懸架是一種常見的獨立懸架,由一個L形控制臂組成。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單,體積小,空間小,重量輕。
        • 馬自達3后備箱怎么開

          • 2 回答
          • 2021-12-21
          • zhangjian955
          當(dāng)馬自達3用戶想將行李放入后備箱,或者想取出備胎,可以在處于熄火狀態(tài)的時候,通過鑰匙遙控打開,如果已經(jīng)點火時,打開中控鎖,在后備箱處點擊按鈕。#馬自達3后備箱怎么開_太平洋汽車百科
        • 馬自達3的車架號在哪個位置?

          • 1 回答
          • 2021-12-21
          • liangtianlaa
          馬自達3的車架號在右前減震器的銘牌上,在車前擋風(fēng)玻璃的左下角也可以看到。車架號是由十七個字母或數(shù)字組成的一組唯一數(shù)字,可以識別汽車的生產(chǎn)廠家、發(fā)動機、底盤序列號等性能信息。以2012款1.6L Autoreach 3自動經(jīng)典特惠為例:是長安馬自達推出的一款緊湊型車,長寬高分別為4515mm、1745mm、1465mm。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率79kw,匹配4速手自一體變速箱。
        • 馬自達3車門打不開怎么辦?

          • 1 回答
          • 2021-12-21
          • fei-625
          馬自達3車門打不開的原因及解決方法:1??赡苁情T的中央鎖開了。解決方法:當(dāng)車門打不開時,可以先用車鑰匙開鎖,然后再次上鎖,重復(fù)兩次,然后找到主駕駛室左前門裝飾板上的中控鎖按鈕,按下開鎖按鈕,再次嘗試開鎖的車門,看是否能打開。2.可能是兒童鎖開了。如果不小心打開兒童鎖直接關(guān)門,門就打不開了。所以在關(guān)車門的時候,一定要檢查兒童鎖是否關(guān)好。解決方法:你需要拿出螺絲刀,把兒童鎖擰到關(guān)閉狀態(tài)。一般車輛后門都有兒童鎖,車門側(cè)面有兒童標(biāo)志。這是兒童鎖。3.門鎖塊的電纜可能出現(xiàn)故障。解決方法:該原因出現(xiàn)后,車門無法從車內(nèi)打開,只能通過更換門鎖擋線重新打開車門。4.車門鉸鏈和鎖柱可能變形。當(dāng)車門受到一定外力時,可能會導(dǎo)致車門鉸鏈和鎖柱變形,這也是車門打不開的原因之一。解決方法:出現(xiàn)這種問題后,只有把車門和車門鉸鏈一起拆下來,再換上新的鉸鏈和鎖柱,才能正常開關(guān)車門。5.門擋可能出了故障。限位器失效也是門打不開的原因之一。解決方法:更換新的門擋,門可以順利開關(guān)。
        • 馬自達3算什么級別車?

          • 1 回答
          • 2021-12-21
          • lianzi3
          馬自達3是A級車,也就是緊湊型車,車身4300mm到4790mm,軸距2350mm到2790mm,排量1.4升到2.0升。以下是馬自達3: 1的具體信息。馬自達3的車身尺寸長4515mm,寬1745mm,高1465mm,軸距2640mm。2.馬自達3的前臉采用了全新的熏黑鏤空盾形格柵,前臉兩側(cè)的大燈變得更加銳利。3.動力方面,采用1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動機,其中1.5L發(fā)動機最大功率86kw,最大扭矩148nm,2.0L發(fā)動機最大功率116kw,最大扭矩202nm。
        • 馬自達3跟昂克賽拉的區(qū)別是什么?

