日產(chǎn)新騏達(dá)一般推薦使用5W30機(jī)油，但在低溫地區(qū)或有特定需求時(shí)，0W20機(jī)油也是不錯(cuò)的選擇。通常情況下，5W30機(jī)油是新騏達(dá)的常用之選?！癢”代表冬天，“5”表示這款機(jī)油在低溫環(huán)境下有較好的流動(dòng)性，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)迅速啟動(dòng)；“30”則表明在100攝氏度時(shí)它有合適的粘度，可為高溫環(huán)境下的發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠的潤(rùn)滑保護(hù)。然而，在一些低溫地區(qū)，低溫啟動(dòng)成為關(guān)鍵問(wèn)題。0W20機(jī)油的低溫流動(dòng)性更為出色，“0”意味著它能在更低的溫度下保持良好的流動(dòng)性，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷天氣也能輕松啟動(dòng)。對(duì)于新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，由于磨損較少，0W20較低的粘度，還能帶來(lái)更好的潤(rùn)滑性?？傊债a(chǎn)新騏達(dá)在機(jī)油選擇上并非絕對(duì)。車(chē)主可以根據(jù)所在地區(qū)的氣候條件、車(chē)輛的使用情況以及個(gè)人需求等因素，在5W30和0W20兩種機(jī)油中做出合適的抉擇，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和車(chē)輛的良好性能 。

日產(chǎn)騏達(dá)的安全性較為出色，無(wú)論是被動(dòng)安全還是主動(dòng)安全方面都有諸多可靠配置。在被動(dòng)安全上，騏達(dá)采用先進(jìn)的多通道Zone Body區(qū)域車(chē)身結(jié)構(gòu)與980MPa高強(qiáng)鋼，打造出高剛性車(chē)身，極大提升抗撞擊能力。車(chē)內(nèi)配備6個(gè)安全氣囊，能多方位保護(hù)乘客。高強(qiáng)度駕駛艙保障生存空間，燃爆式預(yù)緊限力安全帶、兩級(jí)燃爆式安全氣囊可減少人員傷害。而且，其座椅結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，能保護(hù)乘員脊椎。主動(dòng)安全方面，騏達(dá)搭載NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)，集成多種預(yù)警系統(tǒng)，可提前預(yù)防事故。可折疊轉(zhuǎn)向柱在碰撞時(shí)自動(dòng)收縮，減輕對(duì)駕駛員的沖擊。制動(dòng)系統(tǒng)集成多項(xiàng)技術(shù)，保證車(chē)輪不抱死，縮短剎車(chē)距離。倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像監(jiān)視系統(tǒng)，為倒車(chē)停車(chē)提供安全保障。騏達(dá)憑借在被動(dòng)和主動(dòng)安全方面的豐富配置，從車(chē)身結(jié)構(gòu)到安全氣囊，再到智能安全系統(tǒng)等，多維度保障駕乘人員的安全，在同級(jí)別車(chē)型中安全配置較為全面，安全性能值得肯定 。

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)質(zhì)量不錯(cuò)，憑借日產(chǎn)的深厚造車(chē)底蘊(yùn)，在可靠性、操控性、空間等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。藍(lán)鳥(niǎo)轎車(chē)質(zhì)量可靠性佳，得益于日產(chǎn)采用的先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)質(zhì)材料，使得車(chē)身堅(jiān)固耐用，內(nèi)部零部件也質(zhì)量可靠，擁有較長(zhǎng)的使用壽命。操控性能上，藍(lán)鳥(niǎo)有著出色的穩(wěn)定性和舒適性，讓駕駛更加輕松愉悅。在空間方面，車(chē)內(nèi)空間寬敞，后備箱容積在同價(jià)位同級(jí)車(chē)型中排名靠前。從動(dòng)力配置來(lái)看，像1.6L CVT智聯(lián)智酷版配備的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供足夠的動(dòng)力輸出，匹配的無(wú)級(jí)變速（CVT）變速箱也有著良好的可靠性。而且藍(lán)鳥(niǎo)走運(yùn)動(dòng)時(shí)尚路線，外觀運(yùn)動(dòng)范十足，改款后更大氣，滿(mǎn)足了不少消費(fèi)者對(duì)顏值的追求。車(chē)內(nèi)配備大量電子設(shè)備，車(chē)價(jià)相對(duì)較低，進(jìn)一步提升了性?xún)r(jià)比。其變速箱作為本土一線品牌，具備可靠性好、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，以自身的多方面優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)不錯(cuò)的用車(chē)體驗(yàn)。

