1、理想ONE由于増程器的使用完全可以讓人們消除“續(xù)航里程焦慮癥”，雖然目前市場(chǎng)保有量不多，但是此車非常值得入手。車標(biāo)是“Li”的組合非常之簡(jiǎn)單，LED自動(dòng)大燈與燈帶成為一個(gè)整體。2、綜上所述，理想ONE的產(chǎn)品表現(xiàn)確實(shí)出眾，如果有消費(fèi)者朋友近期想要購(gòu)入增程式車型，理想ONE將會(huì)是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。3、這是繼泡泡網(wǎng)和太平洋汽車之后，李想的第三次創(chuàng)業(yè)，也是李想的最后一張牌，所以李這次要想贏，理想的ONE這張牌必須打得足夠好。4、并且舒適度搞，但是在顛簸的路段會(huì)給人一種多余的震動(dòng)感，但是整體來說還是很不錯(cuò)。5、其次，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，理想化ONE表現(xiàn)的都是相當(dāng)不錯(cuò)的。理想化ONE的車?yán)锱渲昧巳壕x表盤和二塊多媒體顯示屏，促使車箱充滿著現(xiàn)代感和科技感。很值得一提的是，理想化ONE的續(xù)航主要表現(xiàn)可達(dá)到800km，肯定貼心了。

理想是車和家(北京車和家信息技術(shù)有限公司)旗下品牌，由汽車行業(yè)傳奇人物太平洋汽車創(chuàng)始人李想于2015年7月創(chuàng)立，2019年更名為理想。理想one產(chǎn)品均在理想的常州制造工廠生產(chǎn)，區(qū)別于其他新勢(shì)力的代工模式。理想的One汽車是國(guó)產(chǎn)的，是北京汽車和家居信息技術(shù)有限公司旗下的汽車品牌。它是一款增程式電動(dòng)車，屬于國(guó)產(chǎn)新能源汽車，由江蘇常州制造廠生產(chǎn)。它的純電續(xù)航里程為180公里，綜合續(xù)航里程超過700公里。理想ONE由重慶力帆汽車有限公司常州分公司代工生產(chǎn)的。理想ONE定位中大型SUV，是一款增程式智能電動(dòng)車。從理想汽車官方得知，量產(chǎn)版理想ONE將于2019年11月份開始交付給首批用戶。理想one是常州制造廠生產(chǎn)的。理想汽車是李想于2015年7月創(chuàng)立的新能源汽車公司，公司較早命名為“車與家”。2019年更名為理想，希望打造“沒有續(xù)航里程焦慮”的中大型SUV。

1、落地價(jià)方面，理想ONE的最高配2021款增程特別版的官方指導(dǎo)價(jià)為348000元，目前常州市沒有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)32396元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)12081元，最終的全款落地價(jià)為392477元。2、首先來看看以貸款方式購(gòu)買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是7383元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)12081元，以及其他必要花費(fèi)32596元，最后的首付款就是104400元。3、理想ONE的入門版本2021款增程6座版的官方指導(dǎo)價(jià)為338000元，目前南京市沒有什么優(yōu)惠，上牌費(fèi)和交強(qiáng)險(xiǎn)等必要花費(fèi)1450元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)11815元，最終的全款落地價(jià)為351265元。4、具體來看，“2020款 增程6座版”車源是最豐富的，當(dāng)年落地價(jià)接近36萬(wàn)元，而開了3年后，差不多在指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上貶值了約15萬(wàn)，現(xiàn)在只賣到18萬(wàn)元左右，并且這些車型的里程都不算長(zhǎng)，幾乎都在2-5萬(wàn)公里左右。5、作為理想汽車旗下車型中的一員，理想ONE2021款增程6座版是一些消費(fèi)者想選購(gòu)的車型，接下來小編就來簡(jiǎn)要介紹一下這款車，再算一算買它需要多少錢才能落地吧。

價(jià)格方面，理想ONE的頂配2021款增程特別版的官方指導(dǎo)價(jià)為348000元，目前蘇州市沒有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)32596元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)12081元，最終的全款落地價(jià)為392677元。價(jià)格方面，我們以理想ONE的入門版本2021款增程6座版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為338000元，據(jù)了解，目前貴陽(yáng)市沒有什么優(yōu)惠。來看看大家關(guān)心的落地價(jià)，理想ONE的最低配2021款增程6座版的官方指導(dǎo)價(jià)為338000元，目前上海市沒有什么優(yōu)惠，上牌費(fèi)和交強(qiáng)險(xiǎn)等必要花費(fèi)31512元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)11815元，最終的全款落地價(jià)為381327元。