          • 1 回答
          • 2021-12-21
          • 本地太空
          昂科塞拉是第三代馬自達,屬于同一款車,沒什么區(qū)別。以下更多關(guān)于馬自達3: 1。馬自達3在國內(nèi)有三代產(chǎn)品。第一代叫馬自達3,第二代叫馬自達3星Aveo,第三代叫馬自達3昂科塞拉。2.內(nèi)飾方面,新一代馬自達3的中控動感十足,機械指針式儀表。三輻方向盤經(jīng)過了重新設(shè)計,現(xiàn)款馬自達3-Axela Angxella的懸浮式中控面板設(shè)計得以延續(xù)。3.動力部分,新款馬自達3繼續(xù)搭載現(xiàn)款馬自達3-Axela的1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率分別為86kW(117PS)和116kW(158PS)。底盤采用前麥弗遜獨立懸架扭力梁式非獨立后懸架。
        • 馬自達3昂克賽拉是b級車嗎

          • 1 回答
          • 2021-12-20
          • 藍色21
          安賽拉不是b級車,是A級車。恩塞拉是馬自達的模特。該車長寬高分別為4662mm、1797mm、1445mm,軸距為2726mm。恩賽拉采用兩款發(fā)動機,一款是1.5L自然吸氣發(fā)動機,一款是2.0L自然吸氣發(fā)動機。1.5升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為117馬力,148牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6100 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為158馬力,202牛米。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6at變速箱。安賽拉的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。后懸掛可以通過使用扭力梁來提高尾部的靈活性。尾部的靈活性提高,汽車的駕駛樂趣會更高。安賽拉的后懸掛采用了變截面設(shè)計。
        • 馬自達3昂克賽拉是一汽還是長安

          • 1 回答
          • 2021-12-20
          • wyl820205
          2021年12月20日安賽拉是長安馬自達旗下的一款緊湊型轎車。其長寬高分別為4,662mm、1,797mm、1,445mm,軸距為2,726mm。安賽樂公司用過三款發(fā)動機,分別是1.5升自然吸氣發(fā)動機、2.0升自然吸氣發(fā)動機和2.0升自然吸氣壓燃式發(fā)動機。1.5升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為117馬力,148牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6100 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。2.0升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為158馬力,202牛米。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。2.0增壓內(nèi)燃機最大扭矩180馬力,230牛米。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備24v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。安賽拉的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。扭轉(zhuǎn)梁用于后懸架,以擴大后乘客艙和行李箱。
        • 馬自達3obd接口位置在哪里?

          • 1 回答
          • 2021-12-20
          • 090807
          馬自達3-obd接口在燈光控制鍵下方的儲物盒里,拉開儲物盒并拆出就能見到。以下是相關(guān)資料:1.OBD的引入,與使用環(huán)境、燃油特性、駕駛習(xí)慣、車輛狀況等四個主要方面緊密相關(guān)。其中任何一個環(huán)節(jié)的短板,都會影響OBD的擴展和應(yīng)用。2.OBD技術(shù)的引入,需要以下相關(guān)的配套條件相應(yīng)提高:燃油質(zhì)量、車輛維修保養(yǎng)技能、相關(guān)零部件的一致性、駕駛者水平的提高、OBD技術(shù)本身的提高和社會各方面的支持。3.OBD技術(shù),不僅與汽車本身相關(guān),也與燃油和駕駛者等其它的多個環(huán)節(jié)相關(guān),OBD技術(shù)的引入和擴展,是對汽車產(chǎn)業(yè)鏈的一個考驗和提高。
        • 馬自達3油耗是多少?

          • 1 回答
          • 2021-12-20
          • bagaman
          馬自達3油耗是6.8-7.2升u002F百公里。以下是省油開車的技巧:,1、起步注意緩慢,猛加油門會增加油耗。,2、減少剎車次數(shù),每一次剎車會有損耗,剎車和輪胎的損耗。,3、注意水溫,過高或過低都會增加油耗。,4、空擋滑行,電噴車不要空擋滑行,空擋滑行耗油高。,擴展內(nèi)容:,1、外觀方面:馬自達3外觀承襲馬自達6基調(diào),馬自達3順著低斜鍍鉻五點式的水箱護罩,一路向引擎蓋延伸的三道銳利線條;炫黑處理的三管式鷹眼頭燈,引出新馬自達3現(xiàn)代、前衛(wèi)的第一印象。,2、內(nèi)飾方面:馬自達3內(nèi)飾保持了原有車型的布局,依然延續(xù)了之前車型運動且時尚的整體風(fēng)格。
        • 長安馬自達長安馬自達3空調(diào)濾芯在哪里?