2015款日產(chǎn)天籟是一款不錯(cuò)的B級(jí)家用車(chē)，具備空間實(shí)用、乘坐舒適、油耗經(jīng)濟(jì)、外觀受喜愛(ài)等優(yōu)點(diǎn)。先說(shuō)說(shuō)空間，其內(nèi)部空間布局合理，無(wú)論是寬敞的駕乘空間，還是可觀的后備箱容積，都能很好地滿(mǎn)足日常家用需求。一家人出行時(shí)，不會(huì)覺(jué)得擁擠，各類(lèi)物品也能輕松放置。再談?wù)勈孢m性，這向來(lái)是天籟的一大優(yōu)勢(shì)。該車(chē)座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，對(duì)身體的支撐和包裹性良好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易感到疲憊。油耗方面同樣可圈可點(diǎn)。在中級(jí)車(chē)領(lǐng)域，2015款日產(chǎn)天籟的油耗表現(xiàn)較為出色，能為車(chē)主節(jié)省一定的燃油成本，日常通勤使用毫無(wú)壓力。外觀設(shè)計(jì)上，歐冠科技版的造型受到不少消費(fèi)者的喜愛(ài)，時(shí)尚且富有辨識(shí)度，走在路上能吸引他人目光。2015款日產(chǎn)天籟憑借實(shí)用的空間、舒適的駕乘感受、經(jīng)濟(jì)的油耗以及美觀的外觀設(shè)計(jì)，成為B級(jí)家用車(chē)市場(chǎng)中值得考慮的一款車(chē)型。

日產(chǎn)騏達(dá)調(diào)節(jié)大燈高度有兩種方式，可通過(guò)車(chē)內(nèi)燈光控制面板上的旋鈕調(diào)節(jié)，也能打開(kāi)引擎蓋調(diào)節(jié)大燈后部的螺絲。車(chē)內(nèi)調(diào)節(jié)相對(duì)便捷，其旋鈕一般在方向盤(pán)左下方、空調(diào)出風(fēng)口下方，也在儀表臺(tái)左側(cè)與燈光控制開(kāi)關(guān)同側(cè) 。旋鈕標(biāo)有0到3的數(shù)字，數(shù)字越大，大燈高度越低。通常0擋為初始位置，適用于前排有人、行李箱空載；1到3擋適合車(chē)輛滿(mǎn)員、行李箱滿(mǎn)載的情況。調(diào)節(jié)時(shí)要確保車(chē)輛電瓶電壓正常，將車(chē)停在平坦地面，距離墻面約7米，拉緊手剎，啟動(dòng)車(chē)輛打開(kāi)前大燈，觀察燈光在墻上投射位置來(lái)調(diào)整。若需更精細(xì)調(diào)節(jié)，可打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，找到大燈后部的調(diào)節(jié)螺絲，一般位于大燈組頂部或側(cè)面。把燈光旋鈕先調(diào)至相應(yīng)擋位，如“0”擋燈光最高適合車(chē)內(nèi)人數(shù)少，“1”擋適合兩人，“2”擋燈光較低，“3”擋適合車(chē)內(nèi)滿(mǎn)員。調(diào)節(jié)以車(chē)輛前方水平面為參考，完成后關(guān)閉引擎蓋并測(cè)試照明效果。日產(chǎn)騏達(dá)這兩種大燈高度調(diào)節(jié)方式，能滿(mǎn)足不同車(chē)內(nèi)載客及行李裝載情況，還有不同駕駛場(chǎng)景下對(duì)大燈照明的需求。