1、價(jià)格方面，理想ONE的頂配2021款增程特別版的官方指導(dǎo)價(jià)為348000元，目前溫州市沒有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)32596元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)12081元，最終的全款落地價(jià)為392677元。2、來看看落地價(jià)，我們以理想ONE的頂配2021款增程特別版為例，據(jù)了解，目前在武漢市沒有什么優(yōu)惠。3、理想ONE的最低配2021款增程6座版的官方指導(dǎo)價(jià)為338000元，目前上海市沒有什么優(yōu)惠，上牌費(fèi)和交強(qiáng)險(xiǎn)等必要花費(fèi)31512元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)11815元，最終的全款落地價(jià)為381327元。

雖然理想ONE的車身長(zhǎng)達(dá)5030mm，但是修長(zhǎng)的車身并沒有讓理想ONE的操控變得拖沓，反而得益于理想ONE不錯(cuò)的整體調(diào)校，這款車型開起來還是與常規(guī)的SUV車型沒有差別的。增程技術(shù)能源效率低這輛理想ONE其實(shí)是靠純電驅(qū)動(dòng)，2T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)并不直接參與驅(qū)動(dòng)，僅僅進(jìn)行發(fā)電，簡(jiǎn)單的可以理解為背著一個(gè)“汽車充電寶”。在試駕過程中，并沒有感受到有些理想one車主提到的增程器振動(dòng)噪音和車身異響，但卻能感受到這套底盤調(diào)較的只能算及格。造型方面，2020款理想ONE的外觀設(shè)計(jì)給人的整體感覺是硬朗的。前后貫穿式的大燈組是外觀最大的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一，官方稱之為“動(dòng)態(tài)LED星環(huán)大燈”。點(diǎn)亮之后，尤其漂亮也具有辨識(shí)度。理想 ONE 座艙內(nèi)共有 4 塊屏幕。同時(shí)，理想ONE智能化配置的實(shí)際表現(xiàn)與特斯拉車型較為相似，并且智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的功能性還形成了自身特色。總之，如果想要體驗(yàn)電車的高原動(dòng)力表現(xiàn)，同時(shí)還想兼顧燃油車的便捷性，理想ONE才是最佳的選擇。

1、比亞迪采用的是DM雙模系統(tǒng)解決方案，它其實(shí)并非是傳統(tǒng)的插電混動(dòng)架構(gòu)，并不是單純的兩套系統(tǒng)并行，而是EV+HEV模式。也就是說它相當(dāng)于是可以充電的混動(dòng)車，核心是混動(dòng)，而不是充電之后是電動(dòng)車，沒電是燃油車。2、綜上所述，唐DM和理想ONE其實(shí)上是各有優(yōu)勢(shì)的。而唐DM目前在混動(dòng)SUV市場(chǎng)已具備一定的市場(chǎng)號(hào)召力和市場(chǎng)地位，所以說理想ONE想要撼動(dòng)唐DM在30萬(wàn)元級(jí)別SUV市場(chǎng)的地位還是不太容易的。也就是說，理想ONE還有一段較長(zhǎng)的路要走。3、比亞迪唐DM共有2個(gè)權(quán)力（雙慶，上汽），3座布置形式（5個(gè)座位，6和7），共有10種配置模型，價(jià)格范圍為299-99萬(wàn)元。理想的是只有一種動(dòng)力2座椅布局形式（6個(gè)座位和7）共2種配置模型，補(bǔ)貼后的價(jià)格為328，000元。4、尺寸方面，理想ONE的長(zhǎng)/寬/高分別為5020/1960/1760mm，軸距為2935mm，定位在中大型SUV。同時(shí)又6座和7座版本可以選擇。尺寸方面，唐DM車身長(zhǎng)/寬/高分別為4870/1950/1725mm，軸距為2820mm，定位在中型SUV。

