今天，讓來看看更有個性的車，——2012款JEEP大切諾基SRT8，一款可以和跑車一較高下的中大型SUV。它的制造商當年指導價119.99萬，現在車商這輛真車的報價是31.68萬元。本文介紹的關于挑選二手車的技巧，源于編輯的經驗分享。購買二手車是有風險的，我們不會我不能保證使用本文中提到的內容來選擇汽車是萬無一失的。

吉普大切諾基srt8報價是119.99萬：1、大切諾基SRT8是克萊斯勒旗下街道與競賽技術部SRT公司基于吉普大切諾基普通版打造的一款高性能SUV；2、降低了的車身配備了空氣動力學的外觀套件，加之超級跑車常用的Brembo制動器，使大切諾基SRT8更顯運動性能；3、在內飾方面，則在普通版的基礎上采用了大量運動材料，45項豐富配置讓駕乘者擁有最貼心的服務需求；4、大切諾基SRT8搭載的是一臺6.4L HEMI V8發(fā)動機，強勁的動力使其成為了世界上首款以自然吸氣為動力來源而百公里加速在5秒以內的SUV車型。

中大型SUV SRT采用雙橫臂獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)20.1cm最小離地間隙，也稱為底盤高度，定義為汽車滿載時底盤與地面之間的最小高度。汽車應對復雜道路的能力在這個數據中有所體現。以前的標準中有最小離地間隙的規(guī)定，在15cm到15cm之間，但是現在的標準已經取消了。正常情況下，家用車的底盤高度通常在110-150mm的高度范圍內。從家用車的角度來看，如果底盤高度超過13cm，你的車通過性較好，但高速穩(wěn)定性較差；如果底盤高度低于11cm，高速穩(wěn)定性會更好，但通過性較差。現在裝備空空氣懸架的車輛可以自動調節(jié)離地間隙，可以解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數據和大切諾基SRT差不多，比如東風風度MX6(210mm)、騏達T3(191mm)、林肯MKC(199mm)、江淮K3(195mm)、謳歌ZDX(200mm)。有興趣的可以關注一下。

Jeep大切諾基srt8報價119.99萬：1。大切諾基SRT8是一款高性能SUV由SRT公司的克萊斯勒街道和競賽技術部基于Jeep大切諾基普通版打造；2.降低的車身配有空氣動力學外觀套件，超跑常用的Brembo剎車使大切諾基SRT8更具運動感；3.內飾方面，在普通版基礎上大量使用運動材質，45項豐富配置讓駕乘者有最貼心的服務需求；4.大切諾基SRT8搭載6.4LHEMIV8發(fā)動機，強勁的動力使其成為全球首款以自然吸氣為動力源，百公里加速在5秒以內的SUV車型。

「胖哥試駕」3354第61期3360試駕Jeep大切諾基SRT8不同車型有什么區(qū)別？車友應該如何選車？太平洋汽車網2014年車評。視頻：大排量美系SUV對我們來說一直是個謎。Jeep大切諾基SRT8的出現，打破了這種神秘感，帶給我們一種近乎瘋狂的感覺。除了常規(guī)道路和山路，胖哥這次還用它做了哪些測試？以上是小編太平洋汽車網為您帶來的相關信息。

高速公路14縣城25個

跑高速的時候油耗很高，在城市區(qū)面開油耗有點高

由于車身較重油耗高的嚇人所以也無所謂

不知道是我技術問題，我的車還沒跑出來，油耗還沒下來