調(diào)整日產(chǎn)天籟的時(shí)間，可通過(guò)多種方式操作，不同車(chē)型和設(shè)備配置對(duì)應(yīng)的方法略有差異。對(duì)于部分車(chē)型，啟動(dòng)車(chē)輛后，按下方向盤(pán)右側(cè)的RES和SET按鍵就能調(diào)整。而有些車(chē)型要在啟動(dòng)車(chē)輛電源后，定位到儀表盤(pán)下方的兩個(gè)按鍵，單擊左側(cè)按鍵選擇要調(diào)整的小時(shí)數(shù)，用右側(cè)按鍵增加數(shù)值，雙擊左側(cè)按鍵進(jìn)入分鐘調(diào)整模式，再用右側(cè)按鍵微調(diào) 。還有車(chē)型是開(kāi)機(jī)后找到CLK鍵，長(zhǎng)按約5秒鐘，待屏幕時(shí)間顯示閃爍，使用調(diào)整鍵（左轉(zhuǎn)減小，右轉(zhuǎn)增大）來(lái)調(diào)整，完成后按CLK鍵。如果是最低配的東風(fēng)日產(chǎn)2代天籟車(chē)，在音響關(guān)閉、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ACC檔時(shí)，長(zhǎng)按CD電源鍵的左上鍵，小時(shí)閃爍，按選碟鍵增減時(shí)間，調(diào)好后再長(zhǎng)按該鍵，分鐘閃爍時(shí)同樣按選碟鍵調(diào)整?？傊{(diào)整日產(chǎn)天籟時(shí)間的方式多樣。在操作時(shí)，要留意車(chē)輛電源需接通，按照對(duì)應(yīng)車(chē)型的正確步驟進(jìn)行，調(diào)節(jié)完成后檢查時(shí)間顯示是否正確。若遇到問(wèn)題，可參考相應(yīng)的解決方法，或?qū)で髮?zhuān)業(yè)幫助。

日產(chǎn)陽(yáng)光具備符合其定位的安全性能，能為駕乘人員提供可靠的安全保障。在安全配置上，日產(chǎn)陽(yáng)光配備了主副駕駛安全氣囊。當(dāng)車(chē)輛遭遇劇烈碰撞時(shí)，安全氣囊會(huì)迅速?gòu)棾觯行Ь彌_沖擊力，大大降低車(chē)內(nèi)人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）的搭載也十分關(guān)鍵，它能防止車(chē)輪在制動(dòng)時(shí)抱死，讓車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中依然可以保持一定的操控性，提升了制動(dòng)的安全性。車(chē)身結(jié)構(gòu)方面同樣可圈可點(diǎn)。其采用高強(qiáng)度鋼材打造車(chē)身框架，堅(jiān)固耐用。車(chē)頭特別設(shè)計(jì)的吸能盒，在碰撞發(fā)生時(shí)能夠吸收并分散碰撞能量，最大程度保護(hù)座艙內(nèi)人員的生存空間。此外，底盤(pán)懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，這不僅有助于提升車(chē)輛的操控性，更能保證行車(chē)過(guò)程中的穩(wěn)定性，減少因車(chē)輛失控而引發(fā)事故的可能性。日產(chǎn)陽(yáng)光從安全配置到車(chē)身結(jié)構(gòu)，再到底盤(pán)懸掛系統(tǒng)，各個(gè)方面都為駕乘人員的安全考慮周全，以實(shí)用的設(shè)計(jì)和配置，為每一次出行保駕護(hù)航。

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)調(diào)節(jié)后視鏡需在車(chē)門(mén)扶手處操作，且沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的后視鏡加熱功能鍵。 在日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)車(chē)門(mén)扶手處，有調(diào)節(jié)后視鏡的開(kāi)關(guān)。將開(kāi)關(guān)滑動(dòng)到“L”或“R”位置，就可以分別對(duì)左側(cè)或右側(cè)后視鏡進(jìn)行調(diào)節(jié)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)等動(dòng)作能讓后視鏡呈現(xiàn)出最佳視野。 至于加熱方面，藍(lán)鳥(niǎo)雖沒(méi)有獨(dú)立的后視鏡加熱功能，但可借助中控臺(tái)與后風(fēng)擋玻璃加熱功能共用的開(kāi)關(guān)來(lái)加熱鏡片，在一定程度上保證后視鏡在特殊天氣下的清晰。 在后視鏡折疊上，部分車(chē)型手動(dòng)折疊是常態(tài)，而一些高級(jí)版本在車(chē)門(mén)扶手處設(shè)有折疊按鈕，能自動(dòng)折疊，還有部分車(chē)型支持車(chē)輛熄火后自動(dòng)收回。 另外，調(diào)節(jié)后視鏡角度也有講究。中央后視鏡要與地平線平行，地平線在鏡面中央1/2位置且微微偏向前方；左后視鏡地平線在鏡面中央1/2，車(chē)身占1/4；右后視鏡地平線在2/3處，車(chē)身占1/4。做好這些調(diào)節(jié)，能為駕駛提供更好的視野保障，提升駕駛安全性。