1、而隨著采用全新命名體系的理想L8在去年正式登場(chǎng)，理想ONE的歷史使命也算是基本完成了。不過，在L8上市以后，理想ONE通過提供終端優(yōu)惠的方法，繼續(xù)在門店銷售卻依舊能夠獲得非常不錯(cuò)的銷量，哪怕大家都知道它即將停產(chǎn)停售。2、理想ONE是理想汽車2018年10月推出的智能電動(dòng)中大型SUV，搭載領(lǐng)先的增程電動(dòng)技術(shù)與智能科技，2019年12月開始交付，2020年，理想ONE取得中國(guó)新能源SUV市場(chǎng)銷量冠軍，同時(shí)成為30萬(wàn)元以上國(guó)產(chǎn)車型銷量冠軍。3、汽車出現(xiàn)降價(jià)停產(chǎn)的狀況是很正常的，因?yàn)檐嚻髸?huì)根據(jù)市場(chǎng)情況調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。4、創(chuàng)新是每個(gè)成功企業(yè)不可或缺的。只有會(huì)創(chuàng)新企業(yè)才能走得長(zhǎng)遠(yuǎn)，公司才能發(fā)展壯大。5、而在諸多認(rèn)真造車的造車新勢(shì)力中，如今已被市場(chǎng)認(rèn)可的有小鵬、蔚來和理想這些一線新能源汽車品牌，它們旗下車型穩(wěn)定而優(yōu)秀的銷量成績(jī)正是彰顯了它們已取得了初步的成功。6、車圈前沿 ↓ 理想ONE正式停售↓ 本周，我們從理想的官網(wǎng)以及官方App得知，理想ONE已經(jīng)正式停止接受新訂單，目前官方App已經(jīng)關(guān)閉了理想ONE的訂購(gòu)頁(yè)面。

1、我們以理想one為例，按照首付20%來計(jì)算，理想one的裸車價(jià)是為338000元，貸款80%即270400元，首付為67600元，貸款買車除去首付還有還有一些購(gòu)置稅、保險(xiǎn)保費(fèi)、手續(xù)費(fèi)、上牌費(fèi)等。2、上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為392677元；如果是貸款購(gòu)買，我們以首付30%，貸款年限3年來進(jìn)行計(jì)算，那么首付金額就是104400元，月供金額為7383元。3、首付款需要104400元才可落地，月供為7383元。4、來看看大家關(guān)心的落地價(jià)，我們以理想ONE的最低配2021款增程6座版為例，據(jù)了解，目前在紹興沒有什么優(yōu)惠。

1、理想one保值率 據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，LiONE的年度保值率高達(dá)905%，是目前眾多新車公司中最高的保值率車型。38萬(wàn)元的LiONE，年折舊只有1-3萬(wàn)元，遠(yuǎn)高于排名第二的蔚來ES688%保值率。2、白色和黑色的理想ONE車型在市場(chǎng)上的保值率相對(duì)較高。在眾多的理想ONE車型外觀顏色中，白色和黑色是兩個(gè)最受歡迎的顏色，也是保值率相對(duì)較高的顏色。3、只不過，隨后理想開始陸續(xù)推出理想LL8等車型，并宣布理想ONE將會(huì)停產(chǎn)，這間接導(dǎo)致理想ONE的二手車保值率下滑嚴(yán)重。

1、理想是車和家(北京車和家信息技術(shù)有限公司)旗下品牌，由汽車行業(yè)傳奇人物太平洋汽車創(chuàng)始人李想于2015年7月創(chuàng)立，2019年更名為理想。理想one產(chǎn)品均在理想的常州制造工廠生產(chǎn)，區(qū)別于其他新勢(shì)力的代工模式。2、理想的One汽車是國(guó)產(chǎn)的，是北京汽車和家居信息技術(shù)有限公司旗下的汽車品牌。它是一款增程式電動(dòng)車，屬于國(guó)產(chǎn)新能源汽車，由江蘇常州制造廠生產(chǎn)。它的純電續(xù)航里程為180公里，綜合續(xù)航里程超過700公里。3、理想ONE由重慶力帆汽車有限公司常州分公司代工生產(chǎn)的。理想ONE定位中大型SUV，是一款增程式智能電動(dòng)車。從理想汽車官方得知，量產(chǎn)版理想ONE將于2019年11月份開始交付給首批用戶。4、理想ONE是由常州制造工廠生產(chǎn)。理想汽車是由李想在2015年7月創(chuàng)立的新能源汽車公司公司稍早前命名為“車和家”2019年3月理想智造更名為理想希望打造“沒有續(xù)航里程焦慮”的中大型SUV。5、理想one是常州制造廠生產(chǎn)的。理想汽車是李想于2015年7月創(chuàng)立的新能源汽車公司，公司較早命名為“車與家”。2019年更名為理想，希望打造“沒有續(xù)航里程焦慮”的中大型SUV。

