全新極光基于捷豹路虎PTA豪華臥式發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)打造。依然搭載2.0T Ingenium汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率183kW(249PS)，匹配48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，匹配9速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。外觀方面，新一代極光采用了攬勝家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，風(fēng)格類似攬勝星脈。狹長(zhǎng)的LED大燈造型犀利，內(nèi)部結(jié)構(gòu)與攬勝星脈如出一轍。新車車身側(cè)面尺寸方面，新一代極光軸距增加了21mm，車身長(zhǎng)度變化不大。黑色輪眉取消后，雙色車身得以保留，為消費(fèi)者提供了更多個(gè)性化選擇。車尾，新款極光保持了現(xiàn)款車型的整體布局，但細(xì)節(jié)進(jìn)行了全方位優(yōu)化。尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，中間由黑色裝飾條相連，整個(gè)車尾比例比現(xiàn)款更扁平，更接近攬勝星脈。

攬勝極光和奇瑞對(duì)比：1、路虎攬勝極光搭載全新的4缸2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供240匹馬力，最大的亮點(diǎn)還是ZF全新9速變速箱；2、動(dòng)力方面，瑞虎8搭載的是奇瑞引以為傲的熱效率37.1%的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108千瓦，最大扭矩21牛米，這副發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在中國(guó)品牌陣容拿得出手；3、哪怕在一線車企發(fā)動(dòng)機(jī)面前也絲毫不遜色！發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)出現(xiàn)光吼不走的情況，只要舍得踩油，拉高轉(zhuǎn)速，還是能提供不錯(cuò)的加速度；4、路虎攬勝極光和奇瑞瑞虎8哪個(gè)好，這兩款車因?yàn)閮r(jià)格的差距，導(dǎo)致產(chǎn)品的差距還是有的，而且具體看下來(lái)表現(xiàn)也的確如此，因此這兩款車主要是根據(jù)我們自己的需求來(lái)選擇的，這樣才能挑選出最適合我們自己的車型才行。

喇叭不響的原因是喇叭開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)損壞，喇叭保險(xiǎn)熔斷，喇叭電路或繼電器損壞，電磁線圈端損壞，喇叭本身只是有缺陷，需要更換。如果機(jī)動(dòng)車?yán)炔豁懀梢酝ㄟ^(guò)排除故障的方法檢查車輛故障的原因。找到故障的具體原因后，就可以修復(fù)故障了。機(jī)動(dòng)車的喇叭是車輛上的聲音信號(hào)裝置。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵枰匆?guī)定和要求發(fā)出必要的聲音信號(hào)，具有提示和警告作用，也可用于督促駕駛和傳遞信號(hào)。

如果二手路虎攬勝極光進(jìn)口年限還行，車況良好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺好的，值得入手：1、路虎攬勝極光進(jìn)口擁有極具辨識(shí)度的高顏值前臉，既飽滿豐富又層次感分明，年輕時(shí)尚的外表下更有硬朗的氣質(zhì)。簡(jiǎn)潔的前臉配上犀利的車燈，完美的展示了路虎的霸氣，從遠(yuǎn)處開(kāi)來(lái)氣場(chǎng)十足；2、與其霸氣十足的外表不同，內(nèi)飾則相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)約，每一個(gè)功能區(qū)域劃分清晰，用料方面也比較考究，皮質(zhì)材料搭配精湛的縫線符合其豪華車的本色；3、車尾造型獨(dú)特，不論是白天還是深夜都可以一眼都可以看到攬勝獨(dú)有的背影，尾燈的動(dòng)畫(huà)元素設(shè)計(jì)，如同機(jī)器人的瞳孔，機(jī)械感十足。首尾呼應(yīng)的年輕化設(shè)計(jì)既不是路虎本來(lái)的風(fēng)韻，又讓更多年輕人為之著迷。

攬勝極光報(bào)價(jià)：1、攬勝極光廠商指導(dǎo)價(jià)：35.58-50.58萬(wàn)元；2、全新路虎攬勝極光將于6月1日開(kāi)幕的“2019年深港澳車展”上正式上市且開(kāi)啟預(yù)售；3、外觀方面采用類似現(xiàn)款星脈車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新設(shè)計(jì)的“瞇眼”大燈配合U型中網(wǎng)，整體風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚；4、側(cè)面保留了新款車型從A柱開(kāi)始向D柱傾斜的設(shè)計(jì)，并采用當(dāng)下流行的隱藏式把手，科技感十足；