日產(chǎn)樓蘭的隔音效果出色，能為駕乘者提供安靜舒適的環(huán)境。在隔音措施上，樓蘭可謂不遺余力。車(chē)身運(yùn)用高強(qiáng)度鋼材，提升剛性，從根源減少共振噪音的產(chǎn)生。車(chē)門(mén)配備多層密封膠條，像忠誠(chéng)的衛(wèi)士般阻擋風(fēng)噪與路噪的侵入。車(chē)窗玻璃采用隔音材質(zhì)，進(jìn)一步削弱外界的嘈雜。車(chē)內(nèi)地板、頂棚、防火墻等多處鋪設(shè)大量隔音棉和吸音材料，如同為車(chē)廂披上一層吸音的“鎧甲”。輪胎也具備出色的靜音性能，減少行駛時(shí)的噪音。高速巡航時(shí)，樓蘭的噪音表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。胎噪和風(fēng)噪并不明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不僅不大，反而深沉悅耳。這其中，CVT變速箱功不可沒(méi)，它在巡航時(shí)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較低轉(zhuǎn)速，有效抑制噪聲。當(dāng)然，日常也需做好維護(hù)，比如保持合適胎壓、檢查輪胎狀況、維護(hù)車(chē)身密封性等，以確保良好的隔音效果始終在線。日產(chǎn)樓蘭通過(guò)優(yōu)秀的隔音設(shè)計(jì)和諸多隔音措施，為用戶(hù)打造了靜謐的駕乘空間，即便長(zhǎng)途駕駛也能讓車(chē)內(nèi)人員輕松交流與休息，帶來(lái)舒適愉悅的體驗(yàn) 。

日產(chǎn)騏達(dá)大燈高低的調(diào)整方法有車(chē)內(nèi)調(diào)節(jié)和車(chē)外調(diào)節(jié)兩種，車(chē)內(nèi)調(diào)節(jié)通過(guò)旋鈕，車(chē)外調(diào)節(jié)則是利用大燈后部的調(diào)節(jié)螺絲。車(chē)內(nèi)調(diào)節(jié)時(shí)，先找到位于方向盤(pán)左下方、空調(diào)出風(fēng)口下或儀表臺(tái)左側(cè)與燈光控制開(kāi)關(guān)同側(cè)的調(diào)節(jié)旋鈕，旋鈕上標(biāo)有0到3的數(shù)字。數(shù)字越大，大燈高度越低。一般情況下，0擋適合前排有人、行李箱空載；1到3擋適合車(chē)輛滿(mǎn)員、行李箱滿(mǎn)載。調(diào)節(jié)時(shí)要確保電瓶電壓正常，將車(chē)輛停在平坦地面，距離墻面約7米，拉緊手剎，啟動(dòng)車(chē)輛并打開(kāi)前大燈，觀察燈光在墻上的投射位置進(jìn)行調(diào)整，讓投射位置在墻面上的水平線上。調(diào)節(jié)完后要檢查燈光是否正確，包括投射位置和左右燈光高低是否一致。車(chē)外調(diào)節(jié)需打開(kāi)車(chē)輛引擎蓋，找到大燈后部的調(diào)節(jié)螺絲，通常位于大燈組頂部或側(cè)面。將燈光旋鈕調(diào)至合適擋位，如“0”擋適合車(chē)內(nèi)人數(shù)較少，“1”擋適合車(chē)內(nèi)兩人，“2”擋燈光高度相對(duì)較低，“3”擋適合車(chē)內(nèi)滿(mǎn)員。調(diào)節(jié)時(shí)以車(chē)輛前方水平面為參考，避免大燈過(guò)高干擾他人，調(diào)整后關(guān)閉引擎蓋并測(cè)試照明效果。無(wú)論是車(chē)內(nèi)還是車(chē)外調(diào)節(jié)，都要確保大燈高度合適，既能提供良好的照明，又不會(huì)對(duì)其他駕駛員造成干擾。