1、不用相信銷售沒有備胎沒有關(guān)系，坐標(biāo)成都，晚上9點(diǎn)破胎既然沒有備胎換；要交拖車救援或者自己找輪胎店換輪胎；一條輪胎2499元，理想one不是防爆胎 沒備胎其實(shí)根本不是問題?，F(xiàn)在沒備胎的車太多了。。2、汽車備用輪胎一般放在下面三個(gè)位置：，后備箱墊下：放在后備箱墊子下面，這種放置備胎的方式被廣泛地應(yīng)用于現(xiàn)在的轎車車型上，不僅能夠節(jié)約空間，不影響汽車的整體美觀，也可以最大程度的保護(hù)備胎。3、首先打開理想one汽車的后備箱。其次將補(bǔ)胎工具拿出來。最后根據(jù)說明書進(jìn)行使用即可。

1、理想ONE是在2018年推出，開始交付的時(shí)間為2019年末；而嵐圖FREE亮相的時(shí)間比ONE的交付時(shí)間晚了整整一年，真正上市交付已經(jīng)到2021年中，晚了太久了。2、之所以說理想ONE和嵐圖FREE是針鋒相對(duì)的對(duì)手，原因除了增程式動(dòng)力之外，還有二者的定位和價(jià)格。3、續(xù)航部分，理想ONE純電續(xù)航里程是188公里，而在滿油情況下續(xù)航則能夠達(dá)到890公里（WLTC）；嵐圖FREE增程版純電續(xù)航里程則是140公里，滿油情況下綜合續(xù)航能達(dá)到860公里。4、理想 ONE 需要考慮第三排乘坐空間，所以你可以看到理想 ONE 的尾部是一個(gè)偏筆直的設(shè)計(jì)；嵐圖作為一款五座車型，它對(duì) C 柱頂部就會(huì)有更多的可操作性，可以看到嵐圖 FREE 的尾部下壓趨勢(shì)會(huì)更明顯一點(diǎn)。5、由于是新上市的車型，嵐圖FREE的動(dòng)力自然而然要比理想ONE出色不少，綜合的動(dòng)力表現(xiàn)更勝一籌。

1、駕駛起來絲滑平順，完全跟我的預(yù)想一樣。車主二：之所以會(huì)選擇理想one，是因?yàn)樗佒当容^高，說句不夸張的，理想one所呈現(xiàn)出的氣場(chǎng)，絲毫不比那些百萬(wàn)級(jí)的豪車差。內(nèi)飾部分的話，也是相當(dāng)前衛(wèi) 科技 。2、舒適感欠缺。理想ONE的座椅填充物偏硬，雖然經(jīng)過了一次升級(jí)，但是依然偏硬。減震不好。理想ONE的底盤缺乏一些厚重的高級(jí)感，對(duì)于路面上小振動(dòng)的過濾不是很徹底，經(jīng)過一些大的顛簸時(shí)，余震也比較多。3、入手這個(gè)車幾個(gè)月了，感覺理想ONE的油門和剎車反應(yīng)都是很柔和的，不會(huì)感到有什么不適應(yīng)。

下面咱們來看看落地價(jià)，我們以理想ONE的最高配2021款增程特別版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為348000元，據(jù)了解，目前濟(jì)南市沒有什么優(yōu)惠。價(jià)格方面，理想ONE的入門版本2021款增程6座版的官方指導(dǎo)價(jià)為338000元，目前南京市沒有什么優(yōu)惠，上牌費(fèi)和交強(qiáng)險(xiǎn)等必要花費(fèi)1450元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)11815元，最終的全款落地價(jià)為351265元。價(jià)格方面，理想ONE的頂配2021款增程特別版的官方指導(dǎo)價(jià)為348000元，目前西安市沒有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)32596元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)12081元，最終的全款落地價(jià)為392677元。落地價(jià)方面，理想ONE的頂配2021款增程特別版的官方指導(dǎo)價(jià)為348000元，目前深圳市沒有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)32596元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)12081元，最終的全款落地價(jià)為392677元。價(jià)格方面，我們以理想ONE的入門版本2021款增程6座版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為338000元，據(jù)了解，目前貴陽(yáng)市沒有什么優(yōu)惠。