          • 2 回答
          • 2021-12-20
          • 草原雄鷹
          在副駕駛雜物箱保險盒里。只需要拆下保險絲盒,拆下保險絲盒的支架,然后往左側(cè)看。
        • 馬自達3是什么級別車?

          • 1 回答
          • 2021-12-20
          • 墮落的神
          馬自達3是馬自達汽車旗下推出的一款緊湊型轎車。以下是馬自達3的相關(guān)介紹:1、這款車是馬自達汽車旗下一款比較經(jīng)典的轎車,進入中國市場之后就憑借著精致的外觀吸引著大量的年輕消費群體。2、在外觀方面,這款車與海外版的車型基本保持一致,馬自達3依舊采用的是馬自達家族式魂動設(shè)計理念。3、汽車前臉采用的是全新的重黑鏤空式盾型進氣格柵,前臉兩側(cè)的大燈變得更加犀利,提升這款車的運動氣質(zhì)。4、汽車的側(cè)面沒有發(fā)生太大的改變,只是在一些細節(jié)之處進行調(diào)整,值得一提的是,這款車取消之前兩廂版的車型,僅提供三廂版本的車型。5、在動力方面,這款車共推出兩款動力車型,分別搭載的是1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動機,其中,1.5L發(fā)動機的最大功率為86kw,最大扭矩為148牛米,2.0L發(fā)動機的最大功率為116kw,最大扭矩為202牛米。
        • 馬自達3兩廂價格

          • 1 回答
          • 2021-12-17
          • plzxl
          2019款馬自達3落地需要11.49萬--16.79萬:1、外觀方面,全新一代馬自達3昂克賽拉采用馬自達家族式的全新“魂動”設(shè)計語言,整體造型更加前衛(wèi);2、其中前進氣格柵面積更大,并且中央采用了熏黑處理,搭配兩側(cè)造型犀利的LED前大燈,戰(zhàn)斗感十足;3、新車尾部棱角分明,全新馬自達3昂克賽拉造型簡潔的后保險杠兩側(cè)配有反光板,同時雙邊雙出圓形尾排也為該車增加不少運動感;4、尺寸方面,長寬高分別為4662
        • 馬自達3兩廂多少錢

          • 1 回答
          • 2021-12-17
          • aoyun20080323
          19款馬自達3三廂需要20萬左右,配置:1、對于馬自達3昂克賽拉這款車型了解還是比較滿意的,他所購買的這款車型所搭載的是一臺1.5L的自然吸氣發(fā)動機,其最大功率為117馬力,最大扭矩148牛米;2、發(fā)動機使用的是缸內(nèi)直噴的供油方式,與之匹配的是一臺6速手自一體變速箱,這套動力總成的表現(xiàn)了;3、表姐說還是非常不錯的,滿足家用是沒有任何問題的,而且油耗也給了他很大的驚喜,目前用車1500公里,這款車型的百公里綜合油耗則維持在6.6L左右。
        • 2019款馬自達3

          • 1 回答
          • 2021-12-17
          • 逍遙郡主
          2019新馬自達3這款車的內(nèi)飾挺好的,具體為:1、全新一代馬自達3會有兩廂和三廂版,新車前臉盾型格柵輪廓更加扁平,搭配造型銳利的前大燈,使得車頭設(shè)計充滿侵略性,側(cè)面三廂版造型普通自然,而兩廂版后門的車窗相對較短,并且采用上揚的設(shè)計;2、內(nèi)飾上,全新一代馬自達3的中控設(shè)計進一步加強,整體看起精致了不少。新車中控臺采用雙色的設(shè)計,并橫向延伸至副駕駛位置,具有很好的層次感;3、此外,新車還采用了時下流行的懸浮式中控屏,并將多媒體控制按鍵和旋鈕集成在了擋把后端的位置。
        • 新款馬自達3兩廂版