調(diào)整日產(chǎn)天籟的時(shí)間，可通過(guò)開(kāi)機(jī)找到CLK鍵操作，也可通過(guò)方向盤(pán)按鍵操作。使用CLK鍵調(diào)整時(shí)，開(kāi)機(jī)后找到CLK鍵，屏幕顯示時(shí)間和設(shè)置時(shí)間，長(zhǎng)按CLK鍵約5秒鐘，屏幕時(shí)間顯示閃爍，使用調(diào)整鍵，左轉(zhuǎn)減小、右轉(zhuǎn)增大來(lái)調(diào)整時(shí)間，調(diào)整完畢后按CLK鍵完成設(shè)置。這種方式較為直接，在顯示屏幕上就能快速定位操作。若通過(guò)方向盤(pán)按鍵操作，先啟動(dòng)車(chē)輛，按下啟動(dòng)按鈕，接著按下方向盤(pán)左側(cè)的菜單切換按鍵，調(diào)出車(chē)輛的時(shí)間調(diào)整功能，再按下方向盤(pán)右側(cè)的RES和SET按鍵對(duì)時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，完成后按下方向盤(pán)左側(cè)的ENTER按鍵，確認(rèn)設(shè)置的時(shí)間。此方法利用方向盤(pán)上的按鍵，無(wú)需特意尋找其他按鍵，在駕駛過(guò)程中相對(duì)方便操作。日產(chǎn)天籟提供了不同方式來(lái)調(diào)整時(shí)間，車(chē)主可依據(jù)自己的習(xí)慣選擇適合的方法，快速準(zhǔn)確地設(shè)置時(shí)間，滿(mǎn)足日常出行的時(shí)間需求 。

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)后視鏡調(diào)節(jié)位于車(chē)門(mén)扶手處，將開(kāi)關(guān)移至L或R位置即可全方位調(diào)整；不過(guò)，該車(chē)并未配備后視鏡加熱功能。 調(diào)節(jié)日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)的后視鏡，需先在車(chē)門(mén)扶手處找到調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)。將開(kāi)關(guān)滑動(dòng)至L或R，就能分別對(duì)左側(cè)或右側(cè)后視鏡進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)旋轉(zhuǎn)操作，可確保視野清晰。對(duì)于中央后視鏡，應(yīng)調(diào)整至與地平線平行，且地平線位于鏡面中央位置的1/2處，鏡面微微面向駕駛員；左后視鏡的地平線在正中央1/2處，車(chē)身占鏡面的1/4；右后視鏡車(chē)身占1/4，地平線在2/3處。這樣的調(diào)節(jié)能為駕駛者提供良好的后方視野。在加熱方面，雖然藍(lán)鳥(niǎo)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的后視鏡加熱功能，但在日產(chǎn)其他車(chē)型中，后視鏡加熱通常與中控按鍵區(qū)的后風(fēng)擋玻璃加熱集成在一個(gè)開(kāi)關(guān)上。至于后視鏡折疊，藍(lán)鳥(niǎo)部分車(chē)型需手動(dòng)折疊，而更高級(jí)的版本在車(chē)門(mén)扶手處設(shè)有折疊按鈕，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)折疊，部分車(chē)型還能設(shè)置車(chē)輛熄火后自動(dòng)收回 ?？傊债a(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)雖沒(méi)有后視鏡加熱功能，但在后視鏡調(diào)節(jié)和折疊方面，也有多種設(shè)計(jì)以滿(mǎn)足不同需求。