1、能夠把自己的體驗(yàn)分享出來，無(wú)論對(duì)于車主或是準(zhǔn)車主而言，都是一種交流與分享，當(dāng)然這也是一件他喜歡做的事。2、有一件事很讓人困惑，L7主要是家用的，但為什么它配備了主要用于操控的倍耐力P0輪胎呢？結(jié)論總體而言，與最初的理想ONE相比，理想L7有所改進(jìn)，售價(jià)也相對(duì)較低。但現(xiàn)在新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，內(nèi)卷可以說非常嚴(yán)重了。3、這臺(tái)車是我非常好的朋友的車，他說他貼的車衣叫嬰兒藍(lán)，我知道理想one也有一個(gè)顏色叫嬰兒藍(lán)，好像還和韓寒有關(guān)系，大概說一下這個(gè)車的情況： 安全配置，7氣囊，第7個(gè)是膝部氣囊。還有自動(dòng)剎車，可能不怎么用，但是有總比沒有好。4、無(wú)論哪個(gè)時(shí)代，青年的特點(diǎn)總是懷抱著各種理想和幻想。這并不是什么毛病，而是一種寶貴的品質(zhì)。佚名 我們因夢(mèng)想而偉大，所有的成功者都是大夢(mèng)想家：在冬夜的火堆旁，在陰天的雨霧中，夢(mèng)想著未來。5、那巖雖然沒有王自如熱度高，但在數(shù)碼 科技 粉絲心中形象更好，更受歡迎，更平易近人。 科技 美學(xué)創(chuàng)始人是那巖，具體出生日期不詳，大約80后，哈爾濱人。外號(hào)有： 鈉鹽、91那先生、娜妍 。

1、其實(shí)造型方面理想ONE設(shè)計(jì)算不錯(cuò)，沒有天馬行空的設(shè)計(jì)，長(zhǎng)在大眾的審美上，就是車頭那條LED燈帶我覺得還能做得更精細(xì)一些，其他就沒啥了。2、在外觀設(shè)計(jì)上，理想ONE的表現(xiàn)很不錯(cuò)，整車的外輪廓設(shè)計(jì)給人以一種敦實(shí)沉穩(wěn)之感，因此看起來也是頗為大氣的。3、手握30多萬(wàn)購(gòu)車預(yù)算的奶爸，又對(duì)新能源有一絲向往，那出道以來在細(xì)分市場(chǎng)”風(fēng)很大“的 理想one估計(jì)能列入前三名待選。4、也就是說，綜合油耗這一塊，摩卡DHT-PHEV更低，駕控表現(xiàn)也更好。

我個(gè)人更加的喜歡理想ONE，二者的顏值、配置、各種技術(shù)都是首屈一指的，但是理想ONE提出的換電技術(shù)也解決了很多人充電的煩惱，如果未來理想ONE的換電點(diǎn)能夠開花，那么理想ONE肯定會(huì)被更多人喜歡。理想ONE的整體配置更注重舒適性，嵐圖FREE更注重科技感和高級(jí)感。理想ONE輔助駕駛功能更強(qiáng)，將在9月開啟高速NOA舒適性配置部分，嵐圖FREE增程版配備了座椅加熱、通風(fēng)和按摩功能（前排），與此同時(shí)，丹拿音響系統(tǒng)、前排隔音玻璃都有配備。

