寶馬5系機油容量大概在4升左右，寶馬5系機油要加4升。如果寶馬5系機油添加過多，就會增加了曲軸和連桿轉(zhuǎn)動時濺入氣缸內(nèi)壁的機油量，也就是使進(jìn)入燃燒室的機油量大大增加，使燃燒室內(nèi)積碳增多，增加了活塞運動阻力，使發(fā)動機功率下降。

原廠的配件就是掛個專用的牌子，和普通出廠的機濾沒什么區(qū)別。寶馬5系機油濾芯我是用的曼牌的，因為機油我是用的進(jìn)口GT魔力紅，一萬多公里保養(yǎng)一次，機濾我得選一樣耐用點的。

京東上的曼牌

需要加5L機油。根據(jù)寶馬官方手冊，寶馬523采用的是N20的四缸發(fā)動機，需要加注5L機油。最合適的機油量是在車輛停在水平地面時，發(fā)動機熱機后關(guān)閉三分鐘。此時機油尺所示的機油刻度處于上限MAX與下限MIN中間偏上就是最合適的機油量。使用機油尺檢查機油刻度時要先擦干凈機油尺并將機油尺插到底，此時讀出來的刻度才是準(zhǔn)確值。機油也存在消耗減少的情況，正常情況下最多每行駛1000km可以消耗0。5L機油。擴展資料根據(jù)發(fā)動機工況的苛刻程度和進(jìn)口汽車進(jìn)排氣系統(tǒng)中的附加裝置及生產(chǎn)年代來選用相應(yīng)使用性能等級（質(zhì)量等級）的汽油機油。高質(zhì)量等級可代替低的質(zhì)量等級的油，但絕不能用低質(zhì)量級別的油去代替高質(zhì)量級別的油，否則會導(dǎo)致發(fā)動機故障甚至損壞新車在駕駛情況下，用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。用低粘度的基礎(chǔ)油和粘度指數(shù)改進(jìn)劑調(diào)配而成，具有良好粘溫性，能同時滿足低高溫使用要求的發(fā)動機油，叫做稠化機油或通常說的多級油。評定發(fā)動機油粘溫性的指標(biāo)是粘度指數(shù)。發(fā)動機油能抑制積炭、漆膜和油泥生成或?qū)⑦@些沉積物清除的性能，叫做發(fā)動機油的清凈分散性參考資料來源：百度百科-機油參考資料來源：寶馬官網(wǎng)-寶馬5系配置表

寶馬5系可以使用粘度5W-40的全合成機油。機油標(biāo)號包括分級和黏度規(guī)格兩部分。機油標(biāo)號通常表示粘度和品質(zhì)。

寶馬5系機油濾芯型號是：0986AF0247；寶馬5系機油濾清器價格在40元左右。寶馬5系機油濾芯就是機油濾清器，寶馬5系機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質(zhì)和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。為減小寶馬5系發(fā)動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進(jìn)行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑。同時在發(fā)動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進(jìn)入、機油氧化物的產(chǎn)生，使得機油中的雜物逐漸增多。若機油不經(jīng)過濾清，直接進(jìn)入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低寶馬5系發(fā)動機的使用壽命。