日產(chǎn)新藍(lán)鳥(niǎo)性能較為出色，在動(dòng)力、操控、燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性和安全性等方面均有良好表現(xiàn)。在動(dòng)力方面，全面升級(jí)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出高效，加速流暢平穩(wěn)，能很好地滿(mǎn)足日常駕駛需求，同時(shí)還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車(chē)主在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，也能節(jié)省燃油成本。操控性能上，其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰到好處，過(guò)彎時(shí)有著良好的支撐性，制動(dòng)性能也十分出色，無(wú)論是城市道路的頻繁啟停，還是高速行駛時(shí)的緊急制動(dòng)，都能應(yīng)對(duì)自如。車(chē)內(nèi)隔音效果良好，能有效降低多種噪音，為駕乘人員營(yíng)造安靜舒適的駕駛氛圍。此外，新藍(lán)鳥(niǎo)采用高強(qiáng)度鋼材增強(qiáng)車(chē)身剛性，提升安全性，還配備了安全氣囊、制動(dòng)輔助系統(tǒng)等豐富的主被動(dòng)安全配置，全方位保障出行安全。日產(chǎn)新藍(lán)鳥(niǎo)憑借在各方面的優(yōu)秀性能，為消費(fèi)者帶來(lái)了舒適且安心的駕乘體驗(yàn)，是一款值得考慮的車(chē)型 。

日產(chǎn)奇駿雨刮器豎起來(lái)有兩種常見(jiàn)方法，一種是啟動(dòng)汽車(chē)熄火后一分鐘內(nèi)操作控制桿進(jìn)入維修模式再手動(dòng)抬起，另一種是先將雨刮器轉(zhuǎn)到前擋風(fēng)玻璃中間位置再向外掰。先來(lái)說(shuō)第一種方法。啟動(dòng)汽車(chē)后，在熄火的一分鐘內(nèi)，快速向上撥動(dòng)方向盤(pán)右側(cè)的控制桿兩次，此時(shí)雨刮器便進(jìn)入維修模式，接著只需用手輕輕抬起，就能讓雨刮器處于垂直狀態(tài)。這種維修模式，為車(chē)主更換雨刮器提供了便利。再看第二種方式。先把雨刮器轉(zhuǎn)到汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃的中間位置，這個(gè)操作能讓后續(xù)掰動(dòng)雨刮器更加容易。然后，輕輕地向外掰動(dòng)雨刮器，就能將其豎起來(lái)。不過(guò)在操作時(shí)，要注意力度不要過(guò)大，以免損壞雨刮器或車(chē)輛部件。日產(chǎn)奇駿雨刮器豎起的這兩種方法都不難。車(chē)主在日常使用中，可根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的方法來(lái)豎起雨刮器，以滿(mǎn)足如更換、清潔等需求，確保雨刮器處于良好的工作狀態(tài)。

日產(chǎn)奇駿設(shè)置巡航定速，需先按下ON/OFF功能鍵，車(chē)速達(dá)30或40公里/小時(shí)以上時(shí)按下SET鍵設(shè)定速度 ，還能通過(guò)RES+或SET- 鍵微調(diào)。 具體而言，開(kāi)啟定速巡航，要先按下方向盤(pán)右下角的ON/OFF功能鍵，此時(shí)儀表盤(pán)左下方出現(xiàn)綠色提示文字，表明系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒。接著，將車(chē)速提升至30 或40公里/小時(shí)以上（不同說(shuō)法有不同車(chē)速要求），這是使用該功能的基本條件。達(dá)到期望速度后，按下SET鍵，就能鎖定當(dāng)前車(chē)速。若想對(duì)車(chē)速進(jìn)行細(xì)微調(diào)整，可以按壓RES+鍵增加車(chē)速，或按壓SET-鍵降低車(chē)速。此外，儀表上巡航控制指示燈亮且顯示巡航速度，就意味著設(shè)置完成，此時(shí)可適當(dāng)解放雙腳。 日產(chǎn)奇駿的巡航定速功能設(shè)置并不復(fù)雜，按照上述步驟操作，車(chē)主就能輕松設(shè)定。不過(guò)在使用時(shí)，要留意車(chē)速要求和路況等條件，確保行車(chē)安全。