自有生產(chǎn)基地位于江蘇常州。理想汽車創(chuàng)始人李想是中國(guó)著名的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者。他曾經(jīng)創(chuàng)立了世界上訪問量最大的汽車網(wǎng)站，Autohome NYSEATHM。 2020年7月30日，理想汽車在美國(guó)上市。星科股票正式掛牌上市，股票代碼為“LI”。所以汽車的加油口一般都放在司機(jī)的對(duì)面，這樣很安全，因?yàn)橹袊?guó)的車輛司機(jī)一般在汽車的左側(cè)，所以加油口設(shè)置比較安全如果油箱端口在行駛方向，則油箱的右側(cè)。同側(cè)，開車時(shí)有被撞的風(fēng)險(xiǎn)，但如果油箱口在司機(jī)的對(duì)角。在汽車儀表盤油位位置找到油箱的小標(biāo)記。標(biāo)記旁邊通常有一個(gè)箭頭，箭頭所指的方向就是油箱蓋的方向。如果沒有這個(gè)箭頭，可以觀察儀表盤上的油量表。左或右，代表油箱蓋的位置。Ideal One的充電接口位于車身右側(cè)。慢充約需6小時(shí)，快充30%至充滿約需30分鐘。理想人可以選擇使用慢充或快充樁。增程式電動(dòng)車是目前少有的具有快充功能的增程式電動(dòng)車的理想之選。不同車的油箱蓋方向也不一樣。有些人在加油時(shí)會(huì)忘記油箱蓋是在左邊還是右邊。其實(shí)不難區(qū)分油箱的位置。大多數(shù)新車的儀表盤上的燃油表上都有一個(gè)箭頭。馬克，無(wú)論這個(gè)箭頭指向哪一側(cè)，就是氣體填充物所在的位置。如果我的回答對(duì)你有幫助。尺寸方面，理想ONE長(zhǎng)寬高分別為5020*1960*1760mm，軸距為2935mm，達(dá)到了中大型SUV的水平。距離蔚來ES8 Model X非常近，左后擋泥板正對(duì)車輛。 #及以上無(wú)鉛汽油，右側(cè)為車輛交直流充電接口，交流充電最高支持7kW。一個(gè)小技巧，讓你不用下車也能在一秒內(nèi)分辨出油箱蓋是在車的左邊還是右邊。怎么從油量表燈看油箱蓋的方向？您可以注意車輛燃油表上的箭頭。馬克，這個(gè)箭頭指向哪一邊，就是我們的加油口。

對(duì)于理想ONE是不是騙局，其實(shí)消費(fèi)者和網(wǎng)友的看法是不一樣的。之所以有人認(rèn)為理想ONE是騙局，主要是因?yàn)樗蛑履茉窜嚨钠焯?hào)，油耗表現(xiàn)卻堪比新能源車。相反。 Ideal ONE 是一款增程型混合動(dòng)力汽車。據(jù)了解，該車型在有電情況下，百公里城市油耗可維持在6-7L。作為一款中大型SUV，這樣的油耗數(shù)據(jù)其實(shí)還是比較合格的。 但是當(dāng)電池處于虧電狀態(tài)時(shí)，油耗會(huì)上升到7-8L甚至更高，高速跑油耗直接飆升到百公里10L以上。在所有新能源車型中，理想ONE的高速油耗應(yīng)該是最高的，這也是消費(fèi)者最不滿意的地方。 理想汽車官方還表示，理想ONE滿電滿電時(shí)，NEDC綜合續(xù)航里程為1080公里，WLTC綜合續(xù)航里程為890公里。到800多公里，與官方宣稱的續(xù)航可以超過1000公里不符，所以很多人認(rèn)為理想ONE是騙局。 此外，理想ONE與傳統(tǒng)汽車不同。主要以大彩電、大沙發(fā)為主。對(duì)汽車的傳統(tǒng)認(rèn)知是大眾認(rèn)為理想ONE是騙局的原因之一。 至于理想ONE為什么這么垃圾有人買賬，最主要的還是它獨(dú)特的市場(chǎng)定位。理想的ONE是一款非常照顧家人乘坐體驗(yàn)的車，是一個(gè)“移動(dòng)的家”。 在理想ONE誕生之前，有不少汽車品牌主打家用細(xì)分市場(chǎng)，而理想ONE的出現(xiàn)正好填補(bǔ)了市場(chǎng)空白，也滿足了消費(fèi)者對(duì)汽車的需求，解決了很多人的心愿為新能源。汽車生活焦慮。 對(duì)于更在意家人乘坐體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)和油耗高其實(shí)并不重要。在他們眼里，家人坐得舒服才是最重要的。因此，即使理想ONE在網(wǎng)絡(luò)上火了。很多人還是會(huì)買，理想ONE的月銷量近幾個(gè)月都保持在1萬(wàn)以上。