          • 1 回答
          • 2021-12-17
          • 海角驚鴻
          2019款馬自達3三廂版參數(shù),配置:1、外觀方面,全新一代馬自達3昂克賽拉采用馬自達家族式的全新“魂動”設(shè)計語言,整體造型更加前衛(wèi)。其中前進氣格柵面積更大,并且中央采用了熏黑處理,搭配兩側(cè)造型犀利的LED前大燈,戰(zhàn)斗感十足;2、新車尾部棱角分明,全新馬自達3昂克賽拉造型簡潔的后保險杠兩側(cè)配有反光板,同時雙邊雙出圓形尾排也為該車增加不少運動感;3、尺寸方面,長寬高分別為4662
        • 10款馬自達3空調(diào)濾芯位置在哪?

          • 1 回答
          • 2021-12-17
          • chenxin198506
          這款車的空調(diào)濾芯在副行駛的左下方。以下是關(guān)于空調(diào)濾芯的更多資料:一、是在汽車空調(diào)位置安裝的一種濾芯。二、空調(diào)濾芯的作用如下:1、保證未過濾空氣不會進入車廂。2、能分隔空氣中固體雜質(zhì)。3、有強力和持久地吸附水份。4、能使汽車玻璃不會蒙上水蒸氣。5、能保證駕乘室空氣清潔而不滋生細菌。
        • 馬自達3obd接口在哪?

          • 1 回答
          • 2021-12-17
          • bj123456
          馬自達3的obd接口在燈光控制鍵下方的儲物盒里,拉開儲物盒并拆出就能見到。以下是相關(guān)資料:1.OBD的引入,與使用環(huán)境、燃油特性、駕駛習(xí)慣、車輛狀況等四個主要方面緊密相關(guān)。其中任何一個環(huán)節(jié)的短板,都會影響OBD的擴展和應(yīng)用。2.OBD技術(shù)的引入,需要以下相關(guān)的配套條件相應(yīng)提高:燃油質(zhì)量、車輛維修保養(yǎng)技能、相關(guān)零部件的一致性、駕駛者水平的提高、OBD技術(shù)本身的提高和社會各方面的支持。3.OBD技術(shù),不僅與汽車本身相關(guān),也與燃油和駕駛者等其它的多個環(huán)節(jié)相關(guān),OBD技術(shù)的引入和擴展,是對汽車產(chǎn)業(yè)鏈的一個考驗和提高。
        • 馬自達3怎樣換空調(diào)濾芯?

          • 1 回答
          • 2021-12-17
          • 藍瞳
          馬自達3的空調(diào)格在副駕駛雜物箱里面。以下為拆卸步驟:1、將副駕駛儀表臺下的護板拆下,能看到里面有一個長方形保險盒。2、拆下保險盒后,在靠近主駕駛的部位就能看見空調(diào)格。3、如果空調(diào)濾芯長時間不換,過濾效果會降低,會造成車?yán)锍蓡T的身體健康。以下關(guān)于空調(diào)濾芯作用介紹:1、能使空調(diào)格貼緊殼體,保證未過濾空氣不會進入車廂。2、能分隔空氣中的灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)。3、能吸附空氣中的水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等。
        • 2021款馬自達3昂克賽拉的油耗是多少?

          • 1 回答
          • 2021-12-16
          • wjkwcs
          22021款馬自達3昂克賽拉的油耗是5.2L至6.2L,以2021款馬自達3昂克賽拉1.5L手動質(zhì)美版為例:這款車的生產(chǎn)廠商為長安馬自達,級別為緊湊型車,能源類型為汽油,變速箱為6擋手動,車身類型為4門5座三廂車。該車長寬高分別為4662mm、1797mm、1445mm,軸距為2726mm,進氣形式為自然吸氣,驅(qū)動方式為前置前驅(qū),前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架,后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架。