日產(chǎn)天籟正時(shí)鏈條對(duì)齊需多步驟操作，要找準(zhǔn)各部件正時(shí)標(biāo)記并確保安裝準(zhǔn)確。在操作前，要先確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻并停止運(yùn)行。之后找到曲軸皮帶輪和凸輪軸皮帶輪，它們通過(guò)正時(shí)鏈條相連，在兩個(gè)皮帶輪上找到標(biāo)記點(diǎn)，使其對(duì)齊或重疊，再安裝好這兩個(gè)皮帶輪，保證標(biāo)記點(diǎn)精準(zhǔn)對(duì)準(zhǔn)。不同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條對(duì)齊標(biāo)記各有特點(diǎn)。像曲軸鏈輪上，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記可能是特定凹槽或凸起；凸輪軸鏈輪邊緣有標(biāo)記線作為對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記；鏈條本身某些鏈節(jié)也有特殊顏色或形狀標(biāo)記。例如，安裝正時(shí)鏈條（主）時(shí)，曲軸鏈輪（進(jìn)氣）上的凹點(diǎn)要對(duì)準(zhǔn)正時(shí)鏈條的黃色鏈節(jié)，槽口對(duì)準(zhǔn)橙色標(biāo)記。對(duì)于天籟V6發(fā)動(dòng)機(jī)，要先松開(kāi)正時(shí)輪盤(pán)固定，找到凸輪軸上有標(biāo)記的正時(shí)鏈條，讓鏈條標(biāo)記與輪盤(pán)小圓點(diǎn)對(duì)齊。尼桑天籟2.0則需先將發(fā)動(dòng)機(jī)活塞調(diào)整到一缸上止點(diǎn)位置，再將凸輪軸齒輪與曲軸齒輪的正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊，調(diào)整張緊度 ?？傊?，日產(chǎn)天籟正時(shí)鏈條對(duì)齊需嚴(yán)格按照步驟，關(guān)注各部件正時(shí)標(biāo)記，才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

日產(chǎn)新奇駿高速行駛時(shí)穩(wěn)定性、舒適性和操控性都較為出色。在穩(wěn)定性上，新奇駿的車(chē)身設(shè)計(jì)與空氣動(dòng)力學(xué)緊密配合，面對(duì)橫風(fēng)也能保持平穩(wěn)，不會(huì)輕易“發(fā)飄”。底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎時(shí)懸架提供穩(wěn)健支撐，轉(zhuǎn)彎或顛簸路面時(shí)車(chē)內(nèi)乘坐感受舒適，即便應(yīng)對(duì)日常超車(chē)、變道也能輕松自如。舒適性方面，其隔音效果良好，80公里/小時(shí)以下幾乎感受不到風(fēng)噪和胎噪，100公里/小時(shí)時(shí)胎噪雖有所增強(qiáng)，但整體也不會(huì)影響車(chē)內(nèi)的舒適程度。操控性上，新奇駿在80公里/小時(shí)后再加速性能出色，降擋反應(yīng)迅速且渦輪遲滯時(shí)間短，動(dòng)力隨叫隨到。同時(shí)，它的方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，高速時(shí)電子助力系統(tǒng)還會(huì)增加轉(zhuǎn)向重量感，帶來(lái)更好的操控體驗(yàn)。日產(chǎn)新奇駿憑借在穩(wěn)定性、舒適性和操控性等多方面的良好表現(xiàn)，為駕駛者帶來(lái)出色的高速行駛體驗(yàn)。