路虎攬勝極光進(jìn)口版：1、優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，沒(méi)話說(shuō)，不過(guò)現(xiàn)在保時(shí)捷MACAN低配的58W提速快，當(dāng)初就是看到降價(jià)了才買的；2、缺點(diǎn)：底盤很硬，減震效果不好，開(kāi)的話有點(diǎn)抖，車門要用力關(guān)才能關(guān)緊，后備箱小的可憐，如果此車再加長(zhǎng)點(diǎn)就好了，ECO不好用，麻煩。3、外觀：很時(shí)尚，很美；4、內(nèi)飾：做工很細(xì)膩，白配黑正；5、空間：180CM的人坐里面還好，后排小了點(diǎn)，后備箱更小的可憐。

機(jī)油指標(biāo)是統(tǒng)一的質(zhì)量控制的標(biāo)志，應(yīng)該跟牌子無(wú)關(guān)：1、你車子的機(jī)器如果有磨損，低標(biāo)號(hào)的機(jī)油因?yàn)楸容^稀，比較容易流失，尤其在熱天和高速情況下，潤(rùn)滑效率會(huì)下降較多，你如果喜歡開(kāi)快車，改用10W-40的機(jī)油好些；2、不過(guò)會(huì)稍微費(fèi)點(diǎn)汽油，但是可以更好地保護(hù)你的發(fā)送機(jī)，還是值得，另外用高標(biāo)號(hào)的機(jī)油，你冷車預(yù)熱的時(shí)間應(yīng)該長(zhǎng)些，以便減少發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫磨損，你也可以考慮冬天的時(shí)候再把機(jī)油換成低標(biāo)號(hào)的5W-30；3、 你也可以使用其他主流品牌的機(jī)油，都是沒(méi)有問(wèn)題的，但需要注意的是機(jī)油粘度一定不要用錯(cuò)了。

路虎新攬勝極光油耗不高，綜合油耗在9個(gè)油，這車挺好的，具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、擁有極具辨識(shí)度的高顏值前臉，既飽滿豐富又層次感分明，年輕時(shí)尚的外表下更有硬朗的氣質(zhì)。簡(jiǎn)潔的前臉配上犀利的車燈，完美的展示了路虎的霸氣，從遠(yuǎn)處開(kāi)來(lái)氣場(chǎng)十足；2、與其霸氣十足的外表不同，內(nèi)飾則相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)約，每一個(gè)功能區(qū)域劃分清晰，用料方面也比較考究，皮質(zhì)材料搭配精湛的縫線符合其豪華車的本色；3、安全配置方面既不奢華又很實(shí)用，主、副駕駛，前、后排側(cè)氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)，剎車輔助，制動(dòng)力分配，牽引力控制，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，ABS防抱死系統(tǒng)，最實(shí)用的安全配置讓擁有一輛路虎的人可以放心馳騁在路上。

路虎極光敞篷版起售價(jià)預(yù)計(jì)在人民幣65萬(wàn)元左右：1、近日，據(jù)最新消息，路虎攬勝極光（參配、圖片、詢價(jià)） 敞篷版將定名天幕。據(jù)悉，新車將于4月份開(kāi)幕的北京車展（微博）國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相，并于第二季度國(guó)內(nèi)上市銷售；2、此外新車的帆布頂棚最快可于18秒內(nèi)完成折疊，并支持在低于48km/h的速度下以21秒左右的時(shí)間完成升降動(dòng)作；3、由于車身結(jié)構(gòu)的變化，后備廂的開(kāi)啟方式有所改變，后備廂的容積變?yōu)?51升。

國(guó)產(chǎn)路虎攬勝極光油耗不高，綜合油耗在9個(gè)油，這個(gè)挺正常的，這車挺好的，具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、擁有極具辨識(shí)度的高顏值前臉，既飽滿豐富又層次感分明，年輕時(shí)尚的外表下更有硬朗的氣質(zhì)。簡(jiǎn)潔的前臉配上犀利的車燈，完美的展示了路虎的霸氣，從遠(yuǎn)處開(kāi)來(lái)氣場(chǎng)十足；2、與其霸氣十足的外表不同，內(nèi)飾則相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)約，每一個(gè)功能區(qū)域劃分清晰，用料方面也比較考究，皮質(zhì)材料搭配精湛的縫線符合其豪華車的本色；3、安全配置方面既不奢華又很實(shí)用，主、副駕駛，前、后排側(cè)氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)，剎車輔助，制動(dòng)力分配，牽引力控制，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，ABS防抱死系統(tǒng)，最實(shí)用的安全配置讓擁有一輛路虎的人可以放心馳騁在路上。