日產(chǎn)天籟2.0正時(shí)鏈條對(duì)齊需多步驟操作，先調(diào)整活塞位置，再找準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記并對(duì)齊，同時(shí)檢查調(diào)整張緊度，最后進(jìn)行測(cè)試運(yùn)行 。操作之初，要將發(fā)動(dòng)機(jī)活塞調(diào)整到一缸上止點(diǎn)位置。具體做法是轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，當(dāng)聽(tīng)到明顯“咔嗒”聲，就達(dá)到了正確位置。這一步為后續(xù)的操作奠定基礎(chǔ)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的初始狀態(tài)準(zhǔn)確無(wú)誤。接著，要找到曲軸齒輪和凸輪軸齒輪的正時(shí)標(biāo)記并對(duì)齊。這些標(biāo)記通常在齒輪上表面，要是難以找尋，可查閱維修手冊(cè)。對(duì)齊時(shí)若聽(tīng)到輕微“咔嗒”聲，說(shuō)明齒輪已正確嚙合。這一步至關(guān)重要，直接關(guān)系到正時(shí)鏈條的安裝是否精準(zhǔn)。與此同時(shí)，要檢查并調(diào)整正時(shí)鏈的張緊度，一般通過(guò)旋轉(zhuǎn)鏈上的調(diào)整螺母來(lái)實(shí)現(xiàn)，具體步驟也可參考維修手冊(cè)。張緊度合適，正時(shí)鏈條才能穩(wěn)定運(yùn)行。完成上述操作后，要檢查所有螺栓和緊固件是否擰緊，隨后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行測(cè)試運(yùn)行，留意有無(wú)異常聲音或震動(dòng)。若一切正常，正時(shí)就成功對(duì)準(zhǔn)了。整個(gè)過(guò)程需嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，方能確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。

08款日產(chǎn)騏達(dá)中控拆解與導(dǎo)航安裝，需先準(zhǔn)備工具并斷電，接著拆面板、螺絲與導(dǎo)航，之后進(jìn)行線路安裝與組件重裝，最后整理線路并檢查功能。拆解中控時(shí)，備好螺絲刀套裝、塑料撬棒等工具，關(guān)閉車(chē)輛電源。用撬棒輕撬中控臺(tái)裝飾面板，從邊緣入手，動(dòng)作要輕，防止面板損壞。找到固定導(dǎo)航的螺絲擰下并放好，輕拉導(dǎo)航，留意后面線路，小心拔掉插頭，不同插頭拔出方式有別。移除原車(chē)CD機(jī)，為后續(xù)線路接入創(chuàng)造條件。安裝導(dǎo)航，從油門(mén)位置插入GPS天線，連接好線路；找到原車(chē)倒車(chē)燈電源線并接好，激活倒車(chē)攝像頭。將空調(diào)出風(fēng)口和按鍵部分從原面板拆下，卡到DVD導(dǎo)航面板上，安裝時(shí)仔細(xì)對(duì)準(zhǔn)位置，注意卡扣，確保按鈕能按動(dòng)、出風(fēng)口撥片能撥動(dòng)。完成GPS天線和倒車(chē)線路鋪設(shè)，注意走線合理，避免干擾。整個(gè)過(guò)程中，每個(gè)步驟都需謹(jǐn)慎操作。無(wú)論是拆解還是安裝，都要注意保護(hù)車(chē)輛部件，確保線路連接無(wú)誤。如此，才能順利完成08款日產(chǎn)騏達(dá)中控拆解與導(dǎo)航安裝。

日產(chǎn)驪威一鍵升窗匹配方法多樣，不同方式步驟有別。若借助車(chē)輛中控系統(tǒng)匹配，需先讓車(chē)輛處于通電但非啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)。找到主駕駛車(chē)門(mén)上的車(chē)窗控制開(kāi)關(guān)，將車(chē)窗完全降下后，一直往上提拉開(kāi)關(guān)，直至車(chē)窗完全關(guān)閉，關(guān)閉后繼續(xù)提拉約3 - 5秒，聽(tīng)到“滴”聲，一鍵升窗功能便設(shè)置成功；若未成功，可重復(fù)操作。若通過(guò)一鍵升降按鈕設(shè)置，要先確保車(chē)輛啟動(dòng)，找到車(chē)門(mén)扶手處的按鈕，先壓下使窗戶(hù)降至最低，再提起讓窗戶(hù)完全升起，過(guò)程中不松手，直到聽(tīng)到“咔噠”聲或有輕微震動(dòng)，自動(dòng)升窗功能即設(shè)置完畢。另外，還可準(zhǔn)備工具，拆卸門(mén)板連接并固定升窗器來(lái)匹配，但此方法較復(fù)雜，需謹(jǐn)慎操作。日產(chǎn)驪威一鍵升窗匹配雖有多種途徑，但不同車(chē)型和配置可能存在差異。匹配時(shí)建議參考車(chē)輛說(shuō)明書(shū)，按正確步驟操作，以確保一鍵升窗功能順利設(shè)置并正常使用 。