路虎攬勝極光油耗多少，我的開(kāi)了一個(gè)月左右了，目前油耗還不錯(cuò)，能控制在11個(gè)左右我還是很滿意的，畢竟在磨合期，而且還是在市區(qū)：1、這是一款曾經(jīng)一度加價(jià)20萬(wàn)的神車，但是現(xiàn)在終端優(yōu)惠非常大，所有現(xiàn)在購(gòu)買的話性價(jià)比還是非常高的；2、盡管極光的外形設(shè)計(jì)源自于2008年亮相的LRX概念車，但即便是現(xiàn)在看起來(lái)，我們依舊會(huì)覺(jué)得極光的造型個(gè)性且前衛(wèi)。線條明顯的輪眉、Coupe造型的車頂線條以及相對(duì)車身尺寸來(lái)說(shuō)非常巨大的車輪等都是極光車型特有的；3、新款極光在前保險(xiǎn)杠造型、高位剎車燈的造型等方面都做了一定的調(diào)整，尤其是前保險(xiǎn)杠造型的更改，使得前臉看起來(lái)更加夸張、動(dòng)感，喜歡動(dòng)感時(shí)尚外觀的年輕人這款車就非常適合。

路虎攬勝極光進(jìn)口版：1、優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，沒(méi)話說(shuō)，不過(guò)現(xiàn)在保時(shí)捷MACAN低配的58W提速快，當(dāng)初就是看到降價(jià)了才買的；2、缺點(diǎn)：底盤很硬，減震效果不好，開(kāi)的話有點(diǎn)抖，車門要用力關(guān)才能關(guān)緊，后備箱小的可憐，如果此車再加長(zhǎng)點(diǎn)就好了，ECO不好用，麻煩；3、外觀：很時(shí)尚，很美；4、內(nèi)飾：做工很細(xì)膩，白配黑正；5、空間：180CM的人坐里面還好，后排小了點(diǎn)，后備箱更小的可憐。

喇叭不響的原因是由于喇叭開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)出現(xiàn)了損壞，喇叭的保險(xiǎn)出現(xiàn)了熔斷，喇叭的線路或者誰(shuí)繼電器出現(xiàn)的損壞，電磁線圈端出現(xiàn)了損壞，喇叭本身只量出現(xiàn)了問(wèn)題，需要進(jìn)行更換。機(jī)動(dòng)車輛喇叭不響，可以通過(guò)排查的方法對(duì)車輛的故障原因進(jìn)行檢查，找到具體的故障原因之后，對(duì)故障進(jìn)行維修。機(jī)動(dòng)車輛的喇叭是車輛上的音響信號(hào)裝置，機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)藛T需要根據(jù)規(guī)定和需求發(fā)出必要的音響信號(hào)，是有提示和警告的作用，還可以使用于催促行駛和傳遞信號(hào)。

路虎攬勝極光進(jìn)口敞篷版?zhèn)€人感覺(jué)挺好的：1、本身這車的質(zhì)量就好，敞篷版就更加的拉風(fēng)，開(kāi)這車可不是一般的帥氣。攬勝極光敞篷版外觀設(shè)計(jì)與一般攬勝極光車型相同，同樣有著新造型LED日行燈，搭配兩側(cè)寬大進(jìn)氣壩與家族樣貌設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出充滿曠野氣勢(shì)的神韻；2、祈雨一般版車型最大不同之處不用我多說(shuō)，相信大家都知道就是那軟頂敞篷設(shè)計(jì)；雖然在關(guān)篷狀態(tài)時(shí)，攬勝極光敞篷版沒(méi)有攬勝極光跨界版來(lái)得迷人，但在18秒（關(guān)篷21秒）收折車頂之后便帶來(lái)判若兩車的感受，不僅不會(huì)顯得突兀，反倒讓人感覺(jué)攬勝極光天生就是適合敞篷造型，與一般車型相比吸晴指數(shù)絕對(duì)破表；3、攬勝極光敞篷版座艙與一般攬勝極光相同，但開(kāi)篷之后則帶來(lái)不同的氛圍。

國(guó)產(chǎn)路虎攬勝極光油耗不高，綜合油耗在9個(gè)油；這車挺好的，具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、擁有極具辨識(shí)度的高顏值前臉，既飽滿豐富又層次感分明，年輕時(shí)尚的外表下更有硬朗的氣質(zhì)。簡(jiǎn)潔的前臉配上犀利的車燈，完美的展示了路虎的霸氣，從遠(yuǎn)處開(kāi)來(lái)氣場(chǎng)十足；2、與其霸氣十足的外表不同，內(nèi)飾則相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)約，每一個(gè)功能區(qū)域劃分清晰，用料方面也比較考究，皮質(zhì)材料搭配精湛的縫線符合其豪華車的本色；3、安全配置方面既不奢華又很實(shí)用，主、副駕駛，前、后排側(cè)氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)，剎車輔助，制動(dòng)力分配，牽引力控制，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，ABS防抱死系統(tǒng)，最實(shí)用的安全配置讓擁有一輛路虎的人可以放心馳騁在路上。

長(zhǎng)安攬勝極光這款車需要36萬(wàn)左右才能買到：1、攬勝極光可以說(shuō)是攬勝家族最親民也是最年輕動(dòng)感的車型了，外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，很適合年輕的消費(fèi)者；2、城市suv的定位又有一定的越野性能，這是非常討喜的，在同級(jí)別的城市suv中極光的四驅(qū)系統(tǒng)一定是排名前列的，但是路虎的小毛病真的非常多，倒車影像會(huì)經(jīng)常失靈，電子件的各種小毛病非常頭疼，做工方面也僅僅是一般的水準(zhǔn)，有些塑料件的異響也無(wú)法很好的解決；3、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠用，在起步的時(shí)候稍微有一些肉，但是速度起來(lái)以后還是非常給力的。

攬勝極光進(jìn)口國(guó)內(nèi)售價(jià)是67萬(wàn)：1、搭載的是一臺(tái)帶有直噴技術(shù)的渦輪增壓2.0T Si4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出達(dá)到了240馬力，與之配備的是AW F-21六速自動(dòng)變速箱；2、同時(shí)，該車配備了MagneRide自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸掛和全時(shí)四驅(qū)，全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)保證了它一流的越野性能，這也是路虎的看家本領(lǐng)。在本屆上海車展，路虎極光在展臺(tái)上呈現(xiàn)出奢華風(fēng)格的耀致版（Prestige）、勇敢而富有運(yùn)動(dòng)精神的耀動(dòng)版（Dynamic）兩種設(shè)計(jì)主題；3、作為目前路虎家族中車身最為緊湊的車型，攬勝極其摒棄了路虎一貫方方正正的粗獷硬派的外形設(shè)計(jì)，而是融入了更多線條，擁有了更多跨界的元素，看起來(lái)時(shí)尚而動(dòng)感，也使其更符合城市定位。

敞篷攬勝極光價(jià)格：1、近日，據(jù)最新消息，路虎攬勝極光（參配、圖片、詢價(jià)） 敞篷版將定名天幕。據(jù)悉，新車將于4月份開(kāi)幕的北京車展（微博）國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相，并于第二季度國(guó)內(nèi)上市銷售；2、此外新車的帆布頂棚最快可于18秒內(nèi)完成折疊，并支持在低于48km/h的速度下以21秒左右的時(shí)間完成升降動(dòng)作。由于車身結(jié)構(gòu)的變化，后備廂的開(kāi)啟方式有所改變，后備廂的容積變?yōu)?51升；3、路虎極光敞篷版起售價(jià)預(yù)計(jì)在人民幣65萬(wàn)元左右。

攬勝極光評(píng)價(jià)：1、攬勝極光可以說(shuō)是攬勝家族最親民也是最年輕動(dòng)感的車型了，外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，很適合年輕的消費(fèi)者；2、城市suv的定位又有一定的越野性能，這是非常討喜的，在同級(jí)別的城市suv中極光的四驅(qū)系統(tǒng)一定是排名前列的；3、但是路虎的小毛病真的非常多，倒車影像會(huì)經(jīng)常失靈，電子件的各種小毛病非常頭疼，做工方面也僅僅是一般的水準(zhǔn)，有些塑料件的異響也無(wú)法很好的解決；4、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠用，在起步的時(shí)候稍微有一些肉，但是速度起來(lái)以后還是非常給力的。

路虎攬勝極光需要38萬(wàn)，這款車還是值得買的：1、擁有極具辨識(shí)度的高顏值前臉，既飽滿豐富又層次感分明，年輕時(shí)尚的外表下更有硬朗的氣質(zhì)。簡(jiǎn)潔的前臉配上犀利的車燈，完美的展示了路虎的霸氣，從遠(yuǎn)處開(kāi)來(lái)氣場(chǎng)十足；2、與其霸氣十足的外表不同，內(nèi)飾則相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)約，每一個(gè)功能區(qū)域劃分清晰，用料方面也比較考究，皮質(zhì)材料搭配精湛的縫線符合其豪華車的本色；3、車尾造型獨(dú)特，不論是白天還是深夜都可以一眼都可以看到攬勝獨(dú)有的背影，尾燈的動(dòng)畫(huà)元素設(shè)計(jì)，如同機(jī)器人的瞳孔，機(jī)械感十足。首尾呼應(yīng)的年輕化設(shè)計(jì)既不是路虎本來(lái)的風(fēng)韻，又讓更多年輕人為之著迷。